Главная/Hyundai/ix55/Hyundai ix55 I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Система панелей кузова - кузовной ремонт: Капитальный ремонт
Содержание Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Система панелей кузова - кузовной ремонт: Капитальный ремонт Hyundai ix55 I

Наружные кузовные панели 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Дверь в сборе

ПримечаниеПередняя дверь показана на иллюстрации, задняя - аналогично.

Схема №15
ПунктНомер деталиОписание
120125 LH/20124 прав.Дверь в сборе
220205 LH/20204 прав.Наружная панель двери

СХЕМА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

ПредупреждениеНикогда не устанавливайте использованные или восстановленные детали (как указано ниже) с ранее принадлежащих, спасенных или поврежденных транспортных средств. Использование таких деталей может привести к серьезным травмам. Никогда не используйте детали или аксессуары, не относящиеся к Ford, для завершения ремонта. Ford Motor Company не утверждает и не признает процедуры ремонта кузова и конструкций, инструменты, детали или что-либо, кроме нового подлинного оборудования Ford. Ford не может подтвердить безопасность, качество, долговечность или законность деталей или аксессуаров, не принадлежащих Ford. Использование таких деталей может привести к серьезным травмам, поскольку они могут содержать невидимые повреждения. Ford не одобряет использование следующего: Восстановленные или бывшие в употреблении детали Основные зажимы кузова или узлы из спасательных транспортных средств Компоненты конструкции или кузова Aftermarket Восстановленные или восстановленные колеса Используемая дополнительная удерживающая система (SRS) компоненты пневматические подушки модули системы безопасности ремни безопасности, пряжки или втягивающие датчики столкновения Возвращение транспортного средства в предаварийное состояние может быть обеспечено только в том случае, если процедуры ремонта выполняются квалифицированными техническими специалистами с использованием новых оригинальных деталей Ford и одобренных Ford методов. Процедуры ремонта конструктивных компонентов, утвержденные Ford, с использованием оригинальных деталей Ford, были проверены инженерами Ford Motor Company. Ford Motor Company не одобряет, не может подтвердить и не делает никаких заявлений относительно ремонта конструкций (рам, рельсов, фартуков и кузовных панелей), выполняемого с использованием неподлинных деталей Ford Motor Company или не одобренных Ford методов. В частности, Ford не делает никаких заявлений о том, что автомобиль будет соответствовать каким-либо требованиям к безопасности при столкновении или антикоррозионным характеристикам. Такие детали и методы не были протестированы Ford, и могут не соответствовать требованиям Ford к безопасности, производительности, прочности, качеству, долговечности и защите от коррозии. Ford Motor Company не несет никакой ответственности, если ремонт выполняется с использованием альтернативных процедур и/или деталей.
ПредупреждениеНевидимые ультрафиолетовые и инфракрасные лучи, испускаемые при сварке, могут травмировать незащищенные глаза и кожу. Всегда используйте защиту, такую как шлем сварщика с темными фильтровальными линзами правильной плотности. Электросварка будет производить интенсивное излучение, поэтому рекомендуются линзы фильтровальной плиты самого глубокого оттенка, обеспечивающие адекватную видимость. Настоятельно рекомендуется, чтобы лица, работающие в зоне сварки, носили защитные очки. Также надевайте защитную одежду. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.
ПредупреждениеВсегда надевайте защитные средства, включая средства защиты глаз с боковыми щитками, и маску от пыли при шлифовании или шлифовании. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам.

ПримечаниеДверь изготавливается с открытым нижним кромочным фланцем, чтобы обеспечить правильное нанесение термоотверждаемого клея на заводе. Фланец закрывается при обслуживании в полевых условиях, используя стандартные методы ремонта.

Схема №16
Схема №17
  1. Снимите панель дверной отделки с поврежденной двери и всех внутренних компонентов двери, включая оконное стекло. Для получения дополнительной информации обратитесь к " СТЕКЛУ, РАМАМ И МЕХАНИЗМАМ " и " ОТДЕЛКЕ ИНТЕРЬЕРА ". (ref-376060)(ref-376022)
  2. Снимите наружную дверную ручку и зеркало в сборе, дополнительную информацию см. в разделе " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". (ref-376061)
  3. Снять обшивку двери, включая молдинги и атмосферные полосы.
  4. Снимите дверь в сборе и закрепите на рабочем стенде.
  5. С помощью инструмента для точечной сварки высверлите 4 точечные сварные швы в углах наружной панели и усиления панели.
  6. С помощью шлифовальной машины произведите шлифовку по периметру подола двери, чтобы отделить края подола.
  7. Перед снятием внешней панели используйте острый нож, чтобы разрезать клей между наружной панелью двери, флаттерной балкой, арматурой ремня и интрузионной балкой. Удалите мастику звукопоглощающего материала между усилениями двери и внешней панелью.
  8. Используя долото с плоским лезвием или эквивалентное ему, удалите оригинальную панель.
  9. С помощью подходящего инструмента удалите оставшийся материал отбортованного фланца с внутренней части дверной обшивки.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
  1. Пробная подгонка панели сервисной замены к сборке дверной обшивки.
  2. Подготовьте места стыка панелей сервисной замены зачисткой зачистите все сопрягаемые поверхности.
  3. Удалите оставшийся клей, шлифовав все сопрягаемые поверхности, включая внутренний край, усиление внешнего пояса к внешней панели, интрузионные и флаттерные балки.
  4. Слегка натрите сопрягаемые поверхности панели для сервисной замены, чтобы повысить адгезию. Нанесите металлический клей на верхний кромочный фланец панели. Продолжайте наносить металлический клей вокруг периметра дверного фланца.
  5. Нанесите локально полученный гибкий пенопластовый звукоизолирующий материал на заменяемую сервисную панель, где встречаются наружная панель и нижний край армирования ремня. ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ТОВАРА Артикул Номер детали Описание 1 20205 LH/20204 Rh Внешняя панель двери 2 21125 хтагх1 Rн Верхнее армирование ремня LH/21124
  6. Расположите и выровняйте новую дверную обшивку по отношению к узлу дверной обшивки, осторожно переверните узел и начните процесс подшивки. Используя инструмент для установки дверной панели или метод молотка и подушки, закройте кромку двери по периметру и сгладьте любой остаточный клей в соединениях.
  7. Переверните дверь и приварите верхние углы двери, используя метод точечной сварки сопротивлением выжимного типа (STRW). Завершите шлифовку и пробную подгонку верхней линии ремня и зеркала.
  8. Грунтовка и покраска двери с использованием одобренной Фордом системы покраски.
  9. Нанесите ингибитор ржавчины на все зоны подола и верхнюю зону стропы. Дополнительную информацию см. в разделе " ВОССТАНОВЛЕНИЕ АНТИКОРРОЗИОННОЙ ЗАЩИТЫ ПОСЛЕ РЕМОНТА ". (ref-376063-S34728932972010103100000)
  10. Повторно соберите, установите и выровняйте дверь. Для получения дополнительной информации о спецификациях дверной арматуры обратитесь к разделу " КОРПУС ". (ref-376063-S39427173592010103100000)