Описание кондиционера-отопителя — ручного управление: обзора
| Предупреждение | Во избежание травм в результате случайного развертывания подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И АКТИВАЦИИ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в статье БЕЗОПАСНОСТЬ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩЕЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ. |
|---|
Транспортное средство использует систему кондиционирования воздуха. Наружный воздух поступает во входное отверстие капота транспортного средства у основания лобового стекла. Температура воздуха, поступающего в пассажирский салон, регулируется путем регулирования количества воздуха, проходящего через сердцевину нагревателя или испаритель, и смешивания его с регулируемым количеством холодного воздуха, который обходит сердцевину нагревателя. Это позволяет немедленно вручную управлять температурой выходящего воздуха.
Во время работы кондиционера наружный воздух отключается поворотом ручки управления режимом в режим рециркуляции. Это откроет дверь рециркуляции с вакуумным приводом внутри автомобиля. 4-скоростной переключатель двигателя вентилятора роторного типа управляет работой двигателя вентилятора. Работа сцепления компрессора регулируется переключателями давления и реле сцепления компрессора.