Узел контроля температуры воды
| Внимание | Во избежание повреждения осторожно отсоедините разъемы, удерживая часть разъема. |
|---|
ПримечаниеОтметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения.
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Ослабьте сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость двигателя.
- Снимите крышку двигателя (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Болты крышки двигателя снимите следующим образом.
- Снимите воздуховод (А).
- Снимите заборный воздушный шланг и воздухоочиститель в сборе, отсоедините штуцер МАФС (А), отсоедините шланг суфлера (Б), снимите резонатор (В), снимите заборный воздушный шланг (Г) и воздухоочиститель в сборе (Д).
- Снимите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг (Б).
- Отсоедините шланги отопителя (А) и тормозной вакуумный шланг (Б).
- Отсоедините разъемы электропроводки двигателя. Отсоедините разъем датчика давления масла ЗА (А) и разъем датчика давления масла ЗА (Б). Отсоедините разъем датчика МАП (А), разъем ETC (Б), разъем OCV выхлопа ЗА ЗА (В), разъем инжектора ЗА (Г) и разъем катушки зажигания ЗА (Д). Отсоедините разъем датчика ЗА ЗА (А).
- Снимите крышку кабельного перехода.
- Отсоедините проводку (А) от скакательного кабеля.
- Снимите предохранитель и крышку коробки реле.
- Удалите крепежные болты предохранителя и коробки реле (A) и крепежные болты проводки (B).
- Извлеките предохранитель и коробку реле (A) после отсоединения от разъема (B).
- Снимите соединитель (А) и электропроводку.
- Выпрямите отсоединенные провода.
- Снимите болт крепления указателя уровня масла (А).
- Снимите трубу охлаждающей жидкости левого борта и шланг (А).
- Снимите вакуумный трубопровод (А).
- Снимите шланг и трубу охлаждения корпуса дроссельной заслонки (A).
- Снимите трубу (А) охлаждающей жидкости правого борта.
- Снимите трубу и шланг нагревателя (A).
- Выверните крепежные болты (В, С), а затем снимите узел контроля температуры воды (А).
Схема №38
Схема №39
Схема №40
- Установить водяной насос (A) с новой прокладкой (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Очистить контактную поверхность перед сборкой. Всегда использовать новый болт (C) и прокладки (B). Момент затяжки M (4): 21,56 ~ 23,54 N.м (2,2 ~ 2,4 kgf.м), 15,91 ~ 17,36 lb-ft) 9,80 ~ 11,76 Nm (1,0 ~ 1,26 kgf.м, 1 223 ~ 8,68 lb-1):
- Установить шкив водяного насоса (A). Момент затяжки: 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
- Установите приводной ремень (А).
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью и проверьте наличие утечек.
Схема №41
Схема №42
- Установите узел контроля температуры воды (A) с новой прокладкой. Момент затяжки: 19,6 ~ 23,5 нм (2,0 ~ 2,4 кгс.м, 14,5 ~ 17,4 фунта-фут) ВНИМАНИЕ: При затяжке болта (C) используйте болт массы.
- Установите трубу нагревателя и шланг (A).
- Установите трубу охлаждения правой стороны (A). Момент затяжки: 19,6 ~ 23,5 Н.м (2,0 ~ 2,4 кгс.м, 14,5 ~ 17,4 фунт-фут)
- Установите охлаждающий шланг и трубу корпуса дроссельной заслонки (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установите вакуумный трубопровод (А).
- Установите охлаждающую трубу и шланг (A) со стороны левого борта. Момент затяжки Болт (B): 19,6 ~ 23,5 нм (2,0 ~ 2,4 кгс.м, 14,5 ~ 17,4 фунт-фут) Болт (C): 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установите трубку указателя уровня масла (A). Момент затяжки: 18,6 ~ 22,6 Н.м (1,9 ~ 2,3 кгс.м, 13,7 ~ 16,6 фунт-фут)
- Подсоедините соединитель (А) и электропроводку.
- Подключите предохранитель и коробку реле (A) к разъему (B).
- Установите монтажные болты предохранителя и коробки реле (A) и монтажные болты проводки (B).
- Установите предохранитель и крышку коробки реле.
- Подсоедините проводку (А) к скакающему кабелю.
- Установите крышку скакательного троса.
- Состыкуйте разъемы электропроводки двигателя. Подключите разъем датчика выхлопа Рв (разъем датчика Рв) и разъем датчика температуры воды (А) и разъем датчика температуры масла (Б).подключите разъем электромагнитного клапана ВИС (А), разъем РСВ (Б) и разъем датчика кислорода Рв (В).подключите разъем датчика Рв (А)
- Подсоедините шланги нагревателя (А) и тормозной вакуумный шланг (В).
- Установите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг (Б).
- Установите заборный воздушный шланг и воздухоочиститель в сборе. Установите заборный воздушный шланг (D) и воздухоочиститель в сборе (E). Момент затяжки Болт (D): 1,9 ~ 2,9 Н.м (0,2 ~ 0,3 кгс.м, 1,4 ~ 2, 2 фунт-фут Болт (E): 7,8 ~ 9,8 Н.м (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут). Подключите резонатор (C). Момент затяжки: болт (C) ~ 9,8 ~ кф.
- Установите воздуховод (А).
- Установите крышку двигателя (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Болты крышки двигателя установите следующим образом.
- Подсоедините отрицательный кабель батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: Заправьте охлаждающую жидкость двигателя. Заправьте радиатор и резервуар охлаждающей жидкостью двигателя. Выпустите воздух из системы охлаждения. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется. (Пока вентилятор радиатора не сработает 3 или 4 раза.) Выключите двигатель. Проверьте уровень в радиаторе, добавьте охлаждающую жидкость, если необходимо. Это позволит удалить захваченный воздух из системы охлаждения. Наденьте крышку радиатора плотно, затем снова запустите двигатель и проверьте наличие утечек.