Моменты затяжки
| Описание | Нм | Фунт-фут | Фунт-дюйм |
|---|---|---|---|
| Болты крепления кронштейна к каталитическому преобразователю (3,7 л) | 20 | 177 | |
| Болты крепления кронштейна каталитического нейтрализатора к коробке передач (3,7 л) | 48 | 35 | |
| Гайки для соединения каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором (3,7 л) | 40 | 30 | |
| Шпильки для соединения каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором (3,7 л) | 25 | 18 | |
| Гайки каталитического нейтрализатора Y-pipe-to-левый выхлопных газов (3,7 л) | 40 | 30 | |
| Гайки выпускных Y-образных фланцевых трубопроводов (3.7L) | 40 | 30 | |
| Гайки каталитического нейтрализатора Y-pipe-to-правый (3.7L) (1) | |||
| Lh выхлопных газов гибкая труба-в-левый каталитического нейтрализатора гайки (3,5 л Бензин с турбонаддувом прямого впрыска (GTDI)) (1) | |||
| Гайки от левого и правого каталитического нейтрализатора до турбонагнетателя (3,5 л GTDI) | 40 | 30 | |
| Гайки каталитического нейтрализатора выхлопа левого и правого (3,5 л GTDI) | 40 | 30 | |
| Шпильки левого и правого турбокомпрессора-каталитического нейтрализатора (3,5 л GTDI) | 25 | 18 | |
| Болты крепления гибкой трубы правого выхлопа к каталитическому нейтрализатору правого (3,5 л GTDI) | 40 | 30 | |
| Зажим Torca ® (3,7 л) | 55 | 41 | |
| Зажим червячной передачи | 7 | 62 | |
| (1) Обратитесь к соответствующей процедуре (ам). | |||
| (1) | Обратитесь к соответствующим процедурам. |
|---|
Моменты затяжки
Выхлопная система 3.7L состоит из
- Два установленных на выхлопном коллекторе каталитических нейтрализатора.
- Выхлопной Y-образной трубы.
- Узел глушителя и хвостовой трубы.
- Изоляторы, установленные на корпусе, и подвески глушителя.
3,5-литровая выхлопная система с прямым впрыском с турбонаддувом (GTDI) состоит из
- Два каталитических нейтрализатора, установленных на турбонагнетателе.
- Двух гибких трубных узлов.
- Подкорпусный каталитический нейтрализатор.
- Узел глушителя и хвостовой трубы.
- Изоляторы, установленные на корпусе, и подвески глушителя.
Выхлопная система обеспечивает выход выхлопных газов и снижает шум двигателя, пропуская выхлопные газы через каталитические нейтрализаторы и глушитель в сборе. Резиновые изоляторы выхлопной подвески крепят выхлопную систему к монтажным крюкам.
Примечание
- См. также:
- ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ