Общая информация
| Пункты | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| Рулевой механизм | Напечатать | Рейка и шестерня | |
| Ход штатива | 142 мм/144 мм | ||
| Мотопомпа | Напечатать | Шестеренчатый насос | |
| Давление сброса | 108,3 ~ 116 бар | ||
| Смещение | 1,5 см3/об | ||
| Макс. объемный расход | 7,8 л/мин | ||
| Масляный насос | Напечатать | Лопасть | |
| Смещение | 10,5 см3/об | ||
| Давление сброса | 102 (+ 3 / -2) кгс/м | ||
| Угол поворота руля | Внутренний | 225/55 R17 | 41,59 ° ± 1 ° 30 ' |
| 225/50 R18 | 42,70 ° ± 1 ° 30 ' ° | ||
| Внешний | 225/55 R17 | 34,07 ° | |
| 225/50 R18 | 34,02 ° | ||
| Масло гидроусилителя руля | EPHS | Пентозин CHF 202 | |
| ГТС | ПСФ-4 | ||
| Пункты | Момент затяжки | ||
|---|---|---|---|
| Н.м | Кгс.м | Фунт-фут | |
| Гайки приводного вала | 200 ~ 280 | 20,0 ~ 28,0 | 145 ~ 203 |
| Рулевой кулак в сборе и универсальный шарнир (~ 2012.09.09) | 18 ~ 25 | 1.8 ~ 2.5 | 13 ~ 18 |
| Рулевой кулак в сборе и универсальный шарнир (2012.09.10 ~) | 33 ~ 38 | 3.3 ~ 3.8 | 24 ~ 27 |
| Универсальный шарнир к рулевому механизму (~ 2012.09.09) | 18 ~ 25 | 1.8 ~ 2.5 | 13 ~ 18 |
| Универсальный шарнир к рулевому механизму (2012.09.10 ~) | 33 ~ 38 | 3.3 ~ 3.8 | 24 ~ 27 |
| Конец тяги и кулак | 85 ~ 110 | 8,5 ~ 11,0 | 61 ~ 80 |
| Коробка передач и подрамник усилителя рулевого управления | 80 ~ 100 | 8.0 ~ 10.0 | 58 ~ 72 |
| Болт нажимного трубного ключа и насосный агрегат гидроусилителя руля | 20 ~ 30 | 2.0 ~ 3.0 | 14 ~ 21 |
| Кронштейн насосного агрегата гидроусилителя руля и боковая рама кузова | 45 ~ 60 | 4.5 ~ 6.0 | 33 ~ 43 |
| Универсальное соединение с пылезащитной крышкой | 13 ~ 18 | 1.3 ~ 1.8 | 9 ~ 13 |
| Болт крепления рулевой колонки | 13 ~ 18 | 1.3 ~ 1.8 | 9 ~ 13 |