Таблица технических характеристик изделия
| Пункт | Характеристика | Заправочная емкость |
|---|---|---|
| Высококачественная консистентная смазка XG-1-C или XG-1-K (США); CXG-1-C (Канада) | ESA-M1C75-B |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ИЗДЕЛИЯ
Таблица характеристик крутящего момента
| Описание | Нм | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
|---|---|---|---|
| Болт анкерной плиты тормозного суппорта | 70 | 52 | |
| Болт тормозного диска | 20 | 177 | |
| Болт щитка тормозного диска | 23 | 17 | |
| Остановка Jounce | 55 | 41 | |
| Гайка регулировки кулачка нижнего рычага | 101 | 74 | |
| Наружная гайка нижнего рычага | 103 | 76 | |
| Болт кронштейна троса стояночного тормоза | 10 | 89 | |
| Болт кронштейна амортизатора | 40 | 30 | |
| Нижний болт амортизатора - полный привод (AWD) | 90 | 66 | |
| Нижний болт амортизатора - передний привод (Fwd) | 115 | 85 | |
| Верхний болт амортизатора - AWD | 90 | 66 | |
| Верхний болт амортизатора - Fwd | 103 | 76 | |
| Болт кронштейна штанги стабилизатора | 40 | 30 | |
| Гайка кронштейна штанги стабилизатора | 40 | 30 | |
| Нижний болт тяги стабилизатора | 45 | 33 | |
| Верхняя гайка тяги стабилизатора | 30 | 22 | |
| Внутренняя гайка носового звена | 110 | 81 | |
| Забортный болт носового звена - Fwd | 110 | 81 | |
| Забортный болт носового звена - AWD | 90 | 66 | |
| Болт защиты носочного звена | 8 | 71 | |
| Болты крепления дышла к раме | 125 | 92 | |
| Гайка выкатного рычага-накидного кулака | 100 | 74 | |
| Внутренний болт верхнего рычага (1) | |||
| Наружная гайка верхнего рычага | 110 | 81 | |
| Гайка ступицы колеса 1 | |||
| Болт датчика частоты вращения колеса | 23 | 17 | |
| Гайка кронштейна жгута датчика частоты вращения колеса | 23 | 17 | |
| Болт шпинделя колеса | 140 | 103 | |
| (1) Обратитесь к соответствующей процедуре (ам). | |||
| (1) | Обратитесь к соответствующим процедурам. |
|---|
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
Задняя подвеска состоит из следующих компонентов
- Подшипники колес и ступицы колес в сборе
- Шпильки колеса
- Предплечья
- Нижние рычаги
- Носовые звенья
- Штанга стабилизатора
- Втулки стабилизатора
- Звенья стабилизатора
- Продольные рычаги
- Колесные кулаки
- Шпиндели колес
- Амортизаторы
- Цилиндрические пружины
Задняя подвеска использует независимую конструкцию с коротким/длинным рычагом. Эта система подвески включает в себя отдельный поворотный кулак для каждого колеса и позволяет колесам реагировать на дефекты дороги независимо друг от друга. Это независимое действие предлагает улучшенную изоляцию от последствий джунса и отскока.
См. раздел " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ ".
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ