Информационная система и система развлечений.: Диагностика Hyundai Kona I рестайлинг

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. СХЕМА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические электрические передние органы управления Интерфейсный модуль (FCIM) Передний дисплейный интерфейсный блок (FDIM-39) Антенна Аудиовходной разъем Шумоподавляющее оборудование Рулевое колесо управление Универсальная последовательная шина (USB) Порт Smart junction Box (Sjb) предохранитель (ы): 14 (xxx0) 15 (10A) 16 (xxx4) разъемов Tagx2 T18 (14) 10A 15A 20A 25A 20A 15A
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования. Если причина визуально не очевидна, подключите средство сканирования к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём).
5. ПРИМЕЧАНИЕ: Светодиодный индикатор Vehicle Communication модуль (VCM) подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём передаются в VSM. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VPM: Проверьте подключение VСМ к транспортному средству. Проверьте соединение сканирующего устройства к VMM. Обратитесь к разделу " Сеть связи модуля ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. (ref-356606)
6. Если сканирующее устройство не имеет связи с транспортным средством: Убедитесь, что зажигание ВКЛЮЧЕНО. Индикатор проверки наличия воздушного мешка подтверждает включение зажигания (другие индикаторы могут НЕ свидетельствовать о том, что воспламенение включено). Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " Нет питания при работе " - транспортные средства с системой нажимного пуска в разделе " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ". Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. См. " модуль COMMUNICATIONS сеть " для диагностики отсутствия реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-356610)(ref-356606)
7. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения сетевого теста извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-356606)
8. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нажимайте никаких кнопок на FCIM или FDIM, пока модуль управления аудио (ACM) выполняет самотестирование. Очистите непрерывные коды неисправностей и выполните диагностику самотеста для ACМ.
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите в расшифровка кода ошибки Charts. Для всех других коды неисправностей см. код неисправности (расшифровка кода ошибки) (DCC) Chart in " MULTIFUNCTION ELECTRONIC MODULES ". (ref-356607)
10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, обратитесь к " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-356594-S14765881712010022500000)

Диаграммы расшифровки кода ошибки

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления аудио (ACM)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM).

Таблица расшифровки кода ошибки интерфейсного модуля переднего управления (FCIM)

СХЕМА расшифровка кода ошибки ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM)

СХЕМА расшифровка кода ошибки ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM).

Таблица расшифровки кода ошибки модуля цифровой обработки аудиосигналов (DSP)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (DSP).

Таблица расшифровки кода ошибки заднего развлекательного модуля (RETM)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ЗАДНЕГО РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ (RETM)

Схема расшифровки кода ошибки привода с дистанционным управлением (RFA)

Схема расшифровка кода ошибки привода с дистанционным управлением (RFA)

Таблица симптомов - Общая аудиосистема

ОБЩАЯ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА АУДИОСИСТЕМЫ

Таблица симптомов - Качество звука

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ КАЧЕСТВА ЗВУКА.

Диаграмма симптомов - Спутниковое радио

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ СПУТНИКОВОГО РАДИО.

Диаграмма симптомов - навигация

ДИАГРАММА НАВИГАЦИОННЫХ СИМПТОМОВ.

Диаграмма симптомов - система SYNC

СХЕМА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ.

Таблица симптомов - Семейная развлекательная система

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ СИСТЕМЫ СЕМЕЙНЫХ РАЗВЛЕЧЕНИЙ

Точный тест A: плохой прием - AM/FM

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест A: плохой прием - AM/FM

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. A1 проверить THE RDS SETTING Выключите функцию RMS. Обратитесь к литературе владельца. Найдите хороший канал. Аудиосистема находит хороший канал с нормальным приемом? Да: система работает правильно. Проблема была в том, что ни один канал не был найден в выбранной категории. Нет: GO to A2.
2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ АУДИОСИСТЕМЫ Проверьте прием аудиосистемы при работающем двигателе и выключенном двигателе. Плохой прием происходит только при работающем двигателе? Да: ПЕРЕЙТИ К A3. Нет: ПЕРЕЙТИ К A7.
3. А3 ПРОВЕРИТЬ ОБОРУДОВАНИЕ ШУМОПОДАВЛЕНИЯ Проверьте заземляющую лямку двигателя (расположенную с правой стороны моторного отсека между двигателем и стойкой правой стойки) на предмет безопасности, чистоты и контакта металла с металлом. Являются ли соединения чистыми, надежными и в контакте металл-металл? Да: Для транспортных средств с двигателем GTDI перейдите к A4. Для автомобилей без двигателя GTFI, перейдите к А5.
4. А4 ПРОВЕРКА КОНДЕНСАТОРА РАДИОПОМЕХ Установите новый конденсатор радиопомех (монтируется на заднюю головку цилиндров). Запустите автомобиль. Работайте аудиосистемой в режиме радио тюнера (AM / FM). Прием OK? Да: Причиной беспокойства стал неработающий конденсатор радиоинтерфейсов. Система теперь работает корректно. Нет: GO to A5.
5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ГЕНЕРАТОРА. Отключите: Генератор С102а. Запустите двигатель. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера (АМ / Фм). Прием исправен? Да: УСТАНОВИТЕ новый генератор. Обратитесь к разделу " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to A6. (ref-356594)
6. A6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНО. Подключите: Генератор C102a. Проверьте цепи зажигания на правильность прокладки, массы и целостность соединений. Исправны ли компоненты зажигания? Да: ИСПОЛЬЗУЙТЕ кабель-перемычку для массы различных частей автомобиля к раме (например: двигателя, крыльев, четвертей панелей, каменных дефлекторов, воздухоочистителя, листового металла кузова). Когда шум устранен, ОБЕСПЕЧЬТЕ постоянное масса, где это необходимо. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы.
7. А7 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ВКЛЮЧЕНИЯ АНТЕННЫ Выключение зажигания. Отключите: Антенну C9021. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (АМ / Фм).измерьте напряжение между антенной хтагх1-1, схемой xtагх2 (Бу), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: GO на A9. Нет: GOTO A8. C9021 VME43
8. A8 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АНТЕННЫ НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ ВЫКЛЮЧЕНО. Да, отключите: ACM C240a. Измерьте сопротивление между нормальной системой ACMС240А-5, цепью VME43 (Og), стороной жгута и антенной хтагх1-1, схемой ххтагх2 (Bu). Сторона жгута; и между системой АХМ с240а-5- меньше сопротивления массы (цепь х3) C9021 VME43 VME43 A11
9. A9 ОТКЛЮЧИТЕ ЗАЖИГАНИЕ АНТЕННЫ. Установите новую антенну. Обратитесь к разделу " АНТЕННА ". Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Прием в порядке? Да: Причиной проблемы была неработающая антенна. Система теперь работает правильно. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: GO to A10. (ref-356629-S04797683142010022500000)
10. A10 ИЗОЛИРОВАТЬ AM / FM АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Замените каждый АМ / ЧМ антенный кабель прокладкой нового компонента. Не извлекайте в это время оригинальный антенный провод. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM \ FM). Прием OK? Да: УСТАНОВИТЕ новый АМ \ Фм антенный трос для нерабочего кабеля. Обратитесь к " АНТЕННОМУ КАБЕЛЮ - АМП / Фm ". ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы: Нет 1. A11 (ref-356629-S13682430502010022500000)
11. A11 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ACM

1. Зажигание выключено.
2. Подключение: Все отключенные разъемы.
3. Отсоедините все разъемы ACM.
4. Проверьте на наличие: коррозия поврежденные штыри вытолкнутые наружу штыри
5. Подключите разъемы ACM и убедитесь, что они правильно установлены.
6. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует.
7. Беспокойство все еще присутствует?

1. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-356629-S26785463392010022500000)
2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным или корродированным разъемом. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу.

Диагностический тест B: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не все динамики) - премиум-звук

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест в: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не всех) - звук Премиум-Класса

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

1. B1 ОПРЕДЕЛИТЕ НЕРАБОТАЮЩИЙ ДИНАМИК (ы) Проведите тест на ходьбу динамика. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Это касается только сабвуфера? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: Если проблема связана только с колонкой A, ПЕРЕЙДИТЕ к B10. Для всех других проблем переходите к xtag1. B13 (ref-356629-S32781704382010022500000)
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЦЕПИ ПИТАНИЯ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА. Отключите: Усилитель сабвуфера C466a. Измерьте напряжение между усилителем сабвуфер C456a-5, цепью SBP19 (Bu / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К B3. Нет: ПРОВЕРЬТЕ интеллектуальную распределительную коробку (Sxb). 25A (ref-360994)
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между усилителем сабвуфера C466a-2, цепью GD148 (Bk / Ye), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ИДИТЕ К B4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЬ ВСЕ ПРИСУТСТВDTCS ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы.
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА НА ПРАВИЛЬНОСТЬ НАПРЯЖЕНИЯ Подключите: Минусовой кабель аккумулятора. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (АМ / FM).измерьте напряжение между усилителем сабвуфера C466a-1, цепью SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Есть напряжение от 3,8 до 6,7 вольт? Да: Перейти к B5 Нет Go.
5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: ACM C240d. Зажигание включено. Измерьте напряжение между усилителем сабвуфера C466a-1, цепью SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СХЕМУ для нормальной работы нет.
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ САБВУФЕРА УСИЛИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу Цепь включения усилителя. Измерьте сопротивление между усилителем сабвуфера C466a-1, цепью SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и ACM C240d-4, цепочкой SME23 (Вт / Рд) меньше стороны жгута; а между усилителя сабвулфофера SME23 B27
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСИГНАЛ НА КОРПУСЕ САБВУФЕРА. Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Измерьте напряжение переменного тока между усилителем сабвуфера C466a-7, схемой VME22 (Vt / Gn), стороной жгута и усилителем субвуфер C4866а-8, схемой хтаг1 (Gн / Wh) присутствует новое переменное напряжение. RME22 (ref-356629-S29795409602010022500000)
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ звуковые цепи к усилителю сабвуфера для короткого замыкания на напряжение. Отключите: ACM C240d. Зажигание вкл. Измерьте напряжение между усилителем сабвуфер C466a-7, схемой VME22 (Vt / Gn), стороной жгута и землей; а также между усилителями сабвупер с46а-8, схема xx1 RME22
9. B9 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К УСИЛИТЕЛЮ САБВУФЕРА 5 ДЛЯ СИСТЕМЫ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу ИСПРАВЕН. Измерьте сопротивление между усилителем сабвуфера, стороной жгута и ACM, стороной шлейфа; а также между усилителями сабвуфер, стороной кабеля и землей следующим образом: ИНДИКАТОР ВЫВОДА ПОЛОЖИТЕЛЬНОГО счетчика Отрицательный вывод измерителя C46a-7 C24td-1 VME22 RME22 B27
10. B10 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА СТОЛБЕ ПОДОЗРЕВАЕМОГО стойка A ВЫКЛЮЧЕНО. Отключите: Подозреваемый Колонка громкоговорителя. Включите аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM). Измерьте напряжение переменного тока между подозреваемым столбцом А, контакт 1 и контактом 2, запрямите сторону следующим образом: METER LEAD REFERENCE CHART Подозрительный динамик положительный счетчик Le- отрицательный индикатор Lh A C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME11 B11 (ref-356629-S17949712512010022500000)
11. B11 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ К ПОДОЗРЕВАЕМОМУ стойка A SPEAKER НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ / ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Lf Дверной громкоговоритель C523b (Lh Speaker Concern) или Рч дверный динамик C652b (Rx speaker Component). Зажигание включено. Измерьте напряжение между подозреваемым индикатором, проводником и землей следующим образом: C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME11 B12
12. B12 ПРОВЕРЬТЕ цепи К ПОДОЗРЕВАЕМОМУ СТОЛБУ стойка A SPONDER FOR AN обрыв OR короткое замыкание TO масса OFF. Измерьте сопротивление между подозреваемым столбцом A, стороной жгута и дверью, стороной хомута; а также между подозрительным столбом A и заземлением следующим образом: КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА ДЛЯ ПОДОЗРЕВАЕМОГО динамика Положительный счетчик Отрицательный индикатор C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME11 (ref-356629-S02113919432010022500000)
13. B13 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСИГНАЛЫ ДЛЯ Rf Xx 2. Отключите: Suspect Speaker. Работайте с аудиосистемой в радио-тюнере (AM / FM), однопользовательском режиме. Измерьте напряжение AC между контактами подозрительного громкоговорителя, выполните следующие действия со стороны: ИНДИКАТОР ВЫВОД ИНДИКАТОРНАЯ ПАНЕЛЬ Положительный индикатор Отрицательный вход C523a-1 (Wh) VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 C2358 VME06 C2358 RME06 B14 B17 (ref-356629-S02113919432010022500000)(ref-356629-S39778745662010022500000)
14. B14 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСИГНАЛЫ НА ЖГУТ ВЫКЛЮЧЕН. Отключите: RETM C2949b, работайте с аудиосистемой в радио-тюнере (AM / FM), однопользовательском режиме. Измерьте напряжение переменного тока между RET Mc / 8, схемой VME59 (Ye / Og), стороной жгута и ремнем измерения напряжения G29 / 21 RME59 VME58 RME58 B17 B15
15. B15 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ ДЛЯ RETM 4bu НАПРЯЖЕНИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: acm c240a. Включение зажигания? Измерьте напряжение между retm, стороной жгута и землей следующим образом: контрольная таблица выводов расходомера Положительный вывод счетчика Отрицательный вывод расходомера C2949b-8 xxx1 (ye / og) Масса VME59 RME59 VME58 RME58 B16
16. B16 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ К RETM ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 9xt-2. Измерьте сопротивление между Cm, стороной кабельного жгута и стороны кабельного шлейфа; а также между ACM-, стороной кабеля и землей следующим образом: ВЫВОД ИЗМЕРИТЕЛЯ Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод расходомера Цепь C240a-10 C294b-8, затем масса VME59 RME59 VME58 RME58 B27
17. B17 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ПИТАНИЯ АУДИОУСИЛИТЕЛЯ. Отключите: Усилитель звука C4208b. Измерьте напряжение между усилителем звукового сигнала C4808b-12, схемой SBP18 (Ye / Rd), стороной жгута и усилителем звука c4208 b-24, цепью SBP18 (ye / rd), сторона жгута. Напряжения больше 10 вольт? Да: перейдите к проверке SAG3. B18 20A (ref-360994)
18. B18 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между усилителем звука C4208b-21, цепью хтагх1 (Bk / Ye), сторона жгута; и между усилителями звукового сигнала C2208b- 22, схемой хтангх2 (bk / ye), стороной жгута. Являются сопротивления менее 5 ом? Да 3 Вопрос: исправно в схеме теста: нет? GD148 GD148 B19
19. B19 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОГО ВЫКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ. Подключите: Усилитель звука C4208b. Отключите: усилитель аудио C4 208a. Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера (АМ / Фм). Измерьте напряжение между усилителем звука С420 8а-11, схемой хтагх1 (Бу / Гн), стороной жгута и землей Является напряжение от 3.8 до 6.7? авг. CME31 B22 B20
20. B20 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание выключено. Отключите: ACM C240d. Розжиг включен. Измерьте напряжение между усилителем звука C4208a-11, цепью хтагх1 (Bu / Gn), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ рассматриваемую цепь. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO к xtag2. CME31 B21
21. B21 Проверьте работу аудио усилителя. Цепь включения звукового сигнала для открытого или короткого замыкание на массу. ДА. Измерьте сопротивление между звуковым усилителем C4208a-11, цепью CME31 (Bu / Gn), стороной жгута и ACM C240a-7, цепочкой CME31 (bu / gn), сторона жгута; а также между усилителем звука C4 208а-11. CME31 B27
22. B22 ПРОВЕРКА АУДИОСИГНАЛОВ К УСИЛИТЕЛЮ ЗВУКА Bu 20x7 Управление аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM).измерение напряжения переменного тока между контактами усилителя звука, сторона жгута следующим образом: ИЗМЕРИТЕЛЬ ОПОРНАЯ ДИАГРАММА Подозрительный динамик Положительный измеритель Вывод Lf Вход C4208a-2 VME17 (Gn) C8208а-3 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 B25 B23
23. B23 ПРОВЕРЬТЕ масса 20xx ЦЕПИ К Rf УСИЛИТЕЛЮ ЗВУКА 4xxe 4 (Ct-Xh) Масса Xy + 4 (Xg + 2xr + 3xc + 5xa + 8xw + 7x- Заземляющий элемент X2) заземляющая клеммная колодка с заземлением Xs-1 (Tt Xc- S240d). VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 B24
24. B24 ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ 20b2xx АУДИО УСИЛИТЕЛЯ1, 4xx2, 4х4, 4h1a, 4шт, 4ct, 3x3, 4kc l, (или RTM, если оборудовано системой развлечений), 4gaz, затем масса 4, 9xsh, 8x- (или CTMA, если комплектуется системой развлечений, со стороной), то масса 4а и звуком. VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 B28 B27
25. B25 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ АУДИОПОДСИСТЕМЫ 2xxh 2 ДЛЯ SUSCUT TO напряжение OFF. Disconnect: Подозрительный громкоговоритель: Усилитель звука C4208b Включение зажигания. Измерьте напряжение между подозреваемым динамиком, стороной жгута и землей следующим образом: ВЫВОД ИЗМЕРИТЕЛЯ Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод индикатора Lf двери C523a-1 VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 C2358 VME06 C2358 RME06 B26
26. B26 проверьте аудиосхемы 20xx для Rf-SUSPECT УСИЛИТЕЛЯ 8xn + 2 + 4xh + 4 + 5cxb + 2xg + 3xt + 3 + 7xc + 4cgr + 6xp + 5x1 + 1xd + 10x- (Xbx Xs) -x2 + 2x + 12xa + X. VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 C2358 VME06 C2358 RME06 (ref-356629-S12886870762010022500000)
27. B27 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отключите все разъемы ACM.У ключите: поврежденные коррозией штырьки очистите контакты и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACMS. Обратитесь к разделу " УПРАВЛЕНИЕ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСМ) ". (ref-356629-S26785463392010022500000)
28. B28 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ RETM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключите: все отсоединенные разъемы. Отсоедините разъем RETM.П роверьте, что поврежденные коррозией штырьки вытолкнули или контакты вышли из строя. Подсоедините соединитель RETМ и убедитесь в том, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема по-прежнему? Да: УСТАНОВИТЕ новый МОДУЛЬ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ СЗАДИ. Время тестирования системы не требуется. (ref-356629-S24595776582010022500000)

Точный тест C: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не все динамики) - THX ® Sound

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест C: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не всех) - THX ® SOUND

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. C1 ОПРЕДЕЛИТЬ НЕРАБОТАЮЩИЙ ДИНАМИК (ы) Проведите тест на ходьбу динамика. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Это проблема только с динамиком твитера задней двери? Да: ПЕРЕЙТИ К C2. Нет: ПЕРЕХОД к C5. (ref-356629-S32781704382010022500000)
2. C2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСИГНАЛ ДЛЯ SUSPECT ЗАДНЕЙ ДВЕРИ динамик TWEXT 2. Отключите: подозрительная задняя дверь Tweeter Speaker. Включите аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Измерьте напряжение переменного тока между Lh задней дверью tweetter speaker C730-1, цепь VME39 (Gn / B2) задней дверкой Tx3 C730 RME39 C830 VME40 C830 RME40 (ref-356629-S02113919432010022500000)
3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ К ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Tx5 Тх-Тт 2 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отсоедините: левая задняя дверь динамик C712b (Lh задняя дверь Tweeter Concern) или правая задняя дверь громкоговоритель C813b (правая задняя дверка Tween Meter Component). Зажигание вкл. измерьте напряжение между подозрительным динамиком, кабелем и заземляющим датчиком следующим образом: C730 VME39 C730 RME39 C830 VME40 C830 RME40
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ К ЗАДНЕЙ ДВЕРИ TIETER ДЛЯ ОТКРЫТИЯ ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 7. Измерьте сопротивление между дверным динамиком, стороной жгута и подозреваемой дверью tweeter динамик, сторона жгута; а также между дверной акустикой, стороной хомута и землей следующим образом: ИНДИКАТОР ВЫВОДА ИНДИКАТОРА Подозрительный вывод счетчика Отрицательный вывод измерителя Lh задняя дверь Twiter C712b-1 C730 VME39 C730 RME39 C830 VME40 C830 RME40 (ref-356629-S02113919432010022500000)
5. T5 ПРОВЕРКА Xh АУДИОСИГНАЛА 2x Xf 2 SUSPECT SPEAKER.ВЫКЛЮЧЕНИЕ: Txt + 3x + Xc + 2x-Xe + 4x (Tx) + 2xn + 5xcg + 1x- (Xs + / Xb + 1) A AC + Vav x X = X3 X+ Td + + Xc ( + 2 X(Xn - X) -sx Xx2 + x2 x2 Х X. C2359 VME28 C2359 RME28 C2359 VME06 C2359 RME06 C2359 VME29 C2359 RME29 C3432 VME30 C3432 RME30 C3431 VME30 C3431 RME30 VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 C3120 VME02 C3120 RME02 C3120 VME01 C3120 RME01
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АУДИОСИГНАЛА У 4bu 6XSDSP 4 (3xx + 2xh + 4xg + 5xd + 7xs) 2-позиционный разъем для подключения к разъему Txc l3 (2xxe + 4, 4gx Va) -позиционный разъем с разъемом Z1xr (4cn + X1).x4 (4x - ДИНАМИК. VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 VME22 RME22 C12
7. Хс7 КОНТРОЛЬ Вх ПОЗЫВАЕТЬХ2ШК орта Зк3шп оверхнапряжение Tx2 (Xx + Xn + 4xc) ИЗД-1xf3 (Xh + 5xcs- Xn2 + Xn) ВЫС З (Xx2xs + + + Xн + 1 X+ 4 + + T2 Xx2 + + (xn + +) + + 2 + (+ + = + + 1 + + Х - + + У -) + x3 + +? + + @unk@ + + C2359 VME28 C2359 RME28 C2359 VME06 C2359 RME06 C2359 VME29 C2359 RME29 C3432 VME30 C3432 RME30 C3431 VME30 C3431 RME30 VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 C3120 VME02 C3120 RME02 C3120 VME01 C3120 RME01
8. Шт Зу Чз а Зш х Зд н + 3шс к Зч ь Зп у Зз Зк г Зц б Зл е Зм ж Зр ф Зи д Зс Зо Зю Зв ля Зы З3 Зщ у К (2к) + У З (У Зк Зу у У з У-У А у зу у у У 2 У: У и У + у у Зз а У @unk@ У 4 У, У (За) У к У? У 3у ч У 3 У с У C2359 VME28 C2359 RME28 C2359 VME06 C2359 RME06 C2359 VME29 C2359 RME29 C3432 VME30 C3432 RME30 C3431 VME30 C3431 RME30 VME07 RME07 VME10 RME10 VME09 RME09 VME12 RME12 C3120 VME02 C3120 RME02 C3120 VME01 C3120 RME01 C16 VME59 RME59 VME58 RME58 C12 C10 C10 VME59 RME59 VME58 RME58 C11 C11 VME59 RME59 VME58 RME58 C14 C12 VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 VME22 RME22 C13 C13 VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 VME22 RME22 C15 C14 C14 C15 C16 (ref-356629-S26785463392010022500000)(ref-356629-S24595776582010022500000)(ref-356629-S06200567672010022500000)

Точный тест D: плохое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - премиум-звук

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест D: плохое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - звук Премиум-Класса

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ КОНТРОЛЯ ЗАПУСКА НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ACM. Отключите: АСМ C240a. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между ACMС240А-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: GO к D2. Нет: ПЕРЕЙТИ К D3.
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ КОНТРОЛЯ ЗАПУСКА НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Модуль RFA C2153d. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между ACM C240a-15, схемой CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЬ ЛЮБУЮ ПРИСУТСТВДУЮЩУЮ ЭЛЕКТРОННУЮ систему для нормальной работы обратитесь к системе. (ref-356607)
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ ЗАПУСКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Измерьте сопротивление между ACM C240a-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ К D4. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
4. D4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите все соединители АСМ и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да? УСТАНОВИТЕ новый АСМД. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСУ) ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может быть проведена неправильно. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Точный тест E: плохое качество / искажение / отсутствие звука из всех динамиков - THX ® Sound

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест E: плохое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - THX ® SOUND

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ СЧИТЫВАНИЯ ЗАПУСКА НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ACM. Отключите: АСМ C240a. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между ACMС240А-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: GO в E2. Нет: GET в Е3.
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ КОНТРОЛЯ ЗАПУСКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: модуль RFA C2153d. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между ACM C240a-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ОЧИСТИТЬ ЛЮБУЮ ПРИСУТСТВДУЮЩУЮ ЭЛЕКТРОННУЮ систему для нормальной работы обратитесь к системе. (ref-356607)
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ЗАПУСКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Измерьте сопротивление между ACM C240a-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10000 Ом? Да: GO в E4. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МОДУЛЯ DSP AUDIO ПИТАНИЕ БАТАРЕИ Отключите: Напряжение питания, записанное в модуле 4326c. Включите зажигание. Измерьте напряжение между модулем DSP аудио, стороной жгута и землей следующим образом: ЭТАЛОННАЯ ТАБЛИЦА ВЫВОДОВ РАСХОДОМЕРА Положительный вывод счетчика Отрицательный вывод измерителя C4326c-9 SBP19 (Bu / Rd) AGE-10 xtax1 SBP19 SBP18 SBP18
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МОДУЛЯ АУДИО DSP ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между модулем audio DSP, стороной жгута и землей следующим образом: METER LEAD REFERENCE CHART Положительный вывод счетчика C4326c-21 GD148 (Bk / Ye) GD148 GD148 GD148
6. E6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ АУДИО DSP НА ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ: Модуль audio dsp C4326c. Подключите: отрицательный кабель аккумулятора. Отключите: модуль audio dsp C4 326a. Измерьте напряжение между модулем аудио dsp С4326а-3, цепью CME31 (Bu / Gn), стороной жгута и землей является: да? Идите напряжение между напряжением tx7 E10
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА DSP НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключите: ACM C240b. Измерьте напряжение между модулем звукового сигнала DSP C4326a-3, цепью CME31 (Bu / Gn), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы Нет: перейти к Ек E8.
8. E8 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МОДУЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА DSP СХЕМА ВКЛЮЧЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерьте сопротивление между модулем звукового сигнала цифрового сигнального процессора C4326a-3, схемой CME31 (Bu / Gn), стороной кабельного жгута и ACM C240a-7, схемой хтагс1 (Бу / ГН), сторона кабельного шлейфа; CME31 CME31
9. E9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Выключение зажигания. Подключите: все отсоединенные разъемы. Отключите все разъемы ACM.П роверьте на наличие: коррозионно поврежденных контактов вытолкнутые контакты Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно посажены. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACМ. Обратитесь к разделу " ВРЕМЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСМ) ". Проверка системы не производится. (ref-356629-S26785463392010022500000)
10. E10 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ АУДИО DSP-МОДУЛЬ НЕИСПРАВЕН. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отключите все аудиоразъемы модуля ЦОС. Проверьте наличие: коррозия поврежденных контактов вытолкнула контакты и убедитесь в том, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый аудио-модуль DSP. См. " ОБРАБОТКА ЦИФРОВОГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА ". (ref-356629-S06200567672010022500000)

Диагностический тест F: аудиосистема некорректно работает от FCIM

1. F1 RETRIEVE ALL CONTINUOUS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Используя инструмент сканирования, извлеките все непрерывные коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0184:00 или DACT U0256:00 в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: обратитесь к разделу " Диаграммы DTS ". Нет: Перейти на F2. (ref-356629-S23894107542010022500000)
2. F2 проверить FOR расшифровка кода ошибки U2013:63 сброс the FCIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование FCIM, убедившись в том, что во время теста не нажата ни одна кнопка FCIM. присутствует ли DCTCU2013:63? Да: УСТАНОВИТЕ новый FCIMA. Обратитесь к разделу " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCИМ) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. Нет: Перейдите к F3. (ref-356629-S30855991502010022500000)
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FCIM Отсоедините разъем FCIM. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключите разъем и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый FCIM. обратитесь к " ИНТЕРФЕЙСНОМУ МОДУЛЮ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIG) ". УСТРАНИТЕ ЕНИЕ ЛЮБОЙ ПРОБЛЕМЫ МОЖЕТ СВОБОДНО ПРИСУТСТВОВАТЬ или ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ на нормальное функционирование нет: система не работает. (ref-356629-S30855991502010022500000)

Диагностический тест G: кнопки DVD-плеера не работают

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

1. G1 ПРОВЕРЬТЕ RETM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) включение зажигания. Очистите RETM- коды неисправностей. Выйдите из режима самодиагностики. Зажигание выключено. Розжиг включен. Работайте с аудиосистемой в режиме семейной развлекательной системы и подождите не менее 2 минут. Повторите тест РЕТМ, следя за тем, чтобы во время самопроверки не нажимались кнопки DVD-плеера. Есть ли расшифровка кода ошибки U2004:63 или DTS xtag1 присутствует? Перейти 3: Нет на G3? U2013:63
2. NСТРБП одвесная кнопка " ДВИГАТ ".кнопка " ПРМ ".при нажатии кнопки " СНДЦ ", нажмите кнопку " НПР ". U2004:63 U2013:63 (ref-356629-S38599431722010022500000)
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КНОПКИ ПЕРЕДАЧИ И ПРИЕМА ЦЕПЕЙ 4xx ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ 9xt ВЫКЛ. Отключите: RETM C2949a. Отключить: Lh DVD-плеер C3370b или Rhd DVD- проигрыватель C3271b. Зажигание включено. Измерьте напряжение между RETM-, стороной жгута и землей следующим образом: VMR10 VMR11 VMR24 VMR25
4. G4 ПРОВЕРЬТЕ КНОПКУ ПЕРЕДАЧИ И ПРИЕМА ЦЕПЕЙ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 9xt-5. Измерьте сопротивление между RETM, стороной жгута и DVD-плеером, стороной шлейфа; а также между RTM-, стороной шланга и землей следующим образом: измеритель наводки подозрительный ДВД-проигрыватель отрицательный индикатор цепи Lh C2949a-23 C3370b VMR10 VMR11 VMR24 VMR25
5. G5 ИЗОЛИРОВАТЬ DVD-плеер Подключите: RETM C2949a. ПРИМЕЧАНИЕ: Для этого шага оставьте подозрительный DVD проигрыватель отключенным и подключите противоположный DVD плеер к соединениям подозреваемого DVD плейера. Подключите известный хороший DVD player в положении подозрительного экрана. Работайте с аудиосистемой в режиме семейного развлечения и проведите несколько нажатий кнопки на известном хорошем DVD player. Правильно ли работает система от известного хорошего DVD игрока? Обратитесь: Установите известное хорошее DVD место (ref-356629-S38599431722010022500000)
6. G6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM Отсоедините все разъемы RETM.П роверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы РЕТМ и убедитесь, что они установлены правильно. Проблема всё ещё присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый РЕТМ.В соответствии с " ЗАДНИМ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫМ МОДУЛЕМ (RETM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: Система работает корректно в это время. Возможно было вызвано неисправностью из-за неплотный или корродным разъёком. (ref-356629-S24595776582010022500000)

Диагностический тест H: плохое качество / искаженное аудио-видео / отсутствие звука во время семейного развлекательного режима - все другие функции работают правильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест H: плохое качество / искаженное Аудио-Видео / отсутствие звука при работе в режиме семейных развлечений - все остальные функции работают правильно

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

1. H1 ОПРЕДЕЛИТЕ КОНКРЕТНУЮ ПРОБЛЕМУ Работайте с аудиосистемой в однопользовательском режиме семейных развлечений. Вставьте известный хороший DVD-диск в проигрыватель Lh DVD и выберите " Lн " в качестве источника, используя интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM). Наблюдайте за аудиовыходом семейной развлекательной системы.
2. H2 изолировать DVD-плеер зажигания. Снимите оба DVD проигрывателя и установите подозрительный DVD плеер на противоположном подголовнике. Обратитесь к разделу " Цифровой универсальный диск (DVD) PLAYER ". Работайте с аудиосистемой в однопользовательском режиме семейного развлечения. Используя известный хороший DVD, проверьте аудио выход для подозреваемого DVD плейера. Не работает ли звук семейной развлекательной системы с подозреваемым DVD игроком в противоположном заголовке? Да: установите новый DVD игрок для подозрительного DVD. (ref-356629-S38599431722010022500000)(ref-356629-S38599431722010022500000)
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ 4xn ПЛЕЕР АУДИО ВЫХОД ЦЕПИ ДЛЯ Bu 9xx-НАПРЯЖЕНИЯ ВЫКЛ. ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T2xh + 4, 9хн + 9) ЗАЗЕМЛИТЕ + 4шт + 4вып риемник C370а и C3370b (Rх).зуммерить Напряжение на земле: LRET. VMR02 VMR06 VMR03 VMR07 VMR16 VMR20 VMR17 VMR21
4. Масса Xh 4x Tc, 2x B, 3х Ba, 4m, 9x Xt, 4, 4с-Sw, @unk@, 4s, 1x Zn, Xz, (+ Xy, -xx). VMR02 VMR06 VMR03 VMR07 DMR14 DMR06 VMR16 VMR20 VMR21 VMR17 DMR20 DMR28 VMR30 RMR30 VMR29 RMR29 VMR30 RMR30 VMR29 RMR29 (ref-356629-S24595776582010022500000)

Диагностический тест I: интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) полностью не работает

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест I: FDIM полностью не работает

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

1. I1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ FDIM ПОДАЧА НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: FДИМ C2123. Измерьте напряжение между схемами fdim хтагх1-1, цепью xтагx2 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К I2. Нет: ПРОВЕРЬТЕ нормальную соединительную коробку см. Sjb) Использовать 16. C2123 SBP16 15A (ref-360994)
2. I2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ FDIM НА ЦЕЛОСТНОСТЬ Отключите: Отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между FДИМ C2123-7, цепью хтагx1 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: GO к I3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. GD114
3. I3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ FDIM НА ПРАВИЛЬНОСТЬ НАПРЯЖЕНИЯ Подключите: Отрицательный кабель батареи. Зажигание вкл. Включите аудиосистему с помощью кнопки питания на интерфейсном модуле передних органов управления (FCIM). Измерьте напряжение между Fd Im C2123-5, цепью xtigx1 (Wh Bu / Wb), стороной жгута и землей. Есть напряжение от 8,5 до 9,5 В I4 вольт Перейти: нет? Перейти к I6 Нет. CMN23
4. I4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ FDIM НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: ACM C240d. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между FДИМ C2123-5, цепью хтагх1 (Wh / Bu), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ИСПЫТСИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO к I. CMN23
5. I5 ПРОВЕРЬТЕ работу FDIM ENABLE цепь FOR AN обрыв OR короткое замыкание Bu TO масса OFF. Измерьте сопротивление между FДИМ C2123-5, цепь CMN23 (Wh / Be), сторона жгута и ACM C240b-4, цепь хтагс2 (W / Бу); сторона жгутов меньше, а также между Fdd DDM CMN23 C2123 CMN23
6. I6 ИЗОЛИРУЙТЕ ВИДЕОКАБЕЛЬ Установите новый видеокабель, наложив существующий компонент (в данный момент не удаляйте оригинальный компонент). Подключите: ACM C240d. Подключитесь: FDIM C2123. Зажигание ВКЛ. Управляйте аудиосистемой и наблюдайте за экраном FДИМ. Система работает правильно? Да: УСТАНОВИТЕ новый видео кабель. Причина проблемы была неработоспособная видеокабель.
7. I7 ИЗОЛИРУЙТЕ FDIM Connect: ACM C240d. Установите новый Fдим. Обратитесь к разделу " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (Fd Im) ".включите зажигание. Управляйте аудиосистемой и наблюдайте за экраном FDM. Правильно ли работает система? Да: Причиной проблемы был неработоспособный fdim. Теперь система работает корректно Нет. Перейти на I8 (ref-356629-S14043993252010022500000)
8. I8 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ АСМ Выключение зажигания. Отсоедините все разъемы ACM. Убедитесь в том, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки. Подключите все разъёмы и убедитесь, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый АСМ. обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСУ) ". Ошибка при проверке системы на нормальное функционирование может отсутствовать. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест J: аудиосистема не работает должным образом от интерфейсного модуля переднего дисплея (FDIM)

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест J: аудиосистема некорректно работает от FDIM

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

1. J1 НАБЛЮДАЙТЕ ЗА ДИСПЛЕЕМ FDIM Включите аудиосистему и наблюдайте за экраном Fd Im. Дисплей полностью не работает? Да: перейдите к " диагностический тест I ". Нет: перейти к J2. (ref-356629-S01746076852010022500000)
2. J2 проверить FOR AUDIO система OPERATION FROM THE FCIM Выполнять различные функции аудиосистемы с помощью интерфейсного модуля передний Controls Interface модуль (FCIM). Правильно ли работает аудиосистема из FCIM.Д а: перейти к J3. Нет: Перейти к " диагностический тест F ". (ref-356629-S22201685222010022500000)
3. J3 ПРОВЕРЬТЕ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН ПЕРЕДАЧИ И ПРИЕМА ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: FDIM C2123. Отключить: ACM C240d. Включение зажигания. Измерьте напряжение между Fd Im C2123-4, цепью xtax2 (Bu / Og), стороной жгута и землей; а также между Fdd IMMX Vagxx10 цепь массы CMN26 C2123 CMN24
4. J4 ПРОВЕРЬТЕ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН ПЕРЕДАЧА И ПРИЕМ ЦЕПИ ДЛЯ AN обрыв ИЛИ замыкание на массу Xt5. Измерьте сопротивление между FDIM и цепью 0-4, цепь CMN26 (Bu / Og), сторона жгута и ACM C240b-10, цепь хтагс2 (Бу / Ог); C2123 CMN26 C2123 CMN26 C2123 CMN24 CMN24 C2123 CMN24
5. J5 ИЗОЛИРУЙТЕ FDIM Connect: ACM C240d. Установите новый Fдим. Обратитесь к разделу " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (Fd Im) ". Зажигание вкл. Попробуйте различные команды с сенсорного экрана fdim. Правильно ли работает система? Да: Причиной проблемы была неработоспособная FDRIM. Теперь система работает корректно Нет: переходите на j6. (ref-356629-S14043993252010022500000)
6. J6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы АСМ и убедитесь в том, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСУ). Проверьте систему на наличие проблем нормальной эксплуатации. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест K: отдельный дисплей FDIM не работает

1. K1 НАБЛЮДАЙТЕ ЗА ДИСПЛЕЕМ FDIM Включите аудиосистему и наблюдайте за экраном Fd Im. Дисплей полностью не работает? Да: Перейдите к " диагностический тест I ". Нет: Перейти к K2. (ref-356629-S01746076852010022500000)
2. K2 ПРОВЕРЬТЕ СЕГМЕНТЫ ДИСПЛЕЯ FDIM Выполните тест аудиодисплея. См. раздел " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Все ли сегменты FДИМ подсвечиваются? Да: ПЕРЕЙТИ К K3. Нет: ПЕРЕХОД к K5. (ref-356629-S32781704382010022500000)
3. K3 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА КОНКРЕТНЫМ НЕРАБОТОСПОСОБНЫМ ДИСПЛЕЕМ Проверьте различные неработающие дисплеи FDIM при выполнении указанного способа диагностики следующим образом: EXPECTED RESULTS CHART Inoperative Дисплей диагностический метод Ожидаемый результат Звуковая система Подтвердите аудиосистему, нажмите кнопку AM / FM и отрегулируйте громкость.
4. K4 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) igning interface ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Есть ли расшифровка кода ошибки U0164, U0164:00, xtangx2, хтагх3, xthagx4 или U0196:00 (если оснащен системой семейных развлечений), либо обратитесь к xagxx6 или xa d7 в любом модуле U0184 U0184:00 U0196 U0197 U0197:00 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356629-S14043993252010022500000)
5. K5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ АСМ Выключение зажигания. Отсоедините все разъемы ACM. Убедитесь в том, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM.Д ля " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АУП) " может возникнуть ошибка при нормальной работе системы. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест L: интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) не отображает видео DVD, воспроизводимое из модуля управления аудио (ACM)

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест L: FDIM не отображает DVD-видео, воспроизводимое с ACM

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

1. L1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОПОДАЧИ FDIM НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Да отключите: ACM C240d. Отключить: FДИМ C2123. Включение зажигания? Измерьте напряжение между системой Fd Im C2123-6, цепью хтаг2 (Bn / Vt), стороной жгута и землей; а также между схемой FXDM 4-Wxtx x 3 VMN20 C2123 RMN20
2. L2 ПРОВЕРЬТЕ FDIM сторона VIDEO FEED CIRCUITS FOR AN обрыв OR короткое замыкание TO масса OFF. Измерьте сопротивление между FTIMX0-6, цепь VMN20 (Bn / Vt), сторона жгута и цепь ACM C240d-3, цепь хтагх2 (Бн / Вт) C2123 VMN20 C2123 VMN20 C2123 RMN20 RMN20 C2123 RMN20
3. L3 ИЗОЛИРУЙТЕ FDIM Connect: ACM C240d. Установите новый Fдим. Обратитесь к разделу " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (Fd Im) ".включите зажигание. Управляйте аудиосистемой и наблюдайте за экраном Fdi M. Работает ли система правильно? Да: Причиной проблемы была неработоспособная fdim. Теперь система работает корректно No: go to l4. (ref-356629-S14043993252010022500000)
4. L4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ АСМ. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСУ) ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может не проводиться. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест M: Органы управления рулевого колеса не работают / работают неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Контрольное испытание M: органы управления рулевого колеса не работают / работают неправильно

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

1. M1 контроль THE рулевое управление WHEEL CONTROLS pids Вход в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: ACM регистратор данных. Контроль положения рулевого колеса pids при нажатии каждого переключателя управления рулевым колесом следующим образом: РУЛЕВОЕ КОЛЕСО УПРАВЛЕНИЕ выключатель REFERENCE CHART Learing Controles PID VOL- SW<UNK> VOLDOWN VOL + SWІ VOLUP SEEK- VOSX MINUS 3K519 (ref-356625)
2. M2 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ К ТОКОВОЙ ПРУЖИНЕ. ДЛЯ ЦЕПИ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ ОТКЛЮЧЕНО. Отсоедините: Часовая пружина C218a. Отключить: ACM C240a. Зажигание включено. Для проблем с VOL-, VOL +, SEEK + или MEDIA переключателями измерьте напряжение между речевой пружиной C218a-13, цепью VME14 VME54
3. M3 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ К ЧАСОВОЙ ПРУЖИНЕ 18xt4, затем проверить исправность системы Cohs2 (обрыв или замыкание на массу): Цепь RME14 (Bn / Gn-) и a XTAG1 (Wh / Vt) нет необходимости в проверке замыкание на массу. Зажигание отключено. Измерьте сопротивление между пружиной, стороной жгута, стороной кабеля и проводом массы. RME54 VME14 RME14 VME54 RME54
4. M4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ 2. Проверьте напряжение НА ЦЕПИ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО 3. Отключите: контактное кольцо руля C218b? Отключить: Управление рулевым колесом C2999. Зажигание ВКЛ. Для проблем с VOL-, VOL +, SEEK-ПОИСК + или переключателями MEDIA измерьте напряжение между часовой пружиной C238b-10 и заземлением VME14 VME54 3K519 (ref-356625)
5. M5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ К РУЛЕВОМУ КОЛЕСУ 18xx 2 ВКЛ. + ВКЛ.ВЫПОЛНИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ПОВОРОТОМ НА 10 ° (ВКГР), ОТКЛ. СИСТЕМУ 2х6 ° (СКР<UNK> Х4 °), ВКЛЮЧЕ- ИЗМ-ВКОЛЬЦМ.ЗЕМНИК: Цепь xttagxx0 ° (Bn / G) и 1 ° (Wh / Vt?) не нужно проверить на короткое замыкание на массу. RME14 RME54 C2999 VME14 C2999 RME14 C2999 VME54 C2999 RME54 3K519 (ref-356625)
6. M6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА CLOCKBU. ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Обратитесь к: контактное кольцо руля C218a. Включение зажигания. Для транспортных средств без системы SYNC измерьте напряжение между нижней пружиной CL218A-13, цепью VME14 (Gy / Ye) и C218а-12, цепью. для автомобилей с системой синхронизации RME14 VME54 RME54 VME14 RME14 (ref-356630)(ref-356629-S26785463392010022500000)
7. M7 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ ACM Выключение зажигания. Подключите: все отсоединенные разъемы. Отключите все разъемы АСМ. Убедитесь в том, что поврежденные коррозией контакты вытолкнуты или установлены правильно. Используйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый АСУ. Обратитесь к разделу " ПРОБЛЕМЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АХУ) ". Проверка системы на предмет отсутствия нормальной эксплуатации. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест N: чувствительный к скорости объёма не работает правильно

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СПИДОМЕТРА Управляйте автомобилем и наблюдайте за работой скоростемера. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ к N2. Нет: обратитесь к " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ СИГНАЛАМ ". (ref-356611)
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ГРОМКОСТИ, ЧУВСТВИТЕЛЬНОЙ К СКОРОСТИ Правильно выключите громкость, чувствительную к скорости. Обратитесь к литературе Владельца. Используйте аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Управляйте автомобилем с различными скоростями и наблюдайте за громкостью динамика. Установите уровень громкости, чувствительный к скорости, на максимальную компенсацию. См. Литературу Собственника. Работайте с аудиосистемой в режиме радиопереключателя (АМ / Фм). Увеличивайте громкость автомобиля на различных скоростях и соблюдайте громкость динамика.
3. N3 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки U0155 ИЛИ ДТС xтагх1 Используя средство сканирования, извлеките все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли в каком-либо модуле DCTCU0155 или DTS U0155:00? Да: Перейти к " диагностический тест AS ". Нет: GO to N4. U0155:00 (ref-356629-S33540681102010022500000)
4. N4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ АСМ Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители ACM- и убедитесь в том, что они правильно установлены. Управляйте системой и определите, присутствует ли проблема. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый АСУ. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (корродирование) ". Протестируйте систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система корректно работает в данный момент. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест о: звук не уменьшается, когда звучит сигнал помощи при парковке

1. O1 ПРОВЕРЬТЕ наличие расшифровка кода ошибки U0155 ИЛИ DTS U0155:00 Используя средство сканирования, извлеките все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Извлечены ли в каком-либо модуле ДТС xтагх2 или Дтц xtагх3? Да: Перейти к " диагностический тест AS ". Нет: GO to O2. U0155 U0155:00 (ref-356629-S33540681102010022500000)
2. O2 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите стояночный тормоз. Поместите объект позади автомобиля в зоне действия датчиков помощи при парковке. Обратитесь к разделу " СРЕДСТВО ДЛЯ ПАРКОВКИ ". Зажигание включено. Установите передачу в положение РЕВЕРС (R). Введите следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: регистратор данных ACM. Контролируйте состояние входа средства для парковки PID (RPA<UNK> STAT) во время звучания сигнала помощи для парковки. (ref-356653)(ref-356653)
3. O3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ АСМ. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (ACM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной в это время. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест P: в режиме двойного воспроизведения с обоими источниками звука, настроенными на систему SYNC, один источник звука не работает - автомобили с системой семейных развлечений

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест P: В то время как в режиме двойного воспроизведения с обоими источниками звука, настроенными на систему синхронизации, один источник аудио не работает - автомобили с системой семейных развлечений

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. P1 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ АУДИОСХЕМ 2xb ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ РОЗЖИГ ВЫКЛ. Отключите: ROTM C2949b. Отключить: APIM C3342. Зажигание включено. Измерьте напряжение между RETM, стороной жгута и землей следующим образом: METER LEAD REFERENCE CHART Positive Meter Lew N99449b-26 Масса VME66 RME66 VME67 RME67
2. P2 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ НА RETM 42 ДЛЯ обрыв ИЛИ ЗАМЫКАНИЯ 9xt НА ЗЕМЛЮ. Отрегулируйте сопротивление между RETM, стороны жгута и APIM, стороной жгута; а также между RTM-, стороной кабеля и землей следующим образом: ВЫВОД ИЗМЕРИТЕЛЯ Отрицательный вывод измерителя Цепь C2949b-26 xtag0-40, затем заземите TAG1 C3342 VME66 C3342 RME66 C3342 VME67 C3342 RME67
3. P3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM Подключите: Разъем RETM C2949b. Отсоедините разъем APIM.П роверьте на наличие: коррозионно-поврежденных контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подсоедините соединитель APIM и убедитесь в том, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты для повторной инициализации. Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть проблема? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АПИМ см. в разделе " УПРАВЛЕНИЕ АКСЕССУ. (ref-356629-S18442353692010022500000)
4. P4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM Выключение зажигания. Отсоедините все разъемы RETM.П роверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы РЕТМ и убедитесь, что они установлены правильно. Проблема всё ещё присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый РЕТМ.Д ля " ЗАДНЕГО РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОГО МОДУЛЯ (РЕТМ.) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: в это время система работает неправильно. (ref-356629-S24595776582010022500000)

Точный тест Q: распознавание голоса не работает / работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Контрольный тест Q: распознавание голоса не работает / работает неправильно

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

1. Q1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажмите переключатель VOICE на органах управления рулевым колесом. Переходит ли аудиосистема в режим распознавания голоса? Да: Перейти к Q2. Нет: Перейдите к " диагностический тест M " для диагностики системы управления рулевыми колесами. (ref-356629-S30137265122010022500000)
2. Q2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИСТЕМЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ГОЛОСА Нажмите переключатель ГОЛОС на органах управления рулевым колесом. Дождитесь, пока аудиосистема подтвердит нажатие переключателя ГОЛОС. Находясь в режиме распознавания голоса, произнесите команду " ТЕЛЕФОН " и понаблюдайте за аудиосистемой. Звуковая система распознает команду " PHONE "? Да: если автомобиль оборудован навигацией, перейдите к Q3. В противном случае система в это время работает правильно. Посоветуйте клиенту о правильности работы системы распознавания голоса.
3. Q3 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ МИКРОФОНА НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ACM. Отключите: напряжение X240c, ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точных результатов необходимо оставить подключенным жгут C240a в ACMС2. Включите аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажмите переключатель VOICE на органах управления рулевым колесом. Во время произнесения команды измерьте переменное напряжение между Bu C240-11, цепь xgo TAGX1 VMN01 RMN01 Q12
4. Q4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА К ACM НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: APIM C3342. Зажигание включено. Измерьте напряжение между АСМ C240c-11, цепью хтагх1 (Bu / Bn), стороной жгута и землей; а также между ACMС240С-12, цепочкой RMN01 (Gh) нет сигнала массы при нормальной работе. VMN01
5. Q5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА К ACM ДЛЯ Bu РАЗОМКНИТЕ ИЛИ ЗАКОРОТИ НА ЗЕМЛЮ цепь 12. Измерьте сопротивление между цепью ACMC240C-11, цепью VMN01 (Бу / Бн), стороной жгута проводов и APIM xtax1-12, цепочкой проводов VMN01 (Bb / Bn); C3342 VMN01 RMN01 C3342 RMN01 RMN01 Q11
6. Q6 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ НА МИКРОФОН. Выключите: Автоматическое затемнение внутреннего зеркала C911. Зажигание включено. Измерьте напряжение между автоматически затемняющим внутренним зеркалом xtigx1-1, цепью CBP41 (Bu), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: GO до Q7. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. C911
7. Q7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МИКРОФОНА НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Минусовой кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между автоматически затемняющим внутренним зеркалом C911-10, цепью хтагx1 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: GO к Q8. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. GD133
8. Q8 ПРОВЕРЬТЕ МИКРОФОННЫЕ ЦЕПИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Подключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Отключите: APIM C3342. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом хтагх1-4, цепью VMM13 (Ye / Gn), стороной жгута и землей; а также между автоматическим затемнением внутреннего зеркала C911-5, цепочкой xtigx4 (Bu). C911 RMM13
9. Q9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ между внутренним зеркалом Bu xt10 и заземлением 7. Измерьте сопротивление между автоматическим затемнением внутреннего зеркала C911-4, цепь VMM13 (Ye / Gn), сторона жгута и APIM xtax2-5, цепь хтагх3 (Y / Гн). C3342 VMM13 C911 VMM13 C911 RMM13 C3342 RMM13 C911 RMM13 Q10
10. Q10 ИЗОЛИРОВАТЬ АВТОМАТИЧЕСКИ ЗАТЕМНЯЮЩЕЕСЯ ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО Подключите: APIM C3342. Установите известное хорошее внутренне зеркало с функцией автоматического затемнения с микрофоном. См. раздел " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажмите переключатель VOICE на элементах управления рулевым колесом колесом, и попытайтесь выполнить несколько голосовых команд. Правильно работает распознавание голоса? Да: УСТАНОВИТЬ НОВОЕ внутреннее зеркало с автоматической регулировкой яркости для проверки зеркал. Q11 (ref-356624)(ref-356624)
11. Q11 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ APIM Подключение: все отсоединенные разъемы разъедаются. Отключите разъем APIM.П роверка наличия: коррозионно поврежденных штырьков вытолкнутые штырьки Подключите соединитель APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока не произойдет повторная инициализация. Проблема по-прежнему существует? Да: УСТАНОВИТЕ новый APИМ. Обратитесь к разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАР (AP) ". Проверьте систему на нормальное функционирование. (ref-356629-S18442353692010022500000)
12. Q12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ACМ. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (корродирование) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на наличие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Контрольная точка R: спутниковое радио не работает / работает неправильно

1. R1 VERIFY AN активно SUBSCRIPTION Работайте с аудиосистемой в режиме спутникового радио и наблюдайте за дисплеем FDIM. Дисплей показывает, что подписка истекла? Да: срок действия подписки истек. СООБЩИТЕ клиенту связаться с Sirius для повторной активации подписки. Нет: перейти к R2.
2. R2 ПРОВЕРЬТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ACM Извлеките коды неисправностей acm. Присутствует ли dtc U2014:96? Да: перейти к r4. Нет: переход к r3.
3. R3 ПРОВЕРЬТЕ ПИД СПУТНИКОВОГО СИГНАЛА (SAT<UNK> SIG<UNK> STR) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных ACM. Следите за ПАД ACM- (Sat sig str).индицирует ли ПИР " Нет сигнала "? Да: Перейти к " диагностический тест S ". No: GO к R4. (ref-356629-S11509990332010022500000)
4. R4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ АСМ Выключение зажигания. Отсоедините все разъемы ACM. Убедитесь в том, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM.Д ля " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". Неисправный разъем может проверить систему на предмет нормальной эксплуатации. Нет: система работает корректно. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест S: плохой прием / плохое качество звука / отсутствие звука - спутниковое аудио

1. S1 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ И НАСТРОЙКУ ФИЛЬТРА КАТЕГОРИИ Выключите функцию фильтра категории. Для получения дополнительной информации обратитесь к литературе Владельца. Привод автомобиля в открытое место, свободное от препятствий. Сканирование на предмет наличия хорошего канала. Спутниковая радиосистема находит хороший канал с нормальным приемом? Да: Система работает правильно в это время. Проблема была вызвана отсутствием канала в выбранной категории или препятствиями линии визирования антенны. Нет: Перейти к S2.
2. S2 ПРОВЕРЬТЕ ПИД СПУТНИКОВОГО СИГНАЛА (SAT<UNK> SIG<UNK> STR) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных ACM. Следите за ПАД АСМ. Указывает ли ПИР " Нет сигнала "? Да: GO к S3. Нет: Перейти к " диагностический тест Р ". (ref-356629-S27358046682010022500000)
3. S3 ПРОВЕРКА АНТЕННЫ СПУТНИКА АНТЕННА КАБЕЛЬНАЯ РАДИОШЕЙНИК. Отсоединить: спутниковая радиоантенна Подключение к ACM. Отключить: Спутниковая радиочастотная антенна Подключение кабеля In-Line Подключение в Rh накладка передней стойки. Disconnect: Satellite radio Antenna Connection At Saturate Radio antenna. Измерить сопротивление сердечника передней спутниковой радиоантенны между АСМ и кабелем сателлитной радиосвязи. (ref-356629-S28685206912010022500000)(ref-356629-S13682430502010022500000)
4. S4 ИЗОЛИРОВАТЬ АНТЕННУ Установите новую антенну. См. " АНТЕННА ". Работайте с аудиосистемой в режиме спутникового радио. Прием в порядке? Да: проблема была вызвана неработоспособностью. Система работает правильно в это время. Нет: перейти к S5. (ref-356629-S04797683142010022500000)
5. S5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ АСМ Выключение зажигания. Отсоедините все разъемы ACM. Убедитесь в том, что: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите соединители ACM.И убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый АСМ. обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АУП) ". Проверьте незакрепленный разъем на предмет нормальной эксплуатации. Нет: Система может быть исправной. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Точечное испытание T: нет сигнала антенн GPS

1. T1 ПРОВЕРЬТЕ ПИД СПУТНИКОВОГО СИГНАЛА (SAT<UNK> SIG<UNK> STR_) Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: регистратор данных ACM. Контролируйте PID АСМ. Указывает ли ПИР " Нет сигнала "? Да: Перейти к " диагностический тест S ". No: GO to T2. (ref-356629-S11509990332010022500000)
2. T2 проверить FOR GPS сигнал-RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистить коды неисправностей ACM. Выполнить самотестирование ACM.В ыполняется ли извлечение расшифровка кода ошибки B119F:01 или DCTCХXT1? Да: УСТАНОВИТЬ новый кабель передней спутниковой радио антенны. См. " АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ - СПУТНИКОВАЯ РАДИОСВЯЗЬ ". Очистить коды неисправностей. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальное функционирование. Нет: перейти к T3. B119F:13 (ref-356629-S28685206912010022500000)
3. T3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все коннекторы и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACMS. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест U: курсор положения неточен

1. U1 проверить FOR расшифровка кода ошибки U2014:09 Проведите самотестирование ACM. Присутствует ли в системе DAC U2014:09? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM.Д ля " МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ (АСМ) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальное функционирование. Нет: GO to U2. (ref-356629-S26785463392010022500000)
2. U2 ПРОВЕРЬТЕ ACM ДЛЯ GPS-связанных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Извлеките непрерывные коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B119F:01 или xtigx1? Да: Перейти к " диагностический тест T ". Нет: GO to U3. B119F:13 (ref-356629-S00557006132010022500000)
3. U3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0155:00 Обзор дткс ACM continuous. Присутствует ли Дтц хтагх1? Да: перейти к " диагностический тест AS ". Нет: переход к U4. U0155:00 (ref-356629-S33540681102010022500000)
4. U4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ACM Отсоедините все разъемы ACМ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите все разъёмы ACM- и убедитесь, что они правильно сидят. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACMS. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (ACS) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть исправной проблемы. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Контрольный тест V: голосовое управление не работает / работает неправильно

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

1. V1 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ ГОЛОСОВОГО УПРАВЛЕНИЯ Отрегулируйте громкость голоса приблизительно на 50%. См. Литературу владельца. Установите пункт назначения и начните маршрут с помощью навигационных элементов управления. См. литературу владельца. Наблюдайте за голосовым управлением. Правильно ли работает голосовое управление? Да: проблема была вызвана неправильной настройкой клиента. Проинструктируйте клиента о правильном использовании функции голосового управления. Нет: перейдите к V2.
2. V2 ПРОВЕРЬТЕ ДИНАМИК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Проведите тест на ходьбу динамика. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Правильно ли работает динамик приборной панели? Да: GO to V3. Нет: Перейти к " диагностический тест C ". (ref-356629-S32781704382010022500000)(ref-356629-S17256307082010022500000)
3. V3 ПРОВЕРЬТЕ АУДИО-СИГНАЛ НАВИГАЦИИ В АУДИОМОДУЛЬ 4XSP ПРИМЕЧАНИЕ: на этом этапе проверки определяются тестовые цепи с помощью метода обратного датчика. Используйте специальный инструмент обратного зонда, указанный в списке инструментов. Не вводите контрольные выводы и другие датчики в разъемы. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать повреждения клемм разъема при обеспечении хорошего электрического контакта со схемой или терминалом. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению проводки, клеммам, см. или последующим электрическим неисправностям. VMN07 RMN07
4. V4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ НАВИГАЦИОННЫХ ЗВУКОВЫХ СИГНАЛОВ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Да отключите: ACM C240a. Отключить: Audio DSP модуль C4326a. Зажигание вкл. Измерьте напряжение между звуковым модулем DSP с.4326а-6, цепью VMN07 (Gy), стороной жгута и землей; и между аудиомодулем DSPS1 вопрос Vgo? RMN07
5. V5 ПРОВЕРЬТЕ НАВИГАЦИОННЫЙ модуль DSP аудиосигнала для жгута 4xsp: ОТКРОЙТЕ ИЛИ ЗАКОРОТИТЕ КАБЕЛЬ 6шт. ОТКЛЮЧИТЕСЬ. Измерьте сопротивление между аудио модулем DSP C4326a-6, схемой VMN07 (Gy), стороной жгута и ACM c240a-2, схемой хтагх1 (Гю); сторона жгута; и между звуковым модулем измерения сигнала C4 VMN07 VMN07 RMN07 RMN07 RMN07
6. V6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Подключите: Audio DSP модуль C4326a. Отсоедините все разъемы АСМ. Убедитесь в том, что поврежденные коррозией контакты вытолкнули контакты и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и проверьте, что проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM.К омодуль управления аудиосистемой (АСМ) не работает Система тестирования на нормальное время. (ref-356629-S26785463392010022500000)
7. V7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ АУДИО DSP Отсоедините все разъемы модуля audio. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы модуля аудиоданных и убедитесь в том, что они правильно установлены. Работайте с системой и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль аудиодатчика. Обратитесь к разделу " ОБРАБОТКА ЦИФРОВЫХ СИГНАЛОВ (DSP) модуль ". Проверить систему на нормальное функционирование. (ref-356629-S06200567672010022500000)

Точный тест W: Разъем аудиовхода не работает / работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест W: разъем аудиовхода не работает / работает неправильно

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. W1 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОВХОД JACK AUDIO Connect: Multi-Media Interface Tester. С помощью тестера мультимедийного интерфейса попытайтесь воспроизвести звуковой файл, используя разъем аудиовхода. Правильно ли воспроизводится файл? Да: система в настоящее время работает корректно. Проблема может быть связана с клиентским устройством. Нет: GO to W2.
2. W2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОВЫХОД APIM С помощью тестера мультимедийного интерфейса попытайтесь воспроизвести звуковой файл, используя порт универсальной последовательной шины (USB) или Bluetooth. Является ли аудиовыход исправным для порта USB или блютус? Да: перейти к W3. Нет: перейдите к " диагностический тест Aa ". (ref-356629-S08469700072010022500000)
3. W4 ПРОВЕРЬТЕ 9 ЦЕПЕЙ ВХОДНОГО АУДИОРАЗЪЕМА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Входное аудиоразъем RME45. Отключить: APIM C3342. Зажигание включено. Измерьте напряжение между входным аудиоразъемом, стороной жгута и землей следующим образом: ВЫВОД ИЗМЕРИТЕЛЯ КОНТРОЛЬНАЯ ДИАГРАММА Положительный вывод измерительного прибора Отрицательный вывод расходомера Цепь xxx2-1 Масса agbu (ag3) C3312 C3312 VME46 C3312 RME46 C3312 C3312 VME45
4. W4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНУЮ АУДИОСХЕМУ 9 ДЛЯ ОБРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 46 xt8. Измерьте сопротивление между входным аудиоразъемом, стороной жгута и APIM, стороны жгута; а также между входом аудиоразъема, стороной кабеля и землей следующим образом: ВЫВОД ИЗМЕРИТЕЛЯ Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод расходомера Цепь C3312-1-47, затем заземите Tagx2 Bu (/ Gn) C3342 VME46 C3312 C3342 RME46 C3312 C3342 RME45 C3312 C3342 VME45
5. W5 ИЗОЛИРОВАТЬ РАЗЪЕМ АУДИОВХОДА Подключите: APIM C3342. Установите новый разъем аудиоввода. См. раздел " РАЗЪЕМ АУДИО ВХОДА ". Управляйте аудиосистемой с помощью тестера мультимедийного интерфейса, подключенного к разъему аудиовхода. Правильно ли работает система? Да: проблема была вызвана неработоспособным разъемом аудиовода. В настоящее время система работает корректно. Нет: GO to W6. (ref-356629-S38681125582010022500000)
6. W6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM Выключение зажигания. Отсоедините разъем APIM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите разъем и убедитесь в том, что он правильно установлен. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый APИМ. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (APIM) ". Проверить систему на отсутствие проблем нормальной эксплуатации. (ref-356629-S18442353692010022500000)

Диагностический тест X: система синхронизации полностью не работает

1. X1 проверить FOR SCAN TOOL COMMUNICATION с THE APIM Проведите сетевой тест с помощью сканера. Проходит ли АПИМ проверку сети? Да: ПЕРЕЙТИ К Х2. Нет: см. раздел " АПИМИ не реагирует на инструмент сканирования в разделе " МОДУЛЬ СВЯЗИ СЕТЬ ". (ref-356606)
2. X2 ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнение главного сброса корректно возвращает все настройки по умолчанию, стирает всю телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства в паре с системой SYNC. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса. Используя Multi-Media Interface Tester, протестировать аудиовыход для разъема аудиовхода, порт универсальной последовательной шины (USB) и Bluetooth-соединение правильно. (ref-356629-S19252358982010022500000)(ref-356629-S08469700072010022500000)

Диагностический тест Y: невозможно сопрягать устройство BLUETOOTH

1. Y1 ПРОВЕРКА ПОДКЛЮЧЕНИЯ BLUETOOTH ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнение основного сброса синхронизации возвращает все настройки по умолчанию, стирает всю телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства в паре с системой SYNC. Подключение: тестер мультимедийного интерфейса. Используя Multi-Media Interface, подключитесь к системе с помощью Bluetooth. Следуйте инструкциям инструмента. Введите следующий режим диагностики на инструменте сканирования: APIM datogger.
2. Y2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM Отсоедините разъем APIM. проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите разъем и убедитесь в том, что он правильно посажен. Подождите 2 минуты для повторной инициализации APIM. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый APИМ. Обратитесь к разделу " ПРОБЛЕМЫ МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (APAM) ". (ref-356629-S18442353692010022500000)

Диагностический тест Z: порт USB не работает / работает неправильно

1. Z1 ПРОВЕРЬТЕ USB-СОЕДИНЕНИЕ Подключите: тестер мультимедийного интерфейса. Используя Multi-Media Interface Tester, попытайтесь воспроизвести звуковой файл с помощью порта USB. Успешно ли воспроизводится аудиофайл с использованием соединения USB? Да: система SYNC работает правильно. ПРОСМОТРИТЕ работу USB порта с клиентом. Если клиентское устройство все еще не работает правильно, ошибка связана с устройством клиента. Нет: GO to Z2.
2. Z2 ПРОВЕРЬТЕ USB-кабель зажигания выключен. Отключите: USB кабель в APIM. Осмотрите кабель USB на наличие повреждений. Подключите: Кабель USB в АПИМ. Зажигание включено. Подключитесь: Multi-Media Interface Tester. Используя тестер мультимедийного интерфейса, попытайтесь правильно воспроизвести файл с помощью порта USB. Аудиофайл успешно воспроизводится с использованием подключения USB? Да: проблема была вызвана тем, что USB не работает 3
3. Z3 ИЗОЛИРУЙТЕ КАБЕЛЬ И ПОРТ USB Установите новый кабель и порт USB. Обратитесь к разделу " Универсальная последовательная шина (USB) кабеля и порта ". Подключите: Multi-Media Interface Tester. Используя тестер мультимедийного интерфейса, попытайтесь воспроизвести звуковой файл с помощью порта USB, успешно ли воспроизводится аудиофайл с использованием соединения USB? Да: проблема была вызвана некорректным кабелем USB Система не работает 4. (ref-356629-S34689225062010022500000)
4. Z4 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ ОБРАБОТКИ ДАННЫХ Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите разъем и убедитесь в том, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока модуль не инициализируется повторно. Работайте с системой и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЛОЖЕНИЯМИ. Обратитесь к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МОДУЛЕМ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-356629-S18442353692010022500000)

Точный тест Aa: Плохое качество / искаженное / без звука в режиме SYNC

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест Aa: низкое качество / искажение / отсутствие звука в режиме синхронизации

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. AA1 ВЕРИФИЦИРУЙТЕ РАБОТУ ИСТОЧНИКОВ ЗВУКА СИСТЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ ПРАВИЛЬНО Подключите: тестер симптомов мультимедийного интерфейса. Используя тестер мультимедийных интерфейсов, протестируйте аудиовыход для разъема аудиовхода, порта USB и Bluetooth. Есть ли плохое качество / искаженный звук от каждого источника звука SYNC? Да: если транспортное средство оснащено системой семейных развлечений, перейдите к xtx1. В противном случае переходите ко всем устройствам Xtag2. AA2 AA3 (ref-356629-S19252358982010022500000)
2. AA2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СЕМЕЙНОЙ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ АУДИО ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что известный хороший DVD вставлен в Lh DVD-плеер перед выполнением этого шага. Работайте с аудиосистемой в режиме однократного воспроизведения (без значка наушников в ACM) DVD и убедитесь, что выбран Lh- проигрыватель DVD. Наблюдайте за выводом звука. Есть плохое качество / искаженный звук, пока находится в режиме DVD? Да: перейдите к " PINX 1 проверка. AA3 (ref-356629-S26132396192010022500000)
3. AA3 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ АУДИОСХ9 ОТ APXIM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: ACM C240c (автомобили без семейной развлекательной системы). ОТКЛЮЧИТЕ: RETM- C2949b (автомобили с семейной системой развлечений). Выключите APIM xC3342. Измерьте напряжение между APIMS, кабельным жгутом и землей в соответствии со следующей схемой выводов: C3342 VME53 C3342 RME53 C3342 VME52 C3342 RME52 AA4
4. AA4 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ ОТ 2хх2 ДО 9хх, ЗАТЕМ 4хгр ДО 4шт НА ЗЕМЛЮ. Измерьте сопротивление между APIM, стороной жгута и ACM (транспортные средства без семейной развлекательной системы) или RETМ (транспортных средств с семейной системой развлечений), стороны жгута; а также между АПИМ ом, стороной хомута и землей следующим образом: C3342 VME53 C3342 RME53 C3342 VME52 C3342 RME52 AA5
5. AA5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключите: все отключенные разъемы. Отсоедините разъем APIM.П роверьте, что: коррозия повредила штырьки вытолкнула контакты. Подсоедините соединитель APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты для повторной инициализации. Включите систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли еще проблема? Да: установите новый оборудованный APИМ автомобиль. См. " Модуль интерфейса APU. AA6 AA7 (ref-356629-S18442353692010022500000)
6. AA6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ RETM Отсоедините разъём RETM. Проверьте наличие: повреждённые коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите разъём RETM и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ НА ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ (RETМ) ".проверьте эту проблему на предмет нормальной работы. Если проблема все еще присутствует, перейдите к Xag1. AA7 (ref-356629-S24595776582010022500000)
7. AA7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ACМ. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (корродирование) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на наличие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Точное тестирование AB: Звуковые подсказки системы SYNC не работают / работают неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Контрольная точка AB: звуковые подсказки системы синхронизации не работают / работают неправильно

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

1. AB1 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ Управляйте аудиосистемой в режиме SYNC. Убедитесь, что звуковые подсказки включены. Обратитесь к разделу " Функция распознавания голоса по синхронизации " в литературе Владельца. Нажмите переключатель VOICE на органах управления рулевого колеса и наблюдайте за звуковой подсказкой SYNC. производит ли система SYNK. звуковую подсказку правильно? Да: система работает корректно в это время. Проблема была вызвана настройкой клиента. AB2
2. AB2 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА СИГНАЛА НАПРЯЖЕНИЯ ОТ APIM ПРИМЕЧАНИЕ: Этот контрольный шаг направляет тестовые цепи с помощью метода обратного датчика. Используйте специальный инструмент обратного зонда, указанный в списке инструментов. Не вводите контрольные выводы или другие датчики в разъемы. Необходимо соблюдать осторожность, чтобы избежать повреждения клемм разъема при обеспечении хорошего электрического контакта со схемой или терминалом. Отказ следовать этим инструкциям может привести к повреждению проводки, клемм, разъемов и последующих электрических неисправностей. VMN14 RMN14 AB6 AB3
3. AB3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание отключено. Да: ACM C240c. Отключить: APIM C3342. Включение зажигания. Измерьте напряжение между APIMC3342-3, цепью VMN14 (Wh / Vt), стороной жгута и землей; а также между AПIM C3342-4 / 5, цепями RMN14 AB4
4. AB4 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ ЦЕПЕЙ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ 6. Измерьте сопротивление между APIM и цепью 1-3, цепь VMN14 (Wh / Vt), сторона жгута и ACM C240c-4, цепь хтагс3 (WPX / Вт) и стороной жгута C3342 VMN14 C3342 VMN14 C3342 RMN14 RMN14 C3342 RMN14 AB5
5. AB5 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ APIM Подключение: ACM C240c. Отсоедините разъем APIM.П роверка наличия: поврежденных коррозией штырьков вытолкнутые штырьки Подключите разъем и убедитесь в том, что он установлен правильно. Подождите 2 минуты для повторной инициализации APIМ.Д а проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый APIMA. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APИМ) ". (ref-356629-S18442353692010022500000)
6. AB6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует? Да: установите новый ACМ. Обратитесь к разделу " AUDIO управление модуль (ACMS) ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации Возможна неисправность или ее неправильная эксплуатация. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Точный тест AC: один или оба DVD-плеера полностью неработоспособны

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест AC: один или оба DVD-плеера полностью не работают

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

Схема №88

Войти

1. AC1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КАЖДОГО DVD-ПЛЕЕРА Правильно работайте с аудиосистемой в режиме семейной развлекательной системы. Вставьте известный хороший Xdv- проигрыватель. Установите источник DVD Lh-проигрывателя на " Монитор A ". Для получения дополнительной информации обратитесь к литературе Владельца. AC2 AC5
2. AC2 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКИ КЛИЕНТА Продолжайте правильно управлять аудиосистемой в режиме семейной развлекательной системы. Установите оба источника DVD-плеера на " Монитор A ". Для получения дополнительной информации обратитесь к документации владельца по работе с DVD. Наблюдайте за отображением обоих источников DVD на обоих проигрывателях. AC3
3. AC3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАПРЯЖЕНИЕ 9ОТКЛ. да: RETM C2949a. Отключить: Lh DVD-плеер C3370a и C370b. Отключите: Rh- проигрыватель DVD C33 71a и 3371b. Зажигание вкл. Измерьте напряжение между выводом 9, кабельным жгутом и землей следующим образом: VMR05 VMR09 VMR19 VMR23 AC4
4. AC4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОСИГНАЛА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между RETM, стороны жгута и DVD-плеером, стороной жгута; а также между RET, стороной кабеля и землей следующим образом: контрольная таблица выводов расходомера отрицательный вывод счетчика C2949a-8 C3370a-2, затем масса VMR05 VMR09 VMR19 VMR23 AC9
5. AC5 изолировать DVD-плеер Зажигание выкл. Отключите: Lh DVD Player C3370a и C370b. Отключить: Rh, DVD проигрыватель C33 71a и 3371b. Установите плеер DVD в правом подголовнике. Подключите электрические разъемы. AC6 (ref-356629-S38599431722010022500000)
6. AC6 Проверьте работу цепи питания Xrd. Отключите: да, Lh DVD Player C3370a. Отключить: правый DVD-плеер C3271a. Зажигание включено. Измерьте напряжение между LCH DVD проигрывателем C3370a-6: цепь xtigx1 (rd), сторона жгута и земля; а также между Rh DVD плеером C.3371a CMR13 CMR13 AC8 CMR13 AC7
7. AC7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ DVD-ПЛЕЕРА НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ. Отключите: RETM C2949a. Измерьте сопротивление между RETM, стороной жгута и проигрывателем DVD, стороной хомута; а также между RETM-, стороной шланга и землей следующим образом: ОПОРНАЯ ТАБЛИЦА ВЫВОДОВ СЧЕТЧИКА Неработоспособная сторона 9метр Отрицательный вывод индикатора Lh CMR13 CMR13 AC9
8. AC8 Проверьте цепь массы DVD-плеера на непрерывность. Отключите: отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между Lh DVD player C3370a-3, цепью GD114 (Bk), стороной жгута и землей; а также между Rh- DVD проигрывателем C33 71a-3. схема GD114 (bk), сторона жгута не менее 5? (ref-356629-S38599431722010022500000)
9. AC9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы RETM.П роверьте наличие: коррозионно поврежденных штырьков вытолкнутые штырьки Подключите все разъёмы и убедитесь, что они правильно сидят. Проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль РЕТМ. Обратитесь к " ЗАДНЕМУ МОДУЛЮ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ (RETM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной в этот разъем. (ref-356629-S24595776582010022500000)

Точечная тестовая реклама: нет вспомогательного аудио для наушников

1. AD1 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ КАНАЛЫ НАУШНИКОВ: Для получения дополнительной информации о работе с наушниками обратитесь к литературе владельца. Зажигание ВКЛ. Включите подозрительные наушники и установите их на канал A. Вставьте и воспроизведите DVD в Lh-проигрывателе DVD. Отрегулируйте громкость по мере необходимости и наблюдайте за подозрительным звуком наушников. Установите подозреваемые наушники на канал B. Вставить и воспроизвести DVD-диск в Rh DVD-плеер. AD2 AD3
2. AD2 ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЙКИ НАУШНИКОВ Установите новые батарейки в подозрительные наушники. Включите подозреваемые наушники и установите их на канал А. Вставьте и воспроизведите DVD-диск в Lh DVD плеер. Отрегулируйте громкость по мере необходимости, и наблюдайте за звуком подозрительных наушников. Правильно ли работает звук наушников? Да: Беспокойство было вызвано неработающими батареями. Теперь система работает корректно. Нет: ЗАМЕНИТЕ наушники. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы.
3. AD3 ИЗОЛИРОВАТЬ НАУШНИКИ Установите второй комплект наушников на подозрительный канал. Вставьте и воспроизведите DVD-диск в проигрывателе DVD для подозрительного канала. Отрегулируйте громкость по мере необходимости и наблюдайте за звуком наушников. Правильно ли работает звук наушников? Да: ЗАМЕНИТЕ подозрительные наушники. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый DVD плеер для подозреваемого проигрывателя DVD. Обратитесь к разделу " Цифровой универсальный дисковый (DVD) проигрыватель ". (ref-356629-S38599431722010022500000)

Контрольное испытание Ae: расшифровка кода ошибки U0140:00

1. AE1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Запал выключен. Зажигание включено. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0140:00 в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: GO to xtegx2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, что Dttc был настроен на прерывистый сбой в сети. AE2
2. AE2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль FCIMR et TM Sjb IS расшифровка кода ошибки B1317, xtагх2, U3003:16 или U3003:17 записанных в любом модуле? Да: для модуля электронной аудиосистемы см. B1318 AE3 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356607)
3. AE3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0140:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DCTC U0140:00 более чем в одном модуле аудиосистемы? Да: GO к хтагx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " SYMMOMT CHART - GENERAL AUDIO система " для диагностики наблюдаемого симптома. при отсутствии наблюдаемого признака MS-вопроса Sмежду Sb может быть выполнена проверка MS на предмет S AE4 (ref-356629-S18747616142010022500000)
4. AE4 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕПРЕРЫВНОЙ КОРРОЗИИ ПРИ РАБОТЕ С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ. Отсоедините разъем Sjb. Проверьте: коррозия поврежденные штыри вытолкнули штырьки Подключите соединитель Sgs и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый Szc. Обратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". U0140:00 (ref-356607)

Точное тестирование Af: расшифровка кода ошибки U3003:16 (модуль управления аудио (ACM))

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест Af: расшифровка кода ошибки U3003:16 (ACM)

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

1. AF1 RECHECK THE ACM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание вкл. Очистите дткс АСМ. Подождите не менее 15 секунд. Повторите самотестирование ACM1. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: переход к xtigx2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что Dtc была установлена из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи. AF2
2. AF2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, xta x3 или P065B? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". No: GO to AF3. P0625 (ref-356594)
3. AF3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние аккумулятора и убедитесь в том, что аккумулятор полностью заряжен. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Батарея исправна и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: обратитесь к разделу: " Батарея, монтаж и кабели ". AF4 (ref-356626)(ref-356626)
4. AF4 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ACM НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: АСМ C240a. Зажигание ВКЛ. Замерьте напряжение между acm с240а-1, цепь хтагх1 (Wh / Rd), сторона жгута и земля. Является ли напряжение на acm в пределах 0,2 вольт от записанного напряжения батареи повторите тест D2? Да: Перейдите к самотестированию цепи Xttagx 1: нет. SBP39 AF5
5. AF5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ACM НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между АСМ C240a-13, цепью хтагх1 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: GO в AF6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему для высокого сопротивления. ОЧИСТИТЬ коды неисправностей. Повторите самотестирование. GD114
6. AF6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Подключите: неисправный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините все разъемы АСМ. Убедитесь в том, что поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки. Подсоедините разъемы ACM.И убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACMS. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (AC) ". (ref-356629-S26785463392010022500000)

Диагностический тест AG: расшифровка кода ошибки U3003:17 (ACM)

1. AG1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки B1317, B1676, xtagen x3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или U3003:17 более чем в одном модуле? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: GO to xtang 5. P0563 AG2 (ref-356594)
2. AG2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустите двигатель со скоростью приблизительно 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AG3. (ref-356594)
3. AG3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки U3003:17 Выключение зажигания. Зажигание ВКЛ. Очистите дткс ACM. Повторите самотестирование АСМ. Присутствует ли Дтк xтагх2? Да: УСТАНОВИТЕ новый АСТ. См. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ (АУП) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время при запуске батареи или Дможет быть установлен ДТС. U3003:17 (ref-356629-S26785463392010022500000)

Точное тестирование Ah: расшифровка кода ошибки U3003:16 (интерфейсный модуль переднего управления (FCIM))

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Диагностический тест Ah: расшифровка кода ошибки U3003:16 (FCIM)

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

1. AH1 RECHECK THE FCIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание вкл. Снимите флажок с FCIM.О тждите не менее 15 секунд. Повторите самотестирование FCIМ.1 Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: GO to xtigx2. Нет: система в данный момент работает правильно. Возможно, что устройство было установлено из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи. AH2
2. AH2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, xta x3 или P065B? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". No: GO to AH3. P0625 (ref-356594)
3. AH3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние аккумулятора и убедитесь в том, что аккумулятор полностью заряжен. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Батарея исправна и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: обратитесь к разделу: " Батарея, монтаж и кабели ". AH4 (ref-356626)(ref-356626)
4. AH4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ FCIM НА ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: Fсim xтагх1. Включение зажигания. Замерьте напряжение между FCIMXТАГХ2-5, цепью xtагх3 (Wh / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение на FCIМ в пределах 0,2 вольта записанного напряжения аккумуляторной батареи? Да: Перейти к самовольному сопротивлению D4 для ремонта: нет. C2403 C2403 SBP15 AH5
5. AH5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ FCIM. Отключите: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между FCIMC2403-8, цепью хтагх2 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: от GO до AH6. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь на высокое сопротивление. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование. GD114
6. AH6 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ FCIM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Подключите: отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем FCIM.Н а время работы системы убедитесь в том, что поврежденные коррозией штыри вытолкнули наружу штырьки. Подсоедините соединитель FCIM и убедитесь, что он правильно сидит на месте. Эксплуатируйте систему и определите, есть ли проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. Обратитесь к разделу " РАБОТА МОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ (управление вентилятором) ". (ref-356629-S30855991502010022500000)

Контрольный тест AI: расшифровка кода ошибки U3003:17 (FCIM)

1. AI1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки B1317, B1676, xtagen x3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или U3003:17 более чем в одном модуле? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: GO to xtang 5. P0563 AI2 (ref-356594)
2. AI2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустите двигатель со скоростью приблизительно 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AI3. (ref-356594)
3. AI3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Зажигание ВКЛ. Очистите FCIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование FCIM.ДЛЯ присутствует ли FCTC2? Да: УСТАНОВИТЕ новый FCIM. См. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: Система может работать правильно в это время при запуске DTS. U3003:17 U3003:17 (ref-356629-S30855991502010022500000)

Точный тест Aj: расшифровка кода ошибки U0164 или DTS U0164:00

1. Расшифровка кода ошибки U0164:00 (потеря связи с модулем управления ОВКВ: нет информации о подтипе) - устанавливается модулем управления аудио (ACM), когда сетевые сообщения отсутствуют в модуле ОВК по сети контроллера средней скорости (MS-CAN) более 5 секунд при зажигании в положении RUN.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. Модуль ОВКВ
3. ACM

Контрольное испытание Aj: U0164:00

1. AJ1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки): Если новые модули были установлены с перебоями до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI). Или PMO не был выполнен. Зажигание включено. Выключение зажигания. Включение зажигания. Подождите по крайней мере 10 секунд. Повторите самотестирование системы ACM. U0164:00 AJ2
2. AJ2 ПРОВЕРИТЬ ПРОБЛЕМУ ЗАКАЗЧИКА Включение зажигания. Включить систему климат-контроля. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: перейти к xtigx1. Нет: система работает правильно в это время. расшифровка кода ошибки мог быть установлен из-за прерывистого сбоя в сетевой проводке. Проверьте проводку MS-CAN между ACM и модулем Кондиционирование на наличие прерывистой неисправности палатки. AJ3
3. AJ3 ПРОВЕРЬТЕ КОММУНИКАЦИОННУЮ СЕТЬ Проведите сетевое тестирование с помощью сканера. Модуль Кондиционирование проходит сетевой тест? Да: GO to AJ4. Нет: обратитесь к Модулю ОВКВ не реагирует на сканер в разделе " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-356606)
4. AJ4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: модуль ACM Кондиционирование Есть ли в любом модуле записанные контрольные сигналы низкого или высокого напряжения? Да: Для АСМ обратитесь к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Для модуля ОВК см. расшифровка кода ошибки (DSC) Repeat in " MULTIFFUNCTION electronic electronics modules ". No U0164:00 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356607)(ref-356649)(ref-356629-S26785463392010022500000)

Контрольное испытание Ak: расшифровка кода ошибки U3003:17 (APIM)

1. AK1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки B1317, B1676, xtagen x3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или U3003:17 более чем в одном модуле? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: GO to xtang 5. P0563 AK2 (ref-356594)
2. AK2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустите двигатель со скоростью приблизительно 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AK3. (ref-356594)
3. AK3 ПЕРЕПРОВЕРКА НА ПРЕДМЕТ ЗАРЯДКИ расшифровка кода ошибки (1 или 2) выключение зажигания. Зажигание включено. Очистите систему APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование APIM. присутствует ли DCTC U3003:17? Да: УСТАНОВИТЕ новый АПИМ. См. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (APEM) ". Проверьте систему для нормальной работы. Нет: Система может быть правильно установлена во время запуска ТС. B1317 U3003:17 (ref-356629-S18442353692010022500000)

Точный тест AL: расшифровка кода ошибки U3003:16 (модуль интерфейса дополнительного протокола (APIM))

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Контрольное испытание AL: расшифровка кода ошибки U3003:16 (APIM)

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

1. AL1 RECHECK THE APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание вкл. Очистите APIM- коды неисправностей. Подождите не менее 15 секунд. Повторите самотестирование APIM. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: GO to xtegx2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что DCTC был установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи. AL2
2. AL2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, xta x3 или P065B? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". No: GO to AL3. P0625 (ref-356594)
3. AL3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние аккумулятора и убедитесь в том, что аккумулятор полностью заряжен. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Батарея исправна и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: обратитесь к разделу: " Батарея, монтаж и кабели ". AL4 (ref-356626)(ref-356626)
4. AL4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ APIM НА ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: AПИМ xтагх1. Зажигание ВКЛ. Замерьте напряжение между АPIM xtагх2-1, цепью SBP14 (Bn / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение на АУП в пределах 0,2 вольта зафиксированного напряжения батареи Повторите 4: Да: перейти к aвходу для ремонта цепи с высоким сопротивлением C3342 C3342 AL5
5. AL5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ APIM. Отключите: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между AПИМ C3342-37, цепью xтагх2 (Bk / Bu), стороной жгута и землей; а также между APIМ C3342-38, схемой xtax4 (Бк / Бу). Сторона кабеля и масса. Повторяют сопротивления не менее чем на 5 ом? Перейти на высокий уровень: GD114 GD114 AL6
6. AL6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM, ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Подключите: отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем APIM.Н а время эксплуатации системы убедитесь в том, что поврежденные коррозией штырьки вывинчены наружу. Подсоедините разъём APIM и убедитесь, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый APИМ. Обратитесь к разделу " ПРОБЛЕМЫ С МОДУЛЕМ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (APIT) ". (ref-356629-S18442353692010022500000)

Точечное испытание AM: расшифровка кода ошибки U3003:17 (RETM)

1. AM1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки B1317, B1676, xtagen x3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или U3003:17 более чем в одном модуле? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: GO to xtang 5. P0563 AM2 (ref-356594)
2. AM2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустите двигатель со скоростью приблизительно 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AM3. (ref-356594)
3. AM3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Зажигание ВКЛЮЧЕНО. Очистите RETM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование RETM.ДОБАВЛЕНА ли зарядка DCTCU3003:17? Да: УСТАНОВИТЕ новый RETМ. Обратитесь к " ЗАДНЕМУ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНОМУ МОДУЛЮ (РЕТМ1) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: система работает правильно в это время при запуске батареи или Dможет быть установлена. U3003:17 (ref-356629-S24595776582010022500000)

Точный тест AN: расшифровка кода ошибки U3003:16 (задний развлекательный модуль (RETM))

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Контрольное испытание AN: расшифровка кода ошибки U3003:16 (RETM)

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

1. AN1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ RETM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить RETM- коды неисправностей. Подождать не менее 15 секунд. Повторить самотестирование РЕТМ. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: перейти к xtegx2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что Dtc был установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи. AN2
2. AN2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, xta x3 или P065B? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". No: GO to AN3. P0625 (ref-356594)
3. AN3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние аккумулятора и убедитесь в том, что аккумулятор полностью заряжен. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Батарея исправна и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: обратитесь к разделу: " Батарея, монтаж и кабели ". AN4 (ref-356626)(ref-356626)
4. AN4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ RETM. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: RETM C2949a. Зажигание ВКЛ. Замерьте напряжение между цепью Rt-1 (Bn / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение в цепи RET в пределах 0,2 вольт от записанного напряжения батареи? Да: Перейти к высокому сопротивлению D2 для ремонта SBP14 AN5
5. AN5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ RETM. Отключите: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между RETM C2949a-1, цепью хтагх1 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: GO в xtigx2. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь для высокого сопротивления. ОЧИСТИТЕ коды неисправностей. Повторите самотестирование. GD114 AN6
6. AN6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM, ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем RETM.У ключите: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. и убедитесь в том, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определите, есть ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль RETМ. Обратитесь к разделу " ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ МОДУЛЯ ДЛЯ РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ (RETM) " Проверка системы на предмет отсутствия нормальной эксплуатации. (ref-356629-S24595776582010022500000)

Точное тестирование Ao: расшифровка кода ошибки U3003:16 (модуль цифровой обработки аудиосигналов (DSP))

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ ", Звуковая система / навигация для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360994)

Тест PINPOINT Ao: расшифровка кода ошибки U3003:16 (AUDIO DSP модуль)

Схема №97

Войти

1. AO1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ AUDIO DSP модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить аудиомодуль DSП коды неисправностей. Подождать не менее 15 секунд. Повторить самотестирование аудио-модуля DSР. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: GO на xtigx2. Нет: система в данный момент работает корректно. Возможно, что Dtc был установлен из-за предшествующего состояния низкого напряжения батареи. AO2
2. AO2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, xta x3 или P065B? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". No: GO to AO3. P0625 (ref-356594)
3. AO3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ АККУМУЛЯТОРА И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние аккумулятора и убедитесь в том, что аккумулятор полностью заряжен. Обратитесь к разделу " БАТАРЕЯ, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Батарея исправна и полностью заряжена? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: обратитесь к разделу: " Батарея, монтаж и кабели ". AO4 (ref-356626)(ref-356626)
4. AO4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ DSP 2rd. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: Модуль Audio DSP C4326c. Зажигание вкл. Измерение напряжения между модулем аудио DSG, стороной жгута и землей следующим образом: ВЫВОД СЧЕТЧИКА ОПОРНАЯ ДИАГРАММА Положительный вывод счетчика Отрицательный вывод измерителя Вывод итель AC4326-9 agx1 (C4 / rd) SBP19 SBP19 SBP18 SBP18 AO5
5. AO5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ DSP АУДИОСИСТЕМЫ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ. Отключите: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между модулем цифрового сигнального контроллера, стороной жгута и землей следующим образом: контрольная таблица выводов расходомера положительный вывод расходомера C4326c-21 GD148 (Bk / Ye) GD148 GD148 GD148 AO6
6. AO6 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ АУДИО DSP-МОДУЛЬ НЕИСПРАВЕН. Подключение: отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините все аудиоразъемы модуля ЦОС. Убедитесь в том, что поврежденные коррозией контакты не вытолкнуты наружу. Подключите все разъемы аудиоразъема и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Есть проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый аудио-модуль ЦАС. См. " ОБРАБОТКА ЦИФРОВОГО СИГНАЛА ". (ref-356629-S06200567672010022500000)

Точечное тестирование AP: расшифровка кода ошибки U3003:17 (AUDIO DSP модуль)

1. AP1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли расшифровка кода ошибки B1317, B1676, xtagen x3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) или U3003:17 более чем в одном модуле? Да: обратитесь к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА " для диагностики состояния перезарядки. Нет: GO to xtang 5. P0563 AP2 (ref-356594)
2. AP2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустите двигатель со скоростью приблизительно 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: обратитесь к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: Перейти к AP3. (ref-356594)
3. AP3 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки U3003:17 зажигание выключено. Зажигание включено. Очистите аудиомодуль DSP коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование модуля audio DSP. Присутствует ли DCTCEXU3003:17? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль audio DSP. см. " МОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИО-СИГНАЛОВ (DSП) ". Проверьте систему на предмет нормальной работы. Нет: Система может быть установлена правильно во время запуска. (ref-356629-S06200567672010022500000)

Точечное испытание Aq: расшифровка кода ошибки U0197:00

1. AQ1 ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех блоков. Установлен ли в любом модуле аудиосистемы расшифровка кода ошибки U0197:00? Да: ПЕРЕЙТИ к AQ2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, что DDTC был настроен из-за высокий сетевой трафик или прерывистый сбой.
2. AQ2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль Записываются ли в какой-либо модуль какие-либо коды неисправностей низкого или высокого напряжения? Да: обратитесь к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: GO to AQ3. (ref-356629-S23894107542010022500000)
3. AQ3 проверить FOR U0197:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0197:00 более чем в одном модуле аудиосистемы? Да: GO на xtigx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, перейдите к " SYMPTOM CHART - GENERAL AUDIO система " для диагностики замеченного симптома. При отсутствии наблюдаемого симптома проверьте модуль MS-CAN на предмет проводки между AP. AQ4 (ref-356629-S18747616142010022500000)
4. AQ4 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ APIM ВЫЗВАЛ КОРРОЗИЮ РАБОТА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отсоедините разъем APIM.П роверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите соединитель APIM и убедитесь в том, что он установлен правильно. Подождите 2 минуты для повторной инициализации APИМ. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (проверка системы AP). (ref-356629-S18442353692010022500000)

Точный тест AR: расшифровка кода ошибки U0238:00

1. Расшифровка кода ошибки U0238:00 (потеря связи с модулем управления цифровым аудио " D ": нет информации о подтипе) - устанавливается модулем управления аудио (ACM), когда сетевые сообщения отсутствуют в модуле цифровой обработки аудиосигналов (DSP) по сети контроллеров средней скорости (MS-CAN) более 5 секунд при включенном зажигании.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. Модуль аудио DSP
3. ACM

Контрольное испытание AR: расшифровка кода ошибки U0238:00

1. AR1 ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого сетевого модуля (PMI) или PMO не был установлен. Зажигание включено. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Выключение зажигания. Включение зажигания. Подождите по крайней мере 10 секунд. Извлеките всю непрерывную систему из всех блоков. U0238:00 AR2
2. AR2 ПРОВЕРЬТЕ ПРОБЛЕМУ ЗАКАЗЧИКА Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Убедитесь, что присутствует заметный симптом. Есть ли наблюдаемый симптом? Да: GO to хтагх1. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за прерывистой неисправности в сетевой проводке. Проверьте проводку MS-CAN между модулем DSP аудио и рассматриваемым модулем на наличие прерывистой ошибки. AR3
3. AR3 проверить THE COMMUNICATION сеть Провести сетевой тест с помощью сканера. Проходит ли модуль audio DSP тестирование сети? Да: GO to xtigx1. Нет: см. раздел " Модуль audio DSP не реагирует на инструмент сканирования в разделе " модуль Communications сеть ". AR4 (ref-356606)
4. AR4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: " ACM Audio DSP модуль Есть ли в любом модуле записи расшифровка кода ошибки низкого или высокого напряжения? Да: обратитесь к разделу " ДИАГРАММЫ DTP ". Нет: УСТАНОВИТЕ новый модуль DSP аудио. См. " ОБРАБОТКА ЦИФРОВЫХ СИГНАЛОВ (DSPD).МОДМОДУЛЯ сброс A l e t o j x i b T - 1 проверка AC U0238:00 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356629-S06200567672010022500000)(ref-356629-S26785463392010022500000)

Точечное испытание как: расшифровка кода ошибки U0155:00

1. AS1 ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех блоков. Установлен ли в любом модуле аудиосистемы расшифровка кода ошибки U0155:00? Да: ПЕРЕЙТИ к AS2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, что DDTC был настроен из-за высокий сетевой трафик или прерывистый сбой.
2. AS2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль IPC Записываются ли в каком-либо модуле какие-либо дтки низкого или высокого напряжения? Да: Для модуля аудиосистемы обратитесь к " расшифровка кода ошибки CHARTS ".для IPСМ. раздел " Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждение ". AS3 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356611)
3. AS3 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки U0155:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTP U0155:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: перейти к xtangx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то переходите в " SYMMOMT CHART - GENERAL AUDIO система " для диагностики наблюдаемого симптома. при отсутствии наблюдаемого признака MS-вопроса между IPМЕЖДУ МС может AS4 (ref-356629-S18747616142010022500000)
4. AS4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ IPC И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Отсоедините разъем IPC.П роверьте: поврежденные коррозией штыри, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите соединитель IPCS и убедитесь в том, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема по-прежнему? Да: УСТАНОВИТЕ новый IPС. Обратитесь к разделу " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, СООБЩЕНИЕ ЦЕНТР и ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-356611)

Точечное испытание при: расшифровка кода ошибки U0184:00

1. AT1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлена ли установка расшифровка кода ошибки U0184 или DCTC в любом модуле аудиосистемы? Да: переход к AT2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что состояние сети прерывается или имеет высокий уровень трафика. U0184:00
2. AT2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль FCIMR etm Записываются ли в каком-либо модуле какие-либо дтс низкого или высокого напряжения? Да: обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки CHARTS ". No: GO to хтагс1. AT3 (ref-356629-S23894107542010022500000)
3. AT3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0184:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли в более чем одном модуле аудиосистемы DTS U0184:00? Да: GO на xtagen x3. Нет: При наличии наблюдаемого симптома перейдите к " SYMMOMT CHART - GENERAL AUDIO система ", чтобы диагностировать наблюдаемый симптом. при отсутствии наблюдаемого признака проверьте MS-CAN вопроса между ACО неисправности в проводке AT4 (ref-356629-S18747616142010022500000)
4. AT4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM, ВЫЗВАННУЮ КОРРОЗИЕЙ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вывинчены наружу штыри Подключите все разъёмы АСМ и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ. Обратитесь к разделу " ПРАВИЛЬНОМУ УПРАВЛЕНИЮ МОДУЛЕМ (AC) ". сброс ALL CONTCONTINUING puted out-Out the sent DCS система is for normore of this operater. (ref-356629-S26785463392010022500000)

Контрольная точка Au: расшифровка кода ошибки U0196:00

1. AU1 ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ СВЯЗИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех блоков. Установлен ли в любом модуле аудиосистемы расшифровка кода ошибки U0196:00? Да: ПЕРЕЙТИ к AU2. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, что DDTC был настроен из-за высокий сетевой трафик или прерывистый сбой.
2. AU2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль RETМ Записываются ли в какой-либо модуль какие-нибудь низковольтные или высоковольтные коды неисправностей? Да: обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки CHARTS ". No: GO to xtigx1. AU3 (ref-356629-S23894107542010022500000)
3. AU3 проверить FOR U0196:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0196:00 более чем в одном модуле аудиосистемы? Да: GO на xtigx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " SYMPTOM CHART - GENERAL AUDIO система " для диагностики наблюдаемого симптома. При отсутствии наблюдаемого признака MS-МОЖЕТ в вопросе проводки между RETM ПРОВЕРИТЬ. AU4 (ref-356629-S18747616142010022500000)
4. AU4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ RETM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините разъем RETM.П роверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнутые наружу штырьки Подключите соединитель RETМ и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ ДЛЯ РАЗВЛЕЧЕНИЙ. Обратитесь к разделу " задний ENTERTAINMENT модуль (corrothorized) ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может быть неисправной. (ref-356629-S24595776582010022500000)

Контрольное испытание AV: расшифровка кода ошибки U0100:00

1. AV1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли в любом модуле расшифровка кода ошибки xtag? Да: GO to AV2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что DTP настроен на прерывистую проводку. U0100 U0100:00
2. AV2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: APIM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приборная панель Комбинация приборов (IPC) Записываются ли в каком-либо модуле датчики низкого или высокого напряжения? Да: Для АПИМ обратитесь к " расшифровка кода ошибки CHARTS ".для всех остальных модулей обратитесь к расшифровка кода ошибки (DТС) chart in MULTIFUNCIGFUNCTION 1. AV3 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356607)
3. AV3 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки хтагх1 ИЛИ ДТС, УСТАНОВЛЕННЫХ В НЕСКОЛЬКИХ МОДУЛЯХ. Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлена ли проводка DTS xtагх3 или DCS xтагx4 более чем в одном модуле? Да: ПЕРЕЙТИ К xtigx5. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - GENERAL AUDIO система " для диагностики наблюдаемого симптома. U0100 U0100:00 U0100 U0100:00 AV4 (ref-356629-S18747616142010022500000)
4. AV4 проверить FOR CORRECT блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) OPERATION Отключить все разъёмы ИКМ. Проверить наличие: коррозионно-повреждённых штырьков вытолкнутыми наружу штырями Подключить все соединители и убедиться в том, что они установлены правильно. Проблема всё ещё присутствует? Да: УСТАНОВИТЬ новый МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ (ИКМР). Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ КОНТРОЛЯ СИЛОВОГО АГРЕГАТА " за процедурой. ОЧИСТИТЬ Все непрерывные разъёма. Повторить Могут Открепачить разъем самодиагностуры во время работы Нет. (ref-356637-S39688345592010022500000)

Контрольное испытание Aw: расшифровка кода ошибки U0151:00

1. AW1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли в любом модуле расшифровка кода ошибки xtag? Да: GO to AW2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что DTP настроен на прерывистую проводку. U0151 U0151:00
2. AW2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: APIM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) RCM приборная панель Комбинация приборов (IPC) Регистрируются ли в каком-либо модуле датчики низкого или высокого напряжения? Да: Для АПИМ обратитесь к " расшифровка кода ошибки CHARTS ".для всех других модулей обратитесь к расшифровка кода ошибки (D) X1 Chart in Multifunf. AW3 (ref-356629-S23894107542010022500000)(ref-356607)
3. AW3 проверить FOR расшифровка кода ошибки contractive observations THERE RESTRUCTURE U0151 OR расшифровка кода ошибки U0151:00 SET IN MULTIPLE MODULES Проверьте записанные результаты самотестирования. " Установлен ли параметр DDTS U0151:00 более чем в одном модуле? Да: Перейдите к параметру xtag 5. Нет: Если есть наблюдаемый симптом аудиосистемы, переходите между " symmump chart - ссылка на общую аудиосистему " для диагностики. U0151 AW4 (ref-356629-S18747616142010022500000)(ref-356630)
4. AW4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ RCM Отсоедините все разъемы RMM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штыри, вытолкнутые наружу штырьки Подключите все разъёмы RDM и убедитесь в том, что они правильно установлены. Проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый RSM. См. " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". ОЧИСТИТЕ ВСЕ НЕПРЕРЫВНЫЕ коды неисправностей. ПОВТОРИТЕ самотестирование APIM. Нет: система работает корректно в это время из-за счет проблем может произойти самопроверка. (ref-356630)

Точное тестирование AX: расшифровка кода ошибки U0256:00

1. Расшифровка кода ошибки U0256:00 (Lost communication с передний controls interface модуль: no sub type information) - задается модулем управления аудио (ACM) или модулем интерфейса вспомогательного протокола (APIM), когда сетевые сообщения отсутствуют в интерфейсном модуле переднего управления (FCIMS) по сети зоны контроллера средней скорости (MS-CAN) более 5 секунд при включенном режиме зажигания.

Этот точный тест предназначен для диагностики следующих

1. Проблемы с коммуникационными сетями
2. ACM
3. APIM
4. FCIM

Диагностический тест AX: расшифровка кода ошибки U0256:00

1. AX1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) включение зажигания. Очистить непрерывную работу коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модуля. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0256:00 в модуле аудиосистемы? Да: GO to xtegx2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что DTP был настроен на прерывистую неисправность в сети. AX2
2. AX2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM APIM FCIM Записываются ли в какой-либо модуль какие-нибудь дтки низкого или высокого напряжения? Да: обратитесь к " расшифровка кода ошибки CHARTS ". Нет: GO to AX3. (ref-356629-S23894107542010022500000)
3. AX3 проверить FOR расшифровка кода ошибки xtigx1 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Присутствует ли DTS U0256:00 как в ACM, так и в APIM? Да: GO to xtegx3. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, обратитесь к соответствующей карте симптомов. При отсутствии наблюдаемого симптома ПРОВЕРЬТЕ проводку MS-CAN между прерывистым АХМ ом и модулем неисправности. U0256:00 AX4
4. AX4 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ APIM ВЫЗВАЛ КОРРОЗИЮ РАБОТА ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отсоедините разъем APIM.П роверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите разъем AПИМ и убедитесь в том, что он установлен правильно. Подождите 2 минуты, пока не произойдет повторная инициализация. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIIM) Система нормальной эксплуатации отсутствует. (ref-356629-S18442353692010022500000)

Режим самодиагностики модуля управления аудио (ACM)