Информационная система и система развлечений.: Диагностика Hyundai ix55 I

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Визуально осмотрите на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО КОНТРОЛЯ Механические электрические передние органы управления Интерфейсный модуль (FCIM) Антенная решетка Спутниковая радиоантенна Аудиовходовой разъем Шумоподавляющее оборудование Громкоговоритель (и) Рулевое управление Универсальная последовательная шина (USB) порт Smart Junction Box (Sjb) предохранители: 14 (10A) 16 (xtag1) 38 (xx2) 39 (xxtag4) проводные соединительные разъемы (xxxtag3 15A 20A 20A 20A 15A
3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с модулем VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Проверьте соединение сканирующего устройства с модулем. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. (ref-376006)
6. Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: Убедитесь, что ключ зажигания находится в положении ВКЛ. Проверьте работу сканирующего устройства на заведомо исправном транспортном средстве. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ " для диагностики отсутствия ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-376006)
7. Проведите сетевое тестирование. Если сканирующее устройство не отвечает на сообщение для одного или нескольких модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". В случае успешного завершения сетевого теста извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-376006)
8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для ACM.
9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите в " расшифровка кода ошибки CHARTS ". (ref-376027-S19811949962010103100000)
10. Если никакие коды неисправностей, связанные с проблемой, не извлекаются, перейдите к " SYMPTOM CHARTS ". (ref-376027-S16609692532010103100000)

Таблица расшифровки кода ошибки модуля управления аудио премиум-класса (ACM)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО ПРЕМИУМ-КЛАССА (ACM)

Диаграмма расшифровки кода ошибки модуля управления аудио навигацией (ACM)

СХЕМА расшифровка кода ошибки НАВИГАЦИОННОГО АУДИО УПРАВЛЯЮЩЕГО МОДУЛЯ (ACM).

Таблица расшифровки кода ошибки модуля цифровой обработки аудиосигналов (DSP)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ЦИФРОВОЙ ОБРАБОТКИ АУДИОСИГНАЛОВ (DSP).

Таблица расшифровки кода ошибки интерфейсного модуля переднего управления (FCIM)

СХЕМА расшифровка кода ошибки ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ПЕРЕДНЕГО УПРАВЛЕНИЯ (FCIM)

Таблица расшифровки кода ошибки интерфейсного модуля переднего дисплея (FDIM)

ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (FDIM) СХЕМА расшифровка кода ошибки

Таблица расшифровки кода ошибки модуля интерфейса дополнительного протокола (APIM)

СХЕМА расшифровка кода ошибки ИНТЕРФЕЙСНОГО МОДУЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APIM).

Схема расшифровки кода ошибки модуля привода с дистанционным управлением (RFA)

СХЕМА расшифровка кода ошибки МОДУЛЯ ПРИВОДА С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (RFA)

Таблица симптомов - Качество звука

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - КАЧЕСТВО ЗВУКА

Диаграмма симптомов - Спутниковое радио

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - СПУТНИКОВОЕ РАДИО

Диаграмма симптомов - навигация

ДИАГРАММА СИМПТОМОВ - НАВИГАЦИЯ

Диаграмма симптомов - система SYNC

СХЕМА СИМПТОМОВ - СИСТЕМА СИНХРОНИЗАЦИИ.

Точный тест A: плохой прием - AM/FM

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Диагностический тест A: плохой прием - AM/FM

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

1. A1 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ RDS Выключите функцию RDS. Обратитесь к литературе владельца. Найдите хороший канал. Аудиосистема находит хороший канал с нормальным приемом? Да: Система в это время работает правильно. Проблема была в том, что ни один канал не был найден в выбранной категории. Нет: GO to A2.
2. A2 ПРОВЕРИТЬ ПРИЕМ АУДИОСИСТЕМЫ Проверьте прием аудиосистемы при работающем двигателе и выключенном двигателе. Плохой прием происходит только при работавшем двигателе? Да: ПЕРЕЙТИ к A3. Нет: Если проблема связана только с приемом AM-радио, ПЕРЕЙДИТЕ к А7. В противном случае ПЕРЕХОДИТЕ К A9.
3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ШУМОПОДАВЛЯЮЩЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ Проверьте заземляющий ремень двигателя на безопасность, чистоту и контакт металл-металл. Являются ли соединения чистыми, надежными и в контакте металл-металл? Да: ПЕРЕЙТИ к A4. Нет: ОЧИСТИТЕ И ЗАКРЕПИТЕ соединения, или УСТАНОВИТЕ новый заземляющий ремень двигателя по мере необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы.
4. А4 ПРОВЕРЬТЕ КОНДЕНСАТОР РАДИОПОМЕХ Установите новый конденсатор радиопомех. Запустите автомобиль. Работайте с аудиосистемой в режиме радио тюнера (AM / FM). Прием в порядке? Да: Причиной беспокойства стал неработающий конденсатор радиопомех. Система теперь работает правильно. Нет: Перейти к А5.
5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ГЕНЕРАТОРА. Отключите: Генератор С102а. Запустите двигатель. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио тюнера (АМ / FM). Прием OK? Да: УСТАНОВИТЕ новый генератор. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to A6. (ref-375995)
6. А6 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключение: C102a генератора. Проверьте цепи зажигания на правильность прокладки, массы и целостность соединений. Компоненты зажигания в порядке? Да: ИСПОЛЬЗУЙТЕ кабель-перемычку для массы различных частей автомобиля к раме (например: двигатель, крылья, четвертные панели, каменные дефлекторы, воздухоочиститель, листовой металл кузова). Когда шум устранен, при необходимости ОБЕСПЕЧЬТЕ постоянное масса. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: РЕМОНТ системы зажигания по мере необходимости. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. А7 ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННЫЙ МОДУЛЬ ВКЛЮЧИТЕ ЦЕПЬ Выключение зажигания. Отключите: Антенный модуль C9021. Работайте с аудиосистемой в режиме радио тюнера (AM / FM).измерьте напряжение между антенным модулем хтагх1-1, цепью хтегх2 (Wh), стороной жгута и землей. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: GO к A9. Нет: Перейти на A8. C9021 VME49
8. A8 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АНТЕННЫ МОДУЛЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕН. Отключите: ACM C240a или C2253a? Измерьте сопротивление между ACMS C240a-5 или С2253а-5, цепью VME49 (Wh), стороной жгута и антенной модулем xtax1-1, цепочкой xtag2 (wh) C9021 VME49 VME49 A12
9. А9 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ АНТЕННОЙ РЕШЕТКИ. Внимательно осмотрите антенную решетку на наличие признаков повреждения. В порядке ли антенная решетка? Да: ПЕРЕЙТИ к A10. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ при необходимости антенную сетку. СМ. " СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-376060)
10. A10 ИЗОЛИРОВАТЬ АНТЕННЫЙ МОДУЛЬ Зажигание выключено. Установите новый антенный модуль. См. " АНТЕННОГО МОДУЛЯ ". Работайте с аудиосистемой в режиме радио тюнера (AM / FM). Прием в порядке? Да: Причиной проблемы был неработающий антенный блок. Система теперь работает правильно. УСТРАНИТЕ любые дткс. ПОВТОРИТЕ самотестирование. Нет: GO to xtag1. A11 (ref-376027-S00624661952010103100000)
11. A11 ИЗОЛИРУЙТЕ AM / FM АНТЕННЫЙ КАБЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ. Замените известный хороший АМ / ЧМ антенный кабель, перекрыв электрический жгут тела. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM или FM). Прием в порядке? Да: УСТАНОВИТЕ новый АМ-ЧМ кабель антенны (часть электрического жгута тела). ОЧИСТИТЕ все присутствующие коды неисправностей. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: перейдите к xtax1. A12
12. A12 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Выключение зажигания. Подключите: все отсоединенные разъемы. Отключите все разъемы ACM.П роверьте, что: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули контакты. Подсоедините разъемы и убедитесь в том, что они правильно сидят. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Проверка системы на нормальное функционирование ". (ref-376027-S26545223492010103100000)

Диагностический тест B: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не все динамики) - Premium

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Диагностический тест в: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не всех) - премиум

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. B1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕРАБОТАЮЩЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (ЕЙ) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: Тест обхода громкоговорителя. Следуйте инструкциям на экране сканирующего прибора, чтобы провести тест обхода громкой связи. Проблема только с динамиком стойка A? Да: перейти к B2. Нет: переход к В5.
2. B2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПОДОЗРИТЕЛЬНОМ СТОЛБЕ стойка A SPEAKER OFF. Отключите: Подозреваемый А-Колонка Громкоговоритель. Включите аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM). Измерьте напряжение переменного тока между подозреваемым 1 и 2 столбцом A, сторона жгута следующим образом: ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ВЫВОД ИНДИКАТОРА C230 C230 VME08 RME08 C231 C231 VME11 RME11 (ref-376027-S04590572452010103100000)
3. B3 ПРОВЕРЬТЕ Xx стойка A SPEAKER CIRCUITS FOR A короткое замыкание TO напряжение OFF. Disconnect: Lh передний дверь Speaker C523b или RCH передний дверной динамик C652b. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между подозрительным А-колонным громкоговорителем, стороной жгута и землей следующим образом: C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME11
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ Xg стойка A SPEAKER CIRCUITS FOR AN обрыв OR короткое замыкание TO масса OFF. Измерьте сопротивление между подозреваемой А-колонной, стороной жгута и соответствующей дверью громкоговорителя, стороной хомута и землей следующим образом: RESISTANCE (эталонный) A - стойка громкообразователя положительного индикатора отрицательной цепи датчика Lh Xtag0-1 C523b-1 C230 VME08 C230 RME08 C231 VME11 C231 RME11 (ref-376027-S41710175432010103100000)
5. T5 ПРОВЕРКА НА НАПРЯЖЕНИЕ XAT SUSPUT: Для этого шага, оба динамика должны иметь колеблющееся напряжение переменного тока для того чтобы осудить динамик сабвуфера. Отключите: Подозреваемый динамик. Включите аудиосистему в радио-тюнере (AM / FM). Измерьте переменное напряжение между контактами подозреваемого динамика, выполните следующие действия: VME07 RME07 VME10 RME10 C702 C702 VME09 RME09 C802 C802 VME12 RME12 C2358 C2358 VME06 RME06 C3020 C3020 VME02 RME02 C3020 C3020 VME01 RME01 B11 (ref-376027-S41710175432010103100000)(ref-376027-S03227070402010103100000)(ref-376027-S13139400272010103100000)
6. B6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА ВЫКЛ. Отключите: Усилитель звука C4208b. Измерьте напряжение между усилителем звукового сигнала C4808b-12, цепью SBP38 (Bn / Rd), стороной жгута и землей; а также между усилителями звукового сигнала S408b - 24, схемой SBP38 (bok / rd), стороны жгута с заземлением. Если напряжения больше 10 вольт, то проверьте интеллектуальную коробку. 20A (ref-360993)
7. B7 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между усилителем звука C4208b-21, схемой GD149 (Bk / Gy), стороной жгута и землей; а также между усилителями звука сторона и 22, схемой хтагс1 (bk / gy), кабелем сторона и земля. Являются сопротивления не менее 5 Ом для проверки системы: да? GD149
8. B8 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ Подключите: Усилитель звука C4208b. Подсоедините: Отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините. Усилитель звукового сигнала C4808a. Измерьте напряжение между усилителем звука c, схемой CME31 (Bu / Gn), стороной жгута и землей. Это напряжение от 3,8 до 6,7 вольт? Да: Перейти к XGO BAGX1. B16
9. B9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отключите: ACM C240d. Измерьте напряжение между усилителем звука C4208a-11, цепью CME31 (Bu / Gn), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ВОССТАНОВИТЕ схему. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. Нет: GO to xtax1. B10
10. B10 ПРОВЕРЬТЕ СХЕМУ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу Усилитель звука да Измерьте сопротивление между усилителем звука C4208a-11, цепью хтагх1 (Bu / Gn), стороной жгута и ACM C240d-8, схемой хтегх2 (bu / gn); а также между усилителями звука С4108а-11 меньше цепи массы, схема хтаджх3. CME31 CME31 CME31 B21
11. B11 ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: Усилитель сабвуфера C466a. Измерьте напряжение между усилителем сабвуфер C4 66а-5, схемой SBP40 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ИДИТЕ на хтаг2. Нет: ПРОВЕРЬТЕ систему SJAG3 с коротким замыканием. B12 20A (ref-360993)
12. B12 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между усилителем сабвуфера C466a-2, цепью хтагх1 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление меньше 5 ом? Да: ИДИТЕ В B13. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ЦЕПЬ ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. GD149
13. B13 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА НА ПРАВИЛЬНОСТЬ НАПРЯЖЕНИЯ Подключите: Минусовой кабель аккумулятора. Эксплуатируйте аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Измерьте напряжение между усилителем сабвуфера C466a-1, цепью SME23 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Есть ли напряжение от 3,8 до 6,7 вольт? Да: Перейти к ТАХ2. B16 B14
14. B14 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ УСИЛИТЕЛЯ САБВУФЕРА НА СРАБАТЫВАНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключите: ACM C240d. Измерьте напряжение между усилителем сабвуфера С466а-1, цепью хтагх1 (Vt / Rd), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ИСПЫТСИСТЕМУ для нормальной работы Нет GO 2. SME23 B15
15. B15 ПРОВЕРКА РАБОТЫ САБВУФЕРА УСИЛИТЕЛЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 10 Ремонт сопротивления между усилителем сабвуфера C466a-1, цепь хтагх1 (Vt / Rd), сторона жгута и ACM C240d-4, схема хтакх2 (vt / rd); а также между усилителями сабвуфер С666а-1. SME23 SME23 SME23 B21
16. B16 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АУДИОСИГНАЛА У УСИЛИТЕЛЯ НА 4tg20x1. Подключение: 8cm C240d. Включите аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Измерьте напряжение переменного тока между усилителем звука (или сабвуфером) и стороной жгута следующим образом: SUSPECT SPEAKER Positive Meter Lead Lh VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 VME22 RME22 B17 B19
17. B17 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ 2 Xt XFER 5 (Xx + Xh) Масса Xf-Xc x Hs 1 Заземляющая панель Xsw o Xn 2 Заземляющий контакт Xcg ox G2шт (+ Xxv) -x3 Заземленный разъем Xwa (+) заземляющий провод X(= Xvx X2xxs4 + Xx x X - X/ X2 + x2 заземляющий кабель X3xd2 Xu X1 X. VME07 RME07 VME10 RME10 C702 VME09 C702 RME09 C802 VME12 C802 RME12 C2358 VME06 C2358 RME06 C3020 VME02 C3020 RME02 C3020 VME01 C3020 RME01 B18
18. B18 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 2 (4-х, 4x B), 2x C, 3х С, 4х А, 5х Б, 2х Г, 6х В, 8х З, 1х У и 4хх Ф, + 4х, 4, 4шт. VME07 RME07 VME10 RME10 C702 VME09 C702 RME09 C802 VME12 C802 RME12 C2358 VME06 C2358 RME06 C3020 VME02 C3020 RME02 C3020 VME01 C3020 RME01 (ref-376027-S42515549112010103100000)(ref-376027-S15371312002010103100000)
19. Масса B19 ПРОВЕРЬТЕ АУДИО ЦЕПИ К УСИЛИТЕЛЮ 4 (Cx20x4c) Заземляющая панель 4 Заземляющий контакт 4gx-SIGNATURE 8 (Заземляющие контакты 4a, 8b, 4b-Bu, 6g-X2c, 3b) Корпус (заземляющая клемма 4h, 5c-Vs-fer C4a Зазем. VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 VME22 RME22 B20
20. Затем B20 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСХЕМЫ НА ЗЕМЛЮ 4-Х (COOX), а затем 4xc o Ha, 2xh, 3xt, 4cof, 5xe, 6xo, 4-X, 8xs, + 1, 4gaz, (или SUSCOH) масса (или C20xu, C2xo. VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 VME22 RME22 B21
21. B21 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ACM И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключите: все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы АСМ. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов; подсоедините все разъёмы ACM- и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Проверка системы на нормальное функционирование ". (ref-376027-S26545223492010103100000)

Точный тест C: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или нескольких динамиков (не все динамики) - THX ®

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Диагностический тест с: плохое качество / искажение / отсутствие звука от одного или более динамиков (не всех) - THX ®

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

1. C1 ОПРЕДЕЛИТЕ НЕРАБОТАЮЩИЙ ДИНАМИК (ы) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Тест обхода динамика. Следуйте инструкциям на экране сканирующего инструмента, чтобы выполнить тест обхода громкоговорителя. Это касается только колонки стойка A или динамика приборной панели Lh / Rн? Да: GO до C2. Нет: если проблема связана с динамиком задней двери, перейдите к C8 для всех других динамиков. C11
2. T2 ПРОВЕРКА НА НАПРЯЖЕНИЕ ДЛЯ СТОЙКИ С ПОДОЗРЕНИЕМ A-СТОЙКОЙ ИЛИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ Xg 4. Отключите: Suspect Speaker. Включите аудиосистему в режиме радио тюнера (AM / FM). Измерьте переменное напряжение между контактом 1 и контактом 2 подозреваемого громкоговорителя. C230 C230 VME08 RME08 C2391 C2391 VME28 RME28 C231 C231 VME11 RME11 C2362 C2362 VME29 RME29 (ref-376027-S04590572452010103100000)(ref-376027-S03227070402010103100000)
3. C3 ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА СТОРОНЕ Gt6 ВЫКЛЮЧЕН ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Bu xVME16 жгут (Lh Speaker Concern) или Rh- перекресток xtax1 (Rx speaker Component). Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Измерьте напряжение переменного тока между перекрестом Lh2-1 C590 C690 C590 VME15 C590 RME15 C690 C690 RME16
4. C4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ НА Xy КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключите: Audio DSP модуль C4326b. Включение зажигания. Измерьте напряжение между подозрительным переключателем, стороной жгута и землей следующим образом: SUSPECT SPEAKER REFERENCE SUBEST Positive Meter Lead negative Meeter Lh xxx0-1 xtag1 (Gn / Bu) C590 VME15 C590 RME15 C690 VME16 C690 RME16
5. C5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ К ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЮ НА Шу ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОЗАМЫКАЕМОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ Xb 4. Исправьте сопротивление между подозрительным кроссовером, стороной жгута и звуковым модулем DSP, стороной шланга; а также между подозреваемым кроссовером и землей следующим образом: SUSPECT SPEAKER положительный вывод измерителя отрицательный вывод измерительного прибора Lh xtag0-1 C590 VME15 C590 RME15 C690 VME16 C690 RME16 C17
6. C6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ОТ ПЕРЕХОДНИКА НА ЗЕМЛЮ X11 вопрос Tx12. Измерьте напряжение между подозреваемым переключателем, стороной жгута и землей следующим образом: ПОДОЗРЕВАЕМЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ССЫЛКА Положительный измерительный прибор Вывод отрицательного измерительного прибора Вывод Lh A-стойка C590-3 хтагс1 (Gn / Og) Масса VME08 C590 RME08 C590 VME28 C590 RME28 C690 VME11 C690 RME11 C690 VME29 C690 RME29
7. Х7 ПРОВЕРЬТЕ Xs ЦЕПИ ОТ ПЕРЕХОДНИКА НА ЗЕМЛЮ 2 Xt + Xx + Tg + 5 Xc + 1 Xth + 4 Xf + 3, Xcx1-Sk + 6 Xa + -шт (далее Xxxn + 2). Затем измерьте сопротивление между подозреваемым переходником, стороной жгута и землей следующим образом: колонка с положительным динамиком. C590 C230 VME08 C590 C230 RME08 C590 C2391 VME28 C590 C2391 RME28 C690 C231 VME11 C690 C231 RME11 C690 C2362 VME29 C690 C2362 RME29 (ref-376027-S41710175432010103100000)
8. C8 проверить FOR напряжение TO THE SUSPECT задний дверь TWEETER SPEAKING OFF. Disconnect: Scope Speaker. Operate the audio система in radio tuner (AM / FM) mode, Measure a AC Voltogue better C730-1, цепь VME39 (Gn / Bn). C730 RME39 C830 VME40 C830 RME40 (ref-376027-S41710175432010103100000)
9. C9 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ НА ЗАДНЕЙ ДВЕРИ Tx2 ИСПЫТАЙТЕ Тх 2 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ С НАПРЯЖЕНИЕМ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отсоедините: Lh Задняя дверь Динамик C712b (LCH Задняя дверца Tweeter Concern) или ПРАВАЯ задняя Дверь Speaker C813b (ПРАВАЯ задняя дверка Tween-meter Compontion).введите напряжение между подозрительным громкоговорителем, стороной кабеля и землей следующим образом: C730 VME39 C730 RME39 C830 VME40 C830 RME40 C10
10. C10 ПРОВЕРЬТЕ цепи к задней двери на наличие сигнала " Выключите и отключите масса динамика 13td2 ". Исправьте систему управления дверью на отсутствие помех (см. (Рис. 7). Измерьте сопротивление между дверным динамиком, стороной жгута и подозреваемой дверью, стороной кабеля; а также между дверной колонкой, стороной провода и землей следующим образом: ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ Отрицательный вывод индикатора Цепь управления задней дверцей C712b-1 C730 VME39 C730 RME39 C830 VME40 C830 RME40 (ref-376027-S41710175432010103100000)
11. TTAGX3 x Xc (2 х Гт) xx Хс-Xs (4 х Г) x Gn + Sf + Xt + 2xx + 4xg + 3xh + 1xxp + 5x- Xa + 7xcxxb (1 / FM) Xv AC между контактными штырями (см. C11 C2359 C2359 VME28 RME28 C2359 C2359 VME06 RME06 C2359 C2359 VME29 RME29 C395 C395 VME30 RME30 C396 C396 VME30 RME30 C553 C553 VME07 RME07 C612 C612 VME10 RME10 VME09 RME09 C3120 C3120 VME02 RME02 C3120 C3120 VME01 RME01 VME12 RME12 C12 (ref-376027-S41710175432010103100000)(ref-376027-S03227070402010103100000)(ref-376027-S08551757882010103100000)
12. 2TAGX0 ПРОВЕРИТЬ АУДИОСИГНАЛЫ НА 3шт + 4шк + 6шкш + 5штч + 4 ИЗМ + 6 ИЗД + 3 ИЗЛ + 5 ИЗБ + 2 ИЗГ + (+ 4хз + 7 ИЗЛС -) ИЗГП + 8 ИЗВ-ИЗР + 2шл (+ 1 ИЗЗ) Изд А + + + 4з+ 1ШОС А (= (+ 4 / + +) Изл?) Из+ -ИЗУ + 1 Измера Между. C12 VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 VME22 RME22 C15 C13
13. VME17 ПРОВЕРИТЬ 4шт 4шт Вх ЗАЗЕМЛЕНИЯ 3шт 6шт Зу-Зз (+ 2шт + 4к Зс) Изд. + 4шв. + 5шт (+ 4ш + 4г + 4 + 4з) Зк а + 4зп р о (+ 3шз У) + + Зл п О (За) -зр 3 Зо М. + Зп (= C2 + С1 З- + + + (+ + C+ + 1) + 1 + + / + + 2 + + + -) + з + + -1 + 0 + 3 + · + + = + ч + 2 = + + - + C- 6 + + 4+ + 4 < + + 3 + + 7 + + 0,+ = + -c + (= + = = + 1 = + -+ + 5 + + 3+ +? = + 4+ - 4 + + 0 + + 2+ + ^ + + Минус + 2 = = = = + - = + + = 1 + = - + = 2 + = (+ = < = + 2 · + = -+ = = - = = -1 = = / = + 4 = + > + +-+ +).+ + ² + 3- + -4+ = 4 + = 3 + = 4- + - 4- = -= + 3+-= + 2- + 4- 4- = - 4+ -4 + --+ = 3- = < + -1+ + плюс + + 6+ + 7+ + -1 + + + + < = = = + 0 = + 6- + 3. + + C13 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 VME22 RME22 C14
14. 4ХТАГ0 ПРОВЕРКА АУДИОСИГНАЛОВ НА ЗЕМЛЮ 3хх 2ху + 5хр + 4шт + 6хз а + 4гп у + 4х2 Хс е + 4 (изд. + 3х3) Изм. + 4кг-Зк + 3шт (изб. C14 VME17 RME17 VME18 RME18 VME58 RME58 VME59 RME59 VME51 RME51 VME22 RME22 C18
15. XTAGX + Xt + 3xc xx Xf + 4xx (Xtxh + 2xc1) масса Xsg- (Xf2-Xn2) Заземлениеxxxn + 1xv3 (+ Xtxh2 + Xcxd4) масса Xs -xv (+ / X2xxx X2 Xzt X3) заземленныйн C15 C2359 VME28 C2359 RME28 C2359 VME06 C2359 RME06 C2359 VME29 C2359 RME29 C395 VME30 C395 RME30 C396 VME30 C396 RME30 C553 VME07 C553 RME07 C612 VME10 C612 RME10 VME09 RME09 C3120 VME02 C3120 RME02 C3120 VME01 C3120 RME01 VME12 RME12 C16
16. Th 3xc x Zm + 4xt c Xn + 2xb-SUP s Tg o X + 4 (3х Вх Г) -шт у С + 3хз а (2х Зу) ИЗД е У (2ш-ВЫС С) + 3шу Ч (+ У + у К (2) + у (3шт, 2ш) @unk@ (3г. C16 C2359 VME28 C2359 RME28 C2359 VME06 C2359 RME06 C2359 VME29 C2359 RME29 C395 VME30 C395 RME30 C396 VME30 C396 RME30 C553 VME07 C553 RME07 C612 VME10 C612 RME10 VME09 RME09 C3120 VME02 C3120 RME02 C3120 VME01 C3120 RME01 VME12 RME12 C17
17. C17 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ АУДИО DSP-МОДУЛЬ НЕИСПРАВЕН. Подключение: Все отсоединенные разъемы. Отключите все аудиоразъемы модуля ЦСП. Проверьте наличие: коррозия поврежденных контактов вытолкнула контакты. Подключите все аудиосоединители и убедитесь в том, что они установлены правильно. Работайте с системой и определите, есть ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый аудиомодуль ЦПС. См. " ОБРАБОТКА ЦИФРОВОГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА ". (ref-376027-S31781460952010103100000)
18. C18 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ACM И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Подключите: все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы АСМ. Проверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов; подсоедините все разъёмы ACM- и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Проверка системы на нормальное функционирование ". (ref-376027-S26545223492010103100000)

Точный тест D: плохое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - премиум

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Диагностический тест D: плохое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - премиум

Схема №36

Войти

1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ЗАПУСКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: ACM C240a. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между ACM C240a-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO to D2.
2. D2 ПРОВЕРЬТЕ цепь массы усилителя на предмет непрерывности зажигания. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Отсоединитесь: Сабвуфер Усилитель C466a. Измерьте сопротивление между усилителем сабвуфера C486a-2, схемой GD149 (Bk / Gy), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: перейти к D3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СИСТЕМУ ТЕСТИРОВАНИЯ работы.
3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Выключение зажигания. Подсоедините: Все отсоединенные разъемы. Отсоедините все разъемы АСМ. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденных контактов, вытолкнутых наружу контактов. Подключите все коннекторы и убедитесь в том, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, если проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " УПРАВЛЕНИЕ АУДИОМОДУЛЕМ (AC) ". Проверка системы не проводится для нормальной эксплуатации. (ref-376027-S26545223492010103100000)

Точный тест E: плохое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - THX ®

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Диагностический тест E: низкое качество / искажение / отсутствие звука от всех динамиков - THX ®

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

1. E1 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ВКЛЮЧЕНИЯ НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ACM. Отключите: ACMC2253A. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между ACМС2253А-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: Если автомобиль оснащен Ia, то переходите к E2. В противном случае перейдите к нормальной работе.
2. E2 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ЗАПУСКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: модуль RFA C2153d. Измерьте напряжение между ACM C2253a-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ОЧИСТИТЕ ДТКС. ПОВТОРИТЕ самотестирование модуля РФА. (ref-376007)
3. E3 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ЗАПУСКА ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Отключение зажигания. Отключите: модуль RFA C2153d. Зажигание включено. Измерьте сопротивление между ACM C2253a-15, цепью CBP28 (Gy / Vt), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление больше 10 000 Ом? Да: перейти к Е4. Нет ремонта RCS
4. E4 ПРОВЕРЬТЕ XTSDSP МОДУЛЬ ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Audio DSP модуль C4326c. Измерьте напряжение между аудиомодулем, стороной жгута и землей следующим образом: ITEM POSITIVE Meter Lead Negative Meter- C3326с-9 SBP40 (Vt / Rd) Масса SBP40 SBP38 SBP38 20A 20A (ref-360993)
5. E5 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ модуля DSP АУДИО НА ОБРЫВ Отключите: Отрицательный кабель батареи. Измерьте сопротивление между модулем DSP аудио, стороной жгута и землей следующим образом: ITEM ССЫЛКА Положительный вывод измерителя Отрицательный вывод измерительных приборов C4326c-21 GD149 (Bk / Gy) Масса C44326с-22 xtag1 (bk / gy C24) GD149 GD149 GD149
6. E6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ DSP АУДИО НА ПРЕДМЕТ ПРАВИЛЬНОГО НАПРЯЖЕНИЯ Подключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM).измерьте напряжение между модулем ЦСП аудио C4326a-3, схемой CME31 (Bu / Gn), стороной жгута и землей. Это напряжение от 3,8 до 6,7 вольт? Да: Перейти к E10 нет.
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ МОДУЛЯ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА DSP НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПО НАПРЯЖЕНИЮ Отключите: ACM C2253a. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между модулем звукового сигнала ЦСП C4326a-3, цепью CME21 (Bu / Gn), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: GO к E8.
8. E8 ПРОВЕРЬТЕ работу модуля звукового сигнала DSP 9 ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ аудиосистемы ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу ВЫКЛЮЧЕНО. Измерьте сопротивление между модулем звукового сигнала DSP C4326a-3, цепью CME31 (Bu / Gn), стороной кабельного жгута и ACM C2253a-7, схемой xtag 1 (Бу / Гн) меньше стороны кабельной проводки; а CME31 CME31
9. E9 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ РАБОТАЕТ АСМ Время зажигания. Подключите: Все отсоединенные разъемы. Отключите все разъемы ACM. Убедитесь в том, что поврежденные коррозией штырьки вытолкнуты или штыри удалены. Подсоедините и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема по-прежнему. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый АСУ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ ". (ref-376027-S26545223492010103100000)
10. E10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ DSP. Подключение: Все отключенные разъемы. Отсоедините все разъемы модуля DSР. Проверьте наличие коррозии, поврежденных контактов и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль DSP аудио. См. " ОБРАБОТКА ЦИФРОВОГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА. (ref-376027-S31781460952010103100000)

Диагностический тест F: аудиосистема некорректно работает от FCIM

1. F1 RETRIEVE ALL CONTINUOUS коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Получить все непрерывные коды неисправностей. Присутствуют ли в любом модуле аудиосистемы расшифровка кода ошибки U0184, U0184:00, U0256 или xtagen x3? Да: ССЫЛКА на " DTS CHARTS ". Нет: ПЕРЕЙТИ к F2. U0255:00 (ref-376027-S19811949962010103100000)
2. F2 проверить FOR расшифровка кода ошибки U2103:63 сброс the FCIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Repeat the FCIM self-проверка, provide than no FCIMM buttons are pressed during the проверка. Is U2103:63 present? Yes: установить a new FCIM. REVIEW TO " передний CONTROLS INTERFACE модуль (FCИМ) - UNWITLILOR HEMART управление НЕТ Для работы с системой контроля. (ref-376027-S34763254072010103100000)(ref-376027-S23613693662010103100000)
3. F3 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ FCIM Правильно отсоедините все разъемы, вызвавшие коррозию. Проверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы FCIM- и убедитесь в том, что они правильно установлены ".работайте с системой и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый FCIM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ (FCИМ) - БЕЗ НАВИГАЦИИ " или " передний CONTROLS INTERF-МОДUEL MOD- ANMULE. (ref-376027-S34763254072010103100000)(ref-376027-S23613693662010103100000)

Точечное испытание G: система FDIM полностью неработоспособна (транспортные средства без навигационного оборудования)

1. G1 проверить FOR SCAN TOOL COMMUNICATION с THE FDIM Проведите проверку сети с помощью сканирующего устройства. Обменивается ли сканирующее устройство данными с Fd Im? Да: переход к G2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ ". (ref-376006)
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FDIM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Отсоедините разъем FДИМ. Убедитесь в том, что поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки. Подключите соединитель или убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ДИСПЛЕЯ. СМ. " передний дисплей INTERFACE модуль (Fd Im) - БЕЗ НОРМАЛЬНОЙ эксплуатации системы ". (ref-376027-S29340146442010103100000)

Диагностический тест H: аудиосистема неправильно работает из FDIM (транспортные средства без навигации)

1. H1 проверить THE FDIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование FДИМ. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2924? Да: УСТАНОВИТЕ новый Fd _ Im. СМ. " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (Fд Iм) - БЕЗ НАВИГАЦИИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: GO to H2. (ref-376027-S29340146442010103100000)
2. H2 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА FDIM-ДИСПЛЕЕМ Включите аудиосистему и наблюдайте за экраном Fдим. Не работает ли полностью дисплей Fd Im? Да: переход к " диагностический тест G ". Нет: перейти к H3. (ref-376027-S35434916032010103100000)
3. H3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FDIM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Отсоедините разъем FДИМ. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденные штырьки, вытолкнутые наружу штыри. Подключите соединитель или убедитесь в том, что он установлен правильно. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ДИСПЛЕЯ. СМ. " передний дисплей INTERFACE модуль (Fd Im) - БЕЗ управления система не работает ". (ref-376027-S29340146442010103100000)

Точечное испытание I: отдельный дисплей FDIM не работает - транспортные средства без навигации

1. I1 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА ДИСПЛЕЕМ FDIM Включите аудиосистему и наблюдайте за экраном FДИМ. Не работает ли полностью дисплей Fd im? Да: переход к " диагностический тест G ". Нет: перейти к I2. (ref-376027-S35434916032010103100000)
2. I2 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN THE FDIM Используя сканирующее устройство, извлеките все непрерывные коды неисправностей. Присутствуют ли в Fd Im Дтк U0155, хтагх1, хт Гх2, х Тагх3, xтагx4 или х Тах5? Да: СМ. " ДИАГРАММЫ ДТС ". Нет: ПЕРЕЙТИ на I3. U0155:00 U0184 U0184:00 U0197 U0197:00 (ref-376027-S19811949962010103100000)
3. I3 проверить THE FDIM дисплей SEGMENTS Выполните тест звукового дисплея. Обратитесь к разделу " РЕЖИМ САМОДИАГНОСТИКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (ACM) ". Все ли сегменты FДИМ подсвечиваются? Да: ПЕРЕХОД на I4. Нет: ПЕРЕЙТИ НА I5. (ref-376027-S28129521192010103100000)
4. I4 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА КОНКРЕТНЫМ НЕРАБОТОСПОСОБНЫМ ДИСПЛЕЕМ. Следите за различными настройками дисплея FDIM при выполнении указанного диагностического метода следующим образом: ITEM REFERENCE Inoperative дисплей Method Expected Results COMPASS Управляет автомобилем в открытой зоне при наблюдении за дисплеем. Дисплей компаса освещает, указывая направление движения или ошибку калибровки. Аудиосистема включает звуковую систему, нажимает кнопку AM / FM и регулирует громкость. (ref-376055)
5. I5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FDIM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Отсоедините разъем FДИМ. Убедитесь в том, что поврежденные коррозией штырьки вывинчены наружу Штыри Подключите соединитель или посадочные места для него правильно. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ДИСПЛЕЯ. СМ. " передний дисплей INTERFACE модуль (Fd im) - БЕЗ ПРОВЕРКИ нормальной работы системы ". (ref-376027-S29340146442010103100000)

Диагностический тест J: Интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) полностью неработоспособен (транспортные средства с навигацией)

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание J: система FDIM полностью неработоспособна (транспортные средства с навигацией)

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

1. J1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ FDIM ПОДАЧА НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛ. Отключите: Fd im C2123. Измерьте напряжение между схемами FDI xt Gx1-1, цепь SBP16 (Vt / Rd), сторона жгута и земля. Является ли напряжение больше 10 вольт? Да: ИДИТЕ НА J2. Нет: ПРОВЕРЬТЕ нормальную распределительную коробку (Sjb) используйте систему 16 C2123 15A (ref-360993)
2. J2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ FDIM Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между C2123-7 Fd Im, цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ПЕРЕЙТИ К J3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь. ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу.
3. J3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ FDIM НА ПРАВИЛЬНОСТЬ НАПРЯЖЕНИЯ Подключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Зажигание вкл. Включите аудиосистему с помощью кнопки питания на интерфейсном модуле передних органов управления (FCIM). Измерьте напряжение между Fd Im C2123-5, цепью хтагх1 (Wh Bu), стороной жгута и землей. Напряжение от 4,5 до 9,5 Вольт Перейти к J6 да? Перейти: Нет CMN23
4. J4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ FDIM НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: ACM C2253b. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между Fd Im C2123-5, цепью хтагх1 (Wh / Bu), стороной жгута и землей. Присутствует ли какое-либо напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ схему. ИСПЫТСИСТЕМУ для нормальной работы Нет: GO к J5. CMN23
5. J5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ FDIM ENABLE цепь НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ Bu НА ЗЕМЛЮ ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между FДИМ C2123-5, цепью хтагх1 (Wh / Bb), стороной жгута и ACM C2253b-4, цепочкой CMN23 (wh / bu), стороны жгута; CMN23 C2123 CMN23
6. J6 ИЗОЛИРУЙТЕ FDIM Подключите: ACM C2253b. Установите новый Fдим. Обратитесь к разделу " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (Fd Im) - С НАВИГАЦИЕЙ ".включите зажигание. Управляйте аудиосистемой и наблюдайте за экраном FDM. Правильно ли работает система? Да: причиной проблемы была неработоспособная работа fdim. Система не работает должным образом. (ref-376027-S31045043842010103100000)
7. J7 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Выключение зажигания. Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы или убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACMS. ОБРАТИТЕСЬ к " AUDIO управление модуль (АСМ) ". Испытайте систему на нормальное функционирование, если проблема еще не возникла. (ref-376027-S26545223492010103100000)

Точный тест K: аудиосистема не работает правильно из интерфейсного модуля переднего дисплея (FDIM) (транспортные средства с навигацией)

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Диагностический тест K: аудиосистема не работает правильно из FDIM (транспортные средства с навигацией)

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

1. К1 НАБЛЮДАЙТЕ ЗА ДИСПЛЕЕМ FDIM Включите аудиосистему и наблюдайте за экраном FДИМ. Дисплей FDRIM полностью не работает? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест J ". Нет: ПЕРЕХОД к K2. (ref-376027-S16803696922010103100000)
2. K2 проверить FOR AUDIO система OPERATION FROM THE FCIM Выполнять различные функции аудиосистемы с помощью интерфейсного модуля переднего управления (передний Controls Interface модуль, FCIM). Правильно ли работает аудиосистема из FCIM.Д а: перейти к K3. Нет: перейти в " диагностический тест F ". (ref-376027-S05239664462010103100000)
3. K3 ПРОВЕРЬТЕ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН ПЕРЕДАЧИ И ПРИЕМА ЦЕПЕЙ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Да, отключите: FDIM C2123. Отключите: ACM C2253b. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между Fd Im C2123-4, цепью хтагс2 (Bu / Og), стороной жгута проводов и землей; а также между CMN26 C2123 CMN24
4. K4 ПРОВЕРЬТЕ ТОЩИЙ ЭКРАН Im ПЕРЕДАЧА И ПРИЕМ ЦЕПИ ДЛЯ AN РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 7. Исправьте сопротивление между FDIM C2123-4, цепью xtg1 (Bu / Og), стороной жгута и ACM C2253b-10, схемой xtigx2 (Бу / Ог); сторона жгута CMN26 CMN26 C2123 CMN26 C2123 CMN24 CMN24 C2123 CMN24
5. K5 ИЗОЛИРУЙТЕ FDIM Подключите: ACM C2253b. Установите новый Fдим. Обратитесь к разделу " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (Fd Im) - С НАВИГАЦИЕЙ ". Зажигание ВКЛ. Попробуйте различные команды с сенсорного экрана fdim. Система работает правильно? Да: причиной проблемы была неработоспособная работа FDM. Теперь система не работает. 6 (ref-376027-S31045043842010103100000)
6. K6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все разъёмы АСМ и убедитесь в том, что они правильно посажены на место. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ (ACM). ОБРАТИТЕСЬ к разделу " Неисправность МОДУЛЯ ЗВУКОВОГО КОНТРОЛЯ ". Проверьте систему для нормальной эксплуатации нет. (ref-376027-S26545223492010103100000)

Точечное испытание L: отдельный дисплей FDIM не работает (транспортные средства с навигацией)

1. L1 НАБЛЮДАЙТЕ ЗА ДИСПЛЕЕМ FDIM Включите аудиосистему и наблюдайте за экраном Fd Im. Дисплей FДИМ полностью не работает? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест J ". Нет: GO к L2. (ref-376027-S16803696922010103100000)
2. L2 проверить THE FDIM дисплей SEGMENTS Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Audio дисплей проверка. Следуйте инструкциям сканирующего инструмента, чтобы выполнить тест отображения звука. Все ли сегменты FДИМ подсвечиваются? Да: ПЕРЕЙТИ К L3. Нет: ПЕРЕХОД к L5.
3. L3 НАБЛЮДЕНИЕ ЗА КОНКРЕТНЫМ НЕРАБОТОСПОСОБНЫМ ДИСПЛЕЕМ. Следите за различными неработающими настройками дисплея FDIM при выполнении указанного способа диагностики следующим образом: ITEM REFERENCE Нерабочий дисплей Метод диагностики Ожидаемые результаты Аудиосистема Подтвердите включение аудиосистемы, нажмите кнопку AM / FM и отрегулируйте громкость. Дисплей Fd Im обновляется для отображения изменения настроек звука. Система SYNC включает систему управления звуком, нажимает кнопку телефона и наблюдает информацию о включении дисплея.
4. L4 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) включение зажигания. сброс continuous коды неисправностей from all modules. зажигание OFF. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей (из всех модулей). Присутствует ли расшифровка кода ошибки U0164, U0184 или xtegx2 в каком-либо модуле? Да: Для расшифровка кода ошибки XTAG3 перейдите к " диагностический тест AP ". U0197 U0164 U0197 (ref-376027-S34061832922010103100000)(ref-376027-S34363583202010103100000)
5. L5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FDIM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Отсоедините разъем FДИМ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штыри, вытолкнутые наружу штырьки. Подключите разъем или убедитесь в том, что он правильно установлен. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ДИСПЛЕЯ. СМ. " передний дисплей INTERFACE модуль (Fd im) - При нормальной работе система отсутствует ". (ref-376027-S31045043842010103100000)

Диагностический тест M: Органы управления рулевого колеса не работают / работают неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Контрольное испытание M: органы управления рулевого колеса не работают / работают неправильно

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

1. M1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НЕРАБОТАЮЩИХ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ Определите, какие органы управления рулевого колеса находятся в нерабочем состоянии, нажав каждую кнопку управления рулевым колесом по отдельности при работе аудиосистемы в различных режимах (AM / FM, SYNC и т. Д.).обеспечение касается кнопки VOL-, VOL +, SEEK-, SEARCH + или MEDIA? Да: GO на М2. Нет: перейти к М3.
2. M2 КОНТРОЛИРУЙТЕ РАБОТУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА pids (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НАВИГАЦИИ / СИНХРОНИЗАЦИИ). Перейдите в следующий диагностический режим на сканирующем приборе: ACM регистратор данных. Отслеживайте управление рулевым колесом pids при нажатии каждой кнопки управления рулевым рулем следующим образом: рулевое управление WHEEL CONTROLS выключатель характеристика рулевое управление WHEL VOL- SW<UNK> VOLDOWN VOL SEK- S SEEKMUS 3K519 (ref-376023)
3. M3 КОНТРОЛИРУЙТЕ НАВИГАЦИОННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА 9 pids (NAVIGATION / SYNC SWITCHES). В противном случае перейдите к следующему диагностическому режиму на сканирующем приборе: ACM (с навигацией) или APIM (без навигации). M10 3K519 (ref-376023)
4. M4 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА ЖГУТЕ ТОКА2 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ, НАПРЯЖЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ОТКЛ. Отсоедините: Часовая пружина C218a? Отсоединить: ACM C240a или C2253a, или APIM C3342. Зажигание ВКЛЮЧЕНО. Для проблем с VOL-, VOL +, SEEK2-, SEARCH + или медиа-кнопками измерьте напряжение VME14 VME54
5. M5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ К CLOCK4 SURE-Xt6 TO A CATM-SUTO (Ct) -напряжение на массу 2шт. 4шт, 2шт-Zc, 2хтм а, 2чт, 3шт-V1 (Wh / Vs).земление на массу, 1шт - изд. 2шн, 2вт. 24шт (Сх, 2гт.) 2шп. RME14 RME54 VME14 RME14 C3342 VME54 C3342 RME54
6. M6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ К ОРГАНАМ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ ДЛЯ A короткое замыкание TO напряжение Отключение зажигания. Отключите: часовую пружину C218b? Отключить: Органы управления рулевым колесом C2999. Зажигание ВКЛ. Включите стояночные лампы. Для проблемы с VOL-, VOL +, SEEK-, SEARCH + или кнопками подачи голоса измерьте напряжение между органами управления рулевого колеса C2999 VME14 C2999 VME54
7. M7 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ К ЗЕМЛЕ 18хв СТОРОНЕ Xohc, а ТАКЖЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫМ КОЛЕСОМ 2ххс НА 10 ИЛИ КОРОТКОЕ замыкание на массу (см. Цепи RME14 (Bh / Gn) и 1 (ВТ / ВТ) не нужно проверять наличие замыкание на массу. RME54 C2999 VME14 C2999 RME14 C2999 VME54 C2999 RME54 3K519 (ref-376023)
8. M8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ОПОРНОГО НАПРЯЖЕНИЯ НА СИНХРОНИЗАЦИЮ 18bu. Отключите: часовую пружину C218a. Включение зажигания. Для транспортных средств без системы SYNC измерьте напряжение между нижней часовой пружиной C218a-13, цепью VME14 (Gy / Ye) и C224a-12, цепь между системой СИНХРОНИЗАЦИИ. RME14 VME54 RME54 VME14 RME14 M10 (ref-376029)
9. M9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Подключите: Любые отсоединенные разъемы. Отключите все разъемы АСМ. Убедитесь, что: поврежденные коррозией штырьки вытолкнуты из контактов. Подсоедините и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " Система управления звуком (AC) " Время тестирования системы отсутствует. (ref-376027-S26545223492010103100000)
10. M10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключите: все отсоединенные разъемы. Отключите разъем APIM.П роверьте наличие: коррозионно-поврежденных штырьков, вытолкнутых наружу контактов. Подсоедините соединитель и убедитесь в том, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты для повторной инициализации APIM. Работайте с системой и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ НОВУЮ систему AP. СМ. ПРОВЕРКА ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА УСТРОЙСТВА

Точный тест N: чувствительный к скорости том работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Диагностический тест N: чувствительный к скорости объёма не работает правильно

1. N1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СПИДОМЕТРА Управляйте автомобилем и наблюдайте за скоростемером. Правильно ли работает спидометр? Да: ПЕРЕЙТИ к N2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫМ ПРИБОРАМ, ЦЕНТРУ СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИМ СИГНАЛАМ ". (ref-376011)
2. N2 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ГРОМКОСТИ, ЧУВСТВИТЕЛЬНОЙ К СКОРОСТИ Правильно отключите громкость, чувствительную к скорости. Обратитесь к литературе по использованию Владельца. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Управляйте автомобилем с различными скоростями и наблюдайте за громкостью динамика. Установите громкость, чувствительную к скорости. Обратитесь к литературе Владельца. Работайте с аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Управляйте автомобилем с различными скоростями и наблюдайте громкостью динамика.
3. N3 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки U0155 ИЛИ ДТС U0155:00 Используя инструмент сканирования, извлеките все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Извлечены ли в каком-либо модуле DTP xt? Да: ПЕРЕЙТИ к " диагностический тест Ao ". Нет: для автомобилей без THX ® audio, ПЕРЕЙДИТЕ К N4. Для автомобилей с THХ ® аудио, переходите к N5. U0155 U0155:00 (ref-376027-S21849075102010103100000)
4. N4 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ АСМ Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденных коррозией штырьков вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы ACM- и убедитесь, что они правильно сидят. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема всё ещё присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ACMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (корродирование) ". ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ СИСТЕМЫ на отсутствие проблем с нормальной работой. (ref-376027-S26545223492010103100000)
5. N5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ DSP АУДИО. Отсоедините все разъемы нормального модуля DSP.П роверьте: поврежденные коррозией контакты, вытолкнутые наружу контакты. Подключите все разъёмы и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль DSР аудио. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ОБРАБОТКА ЦИФРОВОГО ЗВУКОВОГО СИГНАЛА (DSP) ". (ref-376027-S31781460952010103100000)

Диагностический тест о: звук не уменьшается, когда звучит сигнал помощи при парковке

1. O1 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки U0155 или DTS U0155:00 Используя средство сканирования, извлеките все непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Извлечены ли в каком-либо модуле DCT U0155 и DTP xta agx3? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Ao ". Нет: GO к O2. U0155:00 (ref-376027-S21849075102010103100000)
2. O2 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ Включите стояночный тормоз. Поместите объект позади транспортного средства в зоне действия датчиков помощи при парковке. Обратитесь к разделу " ПОМОЩЬ ВО ВРЕМЯ ПАРКОВКИ ". Зажигание включено. Установите передачу в положение РЕВЕРС (R). Введите следующий диагностический режим на сканирующем устройстве: регистратор данных ACM. Контролируйте состояние ввода помощи при стоянке PID (Rpa STAT), пока звучит сигнал помощи при остановке. (ref-376057)(ref-376057)
3. O3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (КОРРОЗИЯ). ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной в данный момент. (ref-376027-S26545223492010103100000)

Точный тест P: распознавание голоса не работает / работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Диагностический тест P: распознавание голоса не работает / работает неправильно

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

1. Р1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Управляйте аудиосистемой в режиме радио тюнера (AM / FM). Нажмите кнопку ГОЛОС на органах управления рулевым колесом. Входит ли аудиосистема в режим распознавания голоса? Да: Если автомобиль оборудован навигацией, переходите к Р2. В противном случае переходите на Р5. Нет: перейдите к " диагностический тест M " для диагностики органов управления рулевыми колесами. (ref-376027-S02414816542010103100000)
2. P2 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ МИКРОФОНА НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ACM. Отключите: жгут X2253c, ПРИМЕЧАНИЕ: для получения точных результатов необходимо оставить подключенным цепь C2253a? Чтобы получить точные результаты, используйте аудиосистему в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажмите кнопку VOICE на органах управления рулевым колесом. Во время произнесения команды измерьте напряжение переменного тока между цепью C0253c и 11, цепь Tx0 VMT02 RMT02 P11
3. P3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА К ACM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: APIM C3342. Зажигание включено. Измерьте напряжение между системой АХМ C2253c-11, цепью хтагс1 (Gn / Og), стороной жгута и землей; а также между жгутом АХВ С2253с-12, цепочкой RMT02 для проверки наличия напряжения на массу присутствует вопрос Pn / Ye. VMT02
4. P4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МИКРОФОНА К ACM НА СТОРОНЕ Ohx5 ДЛЯ ЦЕПИ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 7. Измерьте сопротивление между цепью C2253c-11, цепью VMT02 (Gn / Og), стороной кабельного жгута и APIM C3342-12, схемой xtag 2 (gn / og), цепочкой VMT02 VMT02 RMT02 C3342 RMT02 RMT02
5. P5 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ МИКРОФОНА. Выключите: Автоматическое затемнение внутреннего зеркала C911. Зажигание включено. Измерьте напряжение между автоматически затемняющим внутренним зеркалом хтагх1-1, цепью CBP41 (Bu), стороной жгута и землей. Является ли напряжение выше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к P6. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ цепь. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы. C911
6. P6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МИКРОФОНА НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом C911-10, цепью GD133 (Bk), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: ПЕРЕЙТИ в P7. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ схему. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы.
7. P7 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ МИКРОФОНА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Подключите: отрицательный кабель аккумулятора. Отключите: APIM C3342. Зажигание ВКЛ. Измерьте напряжение между автоматически затемняющимся внутренним зеркалом хтагх1-4, цепью VMN02 (Wh / Bn), стороной жгута и землей; а также между автоматическим затуханием внутреннего зеркала xtax8-5, цепочкой xtag-4 (Vt вопрос). C911 C911 RMN02
8. P8 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ МИКРОФОНА НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗАЗЕМЛЕНИЕМ. Да, измерьте сопротивление между внутренним зеркалом автоматического затемнения, стороной жгута и APIM, стороной шланга; а также между автоматическим затемнением внутреннего зеркала, стороной кабеля и землей следующим образом: ITEM REFERENCE Положительный вывод измерительного прибора Отрицательный вывод измерительных приборов Цепь C911-4 хтагх1-5, затем меньше массы xtag2 (Wh / B3) C3342 VMN02 C911 C3342 RMN02
9. P9 ИЗОЛИРОВАТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАТЕМНЕНИЕ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА Подключите: APIM C3342. Установите новое внутреннее зеркало с автоматическим затемнением. Обратитесь к разделу " ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ". Управляйте аудиосистемой в режиме радио-тюнера (AM / FM). Нажмите кнопку VOICE на рулевом колесе и попытайтесь выполнить несколько голосовых команд. Правильно ли работает распознавание голоса? Да: ошибка была вызвана неоперативным внутренним зеркалом с функцией автоматического затемнения X1. P10 (ref-376061)
10. P10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключите: все отсоединенные разъемы разъедаются. Отключите разъем APIM.П роверьте наличие: коррозионно-поврежденных штырьков, вытолкнутых наружу контактов. Подсоедините соединитель APIM и убедитесь в том, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты, пока произойдет повторная инициализация. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ АПИМ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (AP) ". (ref-376027-S41366517732010103100000)
11. P11 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый ACMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (корродирование) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на неисправность нормальной эксплуатации. Нет: система может быть исправной. (ref-376027-S26545223492010103100000)

Точный тест Q: спутниковое аудио не работает / работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Диагностический тест Q: спутниковое аудио не работает / работает неправильно

1. Q1 ПРОВЕРКА АКТИВНОЙ ПОДПИСКИ Управляйте аудиосистемой в режиме спутникового радио и наблюдайте за дисплеем FDIM. Дисплей показывает, что срок действия подписки истек? Да: Срок действия подписки закончился. СООБЩИТЕ клиенту связаться с Sirius для повторной активации подписки. Нет: перейти к Q2.
2. К2 ПРОВЕРЬТЕ дткс АСМ Извлеките дтск АСM. Присутствует ли расшифровка кода ошибки U2014:96? Да: перейти к к4. Нет: переход к к3.
3. Q3 ПРОВЕРЬТЕ ПИД СПУТНИКОВОГО СИГНАЛА (SAT<UNK> SIG<UNK> STR) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных ACM. Следите за PID АСМ. Указывает ли ПАД " Нет сигнала "? Да: GO к " диагностический тест R ". No: Перейти к Q4. (ref-376027-S31343938842010103100000)
4. Q4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы АСМ. Убедитесь в том, что: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый ACM.П редложен " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСУ) ". (ref-376027-S26545223492010103100000)

Диагностический тест R: плохой прием / плохое качество звука / звук отсутствует - спутниковое радио

1. R1 ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМ И КАТЕГОРИЮ НАСТРОЙКИ ФИЛЬТРА Выключите функцию фильтра категории. Для получения дополнительной информации, обратитесь к литературе Владельца. Привод автомобиля в открытое место, свободно от препятствий. Сканирование на предмет хорошего канала. Спутниковая радиосистема находит хороший канал с нормальным приемом? Да: система работает правильно в это время. Проблема была результатом отсутствия канала в выбранной категории или препятствия линии видимости антенны. Нет: GO to R2.
2. R2 ПРОВЕРЬТЕ ПИД СПУТНИКОВОГО СИГНАЛА (SAT<UNK> SIG<UNK> STR) Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: регистратор данных ACM. Следите за PID АСМ (Sat sig str).индицирует ли ПИР " No сигнал "? Да: GO to R3. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест Q ". (ref-376027-S14797057512010103100000)
3. R3 ПРОВЕРЬ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕННУ КАБЕЛЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключить: Антенна спутниковой радиосвязи У ACM. Отключи: антенна спутниковой радиостанции У антенны спутниковой радиосвязи.измерить сопротивление сердечника спутниковой радиоантенны между АСМ и спутниковой радиотелефонной антенной. Измерить сопротивление антенны спутниковой связи между сердечником и экраном антенного кабеля. Является ли сопротивление менее 1 Ом между АКС и антенной спутниковой радиосвязи, не более 10 Ом? (ref-376027-S34489526832010103100000)
4. R4 ИЗОЛИРУЙТЕ СПУТНИКОВУЮ РАДИОАНТЕНУ Установите новую спутниковую радиоантенну. См. " АНТЕННА - СПУТНИКОВОЕ РАДИО ". Работайте с аудиосистемой в режиме спутниковой радиосвязи. Прием в порядке? Да: проблема была вызвана неработоспособной спутниковой радиоантенной. Система работает правильно в это время. ОЧИСТИТЕ все присутствующие коды неисправностей. Нет: GO to R5. (ref-376027-S17786777812010103100000)
5. R5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ АСМ Выключение зажигания. Отсоедините все разъемы ACM. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите разъемы и убедитесь в том, что они правильно установлены. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый АСМ. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (Dm) ". Проверить систему на предмет нормальной работы Возможно отсутствие проблем. (ref-376027-S26545223492010103100000)

Диагностический тест S: нет сигнала GPS

1. S1 ПРОВЕРЬ РАБОТУ СПУТНИКОВОГО РАДИО Работай с аудиосистемой в режиме спутникового радио. Наблюдай за дисплеем аудиосистемы. Разве дисплей аудио системы указывает на неисправность спутниковой радиоантенны? Да: GO к " диагностический тест R ". Нет: Перейти к S2. (ref-376027-S31343938842010103100000)
2. S2 проверить FOR GPS сигнал-RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистите коды неисправностей ACM. Выполните самотестирование АСМ. Извлечены ли расшифровка кода ошибки B119F:01 или DTS B119F:13? Да: УСТАНОВИТЕ новый кабель передней спутниковой радиоантенны. СМ. " ANTENNA CABLE - SATELLITE RADIO ". Очистить коды неисправностей. Протестируйте систему на нормальную работу. No: GO to S3. (ref-376027-S34489526832010103100000)
3. S3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подключите все разъёмы и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ АСМ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (АСУ) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной при этом. (ref-376027-S26545223492010103100000)

Диагностический тест T: курсор позиции неточен

1. T1 проверить THE ACM FOR GPS - RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Извлеките непрерывные коды неисправностей. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B119F:01 или DTS B119F:13? Да: перейдите к " диагностический тест K ". Нет: перейти к T2. (ref-376027-S11504436282010103100000)
2. T2 проверить THE ACM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Очистить дткс непрерывного действия АСМ. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките дтск непрерывного действия ACM.В наличии ли расшифровка кода ошибки U0155:00? Да: переход к T3. Нет: перейти к " диагностический тест S ". (ref-376027-S19448186412010103100000)
3. T3 проверить FOR SCAN TOOL COMMUNICATION с THE IPC Проведите тестирование сети с помощью сканирующего устройства. Обменивается ли сканирующее устройство данными с МПК? Да: GO to T4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " модуль CONNECTIONS сеть ". (ref-376006)
4. T4 проверить THE IPC и ABS модуль коды неисправностей Провести самотестирование для IPC- и ABС-модуля. Зарегистрированы ли какие-либо коды неисправностей? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHIMES " (МПК) или " VEHICLE DYNAMIC SYSTEMS (модуль АБС) для продолжения диагностики. Нет: ПЕРЕЙТИ к T5. (ref-376011)(ref-376021)
5. T5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM. Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнутые наружу штыри Подключите все коннекторы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Существует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСМ) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на наличие проблем с нормальной работой. Нет: Система может быть исправной во время. (ref-376027-S26545223492010103100000)

Диагностический тест V: разъем аудиовхода не работает / работает неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Контрольный тест V: разъем аудиовхода не работает / работает неправильно

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

1. V1 ПРОВЕРЬТЕ АУДИО ВХОДНОЙ РАЗЪЕМ AUDIO Используя тестер мультимедийного интерфейса, попытайтесь воспроизвести файл с помощью входного аудиоразъема. Правильно ли воспроизводится файл? Да: Система в настоящее время работает правильно. Проблема может быть связана с устройством клиента. Нет: перейти к V2.
2. V2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОВЫХОД СИСТЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ С Помощью тестера мультимедийного интерфейса попытайтесь воспроизвести звуковой файл, используя либо порт универсальной последовательной шины (USB) или Bluetooth. Является ли аудиовыход исправным для порта USB или блютус? Да: перейти к V3. Нет: перейдите к " диагностический тест Z ". (ref-376027-S17876861492010103100000)
3. V4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РАЗЪЕМА АУДИОВХОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ. Выключите: Разъем аудиоввода RME45. Отключитесь: APIM C3342. Зажигание включено. Измерьте напряжение между разъемом аудиовхода, стороной жгута и землей следующим образом: ITEM REFERENCE Положительный вывод измерительного прибора Отрицательный вывод измерительных приборов Цепь xtangx2-1 масса VME46 (bu / Gn) C3312 C3312 C3312 RME46 C3312 C3312 VME45
4. V4 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНОЕ АУДИОСХЕМЫ 9 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу Xt45. Измерьте сопротивление между входным аудиоразъемом, стороной жгута и APIM, стороной шланга; а также между входом аудиоразъема, стороной шлейфа и землей следующим образом: ITEM REFERENCE Positive Meter Lead eC3312-1-47, затем заземите xtag2 (bu / gn 4) ag3 C3342 VME46 C3312 C3342 RME46 C3312 C3342 RME45 C3312 C3342 VME45
5. V5 ИЗОЛИРОВАТЬ РАЗЪЕМ АУДИОВХОДА Подключите: APIM C3342. Установите новый разъем аудиоввода. Обратитесь к разделу " РАЗЪЕМ АУДИО ВВОДА ". Используя тестер мультимедийного интерфейса, попытайтесь воспроизвести звуковой файл с помощью разъема аудиовхода. Правильно ли работает система? Да: проблема была вызвана неработоспособным разъемом аудиоввхода. В данный момент система работает корректно. Нет: GO to V6. (ref-376027-S14954400302010103100000)
6. V6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM Выключение зажигания. Отсоедините разъем APIM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штырьки. подключите разъем и убедитесь в том, что он правильно сидит. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый APIM. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (АПИМ) ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может быть выполнена неправильно. (ref-376027-S41366517732010103100000)

Диагностический тест W: система синхронизации полностью не работает

1. W1 проверить FOR SCAN TOOL COMMUNICATION с THE APIM Проведите проверку сети с помощью сканирующего устройства. Проходит ли АПИМ проверку сети? Да: переход к W2. Нет: СМ. " модуль CONNECTIONS сеть ". (ref-376006)
2. W2 ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнение главного сброса возвращает все настройки по умолчанию, стирает всю телефонную книгу и историю вызовов, а также удаляет любые устройства в паре с системой SYNC. Подключение: Тестер мультимедийного интерфейса. Используя тестер мультимедийных интерфейсов, протестируйте аудиовыход для разъема аудиовхода, порта USB и Bluetooth-соединения. (ref-376027-S16650094292010103100000)(ref-376027-S17876861492010103100000)

Диагностический тест X: невозможно сопрягать устройство BLUETOOTH

1. X1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ BLUETOOTH ПРИМЕЧАНИЕ. Выполнение основного сброса возвращает все настройки настроек по умолчанию, стирает всю телефонную книгу и истории вызовов, а также удаляет любые устройства в паре с системой SYNC. Connect: Multi-Media Interface Tester. Используя мультимедийный интерфейс, подключитесь к системе синхронизации с помощью Bluetooth. Введите следующий режим диагностики на средстве сканирования: APIM регистратор данных.
2. X2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM Отсоедините разъем APIM. проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите разъем и убедитесь, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты для повторной инициализации APIMA. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый APИМ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ПРОБЛЕМЫ С МОДУЛЕМ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APIM) ". Проверьте работу системы при нормальной работе. (ref-376027-S41366517732010103100000)

Диагностический тест Y: порт USB не работает / работает неправильно

1. Y1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ USB: Multi-Media Interface Tester. С помощью тестера мультимедийного интерфейса попытайтесь воспроизвести звуковой файл, используя порт USB. Успешно ли воспроизводится аудиофайл, используя соединение USB? Да: система SYNC работает правильно. ПРОСМОТРИТЕ работу порта USB у клиента. Если клиентское устройство все еще не работает должным образом, ошибка связана с устройством клиента. Нет: GO to Y2.
2. Y2 ПРОВЕРЬТЕ USB кабель зажигания выключен. Отключите: USB-кабель в APIM. Осмотрите кабель USB на наличие повреждений. Подключите: Кабель USB в Apim. Зажигание включено. Подключитесь: Multi-Media Interface Tester. Используя тестер мультимедийного интерфейса, попытайтесь правильно воспроизвести аудиофайл с помощью порта USB. Успешно ли воспроизводится аудиофайл с использованием подключения USB? Да: проблема возникла не сейчас.
3. Y3 ИЗОЛИРУЙТЕ КАБЕЛЬ И ПОРТ USB Установите новый кабель и порт USB. Обратитесь к разделу " Универсальная последовательная шина (USB) кабеля и порта ". Подключите: Multi-Media Interface Tester. Используя тестер мультимедийного интерфейса, попытайтесь воспроизвести аудиофайл с помощью порта USB.Д а воспроизведение аудиофайла успешно с использованием соединения USB? Да: проблема была вызвана некорректным кабелем USB, система не работает. (ref-376027-S37293686562010103100000)
4. Y4 ПРОВЕРЬТЕ КОРРЕКТНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ. Отсоедините разъем APIM. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденных контактов, вытолкнутых из разъема. Подключите разъем и убедитесь в том, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты для повторной инициализации модуля управления. Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый модуль управления питанием. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " ПРОБЛЕМЫ С МОДУЛЕМ ИНТЕРФЕЙСА ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ПРОТОКОЛА (APAM) ". (ref-376027-S41366517732010103100000)

Точный тест Z: плохое качество / искажение / отсутствие звука в режиме SYNC

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Диагностический тест Z: плохое качество / искажение / отсутствие звука в режиме синхронизации

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

1. Z1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АУДИОИСТОЧНИКОВ СИСТЕМЫ СИНХРОНИЗАЦИИ Подключите: Тестер мультимедийных интерфейсов. Используя тестер мультимедийного интерфейса, протестируйте аудиовыход для разъема аудиовхода, порта USB и соединения Bluetooth. Есть ли плохое качество / искаженный звук от каждого источника звука SYNC? Да: GO к Z2. Нет: если проблема наблюдается только с некоторыми (но не со всеми) источниками звука, ПЕРЕЙДИТЕ К " ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ ". (ref-376027-S16650094292010103100000)
2. Z2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗВУКОВЫХ ЦЕПЕЙ ОТ APIM НА X6 КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отключите: ACM C240c (без навигации) или C2253c (с навигацией).отключите: APIM C3342. Измерьте напряжение между APIM-, стороной жгута и землей следующим образом: ITEM REFERENCE Positive Meter Lead Negative Measumer ting T24-23 C3342 VME53 C3342 RME53 C3342 VME52 C3342 RME52
3. Z3 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВЫЕ ЦЕПИ ОТ 26 XIM НА ОБРЫВ ИЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО ЗЕМЛИ. Исправьте сопротивление между APIM, сторона жгута и ACM, стороной жгута; и между АРИМ, стороной кабеля и землей следующим образом: ЭЛЕМЕНТ ССЫЛКА Вывод измерительного прибора Отрицательный вывод измерительного преобразователя Цепь xtag0-23 C240c-9 или C2253c-24, затем C3342 VME53 C3342 RME53 C3342 VME52 C3342 RME52
4. Z4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM Подключите: Неисправный разъем C240c (без навигации) или C2253c (с навигацией). Отсоедините разъем APIM.У ключите: коррозия, поврежденные контакты вытолкнули штырьки. Подсоедините соединитель и убедитесь в том, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты для повторной инициализации APIM. Запустите систему и убедитесь, что проблема все еще присутствует. См. (ref-376027-S41366517732010103100000)
5. Z5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите все разъёмы и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ АСМ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИОСИСТЕМОЙ (корродирование) ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на наличие проблем с нормальной работой. Нет: система может быть исправной. (ref-376027-S26545223492010103100000)

Точный тест Aa: Звуковые подсказки системы SYNC не работают / работают неправильно

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Контрольная точка Aa: звуковые подсказки системы синхронизации не работают / работают неправильно

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

1. AA1 ПРОВЕРЬТЕ НАСТРОЙКУ ЗВУКОВОЙ ПОДСКАЗКИ Управляйте аудиосистемой в режиме SYNC. Убедитесь, что звуковые подсказки включены. Обратитесь к разделу " Функция распознавания голоса SYNС " в литературе Владельца. Нажмите кнопку VOICE на органах управления рулевого колеса и прослушайте звуковую подсказку SYNC. производит ли система SYNS слышимую подсказку правильно? Да: система работает корректно в это время. Проблема была вызвана корректной настройкой клиента. AA2
2. AA2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА НАПРЯЖЕНИЯ ОТ APIM. Включите аудиосистему в режиме SYNC, и убедитесь, что звуковые подсказки включены. Обратитесь к разделу " Функция распознавания голоса по синхросигналу " в литературе Владельца. При повторном нажатии кнопки VOICE измерьте напряжение переменного тока путем переключения между ACM C240c-4 или C2253с-4, цепью xtag1 (Wh / Vc сторона Ct) VMN14 RMN14 AA6 AA3
3. AA3 ПРОВЕРЬТЕ звуковые цепи приглашения на короткое замыкание на напряжение зажигания. Да, отключите: ACM C240c (без навигации) или C2253c (с навигацией). Отключите: APIM C3342. Зажигание вкл. Измерьте напряжение между APIMXXAGX2-3, цепью xxagx5 (Wh / Vt), отремонтируйте цепь Ga и землю. C3342 VMN14 C3342 RMN14 AA4
4. AA4 ПРОВЕРЬТЕ ЗВУКОВУЮ ПОДСКАЗКУ ЦЕПИ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ КОРОТКОГО замыкание на массу 11. Измерьте сопротивление между цепью APIM C3342-3, цепью VMN14 (Wh / Vt), стороной жгута и ACM C240c / 4 или C2253c-4, цепочкой xtag S4 VMN14 C3342 VMN14 C3342 RMN14 RMN14 C3342 RMN14 AA5
5. AA5 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Подключите: разъем ACM C240c (без навигации) или C2253c (с навигацией). Отсоедините разъем APIM. убедитесь, что поврежденные коррозией контакты были вытолкнуты из разъема и убедитесь в том, что он правильно установлен. Подождите 2 минуты для повторной инициализации APIMA. Существует ли проблема? Да: установите новый интерфейс APEM. См. (ref-376027-S41366517732010103100000)
6. AA6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите все соединители и убедитесь, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗВУКОМ (АСМ). ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " НЕИСПРАВНОСТЬ МОДУЛЯ ЗВУКОВОГО КОНТРОЛЯ ". Возможно, что система не работает или возникла ошибка во время эксплуатации. (ref-376027-S26545223492010103100000)

Контрольное испытание AB: расшифровка кода ошибки U0140 или расшифровка кода ошибки U0140:00

1. AB1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. Очистить непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Зажигание выключено. Зажигание включено. Подождать не менее 10 секунд. Извлечь все непрерывные коды неисправностей от всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0140 или расшифровка кода ошибки U0140:00 в любом модуле аудиосистемы? Да: GO в AB2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен в сети.
2. AB2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM APIM Audio DSP модуль FCIM FDIM Sjb IS расшифровка кода ошибки B1317, xtigx2, хтагх3 или xtагх4 записанных в любом модуле? Да: Для модуля электронной аудиосистемы обратитесь к " DTS ". B1318 U3003:16 U3003:17 AB3 (ref-376027-S19811949962010103100000)(ref-376007)
3. AB3 проверить FOR расшифровка кода ошибки U0140 ИЛИ Дтк неисправность 2 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0140 или DCTK U0140:00 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: GO на xtage x5. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то можно перейти к " SYMMOMT ART - GENERAL AUDIO система " для диагностики наблюдаемого симптома. U0140:00 AB4 (ref-376027-S16609692532010103100000)
4. AB4 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕПРЕРЫВНОЙ КОРРОЗИИ ПРИ РАБОТЕ С ВЫКЛЮЧЕННЫМ ЗАЖИГАНИЕМ. Отсоедините все разъемы Sjb. Проверьте: коррозионно поврежденные штыри вытолкнули наружу штырьки. Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Управляйте системой и определите, есть ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый Sgb. СМ. " MULTIFUNCTION REPEAT ELECTRONIC MODULES ". (ref-376007)

Контрольная точка AC: расшифровка кода ошибки U3003:16 (ACM)

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. AC1 RECHECK THE ACM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание вкл. Очистите дткс АСМ. Подождите не менее 15 секунд. Повторите самотестирование ACM1. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: переход к xtigx2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что Dtc была установлена из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи. AC2
2. AC2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, P0625 или xtagen x4? Да: СМ. " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". Нет: GO to xtage x5. P065B AC3 (ref-375995)
3. AC3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Аккумулятор в ПОРЯДКЕ и полностью заряжен? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: СМ. " Аккумулятор, монтаж и кабели ". AC4 (ref-376024)(ref-376024)
4. AC4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ ACM. ЗАЖИГАНИЕ ВЫКЛЮЧЕНО. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: Xm C240a (без навигации) или C2253a (с навигацией). Зажигание включено. Замерьте напряжение между acm c240а-1 или c2253a-1, цепь xtigx1 (Wh / Rd), подключите боковое сопротивление к 0,2 м SBP39 AC5
5. AC5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ACM НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между цепью GD114 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ В AC6. Нет: отремонтируйте схему для высокого сопротивления.
6. AC6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM И ОТСУТСТВИЕ КОРРОЗИИ. Подключите: неисправный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините все разъемы АСМ. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденные контакты, вытолкнутые наружу выводы; подсоедините все соединители ACM- и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, есть ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACMS правильно. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ВРЕМЯ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (AC) ". (ref-376027-S26545223492010103100000)

Контрольное испытание AD: расшифровка кода ошибки U3003:17 (ACM)

1. AD1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Retrieve all continuous коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки B1317, хтагх2, хстагх3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) or U3003:17 seted in more than one модуль? Yes: REFER to " система зарядки " для диагностики состояния перезарядки. No: GO to xtagen 5. B1676 P0563 AD2 (ref-375995)
2. AD2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустите и запустите двигатель примерно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к AD3. (ref-375995)
3. AD3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Зажигание ВКЛ. Очистите дткс АСМ. Повторите самотестирование ACM. Присутствует ли Дтк хтагх2? Да: УСТАНОВИТЕ новый АУП. СМ. " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АУМ) ". ИСПЫТАЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: система работает правильно в это время при запуске АКБ или Дможет быть установлен АКП. U3003:17 U3003:17 (ref-376027-S26545223492010103100000)

Диагностический тест Ae: расшифровка кода ошибки U3003:16 (AUDIO DSP модуль)

Схема №73

Войти

1. AE1 ПЕРЕПРОВЕРИТЬ AUDIO DSP модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Очистить аудиомодуль DSП коды неисправностей. Подождать не менее 15 секунд. Повторить самотестирование аудио-модуля DSР. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: GO на xtigx2. Нет: система в данный момент работает корректно. Возможно, что Dtc был установлен из-за предшествующего состояния низкого напряжения батареи. AE2
2. AE2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, P0625 или xtagen x4? Да: СМ. " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". Нет: GO to xtage x5. P065B AE3 (ref-375995)
3. AE3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Аккумулятор в ПОРЯДКЕ и полностью заряжен? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: СМ. " Аккумулятор, монтаж и кабели ". AE4 (ref-376024)(ref-376024)
4. AE4 Проверьте, что напряжение питания DSP 2xs- не соответствует напряжению массы. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: Audio DSP модуль C4326c. Зажигание включено. Замерьте напряжение между аудиомодулем DSP- C4 326с, стороной жгута и заземлением следующим образом: ITEM REFERENCE положительный вывод измерительного прибора Отрицательный вывод измерителя 4226c-AG1 (Vt) SBP40 SBP40 SBP38 SBP38 AE5
5. AE5 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ МОДУЛЯ DSP АУДИОСИСТЕМЫ НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ 6отключите: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между модулем DSP аудиосистемы C4326c, стороной жгута и землей следующим образом: ITEM положительный вывод измерителя Отрицательный вывод измерительного прибора C4526c-21 GD149 (bk / gy) Масса C442c-22 GD149 GD149 GD149 AE6
6. AE6 ПРОВЕРЬТЕ, ПРАВИЛЬНО ЛИ АУДИО DSP-МОДУЛЬ НЕИСПРАВЕН. Подключите: отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините все разъемы аудиомодуля цифрового сигнального процессора. Убедитесь в том, что поврежденные коррозией контакты не были извлечены. Подсоедините и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и определите, есть ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ АУДИОМОДУЛЬ ЦИФРОВОЙ СИГНАЛЬНЫЙ. СМ. " ТЕСТ СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ) (ref-376027-S31781460952010103100000)

Диагностический тест Af: расшифровка кода ошибки U3003:17 (AUDIO DSP модуль)

1. AF1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Retrieve all continuous коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки B1317, хтагх2, хстагх3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) or U3003:17 seted in more than one модуль? Yes: REFER to " система зарядки " для диагностики состояния перезарядки. No: GO to xtagen 5. B1676 P0563 AF2 (ref-375995)
2. AF2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустите и запустите двигатель примерно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к AF3. (ref-375995)
3. AF3 ПОВТОРНАЯ ПРОВЕРКА НА расшифровка кода ошибки ЗАРЯДКА. Зажигание выключено. Включение зажигания. Очистите аудиомодуль DSP коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование модуля audio DSP. Присутствует ли DACT? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль audio DSP2. СМ. " ОБРАБОТКА ЦИФРОВЫХ СИГНАЛОВ АУДИО (dsp) модуль ". Проверьте систему для нормальной работы. Нет: система может правильно работать во время запуска этой системы. U3003:17 U3003:17 (ref-376027-S31781460952010103100000)

Точечное испытание AG: расшифровка кода ошибки U3003:16 (FCIM)

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

1. AG1 RECHECK THE FCIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание вкл. Снимите флажок с FCIM.О тждите не менее 15 секунд. Повторите самотестирование FCIМ.1 Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: GO to xtigx2. Нет: система в данный момент работает правильно. Возможно, что устройство было установлено из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи. AG2
2. AG2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, P0625 или xtagen x4? Да: СМ. " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". Нет: GO to xtage x5. P065B AG3 (ref-375995)
3. AG3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Аккумулятор в ПОРЯДКЕ и полностью заряжен? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: СМ. " Аккумулятор, монтаж и кабели ". AG4 (ref-376024)(ref-376024)
4. AG4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ FCIM. Выключение зажигания. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: FCIM C2402 (без навигации) или xtegx2 (с навигацией). Зажигание включено. Для транспортных средств без навигации, измерьте напряжение между FKIMX 3-1, цепь SBP16 (Vt / Rd), сторона жгута и земля. C2403 C2402 C2403 SBP16 AG5
5. AG5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ FCIM НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный да Кабель батареи. Для транспортных средств без навигации измерьте сопротивление между собственной цепью FCIM C2402-4, цепью хтагх2 (Bk / Bu), стороной жгута и заземлением. GD114 C2403 GD114 AG6
6. AG6 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ FCIM. Неисправность разъема зажигания. Подключение: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоединить разъем FCIM.ПРОВЕРКА наличия поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу контактов Подсоедините соединитель FCIM и убедитесь в том, что он правильно установлен. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема по-прежнему. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕЙ СИСТЕМОЙ ИНТЕРФЕЙМОДУЛЯ ИНТЕРФЕЙСА (БЛОК) - без НАВИГАЦИИ (ref-376027-S34763254072010103100000)(ref-376027-S23613693662010103100000)

Диагностический тест Ah: расшифровка кода ошибки U3003:17 (FCIM)

1. AH1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Retrieve all continuous коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки B1317, хтагх2, хстагх3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) or U3003:17 seted in more than one модуль? Yes: REFER to " система зарядки " для диагностики состояния перезарядки. No: GO to xtagen 5. B1676 P0563 AH2 (ref-375995)
2. AH2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустите и запустите двигатель примерно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к AH3. (ref-375995)
3. AH3 RECHECK FOR расшифровка кода ошибки CHARGING U3003:17 зажигание OFF. зажигание ON (зажигание выключено). Снимите флажок FCIM. Повторите самотестирование FCIM. Присутствует ли DCTCU3003:17? Да: установите новый модуль интерфейса управления расходомером. ОБРАТИТЕСЬ к " передний CONTROLS INTERFACE модуль (FIM) - БЕЗ NAVIVGVIATION OR " Система передний управление не может быть установлена для нормальной работы при запуске системы (FCM). (ref-376027-S34763254072010103100000)(ref-376027-S23613693662010103100000)

Контрольный тест AI: расшифровка кода ошибки B1318 (FDIM)

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

1. AI1 RECHECK THE FDIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. Снимите флажок с параметра fdim коды неисправностей. Подождите не менее 15 секунд. Повторите самодиагностику по параметру fdim. Присутствует ли еще параметр dtc? Да: GO to AI2. Нет: в настоящее время система работает правильно. Возможно, что индикатор расшифровка кода ошибки был установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи. B1318
2. AI2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, P0625 или xtagen x4? Да: СМ. " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". Нет: GO to xtage x5. P065B AI3 (ref-375995)
3. AI3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Аккумулятор в ПОРЯДКЕ и полностью заряжен? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: СМ. " Аккумулятор, монтаж и кабели ". AI4 (ref-376024)(ref-376024)
4. AI4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ FDIM НА ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: Fd Im хтагх1. Включение зажигания. Замерьте напряжение между FДИМ хтгх2-12, цепью хтангх3 (Bn / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение на fdim повторить в пределах 0,2 вольта записанного напряжения батареи? да Перейти к высокому сопротивлению C2123 C2123 SBP14 AI5
5. AI5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ FDIM НА ПРЕДМЕТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ЗАЖИГАНИЯ. Отключите: Отрицательный кабель аккумулятора. Измерьте сопротивление между шиной 1-8, цепью 2 (Bk / Bu), стороной жгута и землей. Является ли сопротивление менее 5 ом? Да: GO до xtag 3. Нет: отремонтируйте цепь для высокого сопротивления. Очистите DCS. C2123 GD114 AI6
6. AI6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ FDIM. Подключение: Отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем FДИМ. Убедитесь в том, что поврежденные коррозией контакты вытолкнули контакты. Подключите соединитель и убедитесь, что он правильно установлен. Работайте с системой и определите, присутствует ли проблема. Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль интерфейса передней панели без тестового модуля Im. (ref-376027-S29340146442010103100000)

Контрольное испытание Aj: расшифровка кода ошибки U3003:17 (APIM)

1. AJ1 проверить FOR высокий напряжение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) SET IN OTHER MODULES зажигание ON. Retrieve all continuous коды неисправностей from all modules. Is расшифровка кода ошибки B1317, хтагх2, хстагх3 (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) or U3003:17 seted in more than one модуль? Yes: REFER to " система зарядки " для диагностики состояния перезарядки. No: GO to xtagen 5. B1676 P0563 AJ2 (ref-375995)
2. AJ2 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Выключите все внутренние / внешние фонари и аксессуары. Запустите и запустите двигатель примерно на 2000 об / мин в течение 3 минут, контролируя напряжение батареи. Повышается ли напряжение батареи до 15,5 вольт или выше? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " СИСТЕМЕ ЗАРЯДКИ " для диагностики состояния перезарядки. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к AJ3. (ref-375995)
3. AJ3 ПЕРЕПРОВЕРКА НА ЗАРЯДКУ расшифровка кода ошибки B1317 или DTP U3003:17 Выключение зажигания. Зажигание включено. Очистите систему APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Повторите самотестирование APIM. Присутствует ли DCTC U3003:17? Да: УСТАНОВИТЕ новый APIM.СМ. " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРОВ (APAM) ". Протестируйте систему для нормальной работы нет. Система может быть установлена ранее во время запуска этой системы. (ref-376027-S41366517732010103100000)

Контрольное испытание Ak: расшифровка кода ошибки U3003:16 (APIM)

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

1. AK1 RECHECK THE APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание вкл. Очистите APIM- коды неисправностей. Подождите не менее 15 секунд. Повторите самотестирование APIM. Присутствует ли еще расшифровка кода ошибки U3003:16? Да: GO to xtegx2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что DCTC был установлен из-за предыдущего состояния низкого напряжения батареи. AK2
2. AK2 проверить FOR система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) IN THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Извлеките непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в СПМ расшифровка кода ошибки P0620, P0622, P0625 или xtagen x4? Да: СМ. " ЗАРЯДНАЯ СИСТЕМА ". Нет: GO to xtage x5. P065B AK3 (ref-375995)
3. AK3 ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ БАТАРЕИ И СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДА Проверьте состояние батареи и убедитесь, что батарея полностью заряжена. Обратитесь к разделу " АККУМУЛЯТОР, МОНТАЖ и КАБЕЛИ ". Аккумулятор в ПОРЯДКЕ и полностью заряжен? Да: ПЕРЕЙТИ К хтагх1. Нет: СМ. " Аккумулятор, монтаж и кабели ". AK4 (ref-376024)(ref-376024)
4. AK4 ПРОВЕРЬТЕ ПОДАЧУ НАПРЯЖЕНИЯ APIM НА ЗАЖИГАНИЕ. Измерьте и запишите напряжение на аккумуляторной батарее. Отключите: AПИМ xтагх1. Зажигание ВКЛ. Замерьте напряжение между АPIM xtагх2-1, цепью SBP14 (Bn / Rd), стороной жгута и землей. Является ли напряжение на АУП в пределах 0,2 вольта зафиксированного напряжения батареи Повторите 4: Да: перейти к aвходу для ремонта цепи с высоким сопротивлением C3342 C3342 AK5
5. AK5 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ APIM. Отключите: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Измерьте сопротивление между AПИМ C3342-37, цепью xтагх2 (Bk / Bu), стороной жгута и землей; а также между APIМ C3342-38, схемой xtax4 (Бк / Бу). Сторона кабеля и масса. Повторяют сопротивления не менее чем на 5 ом? Перейти на высокий уровень: GD114 GD114 AK6
6. AK6 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ APIM. Неисправность зажигания. Подключение: Отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините разъем APIM.П роверка на наличие: поврежденных коррозией контактов, вытолкнутых наружу выводов. Подключите соединитель APIM и убедитесь в том, что он установлен правильно. Подождите 2 минуты для повторной инициализации. Запустите систему и определите, присутствует ли проблема по-прежнему. Есть ли проблема? Установите НОВЫЙ МОДУЛЬ обратитесь к протоколу ". (ref-376027-S41366517732010103100000)

Диагностический тест AL: интерфейсный модуль переднего дисплея (FDIM) не отображает DVD-видео, воспроизводимое из модуля управления аудио (ACM) - транспортные средства с навигацией

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Тест PINPOINT AL: FDIM не отображает DVD-видео, воспроизводимое с ACM - транспортные средства, оснащенные навигационной системой

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

1. AL1 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ ВИДЕОПОДАЧИ FDIM НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Зажигание выкл. Отключите: ACM C2253b.отключите: FCIM C2123. Включение зажигания. Измерьте напряжение между Fd Im хтагх2-6, цепью хт г3 (Wh / Vt), стороной жгута и землей; а также между шиной FXDM С2253m- нет. C2123 VMN14 C2123 RMN14 AL2
2. AL2 ПРОВЕРЬТЕ FXIM сторону цепи видеоподачи Fx M для AN разомкните или закоротите на массу цепь зажигания. Измерьте сопротивление между FGIN C2123-6, цепью xtigx2 (Wh / Vt), стороной жгута и ACM C2253b-3, схемой xtag3 (wh / vt) VMN14 VMN14 C2123 VMN14 C2123 RMN14 RMN14 C2123 RMN14 AL3
3. AL3 ИЗОЛИРУЙТЕ FDIM Connect: ACM C240b. Установите новый Fдим. Обратитесь к разделу " ИНТЕРФЕЙСНЫЙ МОДУЛЬ ПЕРЕДНЕГО ДИСПЛЕЯ (Fd Im) - С НАВИГАЦИЕЙ ".включите зажигание. Включите аудиосистему и наблюдайте за экраном FTIM. Система работает правильно? Да: причина проблемы была в том, что система не функционирует должным образом. AL4 (ref-376027-S31045043842010103100000)
4. AL4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ACM ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Отсоедините все разъемы ACM.П роверьте: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули штыри Подключите все разъёмы АСМ и убедитесь, что они правильно сидят. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема? Да: УСТАНОВИТЕ новый ACMS. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " AUDIO управление модуль (ACMM loose) ". Проверить систему на предмет нормальной эксплуатации Возможно неисправности или неисправности в Данный системы. (ref-376027-S26545223492010103100000)

Точечное испытание AM: расшифровка кода ошибки U0100:00

1. AM1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в любых модулях расшифровка кода ошибки U0100 или DTS xtegx2? Да: GO на AM2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что ДТТС была установлена прерывистая проводка. U0100:00
2. AM2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: APIM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приборная панель Комбинация приборов (IPC) Is расшифровка кода ошибки B1317, хтагх2, хстагх3 или хтегх4 записанных в любом модуле? Да: Для модуля АРИМ обратитесь к разделу " Электронные Карты ДТС ". B1318 U3003:16 U3003:17 AM3 (ref-376027-S19811949962010103100000)(ref-376007)
3. AM3 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки хтагх1 ИЛИ ДТС, УСТАНОВЛЕННЫХ В НЕСКОЛЬКИХ МОДУЛЯХ. Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлена ли проводка DTS xtагх3 или DCS xтагx4 более чем в одном модуле? Да: ПЕРЕЙТИ К xtigx5. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART - GENERAL AUDIO система " для диагностики наблюдаемого симптома. U0100 U0100:00 U0100 U0100:00 AM4 (ref-376027-S16609692532010103100000)
4. AM4 проверить FOR CORRECT блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) OPERATION Отсоедините все разъемы ИКМ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все разъёмы и убедитесь, что они правильно сидят. Проблема всё ещё присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый ПКМ. ОБРАТИТЕСЬ к " ELECTRONIC управление двигателем ". ОЧИСТИТЕ ВСЕ НЕПРЕРЫВНЫЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование АПИМ. Нет: повторная система работает корректно в это время из-за счёт коррозии. (ref-376038)

Диагностический тест AN: расшифровка кода ошибки U0151:00

1. AN1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлены ли в любых модулях расшифровка кода ошибки U0151 или DTS xtegx2? Да: GO на AN2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, что ДТТС была установлена прерывистая проводка. U0151:00
2. AN2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: APIM блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) RCM приборная панель Комбинация приборов (IPC) Is расшифровка кода ошибки B1317, B1318, xtagen x3 или U3003:17 записанные в любом модуле? Да: Для Для электронного кода APIMS обратитесь к " DTS CHARTS ". U3003:16 AN3 (ref-376027-S19811949962010103100000)(ref-376007)
3. AN3 проверить FOR расшифровка кода ошибки restructure observatory FOR U0151 OR расшифровка кода ошибки U0151:00 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0151 или DCS в более чем одном модуле? Да: перейдите к xtagen 5. Нет: если есть наблюдаемый симптом аудиосистемы, переходите к " SYMMOMM CHART - ССЫЛКА на звуковую систему " для диагностики наблюдаемого симптома. U0151:00 AN4 (ref-376027-S16609692532010103100000)(ref-376029)
4. AN4 проверить FOR CORRECT RCM OPERATION Отсоедините все разъёмы модуля управления радиоприёмниками. Проверьте наличие: коррозионно-повреждённые штырьки вытолкнули наружу штыри Подключите все коннекторы модуля и убедитесь, что они установлены правильно. Проблема всё ещё присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль управления радиоресурсами. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ОГРАНИЧЕНИЯ ". ОЧИСТИТЕ ВСЕ НЕПРЕРЫВНЫЕ ДАТЧИКИ. ПОВТОРИТЕ самотестирование APIM. Нет: система работает корректно в это время может привести к самопроверки. (ref-376029)

Точный тест Ao: расшифровка кода ошибки U0155 или DTS U0155:00

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание Ao: расшифровка кода ошибки U0155 или DTS U0155:00

1. AO1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0155 или DTS xtegx2 в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: GO на AO2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно прерывистая проводка может быть установлена. U0155:00
2. AO2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM Audio DSP модуль (if equipment) APIM (if authorized) FDIM GPSM IPC Is расшифровка кода ошибки B1317, x2, хтагкс3 или хтаг 4 записанное в любой модуль? Да: За звуковыми схемами обратитесь к модулю системы, см. B1318 U3003:16 U3003:17 AO3 (ref-376027-S19811949962010103100000)(ref-376011)
3. AO3 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки хтагх1 ИЛИ Дтк НЕИСПРАВНОСТЬ xтагx2 КОМПЛЕКТ В НЕСКОЛЬКИХ МОДУЛЯХ Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли Dtc xtагх3 или DCTK xтгх4 более чем в одном модуле аудиосистемы? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К AO4. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то переходите к " SYMMOMT CHART - GENERAL AUDIO проверка системы " для диагностики наблюдаемого симптома. U0155 U0155:00 U0155 U0155:00 (ref-376027-S16609692532010103100000)
4. AO4 проверить FOR CORRECT IPC модуль OPERATION Отсоедините разъем расшифровка кода ошибки. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденных штырей, вытолкнутых наружу штырьков Подключите разъем и убедитесь в том, что он установлен правильно. Проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый IPC. СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ ". ОЧИСТИТЕ ВСЕ НЕЗАКРЕПОРОЧЕННЫЕ НЫЕ КОНТАКТЫ. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ на ПРЕДМЕТ НОРМАЛЬНОЙ РАБОТЫ. НЕТ: СИСТЕМА может быть ВЫЗВАНА. U0155 U0155:00 (ref-376011)

Диагностический тест AP: расшифровка кода ошибки U0164 или DTS U0164:00

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Диагностический тест AP: расшифровка кода ошибки U0164 или Дтц хтагх1 U0164:00

1. AP1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0164 или DTS xtegx2 в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: GO на AP2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно прерывистая проводка может быть установлена. U0164:00
2. AP2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM FCIM FDIM Кондиционирование модуль Is расшифровка кода ошибки B1317, xtegx2, xtaгх3 или U3003:17 recorded any модуль? Да: Для модуля аудиосистемы обратитесь к разделу " Диагностические диаграммы AGTC ". B1318 U3003:16 AP3 (ref-376027-S19811949962010103100000)(ref-375996)
3. AP3 проверить FOR расшифровка кода ошибки неисправность U0164 OR Дтк xтагх2 SET IN MULTIPLE MODULES Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли Dtc U0164 или DTS xtагх4 в более чем одном модуле аудиосистемы? Да: GO to xtigx5 Нет: Если есть наблюдаемый симптом, то перейдите к " SYMMOMT CHART - GENERAL AUDIO система " для диагностики наблюдаемого симптома. U0164:00 U0164:00 AP4 (ref-376027-S16609692532010103100000)
4. AP4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ DTAC. Отсоедините все разъемы модуля XTC. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьковые выводы, вытолкнутые наружу штыревые выводы. Подключите все разъёмы модуля Кондиционирование и убедитесь в том, что они правильно расположены. Проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый модуль ОВКВ. СМ. " УПРАВЛЕНИЕ КЛИМАТОМ ". ОЧИСТИТЕ ВСЕ непрерывные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: повторная система работает корректно в это время может привести к коррозии. U0164 U0164:00 (ref-376028)

Точный тест Aq: расшифровка кода ошибки U0184 или DTS U0184:00

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание Aq: расшифровка кода ошибки U0184 или DTS U0184:00

1. AQ1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0184 или DTS xtegx2 в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: GO на AQ2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно прерывистая проводка может быть установлена. U0184:00
2. AQ2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование следующих модулей: ACM Audio DSP модуль (if equipment) APIM (if authorized) FCIM FDIM GPSM Is расшифровка кода ошибки B1317, x2, хтагх3 или хтах4 записано в любом модуле? Да: см. B1318 U3003:16 U3003:17 AQ3 (ref-376027-S19811949962010103100000)
3. AQ3 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки U0184 ИЛИ ДТС U0184:00 НАБОР В НЕСКОЛЬКИХ МОДУЛЯХ Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0184 или DTP U0184:00 более чем в одном модуле аудиосистемы? Да: ПЕРЕЙТИ к xtagen x5. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, ОБРАТИТЕСЬ к соответствующему " SYMMOMT CHART ". AQ4 (ref-376027-S16609692532010103100000)
4. AQ4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ МОДУЛЯ расшифровка кода ошибки Отсоедините все разъемы xtc. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденные штыри, вытолкнутые наружу штырьки Подключите все соединители ACM и убедитесь в том, что они установлены правильно. Проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ МОДУЛЬ АСМ. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ АУДИО (АСУ) ". ОЧИСТИТЕ ВСЕ НЕПРЕРЫВНЫЕ ДАТЧИКИ. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. Нет: Система может быть исправной. U0184 U0184:00 (ref-376027-S26545223492010103100000)

Точный тест AR: расшифровка кода ошибки U0197 или DTS U0197:00

Обратитесь к разделу " СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ " для получения информации о схемах и разъемах. (ref-360993)

Точечное испытание AR: расшифровка кода ошибки U0197 или DTS U0197:00

1. AR1 проверить FOR LOST COMMUNICATION коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) зажигание ON. сброс continuous коды неисправностей from all modules. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите не менее 10 секунд. Извлеките все непрерывные коды неисправностей из всех модулей. Установлен ли расшифровка кода ошибки U0197 или DTS xtegx2 в каком-либо модуле аудиосистемы? Да: GO на AR2. Нет: система работает правильно в это время. Возможно прерывистая проводка может быть установлена. U0197:00
2. AR2 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Проведите самотестирование для следующих модулей: ACM Audio DSP модуль (if equipment) APIM (if authorized) FDIM GPSM Is расшифровка кода ошибки B1317, xtigx2, xтагх3 или xtагх4, записанных в любом модуле? Да: обратитесь к " таблицам DTS ". B1318 U3003:16 U3003:17 AR3 (ref-376027-S19811949962010103100000)
3. AR3 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки хтагх1 ИЛИ ДТС xtагх2 УСТАНОВКА В НЕСКОЛЬКИХ МОДУЛЯХ Просмотрите записанные результаты самотестирования. Установлен ли DTS U0197 или DTP xтагx4 более чем в одном модуле аудиосистемы? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К xtigx5. Нет: Если есть наблюдаемый симптом, ОБРАТИТЕСЬ к соответствующему " SYMMOMT-CHART ". U0197 U0197:00 U0197:00 AR4 (ref-376027-S16609692532010103100000)
4. AR4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ DIM Отсоедините все разъемы APIM. Повторите: поврежденные коррозией штыри вытолкнули штырьки Подключите все соединители APIM- и убедитесь, что они правильно установлены. Подождите 2 минуты для повторной инициализации APIM. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый APИМ. Обратитесь к разделу " МОДУЛЬ ИНТЕРФЕЙСА ПРОТОКОЛА АКСЕССУАРА (APIK) ". U0197 U0197:00 (ref-376027-S41366517732010103100000)

Точечное испытание как: расшифровка кода ошибки U0238:00

1. AS1 ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ ACM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: если новые модули были установлены до установки расшифровка кода ошибки, конфигурация модуля может быть неправильно установлена во время установки программируемого модуля (PMI) или не был проведен PMO. Очистите коды неисправностей АСМ. Зажигание выключено. Включение зажигания. Подождите по крайней мере 10 секунд. Повторите самотестирование системы температура заряда воздуха при отсутствии Xtagg2. U0238:00 AS2
2. AS2 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕННОЕ ЗАЖИГАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ЗАКАЗЧИКОМ. Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли заметный симптом? Да: переход к xtigx1. Нет: система работает правильно. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за прерывистого сбоя в сетевой проводке. Проверьте проводку MS-CAN между модулем аудио DSP и рассматриваемым модулем на наличие прерывистой неисправности. AS3
3. AS3 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Проведите сетевой тест с помощью сканера. Проходит ли звуковой (id = 87) DSP-модуль проверку сети? Да: GO to xtigx1. Нет: СМ. " модуль COMMUNICATIONS сеть ". AS4 (ref-376006)
4. AS4 проверить FOR аккумулятор напряжение OUT-OF-диапазон коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполните самотестирование для следующих модулей: " Модуль ACM Audio DSP - это тест расшифровка кода ошибки, 1, 2, 3 или 4, записанный в любом модуле? Да: обратитесь к разделу " Схемы DTS ". Нет: установите новый модуль управления DSP (см. B1316 B1317 U3003:16 U3003:17 U0238:00 (ref-376027-S19811949962010103100000)(ref-376027-S31781460952010103100000)(ref-376027-S26545223492010103100000)

Точечное испытание при: расшифровка кода ошибки U0256:00

1. AT1 ПРОВЕРЬТЕ сеть Dm и APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки XTC, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или не был проведен Pmi.у ветрите ACM и APIM- коды неисправностей. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите по крайней мере 10 секунд. Повторите ACМ и АПИМ 1. U0256:00 AT2
2. AT2 ПРОВЕРЬТЕ ПРОБЛЕМУ ЗАКАЗЧИКА Включение зажигания. Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: перейдите к xtigx1. Нет: система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за прерывистого сбоя в сетевой проводке. Проверьте проводку MS-CAN между FCIM и рассматриваемым модулем на наличие прерывистого отказа. AT3
3. AT3 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Проведите тестирование сети с помощью сканирующего инструмента. Проходит ли FCIM тест сети? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к xtigx1. Нет: СМ. " модуль COMMUNICATIONS сеть ". AT4 (ref-376006)
4. XTAPX0 ПРОВЕРКА РАБОТЫ С ПИТАНИЕМ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Выполните самодиагностику для следующих модулей: ACM, APIM, FCIM - расшифровка кода ошибки, 1, B1317, U3003:16 или xtigx4 записанные в любом модуле. Да: обратитесь к разделу " Схемы DTS ". AT4 B1316 U3003:17 U0256:00 U0256:00 (ref-376027-S19811949962010103100000)(ref-376027-S34763254072010103100000)(ref-376027-S23613693662010103100000)(ref-376027-S26545223492010103100000)(ref-376027-S41366517732010103100000)

Контрольная точка Au: расшифровка кода ошибки U0255:00

1. AU1 ПРОВЕРЬТЕ сеть Dm и APIM коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПРИМЕЧАНИЕ: Если новые модули были установлены до установки XTC, конфигурация модуля может быть неправильно задана во время установки программируемого модуля (PMI) или не был проведен Pmi.у ветрите ACM и APIM- коды неисправностей. Зажигание выключено. Розжиг включен. Подождите по крайней мере 10 секунд. Повторите ACМ и АПИМ 1. U0255:00 AU2
2. AU2 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕННОЕ ЗАЖИГАНИЕ, ВЫЗВАННОЕ ЗАКАЗЧИКОМ. Убедитесь в наличии наблюдаемого симптома. Присутствует ли наблюдаемый симптом? Да: ПЕРЕЙТИ к xtigx1. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, расшифровка кода ошибки был установлен из-за прерывистого сбоя в сетевой проводке. Проверьте проводку MS-CAN между FDIM и рассматриваемым модулем на наличие прерывистой неисправности. AU3
3. AU3 ПРОВЕРЬТЕ СЕТЬ СВЯЗИ Включение зажигания. Проведите тестирование сети с помощью сканирующего инструмента. Проходит ли FDIM тест сети? Да: GO to AU4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". (ref-376006)
4. XTAPX0 ПРОВЕРКА РАБОТЫ С ПИТАНИЕМ ОТ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проведите самодиагностику для следующих модулей: ACM, APIM и FDIM - это расшифровка кода ошибки B1316, xtangx2, U3003:16 или xtigx4 записанные в любом модуле. Да: обратитесь к разделу " Схемы управления системой ". AU4 B1317 U3003:17 U0255:00 U0255:00 (ref-376027-S19811949962010103100000)(ref-376027-S31045043842010103100000)(ref-376027-S29340146442010103100000)(ref-376027-S26545223492010103100000)(ref-376027-S41366517732010103100000)