Окна и стекла - стекла, рамы и механизмы: Прочее Hyundai Lafesta I

Global обрыв - только Mkz

Sjb посылает сигнал по глобальной разомкнутой цепи, как к двигателям окон передних дверей, так и к электродвигателю панели открывания крыши, чтобы открыть или закрыть окна на основе сигнала, полученного от передатчика удаленного бесключевого доступа (RKE). Если реле задержки аксессуара активно, функция глобального открытия не будет работать.

Размораживание заднего окна

Для Mkz переключатель размораживания заднего окна является неотъемлемой частью FCIM. Для Fusion и Milan переключатель разморозки заднего стекла является составной частью модуля Кондиционирование или FCIM-, если он оборудован навигационной системой. При нажатии на переключатель разморожения заднего окна модуль HVIC активирует реле размораживания.при срабатывании реле размороживания заднего стекла будет возбуждена решетка разморозителя заднего окна.

Управление окном питания на передней панели

Каждый двигатель окна двери является 6-контактный мотор с встроенной электроникой и должен быть инициализирован всякий раз, когда был установлен новый двигатель окна. Требуется инициализация для определения полного автоматического положения вверх и профиля стекла при его перемещении через окно окна. После инициализации обнаружение препятствий включено. Когда механический ремонт был выполнен на регуляторе окна или стекле, оконный двигатель должен быть деактивизирован, а затем переведен в исходное положение. Переключатель управления окном 2 посылает отдельные сигналы к двигателю окна: вверх и вниз.

Когда двигатель окна работает в режиме авто вверх или авто вниз, движение окна может быть остановлено нажатием переключателя в любое положение (вверх, вниз, авто вверх, авто вниз). Переключатель управления окном должен быть освобожден до того, как окно снова переместится.

Если в переключателе управления окном или соответствующей проводке есть обрыв, соответствующая функция станет неработоспособной. Если верхний контакт переключателя или соответствующей проводки разомкнет цепь, окно будет работать только в направлении вниз. Если нижний контакт переключателя или соответствующей проводки разомкнет цепь, окно будет работать только в направлении вверх.

Новый двигатель окна не будет работать в режиме одного нажатия вверх, а функция отскока будет отключена до инициализации. Если переключатель приведен в действие в положение AUTO UP или AUTO DOWN и отпущен, движение окна прекратится при отпускании контакта " вверх " или " вниз " в переключателе управления окном. В случае извлечения двигателя окна из корпуса барабана регулятора окна или установки нового двигателя окна его необходимо инициализировать. См. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ДВИГАТЕЛЯ ОКНА ". (ref-356015-S27545711772010013000000)

Двигатель окна будет автоматически подстраиваться под изменения системы в течение всего срока службы: изменения сопротивления уплотнению и небольшие изменения в положении полного ОТКРЫТИЯ будут происходить и будут автоматически компенсироваться. После инициализации двигатель окна будет плавно останавливаться в верхнем и нижнем положениях, способствуя продлению срока службы системы. Если окно не полностью уплотняется в положении полного ВВЕРХ (только очень маленькие зазоры / не отскакивающие события), переключатель окна может быть приведен в действие в положение ВВЕРХ, и окно будет запитано на долю секунды, чтобы полностью уплотнить и узнать это новое положение.

Пассажирские окна могут быть подняты или опущены с помощью выключателя управления левым передним окном или соответствующего переключателя управления пассажирским окном. Переключатели управления задними пассажирскими окнами получают питание при активном реле задержки аксессуаров, а выключатель блокировки переднего окна ЛЕВОГО находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Когда переключатель блокировки переднего стекла ЛЕВОГО будет находиться в положении БЛОКИРОВКА, задние пассажирские окна работать не будут.

Прийти в норму

Двигатель окна имеет функцию отскока. Если препятствие было обнаружено в оконном проеме, когда оконное стекло движется вверх, двигатель окна автоматически изменит направление на обратное и переместит стекло в положение отскока (как в верхнем, так и в режиме одного касания). Если препятствие возникает между 4 мм (0,15 дюйма) и 200 мм (7,87 дюйма) оконного проема, положение отскока будет составлять 250 мм (9,84 дюйма) оконного проема. Если препятствие возникает в положении более 200 мм (7,87 мм в окне).

Переопределение безопасности

Чтобы преодолеть состояние отскока (например, для преодоления сопротивления льда на окне или уплотнениях), в течение 2 секунд после того, как окно достигнет положения отскока, потяните и удерживайте переключатель управления окном. Окно будет двигаться вверх без защиты от отскока или защемления. Если выключатель управления окном освобожден до полного закрытия окна, окно остановится.

Global обрыв - МКЗ

Если он оборудован, то при удержании кнопки разблокировки передатчика RKE (дистанционный Keyless Entry) в течение 2 секунд активируется функция глобального открытия. Sjb посылает сигнал для активации операции опускания обоих передних окон одним нажатием. Функция глобального открытия не работает, если активен аксессуар задержки.

Задержка питания аксессуара

Sjb активирует реле задержки аксессуара всякий раз, когда переключатель зажигания находится в положении RUN (РАБОТА) или ACCESSORY (АКСЕССУАР), или когда переключатель зажигания переводится из положения RUN (РАБОТА) или ACCESSORY (АКСЕССУАР) в положение off / замок (выключено / заперто), и передние двери Lh (ЛЕВ) и Rh (ПРАВ) закрыты. При возбуждении реле задержки аксессуара подает напряжение на систему стеклоподъемника.

Sjb деактивирует функцию отложенного аксессуара, когда

1. Дверь НЧ приоткрыта, а выключатель зажигания находится в положении «выключено/заперто» или «ключ».
2. ВЧ-дверь приоткрыта, а выключатель зажигания находится в положении «выключено/заперто» или «ключ».
3. Десять минут прошло с тех пор, как переключатель зажигания был переведен из положения ACC или RUN в положение выключения / блокировки.

Для Mkz переключатель размораживания заднего окна встроен в интерфейсный модуль переднего управления (FCIM). Для Fusion / Milan, переключатель разморозки заднего окна является интегральным для модуля Кондиционирование или FCIM, если он оборудован навигационной системой. Когда нажат переключатель разморожения заднего окна, модуль HVIC активирует реле размораживания. заднее окно находится в блока предохранителей и реле аккумуляторной сети (Bjb).

Модуль ОВКВ отключит реле размораживания заднего окна при выполнении одного из следующих условий:

1. Переключатель размораживания заднего окна нажимается, когда функция активна
2. Состояние выключателя зажигания изменено с RUN (РАБОТА) на OFF (ВЫКЛ )/замок (БЛОКИРОВКА)
3. 10-минутный таймер завершает работу

Общее оборудование

ОБЩАЯ ТАБЛИЦА ОБОРУДОВАНИЯ

Материал

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАТЕРИАЛОВ

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

1. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
2. Очистите всю зону ремонта линии сетки с помощью стеклоочистителя и стальной ваты 0000, чтобы удалить всю грязь, воск, смазку, масло или другие посторонние материалы. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте скребки, острые инструменты или абразивные очистители окон на внутренней поверхности заднего стекла окна, так как это может привести к повреждению линий сетки.
3. Отметьте место разрыва сетки на внешней стороне заднего оконного стекла.
4. Используя ленту тонкой линии из полипропиленовой пленки, замаскируйте область непосредственно над и под разрывом сетки, протягивая ленту на 26 мм (1,02 дюйма) за проблемную область в обоих направлениях. Зона разрыва должна находиться в центре маски.
5. Нанесите ремонтное покрытие на область разрыва сетки несколькими плавными, непрерывными штрихами. Нанесете серебряное ремонтное покрытия не менее 6,35 мм (0,25 дюйма) с обеих сторон области разрыва. ПРИМЕЧАНИЕ: Если коричневый слой не нарушен или отсутствует, нанесите только серебряный ремонтный состав для сетки. Если как коричневый, так и серебристый слои сетки разрушены или отсутствуют, наносите покрытие лаком поверх краски по разрыву в линии сетки до нанесения покрытия цвета заднего окна.
6. Дайте зоне ремонта полностью высохнуть и снимите маску. ПРИМЕЧАНИЕ: ремонтное покрытие высыхает на воздухе примерно через одну минуту и может быть включено через 5 минут. Оптимальное сцепление наступает примерно через 24 часа.
7. Удалите любые излишки ремонтного состава выше или ниже линии сетки лезвием бритвы. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить линию сетки бритвенным лезвием. Если это произойдет, может потребоваться дополнительный ремонт.
8. Проверьте систему на нормальную работу. ПРИМЕЧАНИЕ: внутренняя сторона линий сетки не окрашена, но из-за серебряного потускнения будет иметь тенденцию менять сетку на золотой или коричневый цвет. Область ремонта будет яркой серебристой и со временем также потемнеет, чтобы соответствовать остальной части сетки.

ОБЩАЯ ТАБЛИЦА ОБОРУДОВАНИЯ

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАТЕРИАЛОВ

Схема №88

Войти

1. Доведите транспортное средство до комнатной температуры не менее 16°C или выше.
2. Очистите шинопровод на участке, подлежащем ремонту, с помощью стальной ваты (марки от 000 до 0000), а затем стеклоочистителя для удаления всей грязи, воска, смазки, масла или других посторонних материалов. ПРИМЕЧАНИЕ: новая клемма будет закрывать первоначальное местоположение клеммы, но она должна быть размещена таким образом, чтобы проводящие области клемм были размещены на хорошей токопроводящей основе.
3. Поместите сменную клемму типа A на оригинальную клеммную колодку. Убедитесь, что проводящие участки клеммы будут находиться в хорошей проводящей зоне. Не устанавливайте лапку клеммной колодки на первоначальное место, которое не имеет проводящего материала. ПРИМЕЧАНИЕ: не используйте никакой тип горелки или паяльного пистолета с огневым подогревом для этой процедуры. Использование этих инструментов обеспечивает неадекватное выделение тепла у наконечника и тепло выхлопа может привести к повреждению пластиковых деталей в области. Используйте только электрический паяльный пистолет мощностью 100 Вт или более мощности перед использованием пайки.
4. Удерживайте терминал на месте с помощью такого элемента, как обычный карандаш под углом 90 градусов от терминала. (Выдержка под углом, отличным от 90 градусов, может позволить клемме проскальзывать при разжижении припоя.)
5. Установите наконечник паяльника на верхнюю часть клеммы, но не на окрашенные участки вкладки. Включите питание паяльного пистолета и следите за тем, чтобы окрашенный участок клеммы разжижался и менял цвет. Краска должна разжечь примерно через 25-45 секунд после нагрева. Как только цвет краски полностью изменится с обеих сторон клеммы обесточьте паяльный пистолет и продолжайте удерживать клемму на месте вместе с паяльным пистолетом и карандашом в течение дополнительных 30 секунд. ПРИМЕЧАНИЕ: Новая клемма имеет индикацию температуры краски и визуальной жидкости.
6. Снимите паяльный пистолет и карандаш с клеммы. Перед присоединением провода к клемме клемме следует дать остыть еще 2 минуты.
7. Подсоедините к этому выводу электрический вывод, включите обогрев заднего окна и проверьте работу.

Инициализация двигателя окна

Процедура деинициализации

Процедура инициализации

1. Включите ключ зажигания.
2. Нажмите и удерживайте переключатель управления окном до тех пор, пока стекло окна не встанет на 2 секунды в прогон стекла сверху и отпустите переключатель.
3. Потяните и удерживайте выключатель управления окном до тех пор, пока оконное стекло не остановится на 2 секунды в нижней части своего хода и отпустите переключатель.
4. Проверьте правильность работы окна, выполнив функцию одного нажатия. Если окно не работает правильно, осторожно повторите эту процедуру.

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАТЕРИАЛОВ

Схема №89

Войти

1. Снимите решетку панели капота, дополнительную информацию см. в разделе " РЕШЕТКА ПАНЕЛИ КАПОТА ". (ref-355964-S35501260302010013000000)
2. Снимите панели триммерного эффекта левой и правой стойки " А ", дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-356024-S27642377162010042600000)
3. Снимите левый и правый солнцезащитные козырьки.
4. Если он оборудован, снимите подвесную консоль.
5. Отсоедините электрический разъем автоматического затемнения зеркала заднего вида, если он имеется.
6. Отсоедините электрический разъем датчика дождя, если он оборудован.
7. Снимите левую и правую вспомогательные рукоятки.
8. Опустите переднюю часть облицовки и заблокируйте подходящим материалом.
9. Очистите край, образованный существующим уретановым клеем и стеклом с внутренней стороны вверху и по бокам и снаружи на нижней части лобового стекла при помощи стеклоочистителя.
10. Отрежьте наконечник аппликатора уретанового клея по спецификации.
11. Поверх имеющегося уретанового клея нанесите уретан. Сверху и по бокам ветрового стекла с внутренней стороны автомобиля нанесите клей-полиуретан. Снизу на лобовое стекло с внешней стороны автомобиля смажьте уретановым клеем. ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте высокочастотный, электрический или аккумуляторный шприц для уплотнения швов, который будет наносить уретанный клей с меньшими усилиями и непрерывным валиком. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что в наличии зазоров в бортике уретана.
12. После того, как уретановый клей затвердеет, проверьте уплотнение ветрового стекла на наличие утечек воздуха или воды через шарик с уретановым клеем и при необходимости добавьте уретан. ПРИМЕЧАНИЕ: Уретановое клеящее вещество должно отвердеть в течение не менее одного часа перед тестированием на утечки воздуха и воды.
13. Расположите переднюю часть облицовки.
14. Установите левую и правую вспомогательные рукоятки.
15. Если имеется, подключите электрический разъем датчика дождя.
16. Подсоедините электрический разъем зеркала заднего вида с автоматическим затемнением (если имеется).
17. При наличии оборудования установите подвесную консоль.
18. Установите левый и правый солнцезащитные козырьки.
19. Установите панели триммерного эффекта левой и правой стойки " А ", дополнительную информацию см. в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-356024-S27642377162010042600000)
20. Установите решетку люка капота, дополнительную информацию см. в разделе " РЕШЕТКА ЛЮКА КАПОТА ". (ref-355964-S35501260302010013000000)
21. Очистите внутреннее и внешнее стекло лобового стекла очистителем стекол.

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАТЕРИАЛОВ

Фьюжн, Милан

Схема №90

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Mkz - передняя дверь

Схема №91

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

МКЗ - задняя дверь

Схема №92

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАТЕРИАЛОВ

Схема №93

Войти

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ