Конфигурация контактов
| 20-контактный разъем (B) | 16-контактный разъем (A) | ||
|---|---|---|---|
| Контакт | Описание | Контакт | Описание |
| 1 | Передний левый Tx | 1 | Питание |
| 2 | Передний левый центр Tx | 2 | |
| 3 | Передний правый центр Tx | 3 | GND |
| 4 | Передний правый Tx | 4 | GND |
| 5 | Задняя часть датчика мощности | 5 | |
| 6 | Задний левый Tx | 6 | CAN высокий |
| 7 | Задний левый центр Tx | 7 | Низкий уровень CAN |
| 8 | Задний правый центр Tx | 8 | |
| 9 | Задний правый Tx | 9 | |
| 10 | Передний левый Rx | 10 | |
| 11 | Передний левый центр Rx | 11 | Зуммер |
| 12 | Передний правый центр Rx | 12 | Выключатель Fbws |
| 13 | Передний правый Rx | 13 | Переключатель камеры |
| 14 | Передняя часть датчика питания | 14 | Переключатель положения камеры |
| 15 | Передняя панель датчика масса | 15 | |
| 16 | Задняя панель датчика масса | 16 | |
| 17 | Задний левый Rx | ||
| 18 | Задний левый центр Rx | ||
| 19 | Задний правый центр Rx | ||
| 20 | Задний правый Rx | ||
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА КОНФИГУРАЦИИ ВЫВОДОВ
Диапазон сигналов тревоги
При обнаружении объекта в каждом диапазоне из 3 диапазонов, как указано ниже в рабочем диапазоне, он будет генерировать аварийный сигнал.
Первый сигнал тревоги: Объект приближается к датчику, расположенному в задней части автомобиля, в пределах 60 ~ 100 см ± 10 см (23,6 ~ 39,3 в ± 3,9 дюйма)
Второй сигнал тревоги: Объект приближается к датчику, расположенному в задней части автомобиля, в пределах 30 ~ 60 см ± 10 см (11,8 ~ 23,6 в ± 3,9 в)
Третий сигнал тревоги: Объект приближается к датчику, расположенному в задней части автомобиля, в пределах 30 см ± 10 см (11,8 дюйма ± 3,9 дюйма)
Схема №16
ПримечаниеДопуск по времени для вышеупомянутой формы сигнала: Время ± 10% Датчик, генерирующий волну заднего хода: На расстоянии ближе 40 см (15,7 дюйма), обнаружение может не произойти. Сигнал тревоги будет генерироваться при скорости движения транспортного средства задним ходом 10 км / ч или менее. Для движущейся цели максимальная рабочая скорость должна быть целевой скоростью приближения 10 км / ч (6,2 мили / ч). Когда транспортное средство или цель движется, последовательное генерирование сигнала тревоги или эффективная тревога может не сработать. Ложная тревога или сбой большого цикла тревоги могут произойти в следующих условиях.
Схема №17
- ДИАГНОСТИКА Включите выключатель зажигания, затем переведите рычаг трансмиссии в положение ' R '. Затем проверяется система предупреждения о неисправности. Если нет проблем, он генерирует звуковой сигнал зуммера в течение 0,3 секунд после 0,5 секунды с момента утверждения питания.
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Дальность, обнаруженная датчиками заднего хода, ограничена.
- Под бампером есть слепая зона. Низкие объекты (например, пограничный барьер) могут быть обнаружены как минимум на расстоянии 1,5 м (3,28 фута), которые невозможно обнаружить ближе.
- Кроме того, есть некоторые материалы, которые невозможно обнаружить даже в диапазоне обнаружения следующим образом. Иглы, веревки, стержни или другие тонкие предметы. Хлопок, снег и другие материалы, поглощающие ультразвуковые волны (например, огнетушитель, покрытый снегом)
- Переход к наклонным стенам.
- Движение задним ходом в сторону наклонной местности.
- Ложная тревога может срабатывать в следующих условиях: неровное дорожное покрытие, гравийная дорога, наклонная дорога и трава. При генерации сигнала тревоги травой сигнал тревоги может генерироваться камнем за травой. Всегда визуально проверяйте область позади автомобиля перед резервированием. Датчики не могут различать материалы.
- Датчики не могут работать правильно в условиях ниже. Проверьте, что датчики не чисты от грязи или грязи. При распылении на бампер, отверстие датчика покрыто чем-то, чтобы не быть загрязненным. Если отверстие датчика загрязнено грязью, снегом или грязью, диапазон обнаружения будет уменьшен, и сигнализация не должна генерироваться в условиях аварии. Грязь, скопившаяся на отверстии датчика, должна быть удалена водой. Не протирать или не царапать датчик штоком или твердым предметом. Если датчик замерзает, сигнализация не может работать до тех пор, пока датчик не остановится. 10W
Схема №21
- Снимите заднюю правую боковую багажную часть багажника (см. " ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА ") (ref-345931-S32483357422009102300000)
- Ослабьте монтажные гайки и снимите блок управления задней системой помощи при парковке (А) с четверти панели.
Тип определения расстояния
Тип прямого обнаружения и тип косвенного обнаружения используются вместе для повышения эффективности обнаружения.
Схема №22
Схема №23
- Тип прямого обнаружения: Один датчик передает и принимает сигналы для измерения расстояния.
- Тип непрямого обнаружения: Один датчик передает сигналы, а другой принимает сигналы для измерения расстояния.
Принцип измерения
Система задней сигнализации (Bws) является дополнительным устройством для реверсирования. Bws обнаруживает объекты позади транспортного средства и обеспечивает водителя зуммером, сигнализирующим о нахождении объектов в определенной области, используя скорость и время распространения ультразвуковых волн.
Формула скорости распространения ультразвуковой волны в воздухе следующая
V = 331,5 + 0,6 т (м / с)
V = скорость распространения ультразвуковых волн
T = температура окружающей среды
Основным принципом измерения расстояния с помощью ультразвуковой волны является
Схема №24
Схема №25
Примечание14 см (5,5 дюйма) (диаметр) пластиковый стержень используется для тестовой цели. Результат теста может отличаться от другого целевого объекта. Дальность обнаружения может быть уменьшена грязью, накопленной на датчике, и очень жаркой или холодной погодой. Следующий объект не может быть обнаружен. Острый предмет или тонкий предмет, такой как веревка. Хлопок, губка, снег или другие материалы, поглощающие звуковую волну. Меньшие объекты, чем 14 см (5,5 дюйма) (диаметр), длина 1 м (3,2 фута).
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Снимите задний бампер (Б) после снятия соединителя (А). (См. " ЗАДНИЙ БАМПЕР ") (ref-345941-S08020787342009102300000)
- Отсоедините разъем датчика с внутренней стороны заднего бампера, а затем извлеките датчик (А) из корпуса. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить корпус датчика.