Как осмотреть после столкновение
В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. Информацию об осмотре после столкновения см. в статье «ОСМОТР ПАССИВНОЙ УДЕРЖИВАЮЩЕЙ СИСТЕМЫ» в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».
Как продиагностировать и тестирование
| Предупреждение | Несоблюдение мер предосторожности при обслуживании может привести к развертыванию подушек безопасности и травмам. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". После замены компонента убедитесь, что система работает правильно. См. раздел ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ (ref-97844-S12186954772001051100000) |
|---|
Самодиагностика
Во время эксплуатации транспортного средства электронный датчик столкновения (ECS) обнаруживает и сохраняет в энергонезависимой памяти как коды прерывистых, так и жестких сбоев. ECC также отобразит 2-значный световой код неисправности (LFC) на предупреждающем огне система впрыска вторичного воздуха BAG. Например, код неисправности 32 будет отображаться следующим образом: Flash-flash-flash, односекундная пауза, флэш-вспышка, 3-секунда пауза. Цикл повторится.
Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) могут быть извлечены с помощью тестера New Generation Star (NGS) или эквивалентного, используя опцию retrieve / сброс continuous codes. Если никаких коды неисправностей нет, то Ngs Tester отобразит сообщение система PASSED. После того как код неисправности будет записан в память ECS, он останется в памяти до тех пор, пока не будут записаны 254 цикла зажигания или пока для стирания коды неисправностей не будет использован ngs.
Самотестирование по требованию может быть использовано для проверки отсутствия электрических неисправностей в системе подушек безопасности. Во время этого теста ECS проверит каждый электрический компонент в системе. Если обнаружена неисправность, расшифровка кода ошибки отображается на тестере New Generation Star (NGS) с кратким описанием неисправности. Неисправности, обнаруженные во время самотестирования, не сохраняются в памяти, если только та же неисправность не была обнаружена во время нормальной эксплуатации автомобиля. Самотестирование должно быть запущено после обслуживания для проверки работы.
Кодированный признак неисправности имеет такой приоритет, что, если в одно и то же время происходит 2 или более различных неисправностей, индикация неисправности с наивысшим приоритетом будет отображаться до тех пор, пока она не будет устранена с помощью соответствующей процедуры диагностического теста.
Если существует неисправность системы и лампа система впрыска вторичного воздуха BAG работает неправильно, будет звучать серия из 5 наборов по 5 звуковых сигналов, указывающих на необходимость обслуживания. Количество звуковых сигналов не указывает на код неисправности.
Процедура диагностики
- Извлеките все коды неисправностей, хранящиеся в памяти ECS, выполнив RETRIEVE / сброс CONTINUOUS коды неисправностей. См. " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ". (ref-97844-S06104131432001051100000)
- Запустите самотестирование по требованию, чтобы определить, какие коды неисправностей в настоящее время воспринимаются ECS. См. " САМОПРОВЕРКА ПО ТРЕБОВАНИЮ ". (ref-97844-S29548371852001051100000)
- Если сохраненные коды неисправностей отличаются от текущих коды неисправностей, всегда сначала ремонтируйте текущие коды неисправностей.
- Если в памяти отображаются другие непрерывные коды неисправностей, чем самотестирование по требованию, сначала восстановите коды самотестирования по требованию, а затем восстановите непрерывные коды.
- Если данные не получены и наблюдаются симптомы, обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC SYMPTOMS ". (ref-97844-S13196514902001051100000)
Самопроверка по требованию
Подключите тестер New Generation Star (NGS) к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Выберите MODEL YEAR (ГОД МОДЕЛИ) и VEHICLE (АВТОМОБИЛЬ).выберите DIAGNOSTIC DATA LINK (ECS. РЕЖИМЫ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТИРОВАНИЯ. ВЫБИРАЙТЕ САМ- ТЕСТ ПО ТРЕБОВАНИЮ. Нажмите ПУСК и затем триггер). Монитор диагностики будет запущен по требованию самопроверки и отображения на экране ON по запросу.
Испытание A: постоянно горит сигнальная лампа воздушного мешка - модуль ECS отключен или не работает
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Тест B: внутренняя неисправность модуля ECS (расшифровка кода ошибки B1342)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Тест C: память данных о сбое заполнена (расшифровка кода ошибки B1231)
| Предупреждение | Очистка расшифровка кода ошибки B1231 потенциально удалит все записи о событии сбоя. |
|---|
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Испытание D: слишком высокое сопротивление заземления или модуль ECS не установлен на транспортном средстве должным образом (расшифровка кода ошибки B1921)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Испытание E: низкое напряжение батарей (расшифровка кода ошибки B1318)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Тест F: неправильный уровень конструкции модуля (расшифровка кода ошибки C1414)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Тест G: цепь подушки безопасности водителя замыкается на массу (расшифровка кода ошибки B1887)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Испытание H: замыкание цепи подушки безопасности водителя на батарею или зажигание (расшифровка кода ошибки B1916)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Испытание I: замыкание пассажирской подушки безопасности на землю (расшифровка кода ошибки B1888)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Испытание J: замыкание на батарею или зажигание пассажирского воздушного мешка (расшифровка кода ошибки B1925)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Испытание K: высокое сопротивление подушки безопасности водителя (расшифровка кода ошибки B1932)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Испытание L: высокое сопротивление пассажирского воздушного мешка (расшифровка кода ошибки B1933)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Испытание M: подушка безопасности водителя с низким сопротивлением (расшифровка кода ошибки B1934)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Испытание N: низкое сопротивление подушек безопасности пассажиров (расшифровка кода ошибки B1935)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Тест O: неисправность модуля удаленного аварийного спутникового сотового блока (RESCU) (расшифровка кода ошибки B1871)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Тест P: удаленный аварийный блок спутниковой сотовой связи (RESCU) не работает (расшифровка кода ошибки B1884)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Тест Q: удаленное аварийное спутниковое устройство сотовой связи (RESCU) короткое замыкание на батарею (расшифровка кода ошибки B1890)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Испытание R: цепь тонального предупреждающего индикатора подушки безопасности замыкается на массу или размыкается (расшифровка кода ошибки B1892)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Испытание S: цепь тонального предупреждающего индикатора воздушного мешка замыкается на батарею или зажигание (расшифровка кода ошибки B1891)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Тест т: конфигурация энергонезависимой памяти (расшифровка кода ошибки B2141)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Испытание U: сигнальная лампа подушки безопасности не работает (расшифровка кода ошибки B1869)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Испытание V: цепь сигнальной лампы воздушного мешка замыкается на батарею (расшифровка кода ошибки B1870)
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)
Как проверить W: UNEXPECTED FEATURE PRESENT (расшифровка код ошибки B1877, B1878, B1879, хтагx3, B1882, xта Гx5, B1885, xts AGX7, xti gx8, xte g9, xa gx 10) B1881 B1883 B1886 B1889 B1901 B1941
ПримечаниеПрежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". (ref-97844-S25312821522001051100000)