Система задней подвески: Снятие и установка Hyundai Lafesta I

Как снять систему задней подвески: снятия и установки

Транспортные средства с передним приводом (FWD)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Схема №3

Войти

1. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-355926-S16655139712010013000000)
2. Выверните болт датчика скорости колеса и расположите датчик в сторону.
3. Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозного суппорта в следующей последовательности. Снимите зажим. Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозного суппорта.
4. Снимите болты с анкерной плиты и отложите тормозной суппорт и анкерную плиту в сторону. Поддерживайте узел тормозного суппорта и анкерной пластины с помощью проволоки механика. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте узлу тормозного каверномера и анкерных плит свисать из тормозного шланга, так как это может привести к повреждению шланга.
5. Отверните 2 болта тормозного диска и снимите тормозной диск.
6. Снимите и утилизируйте смазочный колпачок.
7. Снять и выбросить гайку ступицы колеса, снять ступицу колеса и подшипниковый узел. Полноприводные (AWD) автомобили
8. Снимите кулак колеса, дополнительную информацию см. в разделе " Демонтаж ". (ref-355941-S33124287292010013000000)
9. С помощью ступенчатой пластины отжать ступицу колеса от подшипника колеса.
10. Установите конусный съемник подшипника ведущей шестерни, поместите в подходящий пресс и выпрессуйте внутреннюю обойму подшипника колеса из ступицы колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: этот шаг может быть необходим, если внутренняя обойма подшипника колеса остается в кулаке колеса после удаления ступицы колес.
11. Снимите стопорное кольцо.
12. С помощью съемника / установщика чашек подшипников колес отжать наружную обойму подшипника колеса от кулака колеса.

Как установить систему задней подвески: снятия и установки

Автомобили с AWD

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. С помощью установщика чашки подшипника колеса запрессуйте подшипник колеса в кулак колеса.
2. С помощью установщика чашек подшипников колес и ступенчатой плиты запрессуйте ступицу колеса в подшипник колеса.
3. Установить кулак колеса, дополнительную информацию см. в разделе " Монтаж ". (ref-355941-S19008413022010013000000)
4. Установите датчик частоты вращения колеса и вверните болт. Затяните до 23 Нм.
5. Установите тормозной диск и 2 болта тормозного диска. Затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
6. Установите тормозной суппорт и установите анкерные болты тормозного суппорта. Затяните до 70 Н · м (52 фунта-фута).
7. Установите новую ступицу колеса и подшипник, а также гайку ступицы нового колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивайте гайку втулки заднего колеса с транспортным средством на земле. Гайка должна быть затянута в соответствии с техническими требованиями до того, как транспортное средство будет опущено на колеса. Повреждение подшипника колеса произойдет, если подшипник нагружен весом транспортного средства. Во время применения тормозов для удержания полуоси от вращения, затяните до 255 Нм (189 фунтов-футов).
8. Подсоедините трос стояночного тормоза к тормозному суппорту в следующей последовательности, установите зажим, трос стояночного тормоза подсоедините к тормозному суппорту.
9. Установите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " УСТАНОВКА ". (ref-355926-S41228977382010013000000)

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-355922)
2. Снимите подшипник колеса и ступицу колеса, дополнительную информацию см. в разделе " Демонтаж ". (ref-355941-S09941843252010013000000)
3. С помощью пресса выньте шпильку колеса из ступицы колеса.

1. Расположите новую шпильку колеса в ступице колеса, совместив зазубрины во фланце ступицы колеса, сделанные оригинальной шпилькой колеса.
2. С помощью пресса установите новую шпильку колеса.
3. Установите подшипник колеса и ступицу колеса, дополнительную информацию см. в разделе " Установка ". (ref-355941-S16715678342010013000000)

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-355922)
2. Отсоедините фиксаторы жгута датчика скорости 2-х колес.
3. Выверните болт датчика скорости колеса и расположите датчик в сторону.
4. Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозного суппорта в следующей последовательности. Снимите зажим. Отсоедините трос стояночного тормоза от тормозного суппорта.
5. Снимите и выбросьте гайку ступицы колеса. ПРИМЕЧАНИЕ: Примените тормоз, чтобы удержать полувал от вращения.
6. Снимите болты с анкерной плиты и отложите тормозной суппорт и анкерную плиту в сторону. Поддерживайте узел тормозного суппорта и анкерной пластины с помощью проволоки механика. ПРИМЕЧАНИЕ: Не позволяйте узлу тормозного каверномера и анкерных плит свисать из тормозного шланга, так как это может привести к повреждению шланга.
7. Отверните 2 болта тормозного диска и снимите тормозной диск.
8. С помощью съемника ступицы переднего колеса отделите полувал от ступицы колеса.
9. Снимите и утилизируйте нижний болт амортизатора и гайку сигнальную, при наличии - снимите демпфер амортизатора.
10. Используя подходящий домкрат, поднимите нижнюю руку.
11. Снять и выбросить подвесной болт верхнего рычага.
12. Снять и выбросить подвесной болт нижнего рычага.
13. Отверните 4 гайки от продольного рычага до поворотного кулака и поворотный кулак колеса, гайки утилизируйте.

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. Расположите поворотный кулак колеса и свободно установите 4 новые гайки от продольного рычага до поворотного кулака.
2. Свободно установите новый подвесной болт нижнего рычага.
3. Свободно установите новый подвесной болт верхнего рычага.
4. Свободно установите новый нижний болт амортизатора и сигнальную гайку.
5. Установите тормозной диск и 2 болта тормозного диска. Затяните до 20 Нм (177 фунтов-дюйм).
6. Установите тормозной суппорт и анкерную плиту в сборе на 2 болта. Затяните до 70 Н · м (52 фунта-фута).
7. С помощью установщика полувалов установите полувал в ступицу колеса.
8. Установите новую гайку ступицы колеса. Во время применения тормозов, чтобы предотвратить проворачивание гайки ступицы, затяните до 255 Нм (189 фунтов-футов). ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте гайку втулки колеса с автомобилем на земле. Гайка должна быть затянута в соответствии с техническими требованиями перед тем, как автомобиль будет опущен на колеса. Повреждение подшипника колеса произойдет, если подшипник колеса нагружен весом транспортного средства.
9. Поставьте новую гайку в линию со шпоночной канавкой на рекомендуемую глубину 1 мм (0 039 дюйма) ниже диаметра шпоночного паза, чтобы зацепить фиксирующий элемент.
10. Подсоедините трос стояночного тормоза к тормозному суппорту в следующей последовательности, установите зажим, трос стояночного тормоза подсоедините к тормозному суппорту.
11. Установите датчик частоты вращения колеса и болт, затяните до 23 Н · м.
12. Закрепите фиксаторы жгута датчика скорости 2-х колес.
13. Используя установленный подходящий домкрат, поднимите нижний рычаг в положение затяжки крепежа втулки. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой любых креплений втулки подвески подвеска должна находиться в положении затяжки зажима втулки. Используйте соответствующий джек для поднятия подвески до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и кромкой крыла не будет равно 395 мм (15,55 дюйма). Это предотвратит неравную нагрузку зажима и повреждение втулки.
14. Затяните 4 гайки на 100 Н · м (74 фунта-фута).
15. Затяните наружный болт нижнего рычага на 103 Нм.
16. Затяните внешний болт верхнего рычага на 110 Нм.
17. Затяните нижний болт амортизатора. Затянуть до 90 Н · м, полноприводные (AWD) транспортные средства.
18. Опустите и снимите домкрат.

Схема №13

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Как снять и установить систему задней подвески: снятия и установки

1. Снимите колесный подшипник и ступицу колеса в сборе, см. раздел " Демонтаж ". (ref-355941-S09941843252010013000000)
2. Отверните 3 болта экрана тормозного диска и снимите экран тормозного диска. Для установки затяните до 23 Нм.
3. Снять и выбросить 4 болта шпинделя колеса и вынуть шпиндель колеса. Чтобы установить, затяните новые болты на 140 Нм (103 фунта-фута).
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №14

Войти

1. Снимите пружину, дополнительную информацию см. в разделе " Снятие ". (ref-355941-S09235767642010013000000)
2. Отверните и снимите гайку кулачкового регулятора, кулачковый регулятор, болт кулачковый и нижний рычаг. Удалите гайку. Для установки затяните новую гайку до 101 Нм (74 фунта-фута) с подвеской в положении затяжки крепежа втулки.
3. Для установки следует обратить процедуру демонтажа. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой любых крепежных деталей втулки подвески подвеска должна находиться в положении затяжки крепежа втулки. Используйте подходящий домкрат, чтобы поднять подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не будет равно 395 мм (15,55 дюйма). Это предотвратит неправильную нагрузку зажима и повреждение втулки. Примечание: Не затягивайте полностью гайку кулачка доводчика до проверки задней центровки и при необходимости отрегулируйте вверх: установите кулачок с кулачком и регулировочным болтом.

Схема №15

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №16

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Все транспортные средства

1. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-355926-S16655139712010013000000)
2. Используя подходящий домкрат, поддержите тяговый рычаг.
3. Снять и выбросить нижний болт амортизатора и гайку-сигнальщик. Для установки затянуть новый болт с гайкой на 90 Н · м, полноприводные автомобили (AWD). Установить, затянуть новые болт и гайка-сигналь на 115 Н ± м, переднеприводные автомобили. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте полностью нижнюю гайку амортизатора до тех пор, пока подвеска не окажется в положении затяжки крепежа переднего колеса Wd. Это предотвратит транспортные средства.
4. Снять и выбросить подвесной болт верхнего рычага. Для установки затянуть новый болт до 110 Нм с подвеской в положении затяжки крепежа втулки. Полноприводные автомобили
5. Снять и выбросить подвесной болт и гайку верхнего рычага. Для установки затянуть новую гайку и болт до 110 Нм с подвеской в положении затяжки крепежа втулки. Все транспортные средства
6. Осторожно опустите тяговый рычаг и снимите домкрат.
7. Извлеките и выбросьте внутренний болт верхнего рычага и снимите верхний рычаг. Для установки затяните новый болт до 100 Н · м (74 фунта-фута), а затем поверните еще на 90 градусов. ПРИМЕЧАНИЕ: Расположите амортизатор так, как это необходимо для удаления верхнего рычага. ВНИМАНИЕ: При затягивании внутреннего болта верхнего рычага подвеска должна находиться в положении затяжки крепежного элемента втулки.
8. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. ПРИМЕЧАНИЕ: перед затяжкой любых крепежных деталей втулки подвески подвеска должна находиться в положении затяжки крепежа втулки. Используйте подходящий домкрат для подъема подвески до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не будет равно 395 мм (15,55 дюйма). Это предотвратит неправильную нагрузку зажима и повреждение втулки.
9. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте задний развал согласно " РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА - ЗАДНЯЯ ". (ref-355927-S34346114602010013000000)

Схема №17

Войти

НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ

Схема №18

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Все транспортные средства

1. Снять колесо и шину. Дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ ". Автомобили с передним приводом (Fwd) (ref-355926-S16655139712010013000000)
2. Снимите болт защиты носочного звена. Для установки затяните до 8 Нм.
3. Снимите выталкиватель и экран. Все транспортные средства
4. Снять и выбросить внутреннюю гайку и болт носочного звена. Для установки затянуть новую гайку до 110 Нм с подвеской в положении затяжки крепежа втулки. Полноприводные автомобили (AWD)
5. Снять и выбросить забортную гайку и болт носочного звена, удалить носочное звено. Для установки затянуть новую гайку на 90 Н · м с подвеской в положении затяжки крепежа втулки.
6. Выньте забортный болт носочного звена и снимите носочное звено. Для установки затяните новый болт на 110 Нм с подвеской в положении затяжки крепежа втулки. Все транспортные средства
7. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. ПРИМЕЧАНИЕ: перед затяжкой любых крепежных деталей втулки подвески подвеска должна находиться в положении затяжки крепежа втулки. Используйте подходящий домкрат для подъема подвески до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не будет равно 395 мм (15,55 дюйма). Это предотвратит неправильную нагрузку зажима и повреждение втулки.
8. Проверьте и при необходимости отрегулируйте задний носок, дополнительную информацию см. в разделе " РЕГУЛИРОВКА НОСКА - ЗАДНЯЯ ". (ref-355927-S04013086172010013000000)

Схема №19

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №20

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Полноприводные автомобили (AWD)

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Снимите колесо и шину, для получения дополнительной информации см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". Все транспортные средства (ref-355926-S16655139712010013000000)
2. Отверните болт кронштейна троса стояночного тормоза и отведите тросик тормозного механизма в сторону. Для установки затянуть до 10 Н · м.
3. Снимите шпиндель колеса, дополнительную информацию см. в разделе " Демонтаж и монтаж ". (ref-355941-S21786527762010013000000)
4. Отсоедините жгут датчика скорости колеса от ведомого рычага, если он оборудован.
5. Используя подходящий домкрат, поддержите тяговый рычаг.
6. Снимите и выбросьте подвесной болт нижнего рычага. Чтобы установить, затяните новый болт до 103 Нм (76 фунтов-футов) с подвеской в положении затяжки крепежа втулки. ВНИМАНИЕ: спиральная пружина находится под чрезмерной нагрузкой. Необходимо соблюдать осторожность при снятии или установке нагруженной пружины. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
7. Снять и выбросить подвесной болт верхнего рычага, для установки затянуть новый болт до 110 Н · м с подвеской в положении затяжки крепежа втулки.
8. Осторожно опустите тяговый рычаг и снимите домкрат.
9. Снимите и утилизируйте нижний болт амортизатора и контргайку, для чего затяните новый болт и гайку до 115 Н · м с подвеской в положении затяжки детали крепления втулки.
10. Снять и выбросить забортный болт звена носка, для установки затянуть новый болт до 110 Н · м с подвеской в положении затяжки крепежа втулки.
11. Отверните гайку кронштейна жгута датчика частоты вращения колеса и отведите кронштейн в сторону, для установки затяните до 23 Н · м.
12. Снимите носочную серьгу, дополнительную информацию см. в разделе " Демонтаж и монтаж ". (ref-355941-S31192509312010013000000)
13. Отвинтите 4 шарнирные гайки между ведомым рычагом и колесом, а также кронштейн носочного звена ведущего рычага. Удалите гайки. Для установки затяните новые гайки на 100 Н · м (74 фунта-фута). Все транспортные средства
14. Отверните 2 болта от ведомого плеча до рамы, конусные шайбы и ведомое плечо. Болты утилизируйте. Для установки затяните новые болты на 125 Нм (92 фунта-фута).
15. Чтобы установить, переверните процедуру снятия. ПРИМЕЧАНИЕ: перед затяжкой любых крепежных деталей втулки подвески подвеска должна находиться в положении затяжки крепежа втулки. Используйте подходящий домкрат для подъема подвески до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не будет равно 395 мм (15,55 дюйма). Это предотвратит неправильную нагрузку зажима и повреждение втулки.
16. Проверьте и при необходимости совместите задний торец, см. дополнительную информацию в разделе " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ". (ref-355927)

Полноприводные автомобили (AWD)

1. Снимите задние полуоси (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-355945-S34678086522010013000000)
2. Снять правую боковую пружину.
3. Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". Все транспортные средства (ref-355922)
4. Снимите и утилизируйте 2 верхние гайки звена стабилизатора, затяните новые гайки до 30 Н · м.
5. Снимите 2 нижних болта тяги стабилизатора и тяги штанги стабилизатора, утилизируйте болты, для установки затяните новые болты на 45 Н · м с подвеской в положении затяжки крепежа втулки.
6. Отверните и утилизируйте гайки кронштейна штанги стабилизатора, для чего затяните новые гайки на 40 Н · м с подвеской в положении затяжки крепежа втулки.
7. Снимите болты кронштейна стабилизатора и кронштейны, утилизируйте болты, для установки затяните новые болты на 40 Н · м с подвеской в положении затяжки крепежа втулки.
8. Снять штангу стабилизатора.
9. Снимите штангу стабилизатора с правой стороны транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не соприкасаться с топливными линиями или жгутом проводов при снятии и установке штанги стабилизатора, в противном случае может произойти повреждение жгута проводов или топливных линий. Все транспортные средства
10. Осмотрите втулки стабилизатора и при необходимости установите новую (ые) втулку (и).
11. Для установки следует обратить процедуру снятия. ПРИМЕЧАНИЕ: перед затяжкой любых крепежных деталей втулки подвески подвеска должна находиться в положении затяжки крепежной детали втулки. Это предотвратит неправильную нагрузку зажима и повреждение втулки.

1. Снимите колесо и шину, дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ ". (ref-355926-S16655139712010013000000)
2. Отметьте по указателю кулачковый болт и регулировочное устройство, а затем ослабьте гайку кулачкового устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте полностью гайку до тех пор, пока задняя центровка не будет проверена и при необходимости отрегулирована.
3. Снимите и утилизируйте нижний болт звена стабилизатора.
4. Используя подходящий домкрат, поддержите нижний рычаг.
5. Извлеките и выбросьте внешний болт нижнего рычага. ВНИМАНИЕ: спиральная пружина находится под чрезмерной нагрузкой. При снятии или установке нагруженной пружины необходимо соблюдать осторожность. Несоблюдение этой инструкции может привести к серьезным травмам.
6. Опустите нижний рычаг и снимите пружину, осмотрите верхнее и нижнее седла пружины и при необходимости установите новые.

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. Осмотрите и при необходимости установите новый jounce-бампер, смажьте смазкой верхнюю часть нового jounder-бампера.
2. Установите верхнее гнездо пружины на пружину так, чтобы конец пружины находился на расстоянии 0-10 мм (0-0,39 дюйма) от ступеньки на гнезде.
3. В случае снятия установите нижнее гнездо пружины в нижний рычаг, совместив углубление в гнезде с выступом на нижнем плече.
4. Установите пружину на нижний рычаг так, чтобы конец пружины находился на расстоянии 0-10 мм (0-0,39 дюйма) от ступеньки на седле пружины.
5. С помощью домкрата поднимите нижний рычаг и установите новый подвесной болт нижнего рычага. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время не затягивайте болт.
6. С помощью домкрата поднимите подвеску до тех пор, пока расстояние между центром ступицы и губой крыла не будет равно 395 мм (15,55 дюйма). ПРИМЕЧАНИЕ: Перед затяжкой любых крепежных деталей втулки подвески подвеска должна находиться в положении затяжки крепежной детали втулки. Это предотвратит неправильную нагрузку зажима и повреждение втулки.
7. Затяните наружный болт нижнего рычага на 110 Нм.
8. Установите новый нижний болт звена стабилизатора и затяните его до 45 Нм (33 фунта-фута).
9. Совместите метку индекса на кулачковом болте и кулачковом регуляторе с меткой индекса на нижнем рычаге и затяните гайку кулачкового регулятора до 101 Нм (74 фунта-фута).
10. Проверьте и, при необходимости, отцентрируйте задний торец (дополнительная информация приведена в разделе " РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА - ЗАДНЯЯ "). (ref-355927-S34346114602010013000000)

Схема №26

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №27

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №28

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

1. Снимите плечо, дополнительную информацию см. в разделе " Демонтаж и монтаж ". (ref-355941-S16329625222010013000000)
2. Сжать амортизатор и закрепить его в сжатом положении с помощью стяжных ремней или аналогичного предмета.
3. Отверните 3 болта кронштейна амортизатора и снимите амортизатор и верхний кронштейн, болты утилизируйте.
4. Индекс-метка амортизатора к кронштейну.
5. Снимите верхний болт амортизатора, гайку и кронштейн.

Схема №29

Войти

1. Скопируйте метку индекса с амортизатора, который был снят, на устанавливаемый амортизатор.
2. Поместите амортизатор в кронштейн и свободно установите новый верхний болт амортизатора и гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не следует полностью затягивать в это время верхний винт амортизатора с гайкой.
3. Выровняйте указательные метки таким образом, чтобы осевая линия амортизатора находилась на расстоянии приблизительно 118 градусов от центрирующего язычка кронштейна и затяните верхний болт амортизатора. Для автомобилей с полным приводом (AWD) затяните до 90 Н · м.для транспортных средств с передним приводом (Fwd-) подтяните до 103 Н ± м. ПРИМЕЧАНИЕ: не допускайте изменения угла между амортизатором и кронштейном при затяжке верхней гайки амортизатора или ее повреждения.
4. Поместите амортизатор и кронштейн в сборе и установите 3 новых болта кронштейна. Затяните до 40 Н · м.
5. Установите плечо, дополнительную информацию см. в разделе " Демонтаж и монтаж ". (ref-355941-S16329625222010013000000)