Усилитель рулевого управления: Снятие и установка Hyundai Lantra II рестайлинг

Как снять и установить усилитель рулевого управления: снятия и установки

1. Используя подходящее всасывающее устройство, откачать жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
2. Отпустите зажим и отсоедините обратный шланг гидроусилителя рулевого управления от резервуара с жидкостью гидроусилителя рулевого управления.
3. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
4. Отпустите зажим и отсоедините шланг подачи бачка гидроусилителя руля от насоса гидроусилителя руля.
5. Снимите болт крепления кронштейна напорной линии усилителя рулевого управления к резервуару жидкости усилителя рулевого управления и отведите кронштейн в сторону. Для установки затяните до 9 Н· м.
6. Отверните 3 гайки резервуара жидкости гидроусилителя руля и снимите резервуар. Для установки затяните до 9 Н· м.
7. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271082)

Материал

Схема №2

Войти

1. Используя подходящее всасывающее устройство, откачать жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
2. Отпустите зажим и отсоедините шланг возврата жидкости гидроусилителя руля от резервуара с жидкостью гидроусилителя руля.
3. Снимите 3 болта кронштейна бака гидроусилителя рулевого управления. Для установки затяните до 7 Н · м (62 фунта-дюйм).
4. Освободите зажим подающего шланга от резервуара к насосу гидроусилителя рулевого управления и отсоедините подающий шланг от резервуара.
5. Снимите резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления и кронштейн в сборе.
6. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Заправьте систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271082)

Материал

Схема №3

Войти

1. Используя подходящее всасывающее устройство, откачать жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов (см. раздел " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ - 2.3L "). (ref-271084)
3. Отпустите зажим и отсоедините обратный шланг гидроусилителя рулевого управления от резервуара с жидкостью гидроусилителя рулевого управления.
4. Отсоедините электрический разъем реле давления гидроусилителя руля.
5. Выверните болт банджо напорной магистрали ГУР и отсоедините магистраль от насоса ГУР. Болт и 2 пломбы утилизировать. Для установки затяните до 48 Н· м.
6. Отверните 3 болта насоса усилителя рулевого управления и снимите насос усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 24 Нм.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
8. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271082)

Материал

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

3.0L двигатель

1. Используя подходящее всасывающее устройство, откачать жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
2. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, дополнительную информацию см. в разделе " ПРИВОД ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ АГРЕГАТОВ - 3,0л (4V) ". (ref-271085)
3. Отпустите хомут и отсоедините шланг подачи насоса от насоса ГУР.
4. Отсоедините электрический жгут от шпильки на насосе ГУР.
5. Снимите резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Резервуар с жидкостью усилителя руля - 3,5 л ". (ref-271057-S42501541142007110800000)
6. Снимите ремень насоса усилителя рулевого управления. Дополнительную информацию см. в разделе " ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВОД - 3,5 л ". (ref-271134)
7. Отсоедините электрический разъем реле давления гидроусилителя руля.
8. Отсоедините электрический жгут подогревателя блока цилиндров двигателя от напорной линии усилителя рулевого управления, если он оборудован.
9. Выверните болт банджо напорной магистрали ГУР и отсоедините магистраль от насоса ГУР. Болт и 2 пломбы утилизировать. Для установки затяните до 48 Н· м.
10. Отверните 3 болта и снимите насос усилителя рулевого управления. Для установки затяните до 24 Н · м (18 фунтов-футов).
11. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.
12. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271082)

Материал

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Все двигатели

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Используя подходящее всасывающее устройство, откачать жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
3. Снять болт крепления нагнетательной линии усилителя рулевого управления к насосу усилителя руля, выбросить болт и 2 уплотнения. Для установки затянуть до 48 Н · м.
4. Отверните 4 винта и отведите брызгозащитный экран правого крыла в сторону.
5. Снимите 6 фиксаторов штыревого типа (показаны 4) и правый брызгозащитный экран.
6. Извлеките батарею и лоток для батарей. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
7. Снимите болт крепления кронштейна напорной линии гидроусилителя рулевого управления к резервуару с жидкостью. Отсоедините фиксатор электрожгута от кронштейна запорной линии усилителя руля. Для установки затяните до 9 Н · м.
8. Отверните 2 болта крепления прижимной магистрали усилителя рулевого управления к двигателю, отсоедините фиксатор электрожгута от кронштейна прижимной линии усилителя руля и затяните до 9 Н · м.
9. Снимите зажим напорной магистрали гидроусилителя руля с подъемного крюка двигателя правой головки цилиндров.
10. Отвинтите гайку крепления кронштейна напорной линии гидроусилителя рулевого управления к шпильке крышки правого клапана, отсоедините фиксатор электрожгута от кронштейна запорно-регулирующей магистрали и затяните до 9 Н · м.
11. Выверните болт крепления прижимной магистрали гидроусилителя руля к двигателю, отсоедините фиксатор электрожгута от кронштейна прижимной коммуникации гидроусилки рулевого управления и затяните до 9 Н · м.
12. Снимите болт крепления прижимной магистрали усилителя рулевого управления к подрамнику. Для установки затяните до 9 Н· м.
13. Снимите болт крепления кронштейна напорной магистрали гидроусилителя руля к рулевому механизму. Для установки затяните до 9 Н· м.
14. Снимите болт крепления нагнетательной линии гидроусилителя рулевого управления к насосу усилителя, выбросьте болт и 2 уплотнения. Для установки затяните до 48 Н · м.
15. Отверните болт крепления кронштейна напорной линии гидроусилителя руля к рулевому механизму и затяните его до 15 Н · м.
16. Отсоедините жгут нагревателя блока цилиндров двигателя от напорной линии усилителя рулевого управления, если он оборудован.
17. Выверните болт крепления прижимной магистрали гидроусилителя рулевого управления к банджо-гайке рулевого механизма и снимите прижимную магистраль гидроусителя руля. Болт и 2 уплотнения утилизируйте. Для установки затяните до 55 Нм.
18. Для установки, обратная процедура снятия.
19. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271082)

Материал

3.0л и двигатель 3.5л

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ПОДЪЕМ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Используя подходящее всасывающее устройство, откачать жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
3. Извлеките батарею и лоток для батарей. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
4. Отстыкуйте электрические соединители от модуля силового управления (МУП), отсоедините фиксатор жгута проводов от кронштейна МУПР и отведите жгут в сторону.
5. Снимите решетку люка нижнего капота, дополнительную информацию см. в разделе " ПЕРЕДНИЕ ТОРЦЕВЫЕ ПАНЕЛИ КУЗОВА ". (ref-271096)
6. Снимите болт крепления прижимной магистрали гидроусилителя руля к резервуару ГУР. Отсоедините фиксатор электрожгута от кронштейна прижимной линии ГРУ.Д ля установки затянуть до 9 Нм.
7. Отверните 2 болта крепления прижимной магистрали усилителя рулевого управления к двигателю, отсоедините фиксатор электрожгута от кронштейна прижимной линии усилителя руля и затяните до 9 Н · м.
8. Отвинтите гайку крепления кронштейна напорной линии гидроусилителя рулевого управления к шпильке крышки правого клапана, отсоедините фиксатор электрожгута от кронштейна запорно-регулирующей магистрали и затяните до 9 Н · м.
9. Отсоедините жгут нагревателя блока цилиндров двигателя от напорной линии усилителя рулевого управления, если он оборудован.
10. Отверните болт крепления кронштейна напорной линии гидроусилителя руля к рулевому механизму и затяните его до 15 Н · м.
11. Снимите болт крепления нагнетательной линии гидроусилителя рулевого управления к насосу усилителя, выбросьте болт и 2 уплотнения. Для установки затяните до 48 Н · м.
12. Выверните болт крепления прижимной магистрали гидроусилителя рулевого управления к банджо-гайке рулевого механизма и снимите прижимную магистраль гидроусителя руля. Болт и 2 уплотнения утилизируйте. Для установки затяните до 55 Нм.
13. Для установки, обратная процедура снятия.
14. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271082)

См. раздел " КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ ". (ref-271074)

Как снять усилитель рулевого управления: снятия и установки

Все двигатели

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Поверните рулевое колесо в положение прямо и поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Извлеките ключ.
3. Отверните болты крышки сочленения вала нижней рулевой колонки.
4. Индексировать положение вала рулевой колонки относительно рулевого механизма для справки в процессе установки.
5. Отверните болт и отсоедините вал рулевой колонки от рулевого механизма.
6. Снимите уплотнение рулевого механизма/приборной панели.
7. Отверните по 4 винта с каждой стороны и отведите брызговик правого и левого крыла в сторону.
8. Снимите 6 штыревых фиксаторов (показаны 4) с левого и правого брызгозащитного экрана.
9. Удалите болты и брызгозащитный экран днища, если они имеются.
10. Отверните 2 внешних шплинта и гайки на конце тяги. Шплинты утилизировать.
11. С помощью специального инструмента отделите наружные концы стяжки от кулака.
12. Снять и выбросить 2 гайки гибкого трубопровода от каталитического нейтрализатора до выхлопных газов и отделить гибкий трубопровод выхлопных газов.
13. Отверните 2 болта и снимите тепловой экран рулевого механизма.
14. Снимите болт крепления кронштейна напорной магистрали гидроусилителя руля к рулевому механизму. Для установки затяните до 9 Н· м.
15. Отверните болт крепления кронштейна напорной линии гидроусилителя руля к рулевому механизму и затяните его до 15 Н · м.
16. Снимите банджо-болт напорной линии гидроусилителя руля, выбросьте болт и 2 пломбы.
17. Поддержите заднюю часть подрамника подходящим домкратом и снимите 4 задних болта и 2 задние гайки.
18. Опустите заднюю часть переднего подрамника 76,2 мм (3 дюйма) с опорой на домкрат.
19. Отпустите зажим и отсоедините шланг возврата рулевого механизма в охладитель жидкости.
20. Отверните 3 болта рулевого механизма.
21. Снимите рулевой механизм с левой стороны автомобиля.

Как установить усилитель рулевого управления: снятия и установки

Все двигатели

1. С левой стороны автомобиля установите рулевой механизм.
2. Установите 3 болта рулевого механизма и затяните до 107 Н · м.
3. Отпустите хомут и подсоедините шланг возврата рулевого механизма к охладителю жидкости.
4. Используя подходящий домкрат, поднимите заднюю часть переднего подрамника.
5. Установите 4 задних болта и 2 задние гайки. Чтобы установить, затяните болты и гайки в два этапа. Этап 1: Затянуть гайки до 150 Н · м.этап 2: Завернуть болты до 103 Н € м.
6. Установить банджо-болт напорной линии усилителя рулевого управления, установить 2 новых уплотнения и затянуть до 55 Н · м.
7. Установите болт крепления кронштейна напорной линии усилителя рулевого управления к рулевой передаче и затяните его до 15 Н · м.
8. Установите болт крепления кронштейна напорной магистрали усилителя рулевого управления к рулевой передаче и затяните его до 9 Н · м.
9. Установите тепловой экран рулевого механизма и 2 болта. Для установки затяните до 15 Нм (11 фунтов-футов).
10. Установите гибкий трубопровод выхлопных газов и наверните 2 гайки гибкого трубопровода каталитического нейтрализатора. Затяните до 40 Н · м.
11. Наверните 2 гайки наружной тяги, затяните до 48 Н · м, установите 2 новых шплинта.
12. Установите защитный экран и болты днища кузова (при наличии). Затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
13. Установите левый и правый брызгозащитный экран и 6-штыревые фиксаторы (показаны на рисунке 4).
14. Установите брызгозащитный экран правого и левого крыла и 4 винта с каждой стороны.
15. Приложив усилие руки к центру уплотнения, установить уплотнение рулевого механизма/приборной панели на стойку клапана рулевого механизма до тех пор, пока уплотнение не будет полностью посажено в канавку стойки клапана.
16. Установите уплотнение рулевого механизма/приборной панели до тех пор, пока удерживающие зажимы не войдут в полное зацепление с корпусом.
17. После правильного совмещения указательных меток подсоедините вал рулевой колонки к рулевому механизму и установите болт. Затяните до 25 Нм (18 фунтов-футов).
18. Установите нижнюю крышку соединения вала рулевой колонки и 2 болта.
19. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271082)
20. Проверьте и при необходимости произведите центровку переднего торца, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271060)

Все двигатели

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-271051)
2. Установите рулевое колесо в положение прямо, а ключ зажигания - в положение ВЫКЛ.
3. Отверните 2 болта крышки сочленения вала нижней рулевой колонки и крышку.
4. Индексировать положение вала рулевой колонки относительно рулевого механизма для справки в процессе установки.
5. Выверните и утилизируйте болт и отсоедините вал рулевой колонки от рулевого механизма.
6. Снимите уплотнение рулевого механизма/приборной панели.
7. Извлеките батарею и лоток для батарей. Дополнительную информацию см. в разделе " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
8. Отсоедините электрические соединители от модуля силового управления (МУП), снимите фиксатор жгута проводов с кронштейна МУПР и отведите жгут в сторону.
9. Снимите банджо-болт напорной линии гидроусилителя руля, выбросьте болт и 2 пломбы.
10. Отверните болт крепления прижимной магистрали гидроусилителя руля к кронштейну рулевого механизма.
11. Отверните по 4 винта с каждой стороны и отведите брызговик правого и левого крыла в сторону.
12. Снимите 6 штыревых фиксаторов (показаны 4) с левого и правого брызгозащитного экрана.
13. Удалите болты и брызгозащитный экран днища, если они имеются.
14. Отверните 2 внешних шплинта и гайки на конце тяги. Шплинты утилизировать.
15. С помощью специального инструмента отделите наружные концы стяжки от кулака.
16. Снять и выбросить 2 гайки гибкого трубопровода от каталитического нейтрализатора до выхлопных газов и отделить гибкий трубопровод выхлопных газов.
17. Отверните 2 болта и снимите тепловой экран рулевого механизма.
18. Поддержите заднюю часть подрамника подходящим домкратом и снимите 4 задних болта и 2 задние гайки.
19. Опустите заднюю часть переднего подрамника 76,2 мм (3 дюйма) с опорой на домкрат.
20. Снимите болт крепления кронштейна напорной магистрали гидроусилителя руля к рулевому механизму.
21. Отпустите зажим и отсоедините шланг возврата рулевого механизма в охладитель жидкости.
22. Отверните 3 болта рулевого механизма.
23. Снимите рулевой механизм с левой стороны автомобиля.

1. С левой стороны автомобиля установите рулевой механизм.
2. Установите 3 болта рулевого механизма и затяните до 107 Н · м.
3. Подсоедините шланг возврата рулевого механизма к охладителю жидкости и подсоедините зажим.
4. Используя подходящий домкрат, поднимите заднюю часть переднего подрамника.
5. Установите 4 задних болта и 2 задние гайки. Чтобы установить, затяните болты и гайки в два этапа. Этап 1: Затянуть гайки до 150 Н · м.этап 2: Завернуть болты до 103 Н € м.
6. Установите тепловой экран рулевого механизма и 2 болта. Для установки затяните до 15 Нм (11 фунтов-футов).
7. Установите гибкий трубопровод выхлопных газов и наверните 2 гайки гибкого трубопровода каталитического нейтрализатора. Затяните до 40 Н · м.
8. Наверните 2 гайки наружной тяги, затяните до 48 Н · м, установите 2 новых шплинта.
9. Установите защитный экран и болты днища кузова (при наличии). Затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм).
10. Установите левый и правый брызгозащитный экран и 6-штыревые фиксаторы (показаны на рисунке 4).
11. Установите брызгозащитный экран правого и левого крыла и 4 винта с каждой стороны.
12. Установите болт крепления кронштейна напорной линии усилителя рулевого управления к рулевой передаче и затяните его до 15 Н · м.
13. Установить банджо-болт линии давления усилителя рулевого управления и уплотнения. Затянуть до 55 Н · м.
14. Подсоедините электрические соединители к модулю силового управления (МУП) и закрепите фиксатор жгута проводов на кронштейне МУПР.
15. Установите батарейный лоток и батарею. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ И КАБЕЛИ ". (ref-271102)
16. Приложив усилие руки к центру уплотнения, установить уплотнение рулевого механизма/приборной панели на стойку клапана рулевого механизма до тех пор, пока уплотнение не будет полностью посажено в канавку стойки клапана.
17. Установите уплотнение рулевого механизма/приборной панели до тех пор, пока удерживающие зажимы не войдут в полное зацепление с корпусом.
18. При правильно совмещенных указательных марках соедините вал рулевой колонки с рулевым механизмом и установите болт. Затянуть до 25 Н· м.
19. Установите нижнюю крышку соединения вала рулевой колонки и 2 болта.
20. Заполните систему рулевого управления с усилителем. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271082)
21. Проверьте и при необходимости произведите центровку переднего торца, дополнительную информацию см. в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-271060)

1. Снимите рулевое устройство. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " Рулевой механизм - полный привод (AWD) " или " Рулевая передача - передний привод (Fwd] ". (ref-271057-S08506948512007110800000)(ref-271057-S38300716742007110800000)
2. Отметьте вал-шестерню и корпус рулевого механизма для правильной привязки при установке.
3. Ослабьте контргайку конца тяги и снимите наружный конец тяги. Для установки затяните до 90 Н· м.
4. Снимите 4 сильфонных зажима и 2 сильфонных сапога рулевого механизма.
5. С помощью подходящего ключа удерживайте вал поршня.
6. С помощью подходящего ключа снимите внутренний конец стяжки. Для установки затяните до 103 Нм.
7. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.