Содержание Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Топливная система - общие сведения: Прочее Hyundai Lantra II рестайлинг

Топливная система двигателя 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Сброс давления в топливной системе

ПредупреждениеНе курите и не носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на или вблизи любых компонентов, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеТопливо в топливной системе остается под высоким давлением, даже когда двигатель не работает. Перед обслуживанием или отсоединением любого из топливных трубопроводов или компонентов топливной системы необходимо сбросить давление в топливной системе, чтобы предотвратить случайное распыление топлива, что может привести к травмам или пожару.
  1. Снимите реле топливного насоса.
  2. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не заглохнет.
  3. После остановки двигателя проверните двигатель примерно на 5 секунд, чтобы убедиться, что давление в подающем коллекторе впрыска топлива сброшено.
  4. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  5. По окончании обслуживания топливной системы установите реле топливного насоса.
  6. Поверните ключ зажигания и подождите 3 секунды, чтобы создать давление в топливной системе. Перед запуском двигателя проверьте наличие утечек.
  7. Запустите автомобиль и проверьте топливную систему на наличие утечек.

Быстроразъемная муфта

Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Отсоединить инструмент, быстроразъемное соединение муфта 310-040

Схема №2
ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

Материал

Отключение - тип I

ПредупреждениеЗапрещается переносить зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или вблизи них. Легковоспламеняющиеся пары присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеЭта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеЕсли жидкостная или паровая трубка повреждена (порвана, дыра или расслоена), поврежденную трубку в сборе необходимо заменить новой трубкой в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты.
ВниманиеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом.
ВниманиеОборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки.
  1. При обслуживании быстроразъемной муфты трубки жидкого топлива стравите давление в топливной системе (см. раздел " Стравливание давления из топливной системы "). (ref-271127-S16273684752007110800000)
  2. Отсоедините муфту быстроразъемного соединения топливной трубки. Нажмите кнопку быстроразъемного соединения топливной трубки и потяните за топливную трубку для отсоединения.

Подключение - тип I

  1. Установите муфту быстрого соединения на трубку до тех пор, пока она не будет полностью посажена.

Разъединение - тип II

ПредупреждениеЗапрещается переносить зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или вблизи них. Легковоспламеняющиеся пары присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеЭта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеЕсли жидкостная или паровая трубка повреждена (порвана, дыра или расслоена), поврежденную трубку в сборе необходимо заменить новой трубкой в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты.
ВниманиеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом.
ВниманиеОборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки.
  1. Отпустите язычок замка на муфте.
  2. Отсоедините муфту от фитинга.

Подключение - тип II

  1. Отпустите язычок замка и установите муфту на фитинг.
  2. Приложить язычок замка в запертое положение.

Разъединитель - тип III

ПредупреждениеЗапрещается переносить зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или вблизи них. Легковоспламеняющиеся пары присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеЭта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеЕсли жидкостная или паровая трубка повреждена (порвана, дыра или расслоена), поврежденную трубку в сборе необходимо заменить новой трубкой в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты.
ВниманиеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом.
ВниманиеОборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки.
  1. При обслуживании быстроразъемной муфты трубки жидкого топлива стравите давление в топливной системе (см. раздел " Стравливание давления из топливной системы "). (ref-271127-S16273684752007110800000)
  2. Отпустите язычок замка быстроразъемной муфты.
  3. Поверните основной фиксирующий язычок в полностью открытое положение и сожмите вспомогательные фиксирующие язычки, чтобы освободить фиксирующий механизм.
  4. Вытолкните запорный механизм наружу и освободите трубку подачи топлива.
  5. Снимите муфту быстроразъемного соединения с трубки.

Подключение - тип III

  1. Установите муфту быстрого соединения на трубку до тех пор, пока она не будет полностью посажена.
  2. Нажмите на фиксатор до тех пор, пока он не окажется заподлицо с корпусом быстроразъемного соединителя и полностью не сядет на трубку.
  3. Поверните основной фиксирующий язычок на фиксирующем зажиме в закрытое положение.

Разъединение - тип IV

ПредупреждениеЗапрещается переносить зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или вблизи них. Легковоспламеняющиеся пары присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеЭта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеЕсли жидкостная или паровая трубка повреждена (порвана, дыра или расслоена), поврежденную трубку в сборе необходимо заменить новой трубкой в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты.
ВниманиеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом.
ВниманиеОборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки.
  1. При обслуживании быстроразъемной муфты трубки жидкого топлива стравите давление в топливной системе (см. раздел " Стравливание давления из топливной системы "). (ref-271127-S16273684752007110800000)
  2. Сожмите лапки фиксатора быстроразъемного соединения, чтобы освободить стопорный механизм.
  3. Вытолкните запорный механизм наружу, чтобы освободить трубку.
  4. Снимите муфту быстроразъемного соединения с трубки.

Подключение - тип IV

  1. Установите муфту быстроразъемного соединения на трубку.
  2. Нажмите на механизм блокировки муфты быстрого соединения в заблокированное положение.
  3. Визуально проверьте и убедитесь, что блокирующий механизм находится на одном уровне с корпусом муфты быстрого соединения и что язычки зафиксированы на месте.

Разъединение - тип V

ПредупреждениеЗапрещается переносить зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или вблизи них. Легковоспламеняющиеся пары присутствуют всегда и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или аудиооборудование любого типа, при работе на любых компонентах, связанных с топливом, или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси присутствуют всегда и могут воспламеняться. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ПредупреждениеЭта процедура включает в себя обработку топлива. Всегда будьте готовы к разливу топлива и всегда соблюдайте меры предосторожности при обращении с топливом. Несоблюдение этих инструкций может привести к травмам.
ВниманиеЕсли жидкостная или паровая трубка повреждена (порвана, дыра или расслоена), поврежденную трубку в сборе необходимо заменить новой трубкой в сборе. Не используйте рукава послепродажного обслуживания. Не допускайте повторного приклеивания материала муфты.
ВниманиеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом.
ВниманиеОборудование для впрыска топлива изготавливается с очень точными допусками и мелкими зазорами. Поэтому крайне важно, чтобы при работе с этими компонентами соблюдалась абсолютная чистота. Всегда устанавливайте заглушки на открытые отверстия или трубки.
  1. Установите специальный инструмент на трубку и вставьте стопорный зажим быстроразъемной муфты для освобождения.
  2. Снимите муфту быстроразъемного соединения с трубки.

Подключение - тип V

  1. Установите муфту быстрого соединения на трубку до тех пор, пока она не будет полностью посажена.

Муфты пружинных замков

Специальные инструменты Иллюстрация Название инструмента Номер инструмента Инструмент для удаления топливопровода 310-S039 (T90T-9550-S) или аналог

ПунктХарактеристика
Motorcraft SAE 5W-20 Premium Synthetic Blend Motor масло XO-5W20-QSP (США); Motorcraft SAE 5W-20 Super Premium Motor масло CXO-5W20-LSP12 (Канада); или эквивалентWSS-M2C930-A

Материал

Разъединить

ПредупреждениеНе носите зажженный табак или открытое пламя любого типа при работе на любых компонентах, связанных с топливом. Легковоспламеняющиеся пары всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеНе носите с собой персональные электронные устройства, такие как сотовые телефоны, пейджеры или звуковое оборудование любого типа при работе на любых компонентах топлива или рядом с ними. Легковоспламеняющиеся смеси всегда присутствуют и могут воспламениться. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам персонала.
ВниманиеПри повторном использовании жидкостных или паровых соединителей обязательно используйте сжатый воздух для удаления любого постороннего материала из области фиксирующего зажима соединителя перед отделением от трубки. Перед вставкой трубки в штуцер смажьте конец трубки чистым моторным маслом.
  1. Стравите давление в топливной системе, для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Сброс давления из топливной системы ". (ref-271127-S16273684752007110800000)
  2. Установите специальный инструмент на трубку и вдвиньте в муфту пружинного замка для освобождения.
  3. Отсоедините муфту пружинного замка от трубки.

Соединиться

  1. Выровняйте и надавите на муфту пружинного замка на трубке, пока не услышите щелчок.
  2. Потяните муфту, чтобы убедиться в ее полном зацеплении.