Нормальная эксплуатация
В нормальном режиме работы выключатель управления левым передним стеклоподъемником получает питание от реле задержки вспомогательного устройства по цепи CBB38 (Gy / Bu) для подачи команд вверх / вниз на все выключатели управления оконными двигателями и пассажирскими стеклоподъемниками, когда выключатель управления левым передним стеклоподъемником находится в положении разблокировка.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель управления левым передним окном
- Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)
В нормальном режиме работы двигатели правого переднего, левого заднего и правого заднего стеклоподъемников получают питание малого тока по цепи CBP41 (Бу).при нахождении выключателя управления левым передним окном в положении разблокировка напряжение подается на переключатели управления правыми передним, левым задним и правым задним окнами по цепи хтагх1 (Vt / Wh). CPW14
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Проводка, клеммы или разъемы
- Выключатель управления левым передним окном
При нормальной работе двигатель переднего окна питания Lh постоянно получает большую токовую мощность, когда цепь SBB30 (Bn / Rd). Земля поступает на электродвигатель переднего окна управления Lн через цепь GD133 (БК).переключатель управления передним окном питания и электродвигатель лобового окна управления ЛЕВ получают малую токовую энергию от реле задержки аксессуара через цепь хтагх2 (Gy / Bu).кз ля напряжения питания двигателя переднего окна в цепи Xtlhh 3 (Bk) подается вверх через цепь управления передовым окном управления CBB38 CPW11 CPW10
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Не инициализирован двигатель регулятора переднего окна лев.
- Проводка, клеммы или разъемы
- Двигатель регулятора переднего окна лев.
- Выключатель управления левым передним окном
При нормальной работе, двигатель переднего окна Rh xn получает высокое текущее напряжение через цепь SBP04 (Gn / Rd). Земля поступает к двигателю правого переднего окна питания через цепь хтагх1 (Bk / Bu).двигатель переднего окна ПРАВ получает низкое токовое питание от реле задержки аксессуара через цепочку xtigx2 (Бу) Когда выключатель управления передним окном ЛЕВ находится в положении разблокировки GD145 CBP41 CPW14 CPW13 CPW12
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Двигатель регулятора переднего окна правого не инициализирован
- Проводка, клеммы или разъемы
- Двигатель регулятора переднего окна правого
- Выключатель управления левым передним окном
- Выключатель управления правым передним окном
При нормальной работе двигатель заднего окна Lh постоянно получает большую токовую мощность через цепь SBB29 (Gy / Rd). Земля принимает напряжение питания двигателя заднего окна в цепи xtangx1 (Bk).двигатель левого заднего окна получает малую токовую энергию от реле задержки аксессуара через цепь хтагх2 (Бу), когда выключатель управления задним окном LCH находится в положении разблокировка GD133 CBP41 CPW14 CPW16 CPW15
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Не инициализирован двигатель регулятора заднего окна лев.
- Проводка, клеммы или разъемы
- Двигатель регулятора левого заднего окна
- Выключатель управления левым передним окном
- Выключатель управления левым задним окном
При нормальной работе двигатель правого заднего стеклоподъемника постоянно получает высокое напряжение тока через цепь SBP01 (Rd). " Земля " принимает питание двигателя правого заднего окна питания через цепь хтагx1 (Bk / Bu).мотор правого заднего стекла питания получает низкое напряжение от реле задержки аксессуара через цепь CBP41 (B), когда выключатель управления левым передним окном находится в положении разблокировка. GD145 CPW14 CPW18 CPW17
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Двигатель регулятора заднего окна правого не инициализирован
- Проводка, клеммы или разъемы
- Двигатель регулятора правого заднего окна
- Выключатель управления левым передним окном
- Выключатель управления правым задним окном
Во время нормальной работы, когда переключатель управления окном нажимается во второе положение фиксации, чтобы запросить операцию автоматического увеличения или автоматического уменьшения, переключатель управления окном подает 12-вольтовый сигнал одновременно по линии вверх и вниз. Во время запроса автоматического увеличения или автоматического уменьшения двигатель окна определяет предполагаемое направление окна по сигналу, полученному первым (первое положение фиксации). Если переключатель управления окном нажимается слишком быстро во второе положение фиксации (менее 5 миллисекунд времени между первым сигналом обнаружения и вторым сигналом фиксации), то двигатель управления окном не сможет снова определить предполагаемое направление окна и не будет возможно управление окном.
Этот точный тест предназначен для диагностики следующих
- Двигатель регулятора окна
- Переключатель управления окном
- Двигатель регулятора окна питания не инициализирован
При работающем двигателе и включенном реле размораживания (встроенное в модуль Кондиционирование или интерфейсный модуль передней сетки управления (FCIM), если он оборудован навигационной системой), модуль ОВКВ активирует реле разморозки заднего окна путем массы катушки реле через цепь CH122 (Wh / Og). Для транспортных средств, оборудованных системой навигации, FCIM- отправляет сообщение запроса на размораживание к модулю HVIC над областью питания контроллера. CRD06 GD173
- Расшифровка кода ошибки B1C83:12 (задний Defog реле: цепь короткое замыкание to аккумулятор) - устанавливается, когда модуль Кондиционирование обнаруживает короткое замыкание на цепь управления реле размораживания заднего окна.
- Расшифровка кода ошибки B1C83:14 (задний Defog реле: цепь короткое замыкание to масса or обрыв) - устанавливается, когда модуль Кондиционирование обнаруживает обрыв или замыкание на массу в цепи управления реле размораживания заднего окна. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующего
- Предохранитель
- Реле размораживания заднего окна
- Проводка, клеммы или разъемы
- Модуль ОВКВ
- FCIM
- Решетка размораживания заднего окна
При работающем двигателе и включенном реле размораживания (встроенное в модуль Кондиционирование или интерфейсный модуль переднего управления (FCIM), если он оборудован навигационной системой), модуль ОВКВ активирует цепь разморозки заднего окна, заземляя катушку реле через цепь CH122 (Wh / Og). Для транспортных средств, оборудованных системой навигации, FCIM посылает сообщение запроса на размораживание модулю HVIC над окном питания контроллера. CRD06 GD173
- Расшифровка кода ошибки B1C83:14 (задний Defog реле: цепь короткое замыкание to масса or обрыв) - устанавливается, когда модуль Кондиционирование обнаруживает обрыв или замыкание на массу в цепи управления реле размораживания заднего окна. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующего
- Проводка, клеммы или разъемы
- Реле размораживания заднего окна
- Модуль ОВКВ
Реле задержки аксессуара находится в Smart Junction Box (Sjb). Когда ключ зажигания включен, Sjb активирует реле задержки аксессуара, которое подает питание на выключатель левого переднего окна через цепь CBP41 (Bu) / CBB38 (Gy / Bu). Функция отложенного аксессуара остается активной в течение 10 минут после выключения ключа зажигания или до тех пор, пока не откроется любая из передних дверей.
- Расшифровка кода ошибки B1302 (Accessory Delay реле Coil цепь отказ) - устанавливается при обнаружении обрыв или замыкание на массу в цепи управления реле.
- Расшифровка кода ошибки B1304 (Accessory Delay реле Coil цепь короткое замыкание to аккумулятор) - устанавливается при обнаружении короткого замыкания на цепь управления реле. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующего
- Предохранитель
- Автоматический выключатель
- Реле задержки приспособления
- Проводка, клеммы или разъемы
- SJB
Реле задержки аксессуара находится в Smart Junction Box (Sjb). Когда ключ зажигания включен, Sjb активирует реле задержки аксессуара, которое подает питание на выключатель левого переднего окна через цепь CBP41 (Bu) / CBB38 (Gy / Bu). Функция отложенного аксессуара остается активной в течение 10 минут после выключения ключа зажигания или до тех пор, пока не откроется любая из передних дверей.
- Расшифровка кода ошибки B1302 (Accessory Delay реле Coil цепь отказ) - устанавливается при обнаружении обрыв или замыкание на массу в цепи управления реле. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующего
- Реле задержки приспособления
- Проводка, клеммы или соединения
- SJB
Когда интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) получает корректный входной сигнал от устройства дистанционного управления без ключа (RKE), устройство передает сигнал по цепи CPW01 (Bn / Bu) для перевода двигателя панели открывания крыши в положение VENT (если он установлен) и активирует операцию увеличения или уменьшения одним нажатием окон передней и задней дверей. Функция глобального открытия / закрытия не работает, если реле задержки вспомогательного оборудования активно.
- Расшифровка кода ошибки B2947 (Global Opening / Closing обрыв цепи) - устанавливается, когда Sjb обнаруживает обрыв или короткое замыкание на массу в глобальной разомкнутой цепи.
- Расшифровка кода ошибки B2949 (Global Opening / Closing цепь короткое замыкание to аккумулятор) - устанавливается, когда Sjb обнаруживает короткое замыкание на напряжение в глобальной разомкнутой цепи. Этот диагностический тест предназначен для диагностики следующего
- Двигатель регулятора окна не инициализирован
- Проводка, клеммы или соединения
- Двигатель регулятора окна
- Передатчик RKE
- SJB