Содержание Электросхемы Раздел: Обогрев стёкол Все разделы

Обогрев стекла заднего окна: Диагностика Hyundai IONIQ 6 I

Обогрев стёкол 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Как проверить питание и заземление нагревательной сети

ПредупреждениеТранспортные средства оборудованы дополнительной удерживающей системой подушек безопасности. Прежде чем пытаться произвести какой-либо ремонт рулевой колонки, приборной панели или связанных с ними элементов, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В ОТНОШЕНИИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ И ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в соответствующем изделии " УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ".
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
  1. Включите зажигание. Включите обогрев стекла. Если загорается индикатор обогрев стекла заднего окна, перейдите к следующему шагу. Если индикатор не загорается, выполните " ТЕСТ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА " в разделе ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ. (ref-96304-S38391880762001040600000)
  2. С помощью вольтметра подсоедините отрицательный вывод к клемме вертикальной шины " А " нагревательной сети. (Рисунок 2) Подсоедините положительный вывод к клемме вертикальной шины " В " нагревательной сети. Если напряжение батареи присутствует, оставьте положительный вывод подключенным и перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте разомкнутый в черном / белом проводе и / или сером проводе.
  3. Подсоедините отрицательный вывод к земле. Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте откройте черный провод.
  4. Подсоедините отрицательный провод к правой вертикальной клемме " А ". Коснитесь положительного провода к каждой нити нагревательной сетки в средней точке " С ". ( 2) Необходимое показание около 6 вольт указывает на хорошую нить. Показание нуля вольт указывает на разрыв нити нагревательной сетки между средней точкой " С " и левой вертикальной клеммой " В ". Показание 10-14 вольт указывает на разрыв нити нагревательной сетки между средней точкой " С " и правой вертикальной клеммой шины " а. (ref-96304-S32081783202001040600000)
Схема №1

Испытание приборной панели

ПримечаниеПеред выполнением этого теста выполните " ТЕСТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ обогрев стекла " и " ТЕСТ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА " в разделе " ТЕСТЫ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-96304-S22829779672001040600000)(ref-96304-S38391880762001040600000)

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите реле обогрев стекла заднего окна. (Рисунок 3) Отсоедините разъем выключателя обогрев стекла. Снимите комбинацию приборов с приборной панели. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " в изделии " ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ - WRANGLER ". Перейдите к следующему шагу. (ref-96217-S17675269992001040400000)
  2. С помощью омметра проверьте целостность цепи между землей и темно-синим / белым проводом на разъеме C2 комбинации приборов. (Рисунок 4) Если целостности цепи не существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи существует, устраните замыкание на массу в темно-синем / белом проводе. См. " электросхемы ". (ref-96304-S05854252832001040600000)
  3. Проверьте целостность темно-синего / белого провода между клеммой № 1 разъема С2 приборной группы и клеммой № 2 выключателя обогрев стекла. (Вкл.4) и (Вкл.5). Если целостность существует, переходите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, устраните разрыв в темно-синем / белом проводе.
  4. Проверьте непрерывность в светло-голубом / белом проводе между землей и разъемом C2 приборной группы. Если непрерывности не существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывность существует, восстановите короткое замыкание на массу в светло-голубом / белом проводе.
  5. Проверить целостность цепи в светло-голубом / белом проводе между разъемом C2 приборной панели и клеммой C2 релейного обогрев стекла устройства заднего окна. (Оста3) и (Оста4). Если целостность цепи не существует, отремонтировать разомкнутый в светло-голубом / белом проводе. Если целостность цепи существует, цепи обогрев стекла устройства исправны. Заменить неисправную приборную панель.
Схема №2
Схема №3
Схема №4

Испытание цепи реле защиты от запотевания заднего окна

ПримечаниеПеред выполнением этого теста выполните " Обогреватель заднего стекла реле проверка " в разделе " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-96304-S38391880762001040600000)

  1. Снимите реле обогрев стекла заднего окна. Измерьте вольтметром напряжение между землей и разъемом реле обогрев стекла заднего окна C1 (черный / розовый провод). (Рисунок 3) Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, отремонтируйте откройте в черном / розовом проводе.
  2. Снимите выключатель обогрев стекла. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ обогрев стекла " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем выключателя обогрев стекла. С помощью омметра проверьте целостность соединения между контактом реле обогрев стекла заднего окна C3 (черный / белый провод) и контактом выключателя обогрев стекла № 3 (темно-синий / красный провод). (Рис. 5) Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность соединения отсутствует, восстановите схемы в черном / белом / белом проводе. (ref-96304-S20306553592001040600000)(ref-96304-S05854252832001040600000)
  3. С помощью омметра проверьте целостность цепи между контактом C3 реле обогрев стекла заднего окна (черный / белый провод) и разъемом греющей сетки обогрев стекла заднего окна (серый провод). Если целостность цепи существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не существует, устраните разрыв в черном / белом проводе и / или сером проводе.
  4. При нажатом переключателе обогрев стекла должна существовать непрерывность между землей и контактом реле обогрев стекла заднего окна C2 (светло-голубой / белый провод). Если непрерывность существует, перейдите к следующему шагу. Если непрерывности не существует, снова нажмите переключатель обогрев стекла и повторите тест. Если непрерывности все еще не существует, восстановите разомкнутый светло-голубой / белый провод.
  5. Включите зажигание. С помощью вольтметра измерьте напряжение между землей и контактом реле обогрев стекла заднего окна C4 (фиолетовый / белый провод). (Рисунок 3) Если напряжение батареи не существует, устраните обрыв или короткое замыкание на массу в фиолетовом / белом проводе. Если напряжение батареи существует, перейдите к " ТЕСТУ ПРИБОРПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ". (ref-96304-S24997007592001041000000)

Испытание выключателя пескоотделителя

  1. Снимите выключатель обогрев стекла. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ обогрев стекла " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Отсоедините разъем выключателя обогрев стекла. Перейдите к следующему шагу. (ref-96304-S20306553592001040600000)
  2. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами выключателя обогрев стекла № 1 и 2. (Рисунок 5) При нажатой кнопке выключателя обогрев стекла целостность цепи должна существовать мгновенно, затем целостность цепи не должна существовать. Если выключатель обогрев стекла не протестирован, как указано, замените выключатель обогрев стекла. Если выключатель обогрев стекла протестирован, как указано, выключатель обогрев стекла в порядке. Перейдите к " Обогреватель заднего стекла RELRELTEST ". (ref-96304-S38391880762001040600000)

Испытание реле защиты от запотевания заднего стекла

ПримечаниеПеред выполнением этого теста выполните " Выключатель обогрева стекла проверка ". (ref-96304-S22829779672001040600000)

  1. Снимите реле обогрев стекла заднего окна. С помощью омметра проверьте сопротивление между клеммами реле обогрев стекла заднего окна С2 и С4. (Острие6) Если сопротивление 65-85 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не 65-85 Ом, замените реле обогрев стекла заднего окна.
  2. Подключите 12-вольтный источник питания к клемме C4 реле обогрев стекла заднего окна и клемме C2 массы. Между клеммами C1 и C3 должна существовать непрерывность. Если непрерывности не существует, замените реле обогрев стекла заднего окна. Если непрерывность существует, реле обогрев стекла заднего окна в порядке. Перейдите к " ПРОВЕРКА ЦЕПИ РЕЛЕ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ ". (ref-96304-S20821982732001041000000)
Схема №5