Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
- Слить моторное масло.
- Снять нижний масляный поддон (А). Вставить лопатку из нержавеющей стали (09215-3C000) между верхним поддоном картера и нижним поддоном картера. Отрежьте нанесенный герметик и снять нижний масляный поддон. ПРИМЕЧАНИЕ: Вставить SST между масляным поддоном и лестничной рамой, постукивая по нему пластиковым молотком в направлении стрелки. После постукивания по SST пластиковым молотком по направлению стрелки вокруг более чем 2/3 края масляного поддона снять его с рамы лестницы. Не поворачивайте SST резко без постукивания. Это может привести к повреждению SST. Будьте осторожны, чтобы не повредить контактные поверхности верхнего масляного поддона и нижнего масляного поддона.
- Снять крышку цепи масляного насоса (А).
- Снять звездочку цепи масляного насоса (А).
- Снять масляный насос (А).
Схема №6
Схема №7
- Снять регулятор температуры воды в сборе. (См. раздел " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛЬ (G6db / G6DA - GSL 3.3 / 3.8)) ")
- Демонтировать впускной коллектор. (См. " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА (ДВИГАТЕЛЬ (G6db / G6DA - GSL 3.3 / 3.8)) -- GENESIS ")
- Подождать 5 минут после ослабления крышки масляного фильтра, чтобы хорошо слить масло в масляном фильтре.
- Снять корпус масляного фильтра.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
- Установить масляный насос (A). Момент затяжки: 20,6 ~ 22,6 Н.м (2,1 ~ 2,3 кгс.м, 15,2 ~ 16,6 фунта-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда использовать новое уплотнительное кольцо (B).
- Установить звездочку масляного насоса (A) и цепь масляного насоса на масляный насос. Момент затяжки: 18,6 ~ 21,6 Н.м (1,9 ~ 2,2 кгс.м, 13,7 ~ 15,9 фунт-фут)
- Установить крышку цепи масляного насоса (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установить нижний масляный поддон (А). Используя уплотнительный скребок, удалить весь старый упаковочный материал с поверхностей прокладки. Перед сборкой масляного поддона ~ 2. Нанести жидкий герметик Tb 1217H на масляный поддон. Деталь должна быть собрана в течение 5 минут после нанесения герметика. Ширина валика: 2,5 мм (0,1 дюйма) ВНИМАНИЕ: Очистить уплотнительную поверхность перед сборкой двух деталей. Удалить вредные инородные частицы на уплотнительной поверхности перед нанесением герметика.
- После сборки подождать не менее 30 минут перед заправкой двигателя маслом.
Схема №11
- Установить корпус масляного фильтра. Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Все резиновые прокладки не должны быть повреждены при сборке деталей. Всегда использовать a. Новое уплотнительное кольцо (C) и масляное уплотнение (B).
- Установить впускной коллектор. (См. раздел " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА (ДВИГАТЕЛЬ (G6db / G6DA - GSL 3.3 / 3.8)) -- GENESIS ")
- Установить узел контроля температуры воды. (См. " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ (ДВИГАТЕЛЬ (G6db / G6DA - GSL 3.3 / 3.8) "))
Схема №12
Схема №13
- Проверить омметром неразрывность между клеммой и корпусом. При отсутствии сплошности заменить сигнализатор давления масла.
- Проверить неразрывность между клеммой и корпусом при проталкивании мелкого провода. При наличии непрерывности даже при проталкивании мелкого провода заменить выключатель.