Обращение с полуосями
| Внимание | Никогда не поднимайте и не удерживайте полуось только за внутреннее или внешнее соединение Cv. |
|---|
Осторожно обращайтесь со всеми компонентами оси моста во время процедур снятия и установки.
- Узлы полуосей не подлежат ремонту. Установите новый узел, если он изношен / поврежден.
- Чтобы отделить полуось от задней ступицы, нажмите на соединение забортного Cv с задней ступицей.
- Чтобы отделить полуось от дифференциала, приложите нагрузку к задней поверхности внутреннего соединительного узла Cv для преодоления проскальзывания оси.
- Не допускайте чрезмерного наклона шарниров коммерческих автомобилей.
- Если собранное внутреннее соединение для коммерческого транспорта будет перегружено наружу из корпуса соединения, произойдет его повреждение.
- Никогда не используйте молоток для снятия или установки полуосей.
- Никогда не используйте полуось в сборе в качестве рычага для позиционирования других компонентов. Всегда поддерживайте свободный конец полуоси
- Не допускайте соприкосновения пыльников с острыми краями или горячими компонентами выхлопа.
- Управляйте полуосью только с помощью соединительного вала, чтобы избежать отрыва и потенциального повреждения соединений Cv.
- Не роняйте собранные полуоси. Удар порежет ботинки изнутри без признаков внешних повреждений.
- Никогда не поднимайте транспортное средство, используя полуоси в качестве точек подъема.
- Во время процедур грунтовки и защиты от ржавчины защитите ботинки от материалов покрытия. Посторонние материалы на резиновых ботинках вызовут чрезмерный износ.