Органы управления двигателем - испытания без кодов 4.6L и 5.4L: Диагностика Hyundai Lantra II

Признаки

Как продиагностировать симптомы

Проверки симптомов не могут быть использованы должным образом, если только проблема не возникает во время тестирования транспортного средства. Чтобы сократить время диагностики, убедитесь, что шаги в статье БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ и статьи ТЕСТЫ W / CODES были выполнены перед диагностикой симптома. Проверка симптомов перечислена в порядке вероятности, простоты выполнения и доступности. Симптомы доступны для диагностики следующим образом

1. Нет проворота
2. Жесткий старт/Длинный кривошип
3. No Start/Normal Crank (Нет запуска/Нормальная прокрутка)
4. Медленный возврат в режим ожидания
5. Высокий холостой ход (дизели/работает)
6. Низкий уровень холостого хода (остановка при замедлении)
7. Грубый холостой ход, пробуксовка, промахи, колебания или помпаж
8. Обратные вспышки
9. Потеря питания
10. Искровой стук
11. Низкая экономия топлива
12. Соблюдение норм выбросов
13. Предупредительные световые индикаторы
14. Неправильное переключение автоматической коробки передач
15. Тахометр, спидометр или топливомер не работает
16. Высокое потребление масла
17. Электрический охлаждающий вентилятор не работает на низкой / и или высокой скорости
18. Электрический вентилятор охлаждения всегда включен
19. Дымовые газы
20. Запах топлива
21. Шум двигателя
22. Климат-контроль (отсутствие охлаждения)
23. Климат-контроль (кондиционер всегда включен)
24. Кондиционер не выключается во время полностью открытая дроссельная заслонка
25. Brakelights всегда включен или выключен
26. Запах серы
27. Топливный насос всегда работает

Как проверить симптомы

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте реле стартера.
2. Проверьте цепь стартера.
3. Проверьте цепь зарядки.
4. Проверьте наличие дефектного маховика.
5. Проверьте выключатель зажигания.
6. Проверьте, нет ли захваченного / гидравлически заблокированного двигателя.
7. Проверьте настройку рычажного механизма коробки передач или регулировку датчика диапазона передачи (Tr). См. раздел " РЕГУЛИРОВКИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ " в разделе " ОБСЛУЖИВАНИЕ ТРАНСМИССИИ ". Если никаких проблем не выявлено, вернитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " для выявления каких-либо дополнительных симптомов или перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ Z в разделе ТЕСТЫ W / CODES - EEC-V и проверьте наличие прерывистых неисправностей. (ref-131554-S22147912532001122700000)

Выполните следующие действия:

1. Проверьте вторичную систему розжига, см. ПРОВЕРКА ЦЕПИ Jb в разделе ИСПЫТАНИЯ W / CODES - изделие РЭД-V.
2. Проверьте систему топливоподачи, смотри цепь проверка HC (КОНТРОЛЬ ЦЕПИ ГО) в статье тесты W / CODES - РЭД-V.
3. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч в разделе ИСПЫТАНИЯ Ш / КОДЫ - изделие РЭД-В.
4. Проверьте систему охлаждения на перегрев (только симптом жесткого горячего запуска).
5. Проверьте систему принудительной вентиляции картера (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)). См. Испытание цепи Hg в тестах с кодами - статья EEC-V.
6. Проверьте систему испарения топлива (EVAP).
7. Проверьте систему забора воздуха см. ПРОВЕРКА ЦЕПИ Hu в разделе ИСПЫТАНИЯ W / CODES - РЭД-V.
8. Проверьте систему запуска.
9. Проверьте, не загрязнен ли датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха). Если с датчиком МАФ все в порядке, вернитесь к " ДИАГНОСТИКЕ СИМПТОМОВ " для выявления любых дополнительных симптомов или перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ Z в разделе ТЕСТЫ W / CODES - изделие EEC-V и проверьте наличие прерывистых неисправностей. (ref-131554-S22147912532001122700000)

Выполните следующие действия:

1. Проверьте, запустится ли двигатель при закрытой дроссельной заслонке. В случае запуска двигателя перейдите к пункту цепь проверка Z (ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПО З.) в окне тесты W / CODES - EEC-V article и проверьте наличие прерывистых причин незапуска.
2. Проверьте, запустится ли двигатель при частичной дроссельной заслонке. В случае запуска двигателя может быть неисправна система контроля воздуха холостого хода (регулятор холостого хода) Перейдите к пункту цепь проверка Ke, шаг 2) в разделе тесты W / CODES - EEC-V.
3. Проверить зажигание и топливную систему см. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ А в статье ИСПЫТАНИЯ Ш / КОДОВ - РЭД-В.
4. Проверка на наличие ограниченной выхлопной системы См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч в разделе ИСПЫТАНИЯ Ш / КОДЫ - изделие РЭД-В.
5. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверьте компрессию, распределительный вал, компоненты клапанного механизма и т. Д. Если проблем не выявлено, вернитесь в раздел " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " для выявления любых дополнительных симптомов или перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ Z в разделе ТЕСТЫ W / CODES - изделие EEC-V и проверьте наличие прерывистых неисправностей. (ref-131554-S22147912532001122700000)

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hg в проверка W / CODES - EEC-V.
2. Проверьте систему всасываемого воздуха. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hu в статье ТЕСТЫ W / CODES - EEC-V. Если система воздухозаборника в порядке, вернитесь к " ДИАГНОСТИКЕ СИМПТОМОВ " для выявления любых дополнительных симптомов или перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ Z в документе ТЕСТЫ Ш / КОДЫ - изделие EEC- V и проверьте наличие прерывистых неисправностей. (ref-131554-S22147912532001122700000)

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему воздухозаборника. См. цепь проверка Hu в тесты W / CODES - EEC-V article. Если система воздухозабора исправна, вернитесь к " SYMPTOM Диагностика " для выявления каких-либо дополнительных симптомов или перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ Z в THESTS W/ CODE - РЭД-В и проверьте наличие прерывистых неисправностей. (ref-131554-S22147912532001122700000)

Проверьте следующие пункты

1. При работающем двигателе проверьте, не снижается ли частота вращения холостого хода или двигатель глохнет при отключенном клапане МАК. Если частота вращения на холостом ходу не уменьшается или если двигатель не глохнул, проверьте наличие неисправности в системе МАК См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Кэ в разделе ИСПЫТАНИЯ Ш / КОДЫ - изделие РЭД-В.
2. Гидротрансформатор может функционировать неправильно. См. статью трансмиссия обслуживание и REPAIR для диагностики симптомов.
3. Если на холостом ходу низкий уровень (с включенным выключателем A / C), проверьте значение идентификации параметров ACCS (PID). Смотрите статью СХЕМА НАПРЯЖЕНИЙ КОНТАКТОВ S. При неправильном значении ПИД перейдите в раздел ПРОВЕРКА ЦЕПИ КМ, шаг 10) в разделе ТЕСТЫ W / CODES - РЭД-V.
4. Проверьте топливоподкачивающую систему, смотри цепь проверка HC (ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ ВК) в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - РЭД-V ".
5. Проверьте систему воздухозаборника, смотрите раздел ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ Hu в разделе ПРОВЕРКИ W / CODES - РЭД-V.
6. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверьте компрессию, распределительный вал, компоненты клапанного механизма и т. Д. Если с механическим состоянием все в порядке, вернитесь к " ДИАГНОСТИКЕ СИМПТОМОВ " для выявления любых дополнительных симптомов или перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ Z в разделе ТЕСТЫ W / CODES - изделие EEC-V и проверьте наличие прерывистых неисправностей. (ref-131554-S22147912532001122700000)

Проверьте следующие пункты

1. При передаче в режиме Park или Neutral, если двигатель глохнет, проверьте систему контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода). См. цепь проверка Ke, шаг 2) в статье тесты W / CODES - EEC-V.
2. При передаче в режиме Park (Стоянка) или Neutral (Нейтраль), если двигатель работает на холостых оборотах грубо, проверьте, не снижается ли частота вращения холостого хода и не глохнет ли двигатель при отключении клапана регулятор холостого хода. Если частота вращения на холостом ходу не уменьшается или двигатель не глох, проверьте наличие неисправности системы IАС. См. цепь проверка Ke in тесты W / CODES - EEC-V.
3. Проверьте следующие значения идентификации параметра (PID): DPFEGR, температура охлаждающей жидкости, регулятор холостого хода, LONGFT 1, ДЛИННА 2, Vp Wr и VREF. См. контакт напряжение CHART S статья. На некоторых транспортных средствах все pids могут быть неприменимы.
4. Проверьте вторичную систему розжига, см. ПРОВЕРКА ЦЕПИ Jb в разделе ИСПЫТАНИЯ W / CODES - изделие РЭД-V.
5. Проверьте систему топливоподачи, смотри цепь проверка HC (КОНТРОЛЬ ЦЕПИ ГО) в статье тесты W / CODES - РЭД-V.
6. Проверьте выхлопную систему на ограничение См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч в разделе ИСПЫТАНИЯ Ш / КОДЫ - изделие РЭД-В.
7. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hg в проверка W / CODES - EEC-V.
8. Убедитесь, что коробка передач функционирует должным образом. Если двигатель глохнет во время включения коробки передач, проверьте соленоиды коробки передач. См. Статью ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ.
9. Проверьте систему EVAP. Если двигатель глохнет, переходите к ТЕСТАМ ЦЕПЕЙ Hx, шаг 19) в проверка W / CODES - изделие РЭД-V. Для всех остальных симптомов переходите в цепь проверка h
10. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверьте компрессию, распределительный вал, компоненты клапанного механизма и т. Д.
11. Если двигатель глохнет на холостом ходу, работает грубо на холостых оборотах, имеет обкатку холостого хода или у него есть какие-либо симптомы, связанные с залипанием корпуса дроссельной заслонки, перейдите в раздел ИСПЫТАНИЯ Hu в разделе ТЕСТЫ W / CODES - изделие РЭД-V.
12. Проверьте наличие неисправностей трансмиссии. Проверьте систему зарядки. Убедитесь в помпаже двигателя с включенным A / C. Проверьте, нет ли помпажа двигателя при включенном круиз-контроле. На автомобилях с обкаткой холостого хода и / или спотыканием двигателя при включенных циклах компрессора А / С. Если проблем не выявлено, вернитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " для выявления каких-либо дополнительных симптомов или перейдите к разделу цепь проверка Z in тесты W / COD- Ec-V article и проверить for intermatre faulates. (ref-131554-S22147912532001122700000)

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте вторичную систему розжига, см. ПРОВЕРКА ЦЕПИ Jb в разделе ИСПЫТАНИЯ W / CODES - изделие РЭД-V.
2. Проверьте систему топливоподачи, смотри цепь проверка HC (КОНТРОЛЬ ЦЕПИ ГО) в статье тесты W / CODES - РЭД-V.
3. Проверьте выхлопную систему на наличие ограничений. См. цепь проверка Hf в статье ТЕСТЫ W / CODES - EEC-V. Если никаких проблем не выявлено, вернитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " для выявления каких-либо дополнительных симптомов или перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ Z в разделе ТЕСТЫ Ш / КОДЫ - РЭД-В и проверьте наличие прерывистых неисправностей. (ref-131554-S22147912532001122700000)

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте следующие значения идентификации параметра (PID): DPFEGR, температура охлаждающей жидкости, регулятор холостого хода, LONGFT 1, ДЛИННА 2, Vp Wr и VREF. См. контакт напряжение CHART S статья. На некоторых транспортных средствах все pids могут быть неприменимы.
2. На автомобилях с двигателем 5.4L проверить клапан настройки впускного коллектора. При помощи сканирующего инструмента выбрать IMTVF PID. Значение ПИД должно указывать NO Включить зажигание и записать значение ПАД. Запустить двигатель и поднять частоту вращения двигателя до 3000 об / мин. Опять же, обратите внимание на величину ПИР. Если какое-либо из значений ПИК указывает ДА, перейти к ТЕСТУ ЦЕПИ Hu, шаг 65) в ТЕСТАХ W / CODES - EEC-V.
3. Проверьте систему топливоподачи, смотри цепь проверка HC (КОНТРОЛЬ ЦЕПИ ГО) в статье тесты W / CODES - РЭД-V.
4. Проверьте вторичную систему розжига, см. ПРОВЕРКА ЦЕПИ Jb в разделе ИСПЫТАНИЯ W / CODES - изделие РЭД-V.
5. Проверить выхлопную систему См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч в разделе ИСПЫТАНИЯ Ш / КОДЫ - изделие РЭД-В.
6. Проверьте компрессию двигателя, проверьте механическое состояние двигателя, проверьте прокладку впускного коллектора, распределительный вал и клапаны.
7. Убедитесь, что коробка передач функционирует должным образом. Если двигатель глохнет во время включения коробки передач, проверьте соленоиды коробки передач. См. Статью ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ТРАНСМИССИИ.
8. Проверьте наличие тормозов обвязки/перетяжки.
9. Проверьте систему зарядки. Проверьте привычки вождения клиента (то есть вождение с чрезмерными нагрузками). Если никаких проблем не указано, вернитесь в " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ ", чтобы определить любые дополнительные симптомы или перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ Z в разделе ТЕСТЫ W / CODES - EEC-V и проверьте наличие прерывистых неисправностей. (ref-131554-S22147912532001122700000)

Проверьте следующие пункты

1. Проверить систему охлаждения на перегрев. Если система охлаждения перегревается, перейдите к симптому РАБОТАЕТ ДВИГАТЕЛЬ ГОРЯЧИЙ.
2. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверьте компрессию, распределительный вал, компоненты клапанного механизма и т. Д.
3. Проверьте систему топливоподачи, смотри цепь проверка HC (КОНТРОЛЬ ЦЕПИ ГО) в статье тесты W / CODES - РЭД-V.
4. Проверьте вторичную систему розжига, см. ПРОВЕРКА ЦЕПИ Jb в разделе ИСПЫТАНИЯ W / CODES - изделие РЭД-V.
5. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера), см. цепь проверка Hb in тесты W / CODES - EEC-V.
6. На автомобилях с контуром OCT ADJ (клемма блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 30) проверьте вход регулировки октанового числа в блок управления силовым агрегатом.СМ. цепь проверка Fg, шаг 5) в разделе тесты W / CODES - EEC-V.
7. На автомобилях с датчиком детонации (Ks) проверьте вход Kc в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. цепь проверка Dg в разделе ТЕСТЫ W / CODES - изделие EEC-V.
8. Проверить систему впуска воздуха. Проверить качество моторного масла. Если есть, проверить бюллетени технической службы (tsbs) на информацию о регулировке октанового числа. При отсутствии проблем вернуться в раздел " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " для выявления любых дополнительных симптомов или перейти к ТЕСТУ ЦЕПИ Z в разделе ТЕСТЫ W / CODES - EEC-V и проверить наличие периодических неисправностей. (ref-131554-S22147912532001122700000)

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте следующие значения идентификации параметра (PID): DPFEGR, температура охлаждающей жидкости, регулятор холостого хода, LONGFT 1, ДЛИННА 2, Vp Wr и VREF. См. контакт напряжение CHART S статья. На некоторых транспортных средствах все pids могут быть неприменимы.
2. Проверьте вторичную систему розжига, см. ПРОВЕРКА ЦЕПИ Jb в разделе ИСПЫТАНИЯ W / CODES - изделие РЭД-V.
3. Проверьте систему топливоподачи, смотри цепь проверка HC (КОНТРОЛЬ ЦЕПИ ГО) в статье тесты W / CODES - РЭД-V.
4. Проверить выхлопную систему См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Вч в разделе ИСПЫТАНИЯ Ш / КОДЫ - изделие РЭД-В.
5. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hg в проверка W / CODES - EEC-V.
6. Проверьте механическое состояние двигателя, проверьте прокладку впускного коллектора, распределительный вал и клапаны.
7. Проверьте загрязненный датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
8. Убедитесь, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре.
9. Убедитесь, что коробка передач работает правильно.
10. Проверьте наличие тормозов.

Проверьте следующие пункты

1. Если транспортное средство не прошло испытание на утечку EVAP или только испытание на продувочный поток, проверьте наличие поврежденной крышки заливной горловины топливного бака. Визуально проверьте все линии / шланги EVАР на предмет правильности соединений, повреждений или закупорки. Проверьте канистру EVAR на отсутствие повреждений. Если проблем нет, перейдите к разделу цепь проверка Hx, шаг 44) в разделе ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - EEC-V.
2. Проверьте следующие значения идентификации параметра (PID): DPFEGR, температура охлаждающей жидкости, регулятор холостого хода, LONGFT 1, ДЛИННА 2, Vp Wr и VREF. См. контакт напряжение CHART S статья. На некоторых транспортных средствах все pids могут быть неприменимы.
3. Проверьте выбросы из двигателя. Если выбросы HC чрезмерны, проверьте систему подачи топлива. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ НС в ТЕСТАХ W / CODES - изделие EEC-V. При исправности системы подачи топлива и вторичной системы зажигания проверьте распределительную коробку в ТЕСТАХ Ш / КОДЕКСЫ - изделие ЕЕС-V. при исправной системе зажигания проверьте систему ПКВ. См. ТЕСТ СХЕМЫ Hg В ИСПЫТАНИЯХ W/ Коды Проверки Ecv - изделия PC.
4. Если выбросы NO x чрезмерны, проверьте механическое состояние двигателя (чрезмерное накопление углерода в цилиндре). Если с двигателем все в порядке, проверьте работу гидротрансформатора трансмиссии. Проверьте систему охлаждения. При исправной системе охлаждения проверьте причины работы двигателя на постное топливо (утечки вакуума, низкое давление топлива и т. Д.). В случае отсутствия проблем проверьте эффективность каталитического нейтрализатора. См. статью ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ.
5. Если выбросы СО чрезмерны, проверьте вторичную систему зажигания. См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Jb на сжатие в ТЕСТАХ W / CODES - изделие EEC-V. Если система зажигания в норме, проверьте систему подачи топлива. См. раздел " ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ НС в ИСПЫТАНИЯХ С / КОДАМИ - изделия ЕЕС-В. Если топливная система в порядке, то проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (см. ТЕСТ СХЕМЫ Hg В ИСПЫТАНИЯ).

Проверьте следующие пункты

1. Если индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) горит всегда, перейдите к пункту цепь проверка Nb, шаг 1) в статье тесты W / CODES - EEC-V.
2. Если индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) не загорается, перейдите к пункту ТЕСТ ЦЕПЕЙ Nb, шаг 2) в разделе ТЕСТЫ W / CODES - РЭД-V.
3. Если индикатор управления коробкой передач (TCIL) не загорается, перейдите к ТЕСТУ ЦЕПИ ТБ, шаг 8) в статье ТЕСТЫ Ш / КОДЫ - РЭД-В.
4. Если двигатель не запустился, переходите к пункту цепь проверка A (ПРОВЕРКА ЦЕПИ А) в разделе тесты W / CODES - РЭД-V.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте механические компоненты коробки передач. См. статью ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

Проверьте следующие пункты

1. Если тахометр не работает, переходите к пункту цепь проверка Jh (КОНТРОЛЬ ЦЕПЕЙ) в разделе тесты W / CODES - РЭД-V.
2. Если топливомер не работает, проверьте цепи приборной панели и топливомера. См. статью ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ для диагностики и тестирования.
3. Если спидометр не работает, перейдите к статье ПРИБОРНЫЕ ПАНЕЛИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ для диагностики и тестирования.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hg в проверка W / CODES - EEC-V.
2. Проверьте механическое состояние двигателя. Проверьте клапаны, направляющие клапанов, масляные уплотнения штока клапана, прокладки впускного коллектора, каналы слива масла из головки цилиндров и поршневые кольца. Если никаких проблем не выявлено, вернитесь в раздел " ДИАГНОСТИКА СИМПТОМОВ " для выявления любых дополнительных симптомов. (ref-131554-S22147912532001122700000)

Проверьте следующие пункты

1. Если вентилятор (ы) охлаждения работает на всех скоростях, проверьте другие причины симптомов перегрева (внутренние проблемы с двигателем, чрезмерная нагрузка на автомобиль, перегрев коробки передач, торможение или неисправный датчик / отправитель). Отремонтируйте по мере необходимости.

Проверьте следующие пункты

1. Убедитесь, что все аксессуары, кондиционер и размораживатель выключены, а двигатель охлажден (поэтому вентилятор охлаждения обычно не включается). Запустите двигатель. Проверьте электрический вентилятор охлаждения. Если вентилятор охлаждения работает непрерывно, проверьте жгут проводов к вентилятору охлаждения. Проверьте жгут проводов к выключателю высокого давления кондиционера (на 2-ступенчатых вентиляторах охлаждения) или датчику давления кондиционера.
2. Если вентилятор охлаждения все еще работает непрерывно, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. С помощью сканирующего инструмента выберите ACP PID. Если значение ПИД показывает замкнут (закрыт) при работе двигателя на холостых оборотах отключите выключатель высокого давления кондиционера / кондиционера. Снова, используя сканирующий инструмент, просмотрите значение PIDS.

Выполните следующие действия:

1. Когда зажигание включено, топливный насос должен работать около 5 секунд, затем отключиться. Если топливный насос не отключается, перейдите к симптому " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ВСЕГДА ВКЛЮЧЕН ". (ref-131554-S27424243612001122700000)
2. Проверьте систему EVAP, перейдите к пункту цепь проверка Hx, шаг 44) в окне тесты W / CODES - РЭД-V.

Выполните следующие действия:

Проверьте следующие пункты

1. Убедитесь, что напряжение на муфте A / C меньше 2 вольт с выключателем. Если напряжение составляет 2 вольта или более, перейдите к цепь проверка X, шаг 125) в разделе ТЕСТЫ W / CODES - изделие EEC-V.

Проверьте следующие пункты

1. Этот симптом не может присутствовать без другого симптома A / C также присутствует. См. А / С-отопитель система статью для диагностики других симптомов A или C.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте цепи тормозного освещения на обрыв и короткое замыкание. См. соответствующую электросхему в статье НАРУЖНЫЕ ОГНИ в разделе АКСЕССУАРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ.
2. Если транспортное средство имеет электронную коробку передач, управляемую блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. ТЕСТЫ W / CODES - статья EEC-V. При наличии каких-либо диагностических кодов неисправности (коды неисправностей) выполните соответствующий цепь проверка.

Проверьте следующие пункты

1. Проверьте систему топливоподачи, смотри цепь проверка HC (КОНТРОЛЬ ЦЕПИ ГО) в статье тесты W / CODES - РЭД-V.
2. Проверьте систему испарительных выбросов (EVAP). См. ИСПЫТАНИЕ ЦЕПИ Hx, шаг 44) в разделе ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ - изделие EEC-V.

Проверьте следующие пункты

1. Если двигатель не может быть выключен, проверьте поврежденный выключатель зажигания или короткое замыкание на питание в цепи IGN RUN или Vpwr. См. соответствующую электрическую схему в статье электросхемы.
2. Выполните БЫСТРЫЙ ТЕСТ. См. ТЕСТЫ W / CODES - изделие EEC-V. Если какие-либо датчики присутствуют, выполните соответствующий ТЕСТ ЦЕПИ.

Прерывистая диагностика проблем

Периодическое тестирование неисправностей требует дублирования отказа цепи или компонента для выявления проблемы. Эти процедуры могут привести к установке блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) кода неисправности, что может помочь в диагностике. Если код неисправности отсутствует, проверьте наличие прерываний. См. цепь проверка Z в статье тесты W / CODES - EEC-V.