Повторная сборка
- Очистить опорную поверхность шкива компрессорной головки от грязи или коррозии.
- Установить шкив и подшипниковый узел на компрессор Подшипник представляет собой скользящую посадку на головке компрессора и при правильной центровке должен проскальзывать на головке компрессора.
- Установить стопорное кольцо шкива конической стороной наружу стопорного кольца.
- Поместить прокладку номинальной толщины внутрь шлицевого отверстия ступицы и надвиньте ступицу на конец вала компрессора.
- Вставить новый стопорный болт ступицы в конец вала компрессора. Затянуть стопорный винт ступицы. Момент затяжки: 10,2-15,3 Нм (102-153 кг · см, 7,5-11,3 фунт · фут)
ПримечаниеНе использовать пневматические инструменты.
- Проверить щупом воздушный зазор между ступицей сцепления и сопрягаемыми поверхностями шкива. Воздушный зазор должен быть следующим. Стандарт: 0,4-0,6 мм (0,0157-0,0236 дюйма) Проверить в трех местах, равномерно расположенных вокруг шкива.
- Если воздушный зазор муфты не находится в пределах указанных выше размеров, повторить шаги 4-6 с прокладками различной толщины до тех пор, пока воздушный зазор не окажется между указанными пределами.