Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Болт датчика антиблокировочной системы (ABS) | 23 |
| Болт нижнего рычага | 103 |
| Болт нижнего амортизатора | 103 |
| Гайка ступицы заднего колеса | 255 |
| Гайка кронштейна носочного звена | 80 |
Моменты затяжки
| Внимание | Осмотр внешнего и внутреннего пыльников необходим для того, чтобы при очевидном повреждении или утечке смазки можно было немедленно произвести установку нового полувала. Продолжение работы с повреждением или утечкой смазки приведет к износу и шуму соединения Cv из-за загрязнения и потери смазки соединения Cv. |
|---|
ПримечаниеПри демонтаже и монтаже осторожно обращайтесь со всеми деталями полуоси.
- Внутренний и внешний шарниры постоянной скорости (Cv) соединяются со шлицевым валом. Стопор стопорного кольца удерживает узел внутреннего кольца поперечного паза (внутренний шарнир Cv) вместе.
- Правый и левый полувалы имеют разную длину.
- Стопорное кольцо оси удерживает шлицевое внутреннее соединение CV на боковой шестерне дифференциала. Каждый раз при снятии полувала с транспортного средства устанавливайте новое стопорное кольцо.
- Гайка ступицы заднего моста крепит боковой вал в сборе (соединяющий вал и внешнее соединение Cv) к задней ступице. Устанавливайте новую гайку ступицы заднего моста каждый раз, когда полуось снимается с автомобиля.
- Задние полуоси обслуживаются только как узлы.
Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-271091)
Специальные инструменты Название инструмента Номер инструмента Передняя ступица Съемник 205-D070 (D93P-1175-B) или аналог Установщик полувала 204-161 (T97P-1175-A)