Схема №1
Схема №2
Обзор системы
Система предлагает следующие возможности:
- Человеко-машинный интерфейс через 1-ступенчатую кнопку, для переключения терминалов и запуска двигателя.
- Управление внешними реле переключения клемм ACC/IGN1/IGN2 и СТАРТЕР, без использования механического выключателя зажигания.
- Блокировка рулевой колонки с помощью устройства ESCL; Мониторинг состояния транспортного средства для обеспечения безопасной активации ESCL.
- Индикация состояния автомобиля через светодиод или явные сообщения на дисплее.
- Функция иммобилайзера по связи транспондера НЧ между фоб и держателем фоб.
- Архитектура с резервированием для высокой надежности системы
- Интерфейс с низкоскоростной коммуникационной сетью автомобиля CAN.
- Интерфейс с коммуникационной сетью автомобиля ЛИН в зависимости от платформы.
Функции RKE и SMART ключ не считаются частью этой системы кнопочного запуска двигателя и указаны в отдельной системе.