Последовательный многопортовый впрыск топлива (последовательный впрыск топлива)
| Предупреждение | Не курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на каком-либо компоненте, связанном с топливом, или вблизи него. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам. |
|---|
Система зарядки топлива и управления состоит из
- Корпус дросселя (ТБ).
- Топливные форсунки.
- Топливный рельс.
Система зарядки топлива и управления
- Последовательная многопортовая система впрыска топлива (последовательный впрыск топлива).
- Широтно-импульсная модуляция (ШИМ).
- Массовый расход воздуха (массовый расход воздуха) регулируется.
Топливо дозируется в каждое впускное отверстие в последовательном порядке зажигания. Топливные инжекторы пульсируют, чтобы следовать порядку запуска двигателя, в соответствии с потребностью в двигателе, на настроенном впускном коллекторе.
Основная потребность двигателя в топливе определяется по данным, поступающим в модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) с помощью датчика массовый расход воздуха, который измеряет количество воздуха, всасываемого в двигатель.
Различные датчики обнаруживают любые изменения в рабочих условиях и посылают сигналы в РСМ. Это позволяет РСМ управлять длительностью открытия (длительностью импульса) топливных инжекторов и поддерживать оптимальный контроль выбросов выхлопных газов и рабочие характеристики двигателя для всех рабочих условий.
Дроссельный узел
| Внимание | Не держите дроссельную заслонку открытой каким-либо предметом, который может поцарапать отверстие или пластину во время обслуживания или очистки корпуса дросселя. См. " Корпус дроссельной заслонки ". (ref-271132-S02758428972007110800000) |
|---|
ТБ
- Регулирует подачу воздуха во впускной коллектор путем электронного позиционирования дроссельной заслонки.
- Не регулируется.
- Должен быть снят с очищаемого транспортного средства.
См. раздел " Корпус дроссельной заслонки ". (ref-271132-S02758428972007110800000)
Топливные форсунки
Топливные форсунки
- С электронным управлением от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Распылять топливо по мере его подачи.
- Каждый из них имеет внутренний соленоид, который открывает игольчатый клапан, который впрыскивает топливо во впускное отверстие в головке цилиндров.
- Являются стойкими к отложениям.
При демонтаже и монтаже руководствуйтесь указаниями, изложенными в разделах " Топливная рампа и топливный инжектор - разнесенный вид " и " Топливный рамп ". (ref-271132-S41942532762007110800000)(ref-271132-S09239109112007110800000)
Топливная рампа
| Внимание | С топливными форсунками и топливопроводом следует обращаться с особой осторожностью, чтобы предотвратить повреждение уплотнительных участков и чувствительных дозирующих топливо отверстий. |
|---|
Топливная рампа
- Получает топливо из трубки подачи топлива.
- Подает топливо к топливным форсункам.
При демонтаже и монтаже руководствуйтесь указаниями, изложенными в разделах " Топливная рампа и топливный инжектор - разнесенный вид " и " Топливный рамп ". (ref-271132-S41942532762007110800000)(ref-271132-S09239109112007110800000)
Обратитесь к разделу " Введение - Бензиновые двигатели ". (ref-268480)
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 14A464 | Электроразъем управления электронным дросселем (входит в состав 12B637) |
| 2 | W503285 | Болт корпуса дроссельной заслонки (TB) (требуется 4) |
| 3 | 9E926 | TB |
| 4 | 9E936 | TB-прокладка |
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалент | WSS-M2C930-A |
Материал