Характеристика
| Пункт | Сопротивление (Ом) |
|---|---|
| Подушка безопасности водителя (DAB) | 1.5 ~ 5.7 |
| Подушка безопасности для пассажиров (PAB) | 1.5 ~ 5.7 |
| Боковая подушка безопасности (SAB) | 1.5 ~ 5.7 |
| Подушка безопасности (CAB) | 1.5 ~ 5.7 |
| Натяжитель втягивающего устройства ремня безопасности (BPT) | 1.5 ~ 5.7 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ
Моменты затяжки
| Пункт | Кгс.м | Нм | Фунт-фут |
|---|---|---|---|
| Подушка безопасности водителя (DAB) | 0.8 ~ 1.1 | 7.8 ~ 10.8 | 5.8 ~ 8.0 |
| Подушка безопасности для пассажиров (PAB) | Болт: 0.7 ~ 1.1 | 6.9 ~ 10.8 | 5.1 ~ 8.0 |
| Гайка: 0,6 ~ 0,7 | 5,9 ~ 6,9 | 4.3 ~ 5.0 | |
| Подушка безопасности (CAB) | 1.2 ~ 1.5 | 11.8 ~ 14.7 | 8.7 ~ 10.9 |
| Боковая подушка безопасности (SAB) | 0.7 ~ 0.9 | 6,9 ~ 8,8 | 5.1 ~ 6.5 |
| Анкерный болт ремня безопасности (BPT) | 4.0 ~ 5.5 | 39.2 ~ 53.9 | 28.9 ~ 39.8 |
| SRSCM | 0.7 ~ 2.0 | 6,9 ~ 19,6 | 5.1 ~ 14.5 |
| Крепежный винт датчика удара спереди (FIS) | 0,6 ~ 0,7 | 5,9 ~ 6,9 | 4.3 ~ 5.1 |
| Крепежный болт датчика бокового удара (SIS) | 0.7 ~ 0.9 | 6,9 ~ 8,8 | 5.1 ~ 6.5 |
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ