Схема №3
Общее описание
Система круиз-контроля поддерживает автомобиль в движении с фиксированной скоростью до тех пор, пока не будет получен сигнал, отменяющий эту фиксированную скорость. Когда главный выключатель включен, когда автомобиль находится в режиме движения, напряжение аккумуляторной батареи подается на блок управления двигателем. Когда сигнал от выключателя управления вводится в блок управления двигателем, когда автомобиль находится в состоянии, блок управления двигателем управляет двигателем ETS, чтобы заставить автомобиль двигаться с постоянной скоростью, которую вы хотите. Также, пока система работает, загорается индикаторная лампа " КРУИЗ ИЗ-ЗА " в узле счетчика.
Описание кода неисправности
Если напряжение сигнала переключения не находится в калиброванных диапазонах, когда блок управления двигателем проверяет сигнал переключения в условиях обнаружения, блок управления двигателем устанавливает P0564.
Система круиз-контроля поддерживает автомобиль в движении с фиксированной скоростью до тех пор, пока не будет получен сигнал, отменяющий эту фиксированную скорость. Когда главный выключатель включен, когда автомобиль находится в режиме движения, напряжение аккумуляторной батареи подается на блок управления двигателем. Когда сигнал от выключателя управления вводится в блок управления двигателем, когда автомобиль находится в состоянии, блок управления двигателем управляет двигателем ETS, чтобы заставить автомобиль двигаться с постоянной скоростью, которую вы хотите. Также, пока система работает, загорается индикаторная лампа " КРУИЗ ИЗ-ЗА " в узле счетчика.
Если сигнал главного переключателя переключается слишком часто или застревает слишком долго, ЕСМ устанавливает P0565.
Система круиз-контроля поддерживает автомобиль в движении с фиксированной скоростью до тех пор, пока не будет получен сигнал, отменяющий эту фиксированную скорость. Когда главный выключатель включен, когда автомобиль находится в режиме движения, напряжение аккумуляторной батареи подается на блок управления двигателем. Когда сигнал от выключателя управления вводится в блок управления двигателем, когда автомобиль находится в состоянии, блок управления двигателем управляет двигателем ETS, чтобы заставить автомобиль двигаться с постоянной скоростью, которую вы хотите. Также, пока система работает, загорается индикаторная лампа " КРУИЗ ИЗ-ЗА " в узле счетчика.
Если сигнал отмены переключения переключается слишком часто или застревает слишком долго, ЕСМ устанавливает P0566.
Система круиз-контроля поддерживает автомобиль в движении с фиксированной скоростью до тех пор, пока не будет получен сигнал, отменяющий эту фиксированную скорость. Когда главный выключатель включен, когда автомобиль находится в режиме движения, напряжение аккумуляторной батареи подается на блок управления двигателем. Когда сигнал от выключателя управления вводится в блок управления двигателем, когда автомобиль находится в состоянии, блок управления двигателем управляет двигателем ETS, чтобы заставить автомобиль двигаться с постоянной скоростью, которую вы хотите. Также, пока система работает, загорается индикаторная лампа " КРУИЗ ИЗ-ЗА " в узле счетчика.
Если сигнал переключения RESUME переключается слишком часто или застревает слишком долго, ЕСМ устанавливает P0567.
Система круиз-контроля поддерживает автомобиль в движении с фиксированной скоростью до тех пор, пока не будет получен сигнал, отменяющий эту фиксированную скорость. Когда главный выключатель включен, когда автомобиль находится в режиме движения, напряжение аккумуляторной батареи подается на блок управления двигателем. Когда сигнал от выключателя управления вводится в блок управления двигателем, когда автомобиль находится в состоянии, блок управления двигателем управляет двигателем ETS, чтобы заставить автомобиль двигаться с постоянной скоростью, которую вы хотите. Также, пока система работает, загорается индикаторная лампа " КРУИЗ ИЗ-ЗА " в узле счетчика.
Если сигнал переключателя SET переключается слишком часто или застревает слишком долго, ЕСМ устанавливает P0568.