Система внутреннего освещения: Диагностика Hyundai Lafesta I

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Электрическая интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель (и): 9 (15A) 10 (15A) 25 (хтагx2) Проводка, клеммы или разъемы Лампа (ы) Лампы питания Ламповые лампы Луженая лампа (лампы) Scuff лампа (s) (if equiped) Светильник багажного отсека Vanity Приборный щиток оборудован выключателем подсветки (если установлен) 10A
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования.
5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM, проверьте подключение модуля к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к контроллеру. Обратитесь к разделу " диагностический тест Af: NO Питание TO THE SCAN TOOL " для диагностики отсутствия питания на сканирующем устройстве. ПРИМЕЧАНИЕ. Светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства (VSM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в модуль. (ref-355946-S03084164432010013000000)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. Обратитесь к разделу " диагностический тест A: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) НЕ РЕАГИРУЕТ НА СКАНИРУЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от ИКМ. (ref-355946-S02817008552010013000000)
7. Проведите тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с Sjb, обратитесь к разделу " диагностический тест U: THE SMART JUNCTION BOX (Sj b) does NOT отклик TO THE SCAN TOOL ". В случае успешного прохождения теста сети извлеките и запишите данные непрерывной памяти коды неисправностей. (ref-355946-S34643997832010013000000)
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " расшифровка кода ошибки TABLES ". Все остальные коды неисправностей см. в код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DTS) TABLE (ref-355947-S19553737032010013000000)
10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, GO в " таблицу симптомов ". (ref-356020-S18234384172010013000000)

Таблица расшифровки кода ошибки интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления внутренним освещением (ILCM)

Таблица расшифровка кода ошибки модуля управления внутренним освещением (ILCM)

Таблица симптомов

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Точный тест A: Лампы вежливости не горят при открытой двери

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание A: лампы освещения не горят при открытой двери

Схема №1

Войти

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ ПОДСВЕТКИ С ПОМОЩЬЮ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Включить лампу подсветки с помощью переключателя диммера приборной панели. Внутренние лампы подсветки освещают переключателем диммера? Да: перейти к A2. Нет: Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-356020-S09983971352010013000000)
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Подозрительный выключатель двери. Внутренние лампы светятся? Да: УСТАНОВИТЕ новую дверную защелку, о которой идет речь. СМ. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную эксплуатацию. Нет: ПЕРЕЙТИ К А3. (ref-355976-S18973859282010013000000)
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Приоткрыто НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В ЗЕМЛЮ Отключите: Sxb да C2280c. Измерьте сопротивление между подозреваемым переключателем, стороной жгута и землей следующим образом: RESISTANCE REFERENCE TABLE Location разъём-контакт цепь Lh передний дверь C525-8 CPL26 (gn / Vt) RCH передний doors C603 CPL31 C704 CPL36 C804 CPL39
4. A4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все коннекторы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sj. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " УСТАНОВКА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает правильно в это время или неисправность может быть вызвана. (ref-355947-S38460867092010013000000)

Диагностический тест B: Лампы вежливости не горят от переключателя диммеры приборной панели

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание B: лампы освещения не горят от переключателя диммеры приборной панели

Схема №2

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИММАБЛЕ. Переведите переключатель фар в положение PARKING LAMPS ON (СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛЮЧЕНЫ). Следите за тем, чтобы подсветка панели приборов при нажатии на выключатель диммера панели приборов переключалась с полного включения на полное отключение. Меняется ли интенсивность подсветки приборной панели вместе с положением переключателя диммера? Да: ПЕРЕХОДИМ к В2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " ПОДСВЕТКЕ ДИМ" для продолжения диагностики. (ref-356014-S29856226652010013000000)
2. В2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Поверните выключатель фар в положение ВЫКЛ. Отключите: Переключатель диммера приборной панели C2065. Измерьте напряжение между переключателем диммера на приборной панели хтагх1-2, цепью хтегх2 (Gn / Bu), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера инструментальной панели. СМ. " ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА НЕ " 3 ИСПЫТАНИЕ системы. C2065 CLN28 (ref-356014-S25221775652010013000000)
3. В3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАПРОСА КУПОЛЬНОЙ ЛАМПЫ НА ОБРЫВ Отключите: Sjb C2280b. Измерьте сопротивление между Sj B280b-51, цепью CLN28 (Gn / Bu), стороной жгута и переключателем диммера панели приборов хтагх1-2, цепочкой хтаг х2 (Гн / Бу). Сторона жгута не является сопротивлением менее 5 Ом 4 к ремонту системы? да? C2065 CLN28
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sj. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " УСТАНОВКА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем при нормальной работе. Нет: система работает правильно в это время или неисправность может быть вызвана. (ref-355947-S38460867092010013000000)

Точный тест C: Внутренний фонарь (ы) вежливости не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание C: внутренний фонарь (ы) освещения вежливости не работает

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. C1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВСЕХ ВНУТРЕННИХ ЛАМП расшифровка кода ошибки. Выключение зажигания. Нажмите вверх переключатель диммера приборной панели на второй фиксатор и наблюдайте за внутренними лампами питания. Все ли внутренние лампы питания не работают? Да: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 9 (15A) в порядке. Если OK, перейдите к C4. При отсутствии OK обратитесь к соответствующим схемам электропроводки системы для определения возможных причин короткого замыкания. B106E B106E B106F (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. C2 проверить FOR напряжение TO THE INTERIOR лампа PUSH the приборная панель dimmer выключатель down of the DOME фонарь. Disconnect: inoperative лампа. Go up the installator to the second up detent. Измерьте напряжение между неработающей лампой, стороной жгута и землей следующим образом: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЯ Разъем-контакт цепи спереди xtag0-3 (gy / V) C930 VLN33 C9035 VLN33 C901 VLN33 C3251 VLN33 C3250 VLN33 VLN33
3. C3 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ВНУТРЕННЮЮ ЛАМПУ1. (Xtxx).ххх + 16 ИЗД. + 11 ИЗЛ. / ИЗЛ.СОЕДИНЕНИЕ.ШК онтроль Vxxt + 15 ИЗЛ. + 10 (Gy / Vт) ИЗЛИТЬСЯ2-1ХТАГ3 (Bk / Ye) фронтальное освещение C930 VLN33 C930 GD139 C9035 VLN33 C9035 GD139 C901 VLN33 C901 GD139 C3251 VLN33 C3251 GD126 C3250 VLN33 C3250 GD126 (ref-356020-S30327487072010013000000)(ref-356020-S38604269942010013000000)
4. C4 BYPASS THE Sjb зажигание OFF. Disconnect: Sxa repeat new цепь failures, see to the correct система wedging schemes article to identify the possible of the circue. after the repair: If коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) are present, проверка the система for normental operation. Если присутствует, то отключите цепь питания розжига выключателя. B106E B106E B106F VLN33 VLN33 (ref-355947-S38460867092010013000000)
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sj. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " УСТАНОВКА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем при нормальной работе. Нет: система работает правильно или возникла неисправность. (ref-355947-S38460867092010013000000)

Диагностический тест D: Лужа лампы (ы) не работают

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание D: лампа (ы) лужи не работает

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЛАМПЫ блока предохранителей и реле. ВЫКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ. Переведите переключатель диммера приборной панели в положение ЛАМПА КУПОЛА. Обе нормальные лампы блока предохранителей и реле не работают? Да: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель Sjb 10 (15A) исправен. Если OK, перейдите к D2. В противном случае обратитесь к соответствующим системным схемам для определения возможных причин короткого замыкания после ремонта. B106E B106E B106F (ref-355947-S38460867092010013000000)
2. D2 BYPASS THE Sjb. Выключите выключатель светорегулятора панели приборов из положения DOME лампа. Отключите: перемычка Sj C2280c. ПРИМЕЧАНИЕ: в случае отказа перемычки обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ для выявления возможных причин короткого замыкания цепи. После ремонта: если нет коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), протестируйте систему на нормальное функционирование. При наличии AGTC xtax0 очистите систему и повторите самодиагностику B106E B106E B106F CLN25 CLN25 (ref-355947-S38460867092010013000000)
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В НАРУЖНОМ ЗЕРКАЛЕ. Включите переключатель xx5 зеркала панели приборов из положения DOME лампа. Отключите: подозрительное внешнее зеркало. Переведите переключатель светорегулятора панели приборов в положение DOOM LA. Для Fusion / Milan измерьте напряжение между внешним зеркалом Lh C517-4, схемой CLN25 (Vt), стороной жгута проводов и землей; или измерьте состояние внешнего зеркала Rh Lxxk2-4 C625 CLN25 C522 CLN25 C626 CLN25 CLN25
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА СТОРОНЕ ВНЕШНЕГО ЗЕРКАЛА, ИСПОЛЬЗУЯ РАЗЪЕМ ЗАЗЕМЛЕНИЕ 11 Для Fusion / Milan, измерьте напряжение между внешним зеркалом C517-4 Lh, стороной жгута 1 (Vt). сторона жгута и наружным зеркалом Lh2-6, схемой GD126 (Bk / Wx), стороны жгута CLN25 C517 C625 CLN25 C625 GD139 C522 CLN25 C522 GD126 C626 CLN25 C626 GD139 (ref-356023-S16116166512010013000000)

Диагностический тест E: Лампа багажного отделения не работает / всегда включена

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание E: лампа багажного отделения не работает / горит всегда

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

1. Е1 ОПРЕДЕЛИТЕ, НАХОДИТСЯ ЛИ ЛАМПА В НЕРАБОЧЕМ СОСТОЯНИИ ИЛИ ГОРИТ ВСЕГДА Откройте крышку багажного отделения и наблюдайте за лампой багажного отсека. Горит ли лампа багажного отделений? Да: ПЕРЕЙТИ К Е2. Нет: ПЕРЕХОД к Е3.
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАЗЕМЛЕНИЕМ ЛАМПЫ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Отключите: Замок C429 крышки багажного отделения. Продолжает ли гореть лампа багажного отсека? Да: РЕМОНТНАЯ цепь хтагх1 (Wh / Bu) на короткое замыкание с землей. ИСПЫТАЙТЕ АТЕЛЬНУЮ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: УСТАНОВИТЕ новую защелку крышки багажное отделение. СМ. " СНЯТИЕ И и УСТАНОВКА ". ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. CLN13 (ref-355976-S19917348402010013000000)
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЛАМПУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Отключите: Лампа багажного отделения C4198. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между лампой багажного отсека хтагх1-1, цепью CLN09 (Ye / Gn), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: перейти в E4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь xtxx3 (Y / G) для ОТКРЫТОЙ тестовой системы. C4198 CLN09
4. Е4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛАМПЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗЪЕМА Измерьте напряжение между лампой багажного отделения C4198-1, цепью хтагх1 (Ye / Gn), стороной жгута и лампой отсека багажа xtагх2-2, цепочкой хтаг 3 (Wh / Bu). Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новую лампу багажного отсека ТЕСТ системы 5 для нормальной работы. CLN09 C4198 CLN13
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЗАЩЕЛКЕ КРЫШКИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Подключение: Лампа багажного отделения C4198. Отсоедините: Крышка багажного отсека 4-я защелка xtigx1. Измерьте напряжение между защелкой крышки багажного отделений C429-2, цепью xtegx3 (Wh / Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Нормальный ремонт Установка НОВАЯ система крышек багажного ОТДЕЛЕНИЕ не работает. обратитесь к тестовой системе. C429 CLN13 CLN13 (ref-355976-S19917348402010013000000)

Точный тест F: Внутренние лампы вежливости остаются включенными постоянно

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест F: внутренние фонари вежливости остаются включенными постоянно

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. F1 ПРОВЕРЬТЕ Sjb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что все двери закрыты перед запуском самотестирования по требованию. Проведите самотест по запросу. расшифровка кода ошибки B1320, B1328, xтагх2 или xtагх3 записано? Да: перейдите к F2. Нет: перейти к f5. B1336 B1572
2. F2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ДВЕРИ Приоткрыто выключатель ВЫКЛ. Отключите: Подозрительное напряжение двери x7 да Выключатель Приоткрыто Измерьте напряжение между подозреваемым переключателем двери, стороной жгута и землей следующим образом: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ПО НАПРЯЖЕНИЮ Подозреваемый разъем переключателя двери Lh передний C525-8 CPL26 (Gn / Vt) Rhf X4-AG3 C603 CPL31 C704 CPL36 C804 CPL39
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ДВЕРИ Приоткрыто выключатель 12 больше, чем РАЗЪЕМ ЗЕМЛЯ Измерьте напряжение между подозрительной дверью Приоткрыто выключатель, стороной жгута и землей следующим образом: напряжение REFERENCE TABLE Suspect дверь Ayar выключатель разъём-контакт цепь Lh передний C525-8 хтагх1 (Gn / Vt) хтг2-6-6 CPL26 C525 GD126 C603 CPL31 C603 GD139 C704 CPL36 C704 GD126 C804 CPL39 C804 GD139 (ref-355976-S18973859282010013000000)
4. F5 ПРОВЕРКА ДВЕРИ Приоткрыто выключатель вход цепь FOR AN обрыв REPEAT: Sxx s B C2280c. Измерьте сопротивление между подозреваемым дверным переключателем, стороной жгута и Sj-B стороны жгута следующим образом: RESISTANCE REFERENCE TABLE Susite дверь-контакт Sjb разъём-контакт цепь Lh AGFRONT X0-8 C/ 14 C525 CPL26 C603 CPL31 C704 CPL36 C804 CPL39
5. F5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ВНУТРЕННЕЙ ЛАМПЫ ПИТАНИЯ Sjb НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что двери закрыты для получения правильных результатов испытаний. Зажигание выключено. Отключите: Sj B C2280a. Включение зажигания. Наблюдайте за внутренними лампами питания. Продолжают ли внутренние лампы освещения? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь VLN33 (Gy / Vt), чтобы не произошло короткое замыкание.
6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sj. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый SJA. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " УСТАНОВКА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем при нормальной работе. Нет: система работает правильно в это время или неисправность может быть вызвана. (ref-355947-S38460867092010013000000)

Диагностический тест G: Лужи лампы остаются включенными непрерывно

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание G: лампы подсветки порога остаются включенными непрерывно

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ ОСВЕЩЕНИЯ. Горят ли внутренние фонари освещения? Да: Перейдите к " диагностический тест F ". Нет: Перейти к G2. (ref-356020-S27826011482010013000000)
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ЛУЖЕНОЙ ЛАМПЫ Sjb НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключите: Sj B C2280c. Зажигание включено. Продолжают ли гореть луженые лампы? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь CLN25 (Vt) на короткое замыкание до напряжения. ОЧИСТИТЕ И дткс. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к G3.
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый SIJB. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " УСТАНОВКА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем при нормальной работе. Нет: система работает правильно или неисправность может возникнуть из-за неисправностью. (ref-355947-S38460867092010013000000)

Диагностический тест H: все лампы спроса не работают

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание H: все лампы по требованию не работают

Схема №17

Войти

1. H1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВНУТРЕННИХ ФОНАРЕЙ ОСВЕЩЕНИЯ ВЕЖЛИВОСТИ. Выключите зажигание. Включите фонари освещения вежливости, открыв левую входную дверь. Горят ли лампы освещения любезности? Да: перейти к H2. Нет: перейдите к " диагностический тест A ". (ref-356020-S18591592892010013000000)
2. H2 проверить цепь CLN09 (Ye / Gn) FOR AN обрыв Disconnect: Sjb C2280d. Подключите провод перемычки с предохранителем между Sj Bc-2280д-21, цепью CLN09 (yе / gn), стороной жгута и положительной аккумуляторной батареей. Горят ли лампы по требованию? Да: СНИМИТЕ провод ПЕРЕМЫЧКИ. ПЕРЕЙДИТЕ к Ннормальному проводу H3. нет: Удалите цепь ПРОВЕРКИ.
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы Sj. Убедитесь в том, что: поврежденные коррозией штыри вывинчены наружу штырьки Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый SJA. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " УСТАНОВКА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система работает правильно в это время или неисправность может быть вызвана. (ref-355947-S38460867092010013000000)

Диагностический тест I: лампа индивидуального спроса не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание I: лампа индивидуального спроса не работает

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ОТСЕКЕ ПИТАНИЯ Gx2. Отключите: Лампа сигнализации по требованию. Включите зажигание. Измерьте напряжение между лампой сигнализации по запросу, стороной жгута и землей следующим образом: НАПРЯЖЕНИЕ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Расположение Разъем-контакт Схема Rh лампа зеркала C906-1 хтагкс1 (Ye / Gn) Lh- лампа защиты от загорания xtxx2-1 CLN09 C907 CLN09 C930 CLN09 C9035 CLN09 C921 CLN09 C901 CLN09 C254 CLN09
2. I2 ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ ДО ЛАМПЫ ПОТРЕБНОСТИ 2. (Xtxx + 4) Контрольная лампа BXX3-AGT + 5 (Xxy + 6) ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА ТОКА + 1 (GXT + 10) Измерьте напряжение между нерабочей лампой расхода, стороной жгута и землей следующим образом: СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА НАПРЯЖЕНИЕ Разъем / Контакт цепи / цепь Lh + 0-1-1шт. C907 CLN09 C907 GD139 C906 CLN09 C906 GD139 C930 CLN09 C930 GD139 C9035 CLN09 C9035 GD139 C921 CLN09 C921 GD139 C901 CLN09 C901 GD139

Диагностический тест J: экономия батарей не деактивируется после тайм-аута

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание J: предохранитель аккумулятора не отключается после Тайм-Аута

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ переключатели зажигания Sjb pids Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных рулевого управления Sj B. Следите за переключателями зажигания " pids (IGN<UNK> A ECU, IGN Oхеvу, ИГН Rіэч2 и ИГНІ S ЭКУ) при вращении переключателя зажигания через все положения. (ref-355950-S21070868582010013000000)
2. J2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДАЧИ НАПРЯЖЕНИЯ НА ЛАМПУ ПО ТРЕБОВАНИЮ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Sjb C2280e. Зажигание ВКЛ. Включите лампы по требованию. Горят ли лампы по запросу? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: перейти к J3.
3. J3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Убедитесь в том, что: поврежденные коррозией штыри вывинчены наружу штырьки Подключите все коннекторы и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь в наличии проблемы. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sj b. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " УСТАНОВКА КОРРОЗИИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем при нормальной работе. Нет: система работает корректно в это время или неисправность может быть вызвана. (ref-355947-S38460867092010013000000)

Точный тест K: окружающее освещение не работает - Fusion / Milan

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание K: внешнее освещение не работает - FUSION / MILAN

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

1. K1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Отключение зажигания. Отключите: Модуль наружного освещения C3251. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между модулем наружного освещения хтагх1-1, цепью CBX07 (Gn / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение выше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К K2. Нет: ПРОВЕРЬТЕ интеллектуальную распределительную коробку (Sxb) C3251 15A CBX07
2. K2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Нажимая и отпуская выключатель наружного освещения, измерьте напряжение между модулем наружного освещения C3251-2, цепью CLN54 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Превышает ли напряжение 10 вольт при нажатом выключателе и 0 вольт - при отпущенном выключателе? Да: GO на K6. Нет: Если напряжение присутствует всегда, то перейдите к K3, если нет напряжения, чтобы перейти на К4.
3. К3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Контроль тяги / Выключатель наружного освещения C2304. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между модулем ОКРУЖАЮЩЕГО освещения хтагх1-2, цепью xtагх2 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Присутствует ли любое напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на короткое замыкание до снятия напряжения. C3251 CLN54 (ref-355962-S12610864722010013000000)
4. K4 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫКЛЮЧАТЕЛЕ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Отключение зажигания. Подключите: Модуль внешнего освещения 15A1. Отключите: Схемы тягового управления / Выключатель окружающего освещения C2304. Зажигание вкл. Измерьте напряжение между переключателем внешнего освещения хтагх2-5, цепью хтегх3 (Bu), стороной жгута и землей. Является ли напряжение выше 10 вольт? Да: перейдите к К5 нет C3251 C2304 CBP41
5. K5 ОБХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Подключите и снимите плавкий перемычный провод между выключателем наружного освещения C2304-5, цепью CBP41 (Bu), стороной жгута и переключателем наружного света C2304-4, схемой хтагх3, сторона жгута. Освещают ли и циклически изменяют цвет световоды окружающего воздуха каждый раз при подключении и удалении перемычки провода? Да: УСТАНОВИТЕ новую цепь управления тягой / демонтажа выключателя наружного освещения " см. в разделе " УСТАНОВКА НОВОЙ СИСТЕМЫ для РЕМОНТА ". CLN54 (ref-355962-S12610864722010013000000)
6. K6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА МОДУЛЕ ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗЪЕМА Измерьте напряжение между модулем окружающего освещения C3251-8, цепь хтагх1 (Bn / Rd), сторона жгута и модулем наружного освещения C3251-8. Цепь GD116 (БК / Vt). Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: перейти к к7 Нет Ремонта цепи разомкните схему. SBP14
7. K7 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ЖГУТ ЗАЖИГАНИЯ. Проверьте любой из диодных цепей между модулем внешнего освещения, стороной жгута следующим образом: РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ КОНТАКТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Разъем-контакт / соединитель цепи контакт / цепь C3251-5 хтагх1 (Gn) хтегх2-4 хтаджх3 (Bн) xтаг7-6 хтаг CLN45 C3251 RLN44 C3251 CLN46 C3251 RLN44 C3251 CLN44 C3251 RLN44
8. K8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Отсоедините разъем модуля наружного освещения. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите разъем модуля окружающего освещения и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Существует ли проблема? ДА: УСТАНОВИТЕ новый модуль окружающего освещения. СМ. " Демонтаж и установка ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: Система работает неправильно в это время. (ref-356020-S08479245642010013000000)

Диагностический тест L: окружающее освещение не проходит через все комбинации цветов - слияние / милан

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание L: окружающее освещение не проходит через все цветовые комбинации - FUSION / MILAN

1. L1 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Отключение зажигания. Отключите: Модуль наружного освещения C3251. Зажигание вкл. При нажатии и отпускании выключателя наружного освещения измерьте напряжение между модулем наружного освещения хтагх1-2, цепью CLN54 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Присутствует ли напряжение выше 10 вольт при нажатом выключателе, а также 0 вольт с отпущенным выключателем? Да: Перейти напряжения Lна L5 есть нет. C3251
2. L2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Управление тягой / Выключатель наружного освещения C2304. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между модулем ОКРУЖАЮЩЕГО освещения хтагх1-2, цепью хтегх2 (Bn / Ye), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на короткое замыкание до снятия напряжения. C3251 CLN54 (ref-355962-S12610864722010013000000)
3. L3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ЦЕПИ ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: тяговое управление / выключатель внешнего освещения C2304. Подключите: Модуль внешнего освещения хтагх1. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между переключателем наружного освещения C2304-5, цепью CBP41 (Bu), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: обратитесь к блока предохранителей и реле № 4. C3251 15A
4. L4 ОБХОД ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ Подключите и удалите плавкий соединительный провод между переключателем освещения окружающей среды C2304-5, цепью CBP41 (Bu), стороной кабельного жгута и выключателем освещения внешней среды хтагх2-4, схемой CLN54 (Бн / Йе. Сторона кабельного шлейфа. Должны ли светиться внешние светодиоды и проходить через изменение цвета каждый раз при подключении и удалении соединительного провода? Да: УСТАНОВИТЕ новую цепь управления тяговым сопротивлением / демонтажом " нет " для монтажа нормальной установки ". C2304 (ref-355962-S12610864722010013000000)
5. L5 ПРОВЕРИТЬ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ ЖГУТ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Проверьте любой из диодных цепей между модулем внешнего освещения, стороной жгута следующим образом: РАЗЪЕМ МОДУЛЯ ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ КОНТАКТ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА 4 Разъем-контакт / соединитель цепи контакт / цепь C3251-5 хтагх1 (Gn) хтгх2-4 хтэгх3 (Bн) xтаг7-6 хтаг CLN45 C3251 RLN44 C3251 CLN46 C3251 RLN44 C3251 CLN44 C3251 RLN44
6. L6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Отсоедините разъем модуля наружного освещения. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключите разъем модуля внешнего освещения и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль окружающего освещения. СМ. " Демонтаж и установка ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: Система работает неправильно в это время. (ref-356020-S08479245642010013000000)

Диагностический тест M: окружающее освещение не работает - Mkz

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание M: внешнее освещение не работает - Mkz

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

1. M1 проверить FOR COMMUNICATION TO THE ILCM Войти в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных ИЛКМ. Провести сетевой тест с помощью сканирующего прибора. Обменивается ли сканирующий прибор данными с ИЛСМ? Да: GO к М2. Нет: см. раздел " ПРОВЕРКА И ВЕРИФИКАЦИЯ ". (ref-355946-S34749853742010013000000)
2. М2 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ОКРУЖАЮЩЕГО ОСВЕЩЕНИЯ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных ILCM. Нажимая и отпуская выключатель наружного освещения, контролируйте переключатель выбора окружающего освещения ILCM PID (ambicolor). Считывает ли ПИД активный при нажатом переключателе и холостой при отпущенном переключателе? Да: GO к М8. Нет: Если ПАД всегда читает активный, то идем M3.
3. M3 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ Отключите: Выключатель наружного освещения C2306. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных ILCM. Следите за переключателем выбора наружного освещения ILSM PID (ambicolor). Pd все еще читается активным? Да: перейдите к M4. Нет: установите новый переключатель наружного освещения, см. " Демонтаж и нормальная установка ". (ref-356020-S17650013022010013000000)
4. M4 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь селекторного переключателя окружающего освещения на короткое замыкание на массу отключение зажигания. Отключите: ILCM C2301. Измерьте сопротивление между ILCH C2301-8, цепью xtegx2 (Wh / Bn), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: GO to M5. Нет ремонта цепи xtag 3 CPL60 CPL60
5. M5 В ОБХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОКРУЖАЮЩЕГО ОСВЕЩЕНИЯ Выключение зажигания. Отключите: Переключатель выбора наружного освещения C2306. Зажигание включено. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных ILCM. Следите за переключателем выбора внешнего освещения PID (ambicolor). Подключите провод с плавким предохранителем между переключателем внешнего освещения C2306-2, цепь CPL60 (Wh / Bn go сторона).
6. M6 ДЛЯ РАБОТЫ В ОБХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОСВЕЩЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ С ПОМОЩЬЮ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗЪЕМА Введите следующий режим диагностики на сканирующем приборе: ILCM регистратор данных и Мониторинг переключателя выбора освещения окружающей среды ILCOM PID (ambicolor). Подключите и удалите плавкую перемычку между переключателем освещения внешней среды C2306-2, цепью CLN60 (Bn / Ye), стороной кабельного жгута и активным проводом внешнего освещения xtax2-6, цепь xt3. C2306 GD908 GD908 (ref-356020-S17650013022010013000000)
7. M7 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь селекторного переключателя окружающего освещения на отключение разомкнутого зажигания. Отключите: ILCM C2301. Измерьте сопротивление между ILСМ C2301-8, цепью xtangx2 (Bn / Ye), стороной жгута и селекторным переключателем окружающего освещения xtigx3-2, схемой CLN60 (Бн / йе), сторона жгута. Это сопротивление не должно превышать 5 Ом? CLN60 C2306 CLN60
8. Xxx-T8 ПРОВЕРКА ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ ЦЕПЬ 24 (xxn + xxxg) xxc B + xc (xc + xs + xt + xx) xx (xx + xh + xcg + xn = 4) xc, xc-xc с Bc (xy + xg - 15) Xc Xc + Ta (Txc xc) xn-xx = 20 (tc X / Контакт) xс разъемом / схема 1 C2301 CLN51 C2301 RLN44 C2301 CLN52 C2301 RLN44 C2301 CLN53 C2301 RLN44 C2301 CLN59 C2301 RLN44 C2301 CLN58 C2301 RLN44 C2301 CLN50 C2301 RLN44 C2301 CLN49 C2301 RLN44 C2301 CLN48 C2301 RLN44 C2301 CLN45 C2301 RLN44 C2301 CLN44 C2301 RLN44 C2301 CLN57 C2301 RLN44 C2301 CLN46 C2301 RLN44 RLN44
9. M9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ILCM Отсоедините разъем ILSM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите разъем и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ILСМ. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Снятие и установка ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: Система работает неправильно в это время. (ref-356020-S10212852022010013000000)

Диагностический тест N: окружающее освещение не циклически проходит через все комбинации цветов - Mkz

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание N: окружающее освещение не проходит через все цветовые комбинации - Mkz

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ ВХОД ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных ILCM. Нажимая и отпуская выключатель наружного освещения, наблюдайте за переключателем выбора наружного освещения ИЛКМ PID (ambicolor).читается ли ПИД активным при нажатом выключателе и холостым при отпущенном выключателе? Да: GO TO N2. Нет: Переходите в " диагностический тест M ". (ref-356020-S15051574582010013000000)
2. Xx-Xc xn + Txa + Xb x Xe + Sw (xxxy + xxh + xx + xg + xt) + xc + xcg + txx (xx = xxn - xxx) + 4-xxtag3 (Bn) C2301 CLN51 C2301 RLN44 C2301 CLN52 C2301 RLN44 C2301 CLN53 C2301 RLN44 C2301 CLN59 C2301 RLN44 C2301 CLN58 C2301 RLN44 C2301 CLN50 C2301 RLN44 C2301 CLN49 C2301 RLN44 C2301 CLN48 C2301 RLN44 C2301 CLN45 C2301 RLN44 C2301 CLN44 C2301 RLN44 C2301 CLN57 C2301 RLN44 C2301 CLN46 C2301 RLN44
3. N3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ILCM. Отсоедините разъем ILSM. Убедитесь, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите разъем и убедитесь в том, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ILCOM. СМ. " Демонтаж и установка ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: Система работает неправильно в это время. (ref-356020-S10212852022010013000000)

Диагностический тест O: окружающее освещение не циклически проходит через настройки яркости - Mkz

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест о: окружающее освещение не циклически проходит через настройки яркости - Mkz

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. О1 ПРОВЕРЬТЕ ВВОД ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных ILCM. Нажимая и отпуская выключатель светорегулятора наружного освещения вверх и вниз, контролируйте переключатель диммера наружного освещения ILSM PID (ambidim). Соответствует ли Pd положениям переключателя? Да: GO к O9. Нет: Если PIS указывает на повышение или понижение с помощью выключателя П2.
2. O2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ОСВЕЩЕНИЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Отключите: Переключатель диммера освещения окружающей среды C2305. Включение зажигания. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: регистратор данных ILCM. Следите за PID (ambidim) переключателя светорегулятора внешнего освещения ILСМ. ПИД все еще указывает на нормальную установку или выключение? Обратитесь к O3. Нет установки нового выключателя освещения. (ref-356020-S17650013022010013000000)
3. O3 ПРОВЕРЬТЕ входную цепь переключателя диммера наружного освещения на короткое замыкание на массу да выключено. Отключите: ILCM C2301. Измерьте сопротивление между ILMM C2301-9, цепью xtegx2 (Wh / Vt), стороной жгута и землей; а также между ILCM хтагс3-19, схемой повторить 4 (Bn Bu / жгут) нет замыкание на массу? Вопрос о заземлении. CLN61 C2301 CLN62
4. O4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ 6 ВНИЗ ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ да ВЫКЛ. Отключите: Переключатель светорегулятора наружного освещения C2305. Зажигание включено. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: ILCM регистратор данных. Следите за PID (ambidim) переключателя светорегулировки наружного освещения ILСМ. Подключите и снимите провод-перемычку между переключателем наружного освещения xig x3-цепь? C2305 CLN61
5. O5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДИММЕРА ВНЕШНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ НА ОБРЫВ ЦЕПИ ОТКЛЮЧЕНИЯ ПРИ НОРМАЛЬНОМ ЗАЖИГАНИИ. Отключите: ILCM C2301. Измерьте сопротивление между ILSM C2301-19, цепью xtegx2 (Wh / Vt), стороной жгута и переключателем диммера наружного освещения C2305-3, цепь xtog4 (wh / vt). CLN61 CLN61 CLN62
6. О6 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЙ СИГНАЛ ОТ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ DIM UP цепь Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: регистратор данных ILCM. Проконтролируйте переключатель диммера наружного освещения ILCOM PID (ambidim). Подключите провод с предохранителем между переключателем диммера окружающего освещения C2305-7, цепь CLN62 (Bn / Bu), проводник жгута и масса отсутствуют? Перемычуказывает ку на отсутствие перемычки.
7. O7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ДИММЕРА НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ НОРМАЛЬНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: ILCM C2301. Измерьте сопротивление между ILSM C2301-9, цепью xtegx2 (Bn / Bu), стороной жгута и переключателем светорегулятора наружного освещения хтагх3-7, цепочкой xtax4 (Бн / Бу). CLN62 C2305 CLN62 CLN61
8. O8 ОБХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ОКРУЖАЮЩЕГО ОСВЕЩЕНИЯ 9 Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: ILCM регистратор данных yes. Контролируйте нормальный переключатель диммера окружающего освещения ILCM PID (ambidim). Подключите провод с плавким предохранителем между переключателем диммера наружного освещения C2305-3, цепь xtigx1 (Wh / Vt), сторона жгута и выключатель внешнего освещения xtag2-4, схема xtax3 указывают на новую установку CLN61 C2305 GD908 (ref-356020-S17650013022010013000000)
9. O9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ILCM. Отсоедините разъем ILMM. Убедитесь, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите разъем и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ILSM. СМ. " Снятие и установка ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: Система работает неправильно в это время. (ref-356020-S10212852022010013000000)

Контрольное испытание P: расшифровка кода ошибки U0140 - потеря связи с Sjb

1. P1 ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО КЛИЕНТ ОБЕСПОКОЕН ЗАЖИГАНИЕМ. Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: перейти к P2. Нет: система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
2. Р2 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Тест сети. Проведите сетевой тест. Проходит ли Sjb тестирование сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к P3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " ПРОВЕРКЕ И ВЕРИФИКАЦИИ ". (ref-355946-S34749853742010013000000)
3. P3 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ ILCM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистить коды неисправностей. Повторить самотестирование ILCH. расшифровка кода ошибки U0140 все еще присутствует? Да: перейти к P4. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, DEC был установлен из-за высокого сетевого трафика или прерывистого состояния сбоя.
4. P4 ПРОВЕРИТЬ работу расшифровка кода ошибки U0140 или U0140:00 УСТАНОВИТЬ В ДРУГИХ МОДУЛЯХ Очистить все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождать 10 секунд. Войти в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: Самотестирование. Извлечь непрерывную память коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли набор DDTS U0140 в модуле сиденья водителя (DSM) или повторить установку модуля двери водителя (DDM)? Да? (ref-355947-S38460867092010013000000)(ref-356020-S10212852022010013000000)

Схема №36

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ДЕТАЛЕЙ