Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Силиконовая смазка для тормозных суппортов и диэлектрический компаунд XG-3-A | ESE-M1C171-A |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болты катушки зажигания | 8 |
| Свечи зажигания | 12 |
Моменты затяжки
Электронная система зажигания (El) представляет собой систему зажигания с катушкой на свече. Система зажигания с катушкой на свече состоит из следующих компонентов:
- Катушки на штекерах
- Свечи зажигания
- Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала)
- Датчик положения распределительного вала (положение распредвала)
Катушки на штекерах
- Изменение сигналов низкого напряжения от модуля управления силовым агрегатом (МУП) на импульсы высокого напряжения.
- Подайте импульсы высокого напряжения на свечи зажигания.
- Подключаются непосредственно к каждой свече зажигания.
Свечи зажигания
- Преобразуют импульсы высокого напряжения в искру, которая воспламеняет топливовоздушную смесь.
Датчик ЦКП
- Является датчиком переменного сопротивления.
- Срабатывает от зубчатого пускового колеса 36-минус-1, установленного на коленчатом валу.
- Обеспечивает базовую синхронизацию и частоту вращения коленчатого вала (об/мин) для блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Датчик ОГТ
- Является датчиком переменного сопротивления.
- Предоставляет блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) информацию о местоположении вращения распределительного вала.
См. раздел " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН ". (ref-249149)
