Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I (2008-2011)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля (электрическая система двигателя (G6…
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля (электрическая система двигателя (G6db / G6DA - GSL 3.3 / 3.8)): Прочее Hyundai Genesis I

Система круиз-контроля 4 иллюстрации ~11 мин чтения

Компонентные детали и функциональная схема

Составная частьФункция
Датчик скорости транспортного средстваПреобразует скорость автомобиля в импульсную.
ECMПринимает сигналы от датчиков и выключателей управления.
Индикатор круиз-контроляГорит при включенном главном выключателе CRUISE (встроенный в кластер)
Переключатели круиз-контроляВыключатель ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ)Выключатель для питания автоматического регулирования скорости.
Переключатель Resume/AccelУправляет функциями автоматического регулирования скорости переключателем Resume/Accel (переключатель Set/Coast)
Переключатель Set/Coast
Отмена выключатель (Отмена выключателя)Отмена выключатель (Отмена выключателя)Передача сигналов отмены в блок управления двигателем.
Педальный переключатель
Переключатель диапазона трансмиссия (АКПП)
Двигатель ETSРегулирует дроссельную заслонку до заданного открытия по ЭСУД.
* ETS: Электронная дроссельная система

ТАБЛИЦА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТОВ

Система круиз-контроля включается главным переключателем " ON / OFF ", расположенным справа от рулевой колонки. Система имеет возможность круиза, движения накатом, возобновления скорости и ускорения, а также повышения установленной скорости " tab-up " или понижения " tab-down ".

Он также имеет предохранительное прерывание, включаемое при нажатии тормоза или переключении рычага выбора.

Модуль блок управления двигателем является модулем управления для этой системы.

Основными компонентами системы круиз-контроля являются переключатели управления режимами, переключатель дальности до трансакселя, тормозной переключатель, датчик скорости автомобиля, блок управления двигателем и мотор ETS, которые соединяют корпус дроссельной заслонки.

Блок управления двигателем содержит ограничение низкой скорости, которое будет препятствовать вовлечению системы ниже минимальной скорости 40 км/ч (25 миль/ч).

Работой контроллера управляют переключатели управления режимами, расположенные на рулевом колесе.

Для отключения системы круиз-контроля предусмотрен переключатель диапазонов работы трансакселя и переключатель тормозов. При нажатии на педаль тормоза или смещении рычага выбора система круиз-контроля электрически отключается и дроссель возвращается в положение холостого хода.

Маршевый главный выключатель

Система круиз-контроля включается нажатием кнопки " ВКЛ / ВЫКЛ ". Отпускание кнопки " ВКЛ / ВЫКЛ " приведет к отпусканию дроссельной заслонки, сбросу скорости в памяти круиза и переводу автомобиля в некрейсовый режим.

Переключатель Coast/Set

Переключатель COAST / SET, расположенный справа от рулевой колонки, имеет два положения - " Нормальное " и " Нажатое ". Установленное положение - При нажатом переключателе COAST / SET, а затем отпущенной крейсерской скорости будет установлено на скорости, с которой автомобиль ехал, когда переключатель COAST / SET был отпущен. Положение на берегу - При полностью нажатом переключателе COAST / SET водитель может снизить крейсерскую скорость. Для снижения крейсерской скорости удерживается переключатель COAST / SET, отключая систему круиз положения, когда выбранная скорость будет включена.

Вкладка вниз - Чтобы снизить скорость автомобиля, круиз должен быть включен и работать. Вкладка вниз делается путем быстрого нажатия и отпускания переключателя COAST / SET. Не держите

Выключатель COAST / SET в нажатом положении.

Tab down - функция, при которой скорость транспортного средства снижается на 1 миль в час (1,6 км / ч)

Переключатель Resume/Accel

Переключатель RES / ACCEL, расположенный справа от рулевой колонки, имеет два положения - " Normal " и " Pressed ".

Положение возобновления - при нажатом и затем отпущенном переключателе RES / ACCEL этот переключатель также возвращает работу круиз-контроля на последнюю скорость (которая временно отключается переключателем отмена или педалью тормоза), устанавливаясь при мгновенной работе переключателя RES / ACCEL постоянным ускорением.

Положение акселератора - при нажатом и удерживаемом переключателе RES / ACCEL отключение системы круиз-контроля, когда транспортное средство разогналось до требуемой крейсерской скорости, отпускание переключателя RES / ACCEL приведет к повторному включению скорости на новой выбранной скорости.

Закладка вверх - Для увеличения скорости автомобиля круиз должен быть включенным и работающим.

Tab up выполняется путем быстрого нажатия и отпускания переключателя RES / ACCEL менее 0,5 секунды. Не удерживайте переключатель RES / ACCEL в нажатом положении. Tab up - это функция, в которой крейсерская скорость может быть увеличена на 2 км/ч (1,6 км / ч).

Отмена выключателя (Отмена выключателя)

Система круиз-контроля временно отключается нажатием выключателя «ОТМЕНА».

Крейсерская скорость, отмененная этим переключателем, будет восстановлена переключателем RES / ACCEL

Схема №4

Проверить напряжение

  1. IG " OFF " и отсоедините разъем Круиз-переключателя.
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Измерьте напряжение между клеммой питания разъема кабельного жгута круиз-переключателя и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Ремонт разомкнут или замкнут на массу в жгуте и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345892-S29535520272009102300000)(ref-345892-S10278891222009102300000)
  1. IG " OFF " и отсоедините разъем Круиз-переключателя.
  2. ВГ «ВКЛ»
  3. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой разъема жгута круиз-переключателя и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 5V
  4. Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ В ЖГУТЕ " " следующим образом. (ref-345892-S08753304672009102300000)(ref-345892-S40156913682009102300000)

Как проверить автоматический круиз-переключатель

  1. IG " OFF " и отсоедините разъем Круиз-переключателя.
  2. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой и клеммой массы разъема круиз-переключателя при нажатом переключателе ' RESUME ' (сторона компонента).
  3. Измерьте сопротивление между сигнальной и заземляющей клеммами разъема Cruise remocon при нажатом каждом переключателе. (Со стороны компонента) Спецификация: CRUISE REMOCON разъём Сопротивление элемента (Ом) Переключатель ВКЛ / ВЫКЛ 3,9 Ом ± 5% Переключатель SET 220 Ом ± 5% Переключатель RESUME 910 Ом ± 5% Переключатель отмена 0 Ом ± 5%
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим блок управления двигателем и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления двигателем и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: На scantool есть функция сброса памяти, которая может автоматически стирать опциональные детали, обнаруженные и запомненные блок управления двигателем. До или после тестирования блок управления двигателем на транспортном средстве, используйте эту функцию для повторного использования переключателя блок управления двигателем на других устройствах. (ref-345892-S10278891222009102300000)(ref-345892-S10278891222009102300000)

Как проверить ремонт транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и нажать кнопку " расшифровка кода ошибки ".
  2. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки Status " и подтвердите, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " Completed ". Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "? ДА Система работает в соответствии со спецификацией в это время. Очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок.

Данные диагностического сканера

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status " для проверки информации коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) из меню коды неисправностей.
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейдите к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем или был отремонтирован, и память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICOR REPAIR ". (ref-345892-S17479745232009102300000)(ref-345892-S10278891222009102300000)
  1. IG " OFF " и отсоедините разъем Круиз-переключателя.
  2. Измерьте сопротивление между сигнальными и силовыми клеммами разъема круиз-переключателя при нажатом переключателе " ВКЛ / ВЫКЛ ". (Со стороны компонента) Спецификация: СОПРОТИВЛЕНИЕ РАЗЪЕМА КРУИЗ-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Элемент Сопротивление (Ом) Переключатель ВКЛ / ВЫКЛ 3,9 к Ом ± 5%
  3. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим блок управления двигателем и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления двигателем и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: На scantool есть функция сброса памяти, которая может автоматически стирать опциональные детали, обнаруженные и запомненные блок управления двигателем. До или после тестирования блок управления двигателем на транспортном средстве, используйте эту функцию для повторного использования переключателя блок управления двигателем на других устройствах. (ref-345892-S10278891222009102300000)(ref-345892-S10278891222009102300000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и нажать кнопку " расшифровка кода ошибки ".
  2. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки Status " и подтвердите, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " Completed ". Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "? ДА Система работает в соответствии со спецификацией в это время. Очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок.
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейдите к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем или был отремонтирован, и память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICOR REPAIR ". (ref-345892-S34030090172009102300000)(ref-345892-S28251226912009102300000)
  1. IG " OFF " и отсоедините разъем Круиз-переключателя.
  2. Измерьте сопротивление между сигнальной клеммой и клеммой массы разъема Cruise remocon при нажатом переключателе ' отмена '. (сторона компонента) Спецификация: CRUISE REMOCON разъём RESISTANCE Item Resistance (ohms) отмена выключатель 0 om ± 5%
  3. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим блок управления двигателем и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления двигателем и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: На scantool есть функция сброса памяти, которая может автоматически стирать опциональные детали, обнаруженные и запомненные блок управления двигателем. До или после тестирования блок управления двигателем на транспортном средстве, используйте эту функцию для повторного использования переключателя блок управления двигателем на других устройствах. (ref-345892-S28251226912009102300000)(ref-345892-S28251226912009102300000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и нажать кнопку " расшифровка кода ошибки ".
  2. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки Status " и подтвердите, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " Completed ". Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "? ДА Система работает в соответствии со спецификацией в это время. Очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок.
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейдите к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем или был отремонтирован, и память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICOR REPAIR ". (ref-345892-S40486144442009102300000)(ref-345892-S17380179402009102300000)
  1. IG " OFF " и отсоедините разъем Круиз-переключателя.
  2. Измерьте сопротивление между сигнальной и заземляющей клеммами разъема круиз-переключателя при нажатом переключателе ' RESUME '. (со стороны компонента) Спецификация: СОПРОТИВЛЕНИЕ РАЗЪЕМА КРУИЗ-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Элемент Сопротивление (Ом) Переключатель RESUME 910 Ом ± 5%
  3. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим блок управления двигателем и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления двигателем и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: На scantool есть функция сброса памяти, которая может автоматически стирать опциональные детали, обнаруженные и запомненные блок управления двигателем. До или после тестирования блок управления двигателем на транспортном средстве, используйте эту функцию для повторного использования переключателя блок управления двигателем на других устройствах. (ref-345892-S17380179402009102300000)(ref-345892-S17380179402009102300000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и нажать кнопку " расшифровка кода ошибки ".
  2. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки Status " и подтвердите, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " Completed ". Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "? ДА Система работает в соответствии со спецификацией в это время. Очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок.
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейдите к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем или был отремонтирован, и память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICOR REPAIR ". (ref-345892-S38240112672009102300000)(ref-345892-S34762303332009102300000)
  1. IG " OFF " и отсоедините разъем Круиз-переключателя.
  2. Измерьте сопротивление между сигнальной и заземляющей клеммами разъема круиз-переключателя при нажатом переключателе " SET ". (со стороны компонента) Спецификация: СОПРОТИВЛЕНИЕ РАЗЪЕМА КРУИЗ-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Элемент Сопротивление (ом) Переключатель SET 220 Ом ± 5%
  3. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим блок управления двигателем и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок управления двигателем и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: На scantool есть функция сброса памяти, которая может автоматически стирать опциональные детали, обнаруженные и запомненные блок управления двигателем. До или после тестирования блок управления двигателем на транспортном средстве, используйте эту функцию для повторного использования переключателя блок управления двигателем на других устройствах. (ref-345892-S34762303332009102300000)(ref-345892-S34762303332009102300000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключить scantool и нажать кнопку " расшифровка кода ошибки ".
  2. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки Status " и подтвердите, что " расшифровка кода ошибки Readiness Flag " указывает " Completed ". Если нет, управляйте транспортным средством в условиях, указанных в данных стоп-кадра или разрешающих условиях.
  3. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  4. Отображается ли параметр " History (Not Present) неисправность "? ДА Система работает в соответствии со спецификацией в это время. Очистите расшифровка кода ошибки. НЕТ Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок.
Схема №5
Схема №6
  1. Отсоедините клемму аккумулятора (-).
  2. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса (см. раздел " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (DAB) И контактное кольцо руля "). (ref-345932-S00867407312009102300000)
  3. Отсоедините разъем главного переключателя круиз-контроля, а затем снимите переключатель круиз-контроля (С) с помощью трех винтов.
  4. Монтаж является обратным снятию.
Схема №7
  1. Отсоедините разъем переключателя круиз-контроля от выключателя управления.
  2. Измерьте сопротивление между клеммами на управляющем переключателе, когда каждый функциональный переключатель включен (переключатель нажат).РЕЗИСТЕНТНОСТЬ ССЫЛКА Функциональный переключатель Клемма ОТМЕНА СОПРОТИВЛЕНИЕ 1-3 0ом SET- 1-3 220ом RES + 1-3 910ом ВКЛ / ВЫКЛ 1-2 3900ом
  3. Если не соответствует спецификации, замените переключатель.

Измерение напряжения

  1. Подключите разъем переключателя круиз-контроля к переключателю управления.
  2. Измерьте напряжение между клеммами на боковом разъеме жгута, когда каждый переключатель функции включен (переключатель нажат). СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Переключатель функции Клемма ОТМЕНА НАПРЯЖЕНИЯ 1-3 0,83V SET- - 1-3 2,5 В RES + 1-3 3.33V ВКЛ / ВЫКЛ 1-2 4.17V
  3. Если не соответствует спецификации, замените переключатель.