Передний подрамник
Передний подрамник крепится болтами к кузову и используется для
- Помощь в структурной поддержке.
- Обеспечивают монтажные поверхности для рычагов управления передней подвески.
- Обеспечить место установки изоляторов двигателя.
- Обеспечивают монтажную поверхность для рулевого механизма.
- Обеспечивают монтажную поверхность для качающегося рычага.
Задний подрамник
Задний подрамник крепится болтами к кузову и используется для
- Помощь в структурной поддержке.
- Обеспечивают монтажную поверхность для верхних рычагов управления задней подвески, нижних рычагов управления задней подвески и (если оборудованы) место установки заднего дифференциала.
Несоосность днища может повлиять на центровку передних и задних колес, работу деталей подвески и трансмиссию. Проблемы открытия дверей и окон, а также утечки воздуха или воды у дверей часто вызваны неправильно затянутыми болтами и несоосностью кузова. Для получения информации о размерах днища обратитесь к разделу " РАЗМЕРЫ ДНИЩА ". (ref-356027-S36172838892010013000000)