Индикаторы и измерительные приборы: Прочее Hyundai Genesis I рестайлинг

Спидометр

1. Подключите сканирующий инструмент к разъему диагностического звена или установите тахометр.
2. При запущенном двигателе сравните показания тестера ± с показаниями тахометра. Замените тахометр, если допуск превышен. ВНИМАНИЕ: Реверсирование соединений тахометра приведет к повреждению транзистора и диодов внутри. При снятии или установке тахометра будьте осторожны, чтобы не уронить его или не подвергнуть сильному удару. ПОКАЗАНИЯ ТАХОМЕТРА [БЕНЗИН] Обороты (об / мин) 1 000 2 000 3 000 4 000 Допуск (об / мин ± 100 ± 000, 8 ± 6 об / мин)

Схема №287

Войти

1. Отсоедините разъем датчика топлива от датчика топлива.
2. Подключите тестовую лампочку 3,4 Вт, 12V к клеммам 1 и 3 на боковом разъеме жгута проводов.
3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение, а затем проверьте, чтобы лампочка загорелась, а игла топливомера переместилась на полную.

Схема №288

Войти

1. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема передатчика (А) на каждом уровне поплавка.
2. Также проверьте плавность изменения сопротивления при перемещении поплавка из " Е " в " F " Положение Сопротивление (ом) Отправитель (Е) 183 ± 2,5 Предупреждающая лампа 175 ± 2,5 1 / 2 99 ± 2,5 Отправитель (F) 15 ± 2
3. Если высотное сопротивление неудовлетворительное, замените датчик топлива в сборе. ВНИМАНИЕ: После завершения этого теста, протрите датчик насухо и переустановите его в топливный бак.

Схема №289

Войти

1. Проверьте целостность соединения между клеммой переключателя масляного пресса (A) и землей при выключенном двигателе.
2. Проверьте, что при работающем двигателе нет непрерывности между клеммой и землей.
3. Если работа не соответствует указанной, замените переключатель.

Схема №290

Войти

1. Отсоедините разъем (А) от сигнализатора и заземлите клемму на боковом разъеме электрожгута.
2. Поверните выключатель зажигания ВКЛ. Убедитесь, что горит сигнальная лампа. Если сигнальная лампа не горит, проверьте колбу или осмотрите жгут проводов.

Схема №291

Войти

1. Снимите соединитель (А) с переключателя, расположенного у резервуара с тормозной жидкостью.
2. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами 1 и 2 переключателя, нажимая на переключатель (поплавок) вниз с помощью стержня.

Выключатель стояночного тормоза

Выключатель стояночного тормоза (А) - нажимного типа. Расположен сбоку от педали стояночного тормоза.

Схема №292

Войти

1. Проверьте наличие непрерывности между клеммой и корпусом выключателя при включенном выключателе (Рычаг притянут).
2. Убедитесь в отсутствии прозвонки между клеммой и корпусом выключателя при выключенном выключателе (Рычаг отпущен).если прозвонка не соответствует указанному, замените выключатель или осмотрите его масса.

Дверной выключатель

Снимите дверной выключатель и проверьте целостность соединения между клеммами.

Схема №293

Войти

Схема №294

Войти

Схема №295

Войти

1. Снимите разъем с выключателя.
2. Проверка непрерывности между клеммами. Состояние ремня безопасности Непрерывность Пристегнутый Непроводящий (бесконечно) Не пристегнутый Проводящий (Ом)

Сигнальная лампа ремня безопасности

При включенном выключателе зажигания убедитесь, что лампа светится.