Общие технические характеристики
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Тормозная колодка | |
| Минимальная толщина тормозной колодки | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
| Максимальный износ конусов тормозных колодок (в любом направлении) | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
| Тормозной диск | |
| Толщина нового тормозного диска | 10 мм (0 393 дюйма) |
| Минимальная толщина тормозного диска | 8 мм (0 314 дюйма) |
| Минимальная толщина тормозного диска машины | 8,6 мм (0 338 дюйма) |
| Смазка | |
| Высокоэффективная тормозная жидкость для автотранспортных средств DOT 3 Pm-1 или Pm- 1-C (США); или CPM -1 или СРМ-1с (Канада) | ESA-M6C25-A или WSS-M6C62-A |
| Высокотемпературный никелевый противозадирный смазочный XL-2 (US); CXG-2-B (Канада) | ESE-M12A4-A |
| PM-4-A или PM-4-B для очистки металлических деталей тормозов (США); CPM-4 (Канада) | |
Общие технические характеристики
Моменты затяжки
| Описание | Нм |
|---|---|
| Винт стравливания | 8 |
| Болты анкерной плиты тормозного суппорта | 70 |
| Болт тормозного суппорта | 25 |
| Болты направляющих пальцев тормозного суппорта | 26 |
| Винты тормозных дисков | 20 |
| Болты защиты тормозного диска | 23 |
Моменты затяжки
Система заднего дискового тормоза состоит из следующих компонентов:
Тормозной суппорт - тормозной суппер монтируется на анкерную пластину тормозного суппорта, которая крепится болтами к кулаку колеса.
Анкерная плита тормозного суппорта - в анкерной плите тормозного каверномера используются установочные направляющие штифты и болты, позволяющие перемещать тормозной суппорт по мере износа тормозных колодок.
Тормозной диск - тормозной диск представляет собой невентилируемую полнолитую конструкцию.
Щиток тормозного диска - щиток тормозной диск крепится к кулаку колеса и защищает подшипник колеса и внутреннюю поверхность тормозного дисков от постороннего материала.
Тормозные колодки - имеют неасбестовый состав и размещены в анкерной плите тормозного суппорта.
Обратитесь к разделу " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМНЫЕ УСТРОЙСТВА