Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I рестайлинг (2011-2016)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Диагностика кластерного модуля.: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Диагностика кластерного модуля.: Диагностика Hyundai Genesis I рестайлинг

Приборы и панель приборов 18 иллюстраций ~4 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

расшифровка кода ошибки B1562 Датчик топлива ERR
расшифровка кода ошибки B1602 Ошибка CAN
расшифровка кода ошибки B1603 Коммуникационная шина CAN отключена

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №303

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка цепи сигнала датчика топливного бакаПлохое соединение или поврежденный жгут Проверка сопротивления датчика топливного бака (зависит от уровня топлива; Приблизительно 8 Ом (полный) ~ 200 Ом (пустой))
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеЦепь датчика топливного бака Короткое замыкание цепи датчика топливного бака
Время диагностики20 с
Время стирания расшифровка кода ошибки20 секунд после устранения неисправности

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или CLU. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590444-S14650067972013121700000)(ref-590444-S14650067972013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи CANIPM, CLU не являются состоянием сна CAN высокий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN низкий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN высокий Line короткое замыкание to масса CAN низкий Line короткое замыкание to масса CAN высокий Line короткое замыкание to other CAN высокий Line короткое замыкание to 5 V Питание CAN высокий Line обрыв CAN Llow Line обрыв ВНИМАНИЕ: В состоянии сна CAN высокий Line составляет 0 В, а CAN Lline - напряжение батареи.
Условия активацииIPM, питание CLU включено (при нормальной связи)
Пороговое значениеCAN высокий: 0 В или B + CAN низкий: 0 В или B +
Время диагностики2 сек.
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Внимание
В спящем режиме CAN высокий Line имеет напряжение 0 В, а CAN низкий Line - напряжение батареи.
Схема №304
Схема №305
Схема №306
Схема №307
Схема №308
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590444-S21624622532013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или CLU, или была исправлена, а память CLU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590444-S34191163952013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ CLU " ". (ref-590444-S34191163952013121700000)(ref-590444-S22259799102013121700000)
Схема №309
Схема №310
Схема №311
Схема №312
  1. Проверьте CAN высокий Line IG " ON " и ENG " OFF " После подключения GDS выберите режим " Осциллограф ". Измерьте форму сигнала на CLU CAN высокий line. Спецификация: См. " " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре " 2 CAN низкий Line проверка ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или починку массы ". (ref-590444-S42743826472013121700000)(ref-590444-S34191163952013121700000)
  2. Проверьте CAN низкий Line IG " ON " и ENG " OFF " После подключения GDS выберите режим " Осциллограф ". Измерьте форму сигнала на CLU CAN низкий line. Спецификация: См. " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или землю Ремонт необходим и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ". (ref-590444-S42743826472013121700000)(ref-590444-S35178993332013121700000)(ref-590444-S34191163952013121700000)

Как проверить компонент

Проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN.

Схема №313
Схема №314
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. Отключить модули сигнализации CAN на передней панели и проконтролировать расшифровка кода ошибки, чтобы найти причину. * Модули связи CAN: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный блок управления стеклоочистителем), CLU (блок управления), многофункциональный переключатель питания
  5. Код стерт? ДА Замените на известный - исправный блок и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590444-S34191163952013121700000)(ref-590444-S34191163952013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи CANIPM, CLU не находятся в спящем режиме CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to масса совпадение CAN высокий и низкий Line короткое замыкание to аккумулятор совпадение
Условия активацииIPM, питание CLU включено
Пороговое значениеCAN высокий / низкий: 0 В или B +
Время диагностикиНемедленно
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №315
Схема №316
Схема №317
Схема №318
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590444-S32527942172013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или CLU, или была исправлена, а память CLU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590444-S36454177872013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590444-S36454177872013121700000)(ref-590444-S10421242392013121700000)

Проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN.

Схема №319
Схема №320
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. Модуль Bws с функцией предупреждения о сбое (Bws) и модуль расшифровка кода ошибки с функцией отслеживания причин. * Модуль связи CAN: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (дверной модуль), ADM (вспомогательный дверной модуль), ECW (электронный блок управления стеклоочистителем), CLU (блок управления), многофункциональный переключатель
  5. Код стерт? ДА Замените на известный - исправный блок и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590444-S36454177872013121700000)(ref-590444-S36454177872013121700000)

Другие статьи — Диагностика кластерного модуля.