Как снять и установить осевые валы FWD: снятий и установок
| Предупреждение | Питание пневмоподвески должно быть отключено перед подъемом, подъемом или буксировкой. Невыполнение этого требования может привести к неожиданному надуванию или спуску пневматических рессор, что может вызвать смещение транспортного средства во время обслуживания. |
|---|
| Внимание | Если обе оси сняты, должны быть установлены транспортные заглушки (T81P-1177-B) для предотвращения перемещения боковых шестерен дифференциала. Если боковые шестерни двигаются, необходимо снять трансмиссию, чтобы выровнять боковые передачи. |
|---|
Как снять осевые валы FWD: снятий и установок
- Поверните выключатель пневмоподвески в положение ВЫКЛ. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите колесный узел. Удалите и утилизируйте фиксатор гайки ступицы. Извлеките стопорный болт антиблокировочного датчика тормозов, а датчик антиблокировки тормоза отведите в сторону. Отверните и утилизуйте гайку нижнего шарового шарнира.
- Отсоедините нижний шаровой шарнир от поворотного кулака. Установите узел съемника / установки ступицы (T81P-1104-C) и вытолкните соединение Cv из узла ступицы. (Рисунок 1) Используя приварную планку, отделите внутренний соединительный элемент Cv1 от трансмиссии и снимите полуось с транспортного средства.
Схема №1
Как установить осевые валы FWD: снятий и установок
- Заменить стопорное кольцо на трансмиссионном конце полуоси. Вставить полуось в коробку передач. Убедиться, что стопорное колесо полностью сцеплено с коробкой передач. Если возникают трудности при зацеплении полуоси в коробке передач, постучать по внешнему соединению Cv пластиковым или резиновым молотком.
- Вставьте, насколько это возможно, штыревой вал внешнего соединения Cv в ступицу. Установите НОВУЮ гайку фиксатора ступицы и нижнюю гайку шарового шарнира. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайку и болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-90-S06753776382000030600000)
ПримечаниеКомпоненты согласованы на заводе-изготовителе и не могут быть заменены, смешаны или заменены. Внутреннее соединение Cv нельзя снять с полуоси. Замените узел соединения / вала, если движение не является плавным или существует шум.
