Устройство и принцип работы коммуникационной сети модуля: обзора
Коммуникационная сеть транспортного средства состоит из 2 модулей: модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), модуль пассивной противоугонной системы (PATS) и модуль электронного автоматического регулирования температуры (EATC) подключаются к мультиплексной коммуникационной сети через пару витых проводов или шину.
Диагностический монитор подушек безопасности и все другие дополнительные модули (общий электронный модуль (GEM), дистанционный противоугонный персональный модуль (RAP) модуль диагностики, модуль водительского сиденья (DSM), 4-колесная антиблокировочная система (4WABS) модуль и 4-колёсная пневматическая подвеска (хтагх1) модуль) подключены к сети передачи данных международной организации стандартов (ISO) 9141. 4WAS
| Компонент | Местоположение |
|---|---|
| Диагностический монитор подушки безопасности | За правой панелью управления |
| Соединитель канала передачи данных (диагностический разъём) | Под левой стороной приборной панели, справа от рулевой колонки |
| Модуль сиденья водителя (DSM) | (1) Под сиденьем водителя |
| Электронный модуль автоматического регулирования температуры (EATC) | (1) Позади центра приборной панели |
| Общий электронный модуль (GEM) | Монтируется на блоке предохранителей, под левой стороной приборной панели |
| Модуль пассивной противоугонной системы PATS) | За центром приборной панели |
| Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM)) | Правая сторона моторного отсека |
| Модуль дистанционный противоугонная система Personality (RAP) | За левой стороной приборной панели |
| 4-колесная пневматическая подвеска 4WAS) Модуль | За центром приборной панели |
| Модуль антиблокировочной тормозной системы с четырьмя колесами (4WABS) | Левая сторона моторного отсека |
| (1) Применяется только к навигатору. | |
| (1) | Применяется только к навигатору. |
|---|
Расположение компонентов