Список расшифровки кода ошибки головного подразделения
| NO | Код расшифровка кода ошибки | Описание спецификации |
|---|---|---|
| 1 | U1000 | Ошибка блок управления двигателем головного блока |
| 2 | U1003 | Ошибка сигнала датчика температуры в головке |
| 3 | U1006 | Низкое напряжение обнаружено |
| 4 | U1007 | Обнаружено высокое напряжение |
| 5 | U1500 | Короткое замыкание линии пробуждения на массу. |
| 6 | U1501 | Короткое замыкание линии пробуждения на Vcc. |
| 7 | U1540 | Сбой теста линии пробуждения на усилителе |
| 8 | U1900 | Разрыв линии антенны GPS. |
| 9 | U1920 | Ошибка привода DVD |
| 10 | U1940 | Ошибка связи на передней панели LIN. |
| 11 | U1942 | Ошибка обратной связи LIN. |
| 12 | U1970 | Ошибка отключения шины CAN MM. |
| 13 | U1971 | Ошибка одиночной линии MM CAN. |
| 14 | U1972 | Домашний статус MM CAN Limp. |
| 15 | U1980 | Тайм-аут мультимедийного сообщения CAN (кондиционер, кластер, аудио) |
| 16 | U1981 | Тайм-аут мультимедийного сообщения CAN (скорость транспортного средства) |
| 17 | U1982 | Тайм-аут Мультимедийное сообщение CAN (сигнал CAN тела - камера, ECS, трип-компьютер, генератор, автосвет) |
| 18 | U1983 | Тайм-аут мультимедийного сообщения CAN (Trip Computer) |
| 19 | U1984 | Мультимедийное сообщение CAN о тайм-ауте (ингибиторный сигнал) |
ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки ГОЛОВНОГО БЛОКА
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Самодиагностика | Головной блок |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Одно или несколько из следующих условий становятся истинными: ошибка теста EEPROM, отказ CPU, тест RAM или ошибка контрольной суммы ROM-, F-ROM (сбой) | |
| Время обнаружения | IG ON или во время самодиагностики |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №96
Схема №97
Схема №98
(Выпуск 1)) Начало диагностики линии пробуждения
(Рисунок 2)) Завершение диагностики линии пробуждения
Как продиагностировать линию пробуждения
- Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите режим " Диагностика линии пробуждения " и контролируйте " Результаты тестирования " (Таблица 1)) Начало диагностики линии пробуждения (Таблица 2)) Завершение диагностики линии пробуждения
- Была ли обнаружена проблема? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S24472767232009102300000)(ref-345944-S24472767232009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Самодиагностика | Плохая циркуляция воздуха вокруг головного блока |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Температура > 85 ° C | |
| Время обнаружения | Немедленно |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема диагностической цепи
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Обрыв / короткое замыкание в цепи аккумуляторной батареи |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | При 9V напряжения батареи | |
| Время обнаружения | 30 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S05665308832009102300000)(ref-345944-S05631616632009102300000)
Как проверить цепь питания
- КЛЮЧ IG " ВКЛ ".
- Установить звук выходит по навигации, радио Fa / AM и т.д.
- Измерьте форму сигнала между клеммой " 1 (+) " усилителя и землей шасси.
- Измерьте форму сигнала между клеммой " 1 (-) " усилителя и землей шасси. Технические характеристики: напряжение батареи
- Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S05665308832009102300000)
Как проверить цепь генератора переменного тока
- Двигатель «включен»
- Включите права головы и нагревайте лучи в состоянии холостого хода, и разгоняйтесь до 2500 об / мин в течение 2 мин.
- Проверьте напряжение между батареей + клеммой и - клеммой. Значение измерения: около 12,5 ~ 14,7 В
- Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Замените известным подходящим компонентом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверка натяжения приводного ремня, состояния оборотов двигателя, предохранителя, батареи, клеммы аккумулятора, генератора переменного тока B + клемма, клемма L, клемма Fr, клемма C и между батареей и проводом генератора переменного тока ". (ref-345944-S05665308832009102300000)(ref-345944-S05665308832009102300000)(ref-345944-S05665308832009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Блок головки генератора переменного тока |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Выше 16V напряжения батареи | |
| Время обнаружения | 30 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1006: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S06848935952009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1006: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S06848935952009102300000)
Как проверить систему DIS (информационной системы водителя): диагностики
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1006: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S06848935952009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Короткое замыкание цепи линии пробуждения на массу |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Короткое замыкание на массу | |
| Время обнаружения | Немедленно |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
Схема №99
(Таблица 1)) Нормальная форма сигнала линии пробуждения во время тестирования линии пробуждения
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
- Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Выберите " кольцо break Диагностика " в опции проверка / проверка и контролируйте " проверка results ".
- Проверка состояния компонента с помощью " Диагностика линии пробуждения " (Таблица 1)) Диагностика разрыва кольца (Таблица 2)) Диагностика разрыва кольца между ТВ-тюнером и головным блоком (Таблица 3)) Начало теста xdb (Таблица 4)) Результат теста xdb (Таблица 5) Тест диагностики линии пробуждения (Таблица 6) Результат теста пробуждения
- Была ли обнаружена проблема на линии пробуждения? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЗАМЫКАНИЯ ЛИНИИ ПРОБУЖДЕНИЯ НА ЗЕМЛЮ " ". НЕТ. Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем или была отремонтирована, а память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S23082904122009102300000)(ref-345944-S15964403532009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Короткое замыкание цепи линии пробуждения на батарею |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Короткое замыкание цепи пробуждения на батарею | |
| Время обнаружения | Немедленно |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Ошибка усилителя |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Отсутствие ответного сигнала от усилителя | |
| Время обнаружения | Немедленно |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Линия GPS-антенны обрыв GPS-антенны |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Обрыв линии антенны GPS | |
| Время обнаружения | Во время приема сигнала GPS |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " " (ref-345944-S28415378632009102300000)(ref-345944-S21254900242009102300000)
Как проверить сигнальный цепь
- IG ключ " ON ", двигатель " ON ".
- Запустите навигацию.
- Отсоедините разъем антенны крыши.
- Проверьте напряжение отсоединенного разъема антенны крыши. Спецификация: О 12V
- Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА После проверки антенны на крыше отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ " ". (ref-345944-S28415378632009102300000)(ref-345944-S27293904352009102300000)
Как проверить цепь связи
- IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
- Отсоедините разъем антенны крыши.
- Отсоедините разъем Головного блока.
- Измерьте сопротивление между разъемом антенны крыши и разъемом головного блока. Технические характеристики: 0ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. (ref-345944-S28415378632009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Текущий контроль | Ошибка диска Ошибка головки |
| Условия активации | КЛЮЧ IG " ВКЛ ". | |
| Пороговое значение | Ошибка чтения диска | |
| Время обнаружения | После вставки диска. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Текущий контроль | Ошибка связи LIN Ошибка переднего монитора |
| Условия активации | КЛЮЧ IG " ВКЛ ". | |
| Пороговое значение | Неисправность связи с передним монитором | |
| Время обнаружения | 10 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
Схема №106
(Таблица 1)) Форма сигнала, измеренная на клемме Tx CLK +, подключенной между головным блоком и фронтальным монитором
Как проверить ключ блока управления
- IG " ON " и ENG " ON "
- Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
- Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
- Отсоедините разъем между головным блоком и передним монитором.
- Измерьте форму сигнала на головном блоке с помощью фронтального монитора. Спецификация: Измеренная форма сигнала соответствует спецификации.
- Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте цепь между головным блоком и передним монитором. Если цепь между головным блоком и передним монитором в норме, замените известным подходящим компонентом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345944-S12503446902009102300000)(ref-345944-S12503446902009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Ошибка связи LIN Ошибка заднего монитора |
| Условия активации | КЛЮЧ IG " ВКЛ ". | |
| Пороговое значение | Неисправность связи с передним монитором | |
| Время обнаружения | 10 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
- IG " ON " и ENG " ON "
- Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
- Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
- Отсоедините разъем между головным блоком и передним монитором.
- Измерьте форму сигнала на головном блоке с помощью фронтального монитора. Спецификация: Измеренная форма сигнала соответствует спецификации.
- Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте цепь между головным блоком и передним монитором. Если цепь между головным блоком и передним монитором в норме, замените известным подходящим компонентом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345944-S28767459072009102300000)(ref-345944-S28767459072009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг состояния CAN | Плохо подключенная цепь CAN MM разомкнута / питание подается на блок с короткой головкой |
| Условия активации | КЛЮЧ IG " ВКЛ ". | |
| Пороговое значение | Состояние шины выключено в микросхеме контроллера CAN | |
| Время обнаружения | Немедленно |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
Схема №107
Схема №108
(Выпуск 1)) Нормальная форма сигнала MM высокий CAN, в то время как один входной сигнал подается на переключатель управления подлокотником заднего сиденья (измеренный сигнал формы сигнала на линии MM высокий CAN головного блока)
(Рисунок 2)) Нормальная форма сигнала MM низкий CAN, в то время как один входной сигнал подается на переключатель управления подлокотником заднего сиденья (измеренный сигнал формы сигнала на линии MM низкий CAN головного блока)
Развлекательный осмотр заднего сиденья
- IG " ON " и ENG " ON "
- Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
- Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
- Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
- Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S15932502372009102300000)(ref-345944-S15932502372009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Режим одиночной линии CAN. |
| Условия активации | IG ключ " ON " во время работы мультимедиа | |
| Пороговое значение | Приемопередатчик CAN головного блока обнаруживает одиночную линию | |
| Время обнаружения | Непрерывно |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
- IG " ON " и ENG " ON "
- Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
- Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
- Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
- Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S30275083832009102300000)(ref-345944-S30275083832009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Плохо подключенная цепь CAN MM разомкнута / короткое замыкание в головке Соответствующий компонент |
| Условия активации | КЛЮЧ IG " ВКЛ ". | |
| Пороговое значение | Хромой домашний статус. | |
| Время обнаружения | Непрерывно |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
- IG " ON " и ENG " ON "
- Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
- Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
- Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
- Исправлена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтировать или заменить при необходимости, а затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный соответствующий элемент и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить соответствующий элемент и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". 12V 0V (ref-345944-S08026448262009102300000)(ref-345944-S08026448262009102300000)(ref-345944-S08026448262009102300000)(ref-345944-S08026448262009102300000)(ref-345944-S08026448262009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Кондиционер, ошибка кластера или аудио |
| Условия активации | КЛЮЧ IG " ВКЛ ". | |
| Пороговое значение | Сбой приема сообщения CAN | |
| Время обнаружения | 700 мс |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
- IG " ON " и ENG " ON "
- Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
- Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
- Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
- Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S17646010292009102300000)(ref-345944-S17646010292009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Скорость транспортного средства |
| Условия активации | КЛЮЧ IG " ВКЛ ". | |
| Пороговое значение | Сбой приема сообщения CAN | |
| Время обнаружения | 700 мс |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
- IG " ON " и ENG " ON "
- Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
- Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
- Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
- Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте данные датчика скорости транспортного средства соответствующей системы. Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345944-S15166581242009102300000)(ref-345944-S15166581242009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Схема соответствующей системы |
| Условия активации | КЛЮЧ IG " ВКЛ ". | |
| Пороговое значение | Сбой приема сообщения CAN | |
| Время обнаружения | 700 мс |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
- IG " ON " и ENG " ON "
- Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
- Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
- Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
- Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте данные датчика соответствующей системы (камера, ECS, компьютер, генератор переменного тока, автосветильник). Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345944-S09344085052009102300000)(ref-345944-S09344085052009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Цепь компьютера аварийного отключения Компьютер аварийного отключения |
| Условия активации | КЛЮЧ IG " ВКЛ ". | |
| Пороговое значение | Сбой приема сообщения CAN | |
| Время обнаружения | 700 мс |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
- IG " ON " и ENG " ON "
- Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
- Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
- Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
- Соответствует ли измеренная форма сигнала техническим условиям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте данные датчика соответствующей системы (аварийного компьютера). Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " ". (ref-345944-S01941794882009102300000)(ref-345944-S01941794882009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Ошибка сигнала CAN автоматической передачи |
| Условия активации | КЛЮЧ IG " ВКЛ ". | |
| Пороговое значение | Сбой приема сообщения CAN | |
| Время обнаружения | 700 мс |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)
- IG " ON " и ENG " ON "
- Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
- Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
- Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
- Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте данные датчика соответствующей системы с помощью руководства расшифровка кода ошибки по автоматической трансмиссии. Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345944-S38166797492009102300000)(ref-345944-S38166797492009102300000)
Список тюнеров и Amp расшифровка кода ошибки
| NO | Код расшифровка кода ошибки | Описание спецификации |
|---|---|---|
| 1 | U1000 | Ошибка тюнера и усилителя |
| 2 | U1001 | Сторожевой таймер Hw выполнен |
| 3 | U1004 | Ошибка сигнала датчика температуры в тюнере и усилителе |
| 4 | U1010 | Низкое напряжение обнаружено. |
| 5 | U1011 | Обнаружено высокое напряжение. |
| 6 | U1138 | Ошибка работы вентилятора (вентилятор работает, хотя должен быть выключен) |
| 7 | U1139 | Ошибка работы вентилятора - не установлена вилка или линия не открыта (вентилятор не работает, хотя должен быть включен) |
| 8 | U1601 | Ошибка обновления данных - код прикладного программного обеспечения 1 отсутствует или поврежден |
| 9 | U1602 | Ошибка обновления данных - код прикладного программного обеспечения 2 отсутствует или поврежден. |
| 10 | U1606 | Ошибка обновления данных - данные прикладного программного обеспечения отсутствуют или повреждены. |
| 11 | U1700 | Ошибка ПО приемника DTCP. |
| 12 | U1702 | Ошибка декодирования приемника DTCP. |
| 13 | U1710 | Группа усилительных каскадов 1 Ошибка - S / Woofer 1 (+), 1 (-) короткое замыкание |
| 14 | U1711 | Группа усилительных каскадов 2 Ошибка - S / Woofer 2 (+), 2 (-) короткое замыкание |
| 15 | U1712 | Ошибка усилительного каскада группы 3 - короткое замыкание передней середины / Tweeter Lh и Rh |
| 16 | U1713 | Группа усилительных каскадов 4 Ошибка - короткое замыкание DECK Lh, DECK Rh, Center Speaker |
| 17 | U1714 | Ошибка усилительного каскада группы 5 - короткое замыкание передней панели левого и правого регулятора |
| 18 | U1941 | Amfm Цепь антенны разомкнута (не подключена) |
| 19 | U1942 | Fm2 Антенный контур Низкий |
| 20 | U1943 | Fm2 Цепь антенны разомкнута |
| 21 | U1944 | Xm Антенный контур Низкий |
| 22 | U1945 | Xm Цепь антенны разомкнута |
КАРТА ТЮНЕРА И AMP расшифровка кода ошибки
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Самодиагностика | Тюнер и усилитель |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Когда одно или несколько условий являются правильными с нижеприведенным описанием ошибка теста EEPROM ошибка CPU ошибка RAM тест или ROM-, F-ROM-контрольная сумма ошибка |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Самодиагностика | Тюнер и усилитель |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сторожевая ошибка | |
| Время обнаружения | IG ВКЛ. Или самотестированием |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Плохая циркуляция воздуха вокруг тюнера и усилителя Тюнер и усилитель |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Температура > 85 ° C | |
| Время обнаружения | Немедленно |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Разомкнутая / короткозамкнутая батарея Тюнер и усилитель |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | При 9V напряжения батареи | |
| Время обнаружения | 30 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №109
- Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
- Выполните процедуру проверки следующим образом. Проверьте повреждение жгута и клемм: Проверьте клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию. Проверьте разделение клемм, повреждение стопорного устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините контакт, который требует проверки на штекерном разъеме, и вставьте его в контакт на гнездовом разъеме для проверки состояния соединения. (После проверки снова подключите контакт в правильном положении.)
- Найдена ли проблема? ДА Устраните неполадку, вызвавшую неполадку, и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S00977251722009102300000)(ref-345944-S26872803152009102300000)
- IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
- Отсоедините разъем тюнера и усилителя.
- КЛЮЧ IG " ВКЛ ".
- Проверьте напряжение между Напряжением памяти Усилительного блока и масса кузова Спецификация: Напряжение аккумулятора
- Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Ремонт разомкнутого / короткого замыкание на массу силовой цепи и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S00977251722009102300000)
- Двигатель «включен»
- Включите права головы и нагревайте лучи в состоянии холостого хода, и разгоняйтесь до 2500 об / мин в течение 2 мин.
- Проверьте напряжение между батареей + клеммой и - клеммой. Значение измерения: около 12,5 ~ 14,7 В
- Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Замените известным подходящим компонентом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверка натяжения приводного ремня, состояния оборотов двигателя, предохранителя, аккумулятора, клеммы аккумулятора, генератора переменного тока B +, клеммы L, клеммы Fr, клеммы C и между аккумулятором и проводом B + транспортного средства. Если есть проблема, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА " и РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345944-S00977251722009102300000)(ref-345944-S00977251722009102300000)(ref-345944-S00977251722009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Тюнер и усилитель генератора переменного тока |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Выше 16V напряжения батареи | |
| Время обнаружения | 30 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1010: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S37065560162009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1010: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S37065560162009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1010: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S37065560162009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1010: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S37065560162009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Рабочее состояние | Тюнер и усилитель |
| Условия активации | " IG ключ " ON (" КЛЮЧ IG ") | |
| Пороговое значение | Вентилятор работает, хотя должен быть выключен. | |
| Время обнаружения | Более 30 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)
Как проверить компонент
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями. Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Замените или необходимо выполнить процедуру ремонта по мере необходимости. (ref-345944-S34792402862009102300000)(ref-345944-S34792402862009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Тюнер и усилитель |
| Условия активации | " IG ключ " ON (" КЛЮЧ IG ") | |
| Пороговое значение | Вентилятор не работает, хотя должен быть включен. | |
| Время обнаружения | Более 30 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1138: ОШИБКА РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА (ВЕНТИЛЯТОР РАБОТАЕТ, ХОТЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ ВЫКЛЮЧЕН) ". (ref-345944-S35761596942009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Ошибка обновления (повторите попытку обновления, если обновление выполнено правильно, то расшифровка кода ошибки исчезнет) |
| Условия активации | " IG ключ " ON (" КЛЮЧ IG ") | |
| Пороговое значение | Сбой обновления. | |
| Время обнаружения | Непрерывно |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Попробуйте обновить снова и перейти к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других плохих электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями. (ref-345944-S39508444282009102300000)(ref-345944-S39508444282009102300000)(ref-345944-S39508444282009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Ошибка обновления (повторите попытку обновления, если обновление выполнено правильно, то расшифровка кода ошибки исчезнет) |
| Условия активации | " IG ключ " ON (" КЛЮЧ IG ") | |
| Пороговое значение | Сбой обновления. | |
| Время обнаружения | Непрерывно |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)
См. " расшифровка кода ошибки U1601: DATA UPGRADE ERROR - применение SOFTWARE CODE 1 MISSING OR CORRUPTED " (ОШИБКА ОБНОВЛЕНИЯ ДАННЫХ - КОД ПРИКЛАДНОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ 1 ОТСУТСТВУЕТ ИЛИ ПОВРЕЖДЕН). (ref-345944-S29143066242009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Ошибка обновления (повторите попытку обновления, если обновление выполнено правильно, то расшифровка кода ошибки исчезнет) |
| Условия активации | " IG ключ " ON (" КЛЮЧ IG ") | |
| Пороговое значение | Сбой обновления. | |
| Время обнаружения | Непрерывно |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)
См. " расшифровка кода ошибки U1601: DATA UPGRADE ERROR - применение SOFTWARE CODE 1 MISSING OR CORRUPTED " (ОШИБКА ОБНОВЛЕНИЯ ДАННЫХ - КОД ПРИКЛАДНОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ 1 ОТСУТСТВУЕТ ИЛИ ПОВРЕЖДЕН). (ref-345944-S29143066242009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Тюнер и усилитель |
| Условия активации | " IG ключ " ON (" КЛЮЧ IG ") | |
| Пороговое значение | 3 раза прерывались / Неудачные процессы запуска. | |
| Время обнаружения | При запуске |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Попробуйте обновить снова и перейти к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других некачественных электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями. (ref-345944-S15625059992009102300000)(ref-345944-S15625059992009102300000)(ref-345944-S15625059992009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Тюнер и усилитель |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Обнаружение ошибки декодирования DTCP. | |
| Время обнаружения | Во время воспроизведения музыкальных данных |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1700: DTCP SINK Sw ERROR ". (ref-345944-S21073463362009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Сабвуфер 1 (+), 1 (-) ярлык Сабвуфер |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Ярлык батареи | |
| Время обнаружения | Более 30 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №110
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S26483943332009102300000)(ref-345944-S29748604102009102300000)
- КЛЮЧ IG " ВКЛ ".
- Установить звук выходит по навигации, радио Fa / AM и т.д.
- Измерьте форму сигнала между клеммой " 1 (+) " усилителя и землей шасси.
- Измерьте форму сигнала между клеммой " 1 (-) " усилителя и землей шасси. Технические характеристики: 5.8 ~ 6.1v
- Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S26483943332009102300000)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S26483943332009102300000)(ref-345944-S26483943332009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Сабвуфер 2 (+), 2 (-) ярлык Сабвуфер |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Ярлык батареи | |
| Время обнаружения | Более 30 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Замыкание на массу шасси или батарею в передних дверях (цепь лев., прав.) Замыкание на массу шасси или батарею в задних дверях (цепь лев., прав.) Передние двери громкоговоритель лев. или прав. |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Ярлык батареи | |
| Время обнаружения | Более 30 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №111
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S02355547472009102300000)(ref-345944-S02355547472009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Замыкание на массу шасси или батарею в передних дверях (левая и правая дека или сенсорный динамик) Дека левая и правая акустическая колонка Центральная акустическая колонка |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Ярлык батареи | |
| Время обнаружения | Более 30 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №112
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S32117339822009102300000)(ref-345944-S32117339822009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Короткое замыкание на массу шасси или батарею в передних дверях (динамик передней двери Lh и Rh) Динамик передней двери Lh и Rh |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Ярлык батареи | |
| Время обнаружения | Более 30 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1713: ОШИБКА ГРУППЫ 4 КАСКАДА УСИЛИТЕЛЯ - ПАЛУБА ЛЕВ., ПАЛУБА ПРАВ., КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИНАМИКА ". (ref-345944-S18444622902009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1713: ОШИБКА ГРУППЫ 4 КАСКАДА УСИЛИТЕЛЯ - ПАЛУБА ЛЕВ., ПАЛУБА ПРАВ., КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИНАМИКА ". (ref-345944-S18444622902009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Антенна не подключена |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Антенна не подключена | |
| Время обнаружения |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №113
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S32698037232009102300000)(ref-345944-S39162392762009102300000)
- IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
- Отсоединены разъем антенны из стекла AM / FM и разъем тюнера и усилителя.
- Измерьте сопротивление между разъемом антенной цепи и разъемом цепи тюнера и усилителя. Технические характеристики: 0 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S33646885342009102300000)(ref-345944-S32698037232009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1713: ОШИБКА ГРУППЫ 4 КАСКАДА УСИЛИТЕЛЯ - ПАЛУБА ЛЕВ., ПАЛУБА ПРАВ., КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИНАМИКА ". (ref-345944-S18444622902009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Антенна Короткое замыкание на массу Антенна |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Антенна Короткое замыкание на массу шасси | |
| Время обнаружения | В течение 1 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S07852799872009102300000)(ref-345944-S37784050052009102300000)
- IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
- Отсоединены разъем стеклянной антенны FM2 и разъем тюнера и усилителя.
- Измерьте сопротивление между разъемом антенного контура и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S08461002222009102300000)(ref-345944-S07852799872009102300000)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S07852799872009102300000)(ref-345944-S07852799872009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Цепь антенны разомкнута Антенна |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Антенна Короткое замыкание на массу шасси | |
| Время обнаружения | В течение 1 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S23776150852009102300000)(ref-345944-S24730536452009102300000)
- IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
- Отсоединены разъем стеклянной антенны FM2 и разъем тюнера и усилителя.
- Измерьте сопротивление между разъемом антенного контура и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S16699252742009102300000)(ref-345944-S23776150852009102300000)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S23776150852009102300000)(ref-345944-S23776150852009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Антенна Короткое замыкание на массу Антенна |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Антенна Короткое замыкание на массу шасси | |
| Время обнаружения | В течение 1 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №114
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S21600760802009102300000)(ref-345944-S35196907282009102300000)
- IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
- Отсоединены разъем антенны Xm и разъем тюнера и усилителя.
- Измерьте сопротивление между разъемом антенного контура и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S38527347932009102300000)(ref-345944-S21600760802009102300000)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S21600760802009102300000)(ref-345944-S21600760802009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Состояние сигнала | Цепь антенны разомкнута Антенна |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Антенный контур разомкнут | |
| Время обнаружения | В течение 1 сек. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
См. " расшифровка кода ошибки U1944: Xm ANTENNA низкий уровень в цепи (UTA US ONLY) ". (ref-345944-S04890576962009102300000)
См. " расшифровка кода ошибки U1944: Xm ANTENNA низкий уровень в цепи (UTA US ONLY) ". (ref-345944-S04890576962009102300000)
- IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
- Отсоединены разъем антенны Xm и разъем тюнера и усилителя.
- Измерьте сопротивление между разъемом антенного контура и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S13361866592009102300000)(ref-345944-S40487861762009102300000)
- Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
- Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S40487861762009102300000)(ref-345944-S40487861762009102300000)
Список VRS расшифровка кода ошибки
| NO | Код расшифровка кода ошибки | Описание спецификации |
|---|---|---|
| 1 | U1001 | Микрофон 1 не подключен |
| 2 | U1002 | Ярлык микрофона 1 |
КАРТА расшифровка кода ошибки VRS
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Самодиагностика | Отсоединенный разъем микрофонной цепи разомкнут микрофон |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Цепь микрофона разомкнута. (Отсоединенный разъем) | |
| Время диагностики | Немедленно |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S15188427132009102300000)(ref-345944-S04249210572009102300000)
- IG «OFF».
- Отсоединен разъем микрофона.
- КЛЮЧ IG " ВКЛ ".
- Измерьте форму сигнала между выводом (+) микрофонной цепи и массой шасси. Спецификация: около 7.8v
- Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S15188427132009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Самодиагностика | Короткое замыкание микрофона |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Напряжение питания под 0.2v | |
| Время диагностики | Немедленно |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1001: МИКРОФОН 1 НЕ ПОДКЛЮЧЕН ". (ref-345944-S36540123902009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1001: МИКРОФОН 1 НЕ ПОДКЛЮЧЕН ". (ref-345944-S36540123902009102300000)
Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1001: МИКРОФОН 1 НЕ ПОДКЛЮЧЕН ". (ref-345944-S36540123902009102300000)