Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I (2008-2011)/Руководство по ремонту/Мультимедиа/DIS (информационная система водителя): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

DIS (информационная система водителя): Диагностика Hyundai Genesis I

Мультимедиа 19 иллюстраций ~27 мин чтения

Список расшифровки кода ошибки головного подразделения

NOКод расшифровка кода ошибкиОписание спецификации
1U1000Ошибка блок управления двигателем головного блока
2U1003Ошибка сигнала датчика температуры в головке
3U1006Низкое напряжение обнаружено
4U1007Обнаружено высокое напряжение
5U1500Короткое замыкание линии пробуждения на массу.
6U1501Короткое замыкание линии пробуждения на Vcc.
7U1540Сбой теста линии пробуждения на усилителе
8U1900Разрыв линии антенны GPS.
9U1920Ошибка привода DVD
10U1940Ошибка связи на передней панели LIN.
11U1942Ошибка обратной связи LIN.
12U1970Ошибка отключения шины CAN MM.
13U1971Ошибка одиночной линии MM CAN.
14U1972Домашний статус MM CAN Limp.
15U1980Тайм-аут мультимедийного сообщения CAN (кондиционер, кластер, аудио)
16U1981Тайм-аут мультимедийного сообщения CAN (скорость транспортного средства)
17U1982Тайм-аут Мультимедийное сообщение CAN (сигнал CAN тела - камера, ECS, трип-компьютер, генератор, автосвет)
18U1983Тайм-аут мультимедийного сообщения CAN (Trip Computer)
19U1984Мультимедийное сообщение CAN о тайм-ауте (ингибиторный сигнал)

ДИАГРАММА расшифровка кода ошибки ГОЛОВНОГО БЛОКА

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСамодиагностикаГоловной блок
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеОдно или несколько из следующих условий становятся истинными: ошибка теста EEPROM, отказ CPU, тест RAM или ошибка контрольной суммы ROM-, F-ROM (сбой)
Время обнаруженияIG ON или во время самодиагностики

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №96
Схема №97
Схема №98

(Выпуск 1)) Начало диагностики линии пробуждения

(Рисунок 2)) Завершение диагностики линии пробуждения

Как продиагностировать линию пробуждения

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим " Диагностика линии пробуждения " и контролируйте " Результаты тестирования " (Таблица 1)) Начало диагностики линии пробуждения (Таблица 2)) Завершение диагностики линии пробуждения
  4. Была ли обнаружена проблема? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S24472767232009102300000)(ref-345944-S24472767232009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСамодиагностикаПлохая циркуляция воздуха вокруг головного блока
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеТемпература > 85 ° C
Время обнаруженияНемедленно

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема диагностической цепи

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияОбрыв / короткое замыкание в цепи аккумуляторной батареи
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеПри 9V напряжения батареи
Время обнаружения30 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S05665308832009102300000)(ref-345944-S05631616632009102300000)

Как проверить цепь питания

  1. КЛЮЧ IG " ВКЛ ".
  2. Установить звук выходит по навигации, радио Fa / AM и т.д.
  3. Измерьте форму сигнала между клеммой " 1 (+) " усилителя и землей шасси.
  4. Измерьте форму сигнала между клеммой " 1 (-) " усилителя и землей шасси. Технические характеристики: напряжение батареи
  5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S05665308832009102300000)

Как проверить цепь генератора переменного тока

  1. Двигатель «включен»
  2. Включите права головы и нагревайте лучи в состоянии холостого хода, и разгоняйтесь до 2500 об / мин в течение 2 мин.
  3. Проверьте напряжение между батареей + клеммой и - клеммой. Значение измерения: около 12,5 ~ 14,7 В
  4. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Замените известным подходящим компонентом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверка натяжения приводного ремня, состояния оборотов двигателя, предохранителя, батареи, клеммы аккумулятора, генератора переменного тока B + клемма, клемма L, клемма Fr, клемма C и между батареей и проводом генератора переменного тока ". (ref-345944-S05665308832009102300000)(ref-345944-S05665308832009102300000)(ref-345944-S05665308832009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияБлок головки генератора переменного тока
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеВыше 16V напряжения батареи
Время обнаружения30 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1006: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S06848935952009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1006: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S06848935952009102300000)

Как проверить систему DIS (информационной системы водителя): диагностики

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1006: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S06848935952009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовКороткое замыкание цепи линии пробуждения на массу
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеКороткое замыкание на массу
Время обнаруженияНемедленно

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

Схема №99

(Таблица 1)) Нормальная форма сигнала линии пробуждения во время тестирования линии пробуждения

Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите " кольцо break Диагностика " в опции проверка / проверка и контролируйте " проверка results ".
  4. Проверка состояния компонента с помощью " Диагностика линии пробуждения " (Таблица 1)) Диагностика разрыва кольца (Таблица 2)) Диагностика разрыва кольца между ТВ-тюнером и головным блоком (Таблица 3)) Начало теста xdb (Таблица 4)) Результат теста xdb (Таблица 5) Тест диагностики линии пробуждения (Таблица 6) Результат теста пробуждения
  5. Была ли обнаружена проблема на линии пробуждения? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЗАМЫКАНИЯ ЛИНИИ ПРОБУЖДЕНИЯ НА ЗЕМЛЮ " ". НЕТ. Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блок управления двигателем или была отремонтирована, а память блок управления двигателем не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S23082904122009102300000)(ref-345944-S15964403532009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовКороткое замыкание цепи линии пробуждения на батарею
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеКороткое замыкание цепи пробуждения на батарею
Время обнаруженияНемедленно

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовОшибка усилителя
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеОтсутствие ответного сигнала от усилителя
Время обнаруженияНемедленно

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовЛиния GPS-антенны обрыв GPS-антенны
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеОбрыв линии антенны GPS
Время обнаруженияВо время приема сигнала GPS

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " " (ref-345944-S28415378632009102300000)(ref-345944-S21254900242009102300000)

Как проверить сигнальный цепь

  1. IG ключ " ON ", двигатель " ON ".
  2. Запустите навигацию.
  3. Отсоедините разъем антенны крыши.
  4. Проверьте напряжение отсоединенного разъема антенны крыши. Спецификация: О 12V
  5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА После проверки антенны на крыше отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ " ". (ref-345944-S28415378632009102300000)(ref-345944-S27293904352009102300000)

Как проверить цепь связи

  1. IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
  2. Отсоедините разъем антенны крыши.
  3. Отсоедините разъем Головного блока.
  4. Измерьте сопротивление между разъемом антенны крыши и разъемом головного блока. Технические характеристики: 0ом
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. (ref-345944-S28415378632009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиТекущий контрольОшибка диска Ошибка головки
Условия активацииКЛЮЧ IG " ВКЛ ".
Пороговое значениеОшибка чтения диска
Время обнаруженияПосле вставки диска.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиТекущий контрольОшибка связи LIN Ошибка переднего монитора
Условия активацииКЛЮЧ IG " ВКЛ ".
Пороговое значениеНеисправность связи с передним монитором
Время обнаружения10 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

Схема №106

(Таблица 1)) Форма сигнала, измеренная на клемме Tx CLK +, подключенной между головным блоком и фронтальным монитором

Как проверить ключ блока управления

  1. IG " ON " и ENG " ON "
  2. Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
  3. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
  4. Отсоедините разъем между головным блоком и передним монитором.
  5. Измерьте форму сигнала на головном блоке с помощью фронтального монитора. Спецификация: Измеренная форма сигнала соответствует спецификации.
  6. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте цепь между головным блоком и передним монитором. Если цепь между головным блоком и передним монитором в норме, замените известным подходящим компонентом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345944-S12503446902009102300000)(ref-345944-S12503446902009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовОшибка связи LIN Ошибка заднего монитора
Условия активацииКЛЮЧ IG " ВКЛ ".
Пороговое значениеНеисправность связи с передним монитором
Время обнаружения10 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

  1. IG " ON " и ENG " ON "
  2. Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
  3. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
  4. Отсоедините разъем между головным блоком и передним монитором.
  5. Измерьте форму сигнала на головном блоке с помощью фронтального монитора. Спецификация: Измеренная форма сигнала соответствует спецификации.
  6. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте цепь между головным блоком и передним монитором. Если цепь между головным блоком и передним монитором в норме, замените известным подходящим компонентом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345944-S28767459072009102300000)(ref-345944-S28767459072009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг состояния CANПлохо подключенная цепь CAN MM разомкнута / питание подается на блок с короткой головкой
Условия активацииКЛЮЧ IG " ВКЛ ".
Пороговое значениеСостояние шины выключено в микросхеме контроллера CAN
Время обнаруженияНемедленно

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

Схема №107
Схема №108

(Выпуск 1)) Нормальная форма сигнала MM высокий CAN, в то время как один входной сигнал подается на переключатель управления подлокотником заднего сиденья (измеренный сигнал формы сигнала на линии MM высокий CAN головного блока)

(Рисунок 2)) Нормальная форма сигнала MM низкий CAN, в то время как один входной сигнал подается на переключатель управления подлокотником заднего сиденья (измеренный сигнал формы сигнала на линии MM низкий CAN головного блока)

Развлекательный осмотр заднего сиденья

  1. IG " ON " и ENG " ON "
  2. Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
  3. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
  4. Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
  5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S15932502372009102300000)(ref-345944-S15932502372009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовРежим одиночной линии CAN.
Условия активацииIG ключ " ON " во время работы мультимедиа
Пороговое значениеПриемопередатчик CAN головного блока обнаруживает одиночную линию
Время обнаруженияНепрерывно

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

  1. IG " ON " и ENG " ON "
  2. Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
  3. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
  4. Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
  5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S30275083832009102300000)(ref-345944-S30275083832009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовПлохо подключенная цепь CAN MM разомкнута / короткое замыкание в головке Соответствующий компонент
Условия активацииКЛЮЧ IG " ВКЛ ".
Пороговое значениеХромой домашний статус.
Время обнаруженияНепрерывно

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

  1. IG " ON " и ENG " ON "
  2. Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
  3. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
  4. Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
  5. Исправлена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтировать или заменить при необходимости, а затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменить на заведомо исправный соответствующий элемент и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить соответствующий элемент и затем перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". 12V 0V (ref-345944-S08026448262009102300000)(ref-345944-S08026448262009102300000)(ref-345944-S08026448262009102300000)(ref-345944-S08026448262009102300000)(ref-345944-S08026448262009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовКондиционер, ошибка кластера или аудио
Условия активацииКЛЮЧ IG " ВКЛ ".
Пороговое значениеСбой приема сообщения CAN
Время обнаружения700 мс

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

  1. IG " ON " и ENG " ON "
  2. Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
  3. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
  4. Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
  5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S17646010292009102300000)(ref-345944-S17646010292009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовСкорость транспортного средства
Условия активацииКЛЮЧ IG " ВКЛ ".
Пороговое значениеСбой приема сообщения CAN
Время обнаружения700 мс

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

  1. IG " ON " и ENG " ON "
  2. Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
  3. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
  4. Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
  5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте данные датчика скорости транспортного средства соответствующей системы. Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345944-S15166581242009102300000)(ref-345944-S15166581242009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовСхема соответствующей системы
Условия активацииКЛЮЧ IG " ВКЛ ".
Пороговое значениеСбой приема сообщения CAN
Время обнаружения700 мс

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

  1. IG " ON " и ENG " ON "
  2. Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
  3. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
  4. Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
  5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте данные датчика соответствующей системы (камера, ECS, компьютер, генератор переменного тока, автосветильник). Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345944-S09344085052009102300000)(ref-345944-S09344085052009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовЦепь компьютера аварийного отключения Компьютер аварийного отключения
Условия активацииКЛЮЧ IG " ВКЛ ".
Пороговое значениеСбой приема сообщения CAN
Время обнаружения700 мс

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

  1. IG " ON " и ENG " ON "
  2. Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
  3. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
  4. Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
  5. Соответствует ли измеренная форма сигнала техническим условиям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте данные датчика соответствующей системы (аварийного компьютера). Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " ". (ref-345944-S01941794882009102300000)(ref-345944-S01941794882009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовОшибка сигнала CAN автоматической передачи
Условия активацииКЛЮЧ IG " ВКЛ ".
Пороговое значениеСбой приема сообщения CAN
Время обнаружения700 мс

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1000: HEAD UNIT блок управления двигателем ERROR ". (ref-345944-S07904905892009102300000)

  1. IG " ON " и ENG " ON "
  2. Включите головное устройство и запустите радио или навигацию во время запуска ключа блока управления.
  3. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и выберите опцию осциллографа.
  4. Измерьте форму сигнала между мультимедийной линией высокого давления головного блока и мультимедийной линией низкого давления головного блока. Спецификация: Измеренная форма сигнала находится в пределах спецификации.
  5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте данные датчика соответствующей системы с помощью руководства расшифровка кода ошибки по автоматической трансмиссии. Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345944-S38166797492009102300000)(ref-345944-S38166797492009102300000)

Список тюнеров и Amp расшифровка кода ошибки

NOКод расшифровка кода ошибкиОписание спецификации
1U1000Ошибка тюнера и усилителя
2U1001Сторожевой таймер Hw выполнен
3U1004Ошибка сигнала датчика температуры в тюнере и усилителе
4U1010Низкое напряжение обнаружено.
5U1011Обнаружено высокое напряжение.
6U1138Ошибка работы вентилятора (вентилятор работает, хотя должен быть выключен)
7U1139Ошибка работы вентилятора - не установлена вилка или линия не открыта (вентилятор не работает, хотя должен быть включен)
8U1601Ошибка обновления данных - код прикладного программного обеспечения 1 отсутствует или поврежден
9U1602Ошибка обновления данных - код прикладного программного обеспечения 2 отсутствует или поврежден.
10U1606Ошибка обновления данных - данные прикладного программного обеспечения отсутствуют или повреждены.
11U1700Ошибка ПО приемника DTCP.
12U1702Ошибка декодирования приемника DTCP.
13U1710Группа усилительных каскадов 1 Ошибка - S / Woofer 1 (+), 1 (-) короткое замыкание
14U1711Группа усилительных каскадов 2 Ошибка - S / Woofer 2 (+), 2 (-) короткое замыкание
15U1712Ошибка усилительного каскада группы 3 - короткое замыкание передней середины / Tweeter Lh и Rh
16U1713Группа усилительных каскадов 4 Ошибка - короткое замыкание DECK Lh, DECK Rh, Center Speaker
17U1714Ошибка усилительного каскада группы 5 - короткое замыкание передней панели левого и правого регулятора
18U1941Amfm Цепь антенны разомкнута (не подключена)
19U1942Fm2 Антенный контур Низкий
20U1943Fm2 Цепь антенны разомкнута
21U1944Xm Антенный контур Низкий
22U1945Xm Цепь антенны разомкнута

КАРТА ТЮНЕРА И AMP расшифровка кода ошибки

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСамодиагностикаТюнер и усилитель
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеКогда одно или несколько условий являются правильными с нижеприведенным описанием ошибка теста EEPROM ошибка CPU ошибка RAM тест или ROM-, F-ROM-контрольная сумма ошибка

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСамодиагностикаТюнер и усилитель
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеСторожевая ошибка
Время обнаруженияIG ВКЛ. Или самотестированием

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовПлохая циркуляция воздуха вокруг тюнера и усилителя Тюнер и усилитель
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеТемпература > 85 ° C
Время обнаруженияНемедленно

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияРазомкнутая / короткозамкнутая батарея Тюнер и усилитель
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеПри 9V напряжения батареи
Время обнаружения30 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №109
  1. Электрические системы состоят из большого количества жгутов и разъемов, плохое соединение клемм может вызвать различные проблемы и повреждение компонента.
  2. Выполните процедуру проверки следующим образом. Проверьте повреждение жгута и клемм: Проверьте клеммы на контактное сопротивление, коррозию и деформацию. Проверьте разделение клемм, повреждение стопорного устройства и состояние соединения между клеммой и проводкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Отсоедините контакт, который требует проверки на штекерном разъеме, и вставьте его в контакт на гнездовом разъеме для проверки состояния соединения. (После проверки снова подключите контакт в правильном положении.)
  3. Найдена ли проблема? ДА Устраните неполадку, вызвавшую неполадку, и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S00977251722009102300000)(ref-345944-S26872803152009102300000)
  1. IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
  2. Отсоедините разъем тюнера и усилителя.
  3. КЛЮЧ IG " ВКЛ ".
  4. Проверьте напряжение между Напряжением памяти Усилительного блока и масса кузова Спецификация: Напряжение аккумулятора
  5. Соответствует ли измеренное значение спецификации? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Ремонт разомкнутого / короткого замыкание на массу силовой цепи и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S00977251722009102300000)
  1. Двигатель «включен»
  2. Включите права головы и нагревайте лучи в состоянии холостого хода, и разгоняйтесь до 2500 об / мин в течение 2 мин.
  3. Проверьте напряжение между батареей + клеммой и - клеммой. Значение измерения: около 12,5 ~ 14,7 В
  4. Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Замените известным подходящим компонентом и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверка натяжения приводного ремня, состояния оборотов двигателя, предохранителя, аккумулятора, клеммы аккумулятора, генератора переменного тока B +, клеммы L, клеммы Fr, клеммы C и между аккумулятором и проводом B + транспортного средства. Если есть проблема, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА " и РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345944-S00977251722009102300000)(ref-345944-S00977251722009102300000)(ref-345944-S00977251722009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияТюнер и усилитель генератора переменного тока
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеВыше 16V напряжения батареи
Время обнаружения30 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1010: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S37065560162009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1010: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S37065560162009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1010: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S37065560162009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1010: ОБНАРУЖЕНО НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ". (ref-345944-S37065560162009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиРабочее состояниеТюнер и усилитель
Условия активации" IG ключ " ON (" КЛЮЧ IG ")
Пороговое значениеВентилятор работает, хотя должен быть выключен.
Время обнаруженияБолее 30 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)

Как проверить компонент

  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
  3. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  4. После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
  5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями. Проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Замените или необходимо выполнить процедуру ремонта по мере необходимости. (ref-345944-S34792402862009102300000)(ref-345944-S34792402862009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаТюнер и усилитель
Условия активации" IG ключ " ON (" КЛЮЧ IG ")
Пороговое значениеВентилятор не работает, хотя должен быть включен.
Время обнаруженияБолее 30 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1138: ОШИБКА РАБОТЫ ВЕНТИЛЯТОРА (ВЕНТИЛЯТОР РАБОТАЕТ, ХОТЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ ВЫКЛЮЧЕН) ". (ref-345944-S35761596942009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаОшибка обновления (повторите попытку обновления, если обновление выполнено правильно, то расшифровка кода ошибки исчезнет)
Условия активации" IG ключ " ON (" КЛЮЧ IG ")
Пороговое значениеСбой обновления.
Время обнаруженияНепрерывно

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)

  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
  3. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  4. После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
  5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Попробуйте обновить снова и перейти к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других плохих электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями. (ref-345944-S39508444282009102300000)(ref-345944-S39508444282009102300000)(ref-345944-S39508444282009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаОшибка обновления (повторите попытку обновления, если обновление выполнено правильно, то расшифровка кода ошибки исчезнет)
Условия активации" IG ключ " ON (" КЛЮЧ IG ")
Пороговое значениеСбой обновления.
Время обнаруженияНепрерывно

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)

См. " расшифровка кода ошибки U1601: DATA UPGRADE ERROR - применение SOFTWARE CODE 1 MISSING OR CORRUPTED " (ОШИБКА ОБНОВЛЕНИЯ ДАННЫХ - КОД ПРИКЛАДНОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ 1 ОТСУТСТВУЕТ ИЛИ ПОВРЕЖДЕН). (ref-345944-S29143066242009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаОшибка обновления (повторите попытку обновления, если обновление выполнено правильно, то расшифровка кода ошибки исчезнет)
Условия активации" IG ключ " ON (" КЛЮЧ IG ")
Пороговое значениеСбой обновления.
Время обнаруженияНепрерывно

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)

См. " расшифровка кода ошибки U1601: DATA UPGRADE ERROR - применение SOFTWARE CODE 1 MISSING OR CORRUPTED " (ОШИБКА ОБНОВЛЕНИЯ ДАННЫХ - КОД ПРИКЛАДНОГО ПРОГРАММНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ 1 ОТСУТСТВУЕТ ИЛИ ПОВРЕЖДЕН). (ref-345944-S29143066242009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаТюнер и усилитель
Условия активации" IG ключ " ON (" КЛЮЧ IG ")
Пороговое значение3 раза прерывались / Неудачные процессы запуска.
Время обнаруженияПри запуске

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)

  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
  3. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  4. После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
  5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Попробуйте обновить снова и перейти к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других некачественных электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями. (ref-345944-S15625059992009102300000)(ref-345944-S15625059992009102300000)(ref-345944-S15625059992009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаТюнер и усилитель
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеОбнаружение ошибки декодирования DTCP.
Время обнаруженияВо время воспроизведения музыкальных данных

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1000: ОШИБКА УСИЛИТЕЛЯ ". (ref-345944-S06382448132009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1700: DTCP SINK Sw ERROR ". (ref-345944-S21073463362009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаСабвуфер 1 (+), 1 (-) ярлык Сабвуфер
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеЯрлык батареи
Время обнаруженияБолее 30 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №110
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S26483943332009102300000)(ref-345944-S29748604102009102300000)
  1. КЛЮЧ IG " ВКЛ ".
  2. Установить звук выходит по навигации, радио Fa / AM и т.д.
  3. Измерьте форму сигнала между клеммой " 1 (+) " усилителя и землей шасси.
  4. Измерьте форму сигнала между клеммой " 1 (-) " усилителя и землей шасси. Технические характеристики: 5.8 ~ 6.1v
  5. Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S26483943332009102300000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
  3. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  4. После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
  5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S26483943332009102300000)(ref-345944-S26483943332009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаСабвуфер 2 (+), 2 (-) ярлык Сабвуфер
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеЯрлык батареи
Время обнаруженияБолее 30 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаЗамыкание на массу шасси или батарею в передних дверях (цепь лев., прав.) Замыкание на массу шасси или батарею в задних дверях (цепь лев., прав.) Передние двери громкоговоритель лев. или прав.
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеЯрлык батареи
Время обнаруженияБолее 30 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №111

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)

  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
  3. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  4. После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
  5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S02355547472009102300000)(ref-345944-S02355547472009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаЗамыкание на массу шасси или батарею в передних дверях (левая и правая дека или сенсорный динамик) Дека левая и правая акустическая колонка Центральная акустическая колонка
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеЯрлык батареи
Время обнаруженияБолее 30 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №112

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)

  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
  3. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  4. После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
  5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S32117339822009102300000)(ref-345944-S32117339822009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаКороткое замыкание на массу шасси или батарею в передних дверях (динамик передней двери Lh и Rh) Динамик передней двери Lh и Rh
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеЯрлык батареи
Время обнаруженияБолее 30 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1713: ОШИБКА ГРУППЫ 4 КАСКАДА УСИЛИТЕЛЯ - ПАЛУБА ЛЕВ., ПАЛУБА ПРАВ., КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИНАМИКА ". (ref-345944-S18444622902009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1710: AMPLIFIER STAGE GROUP 1 ERROR - S / WOOFER 1 (+), 1 (-) короткое замыкание ". (ref-345944-S16549026472009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1713: ОШИБКА ГРУППЫ 4 КАСКАДА УСИЛИТЕЛЯ - ПАЛУБА ЛЕВ., ПАЛУБА ПРАВ., КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИНАМИКА ". (ref-345944-S18444622902009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаАнтенна не подключена
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеАнтенна не подключена
Время обнаружения

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №113
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S32698037232009102300000)(ref-345944-S39162392762009102300000)
  1. IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
  2. Отсоединены разъем антенны из стекла AM / FM и разъем тюнера и усилителя.
  3. Измерьте сопротивление между разъемом антенной цепи и разъемом цепи тюнера и усилителя. Технические характеристики: 0 Ом
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S33646885342009102300000)(ref-345944-S32698037232009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1713: ОШИБКА ГРУППЫ 4 КАСКАДА УСИЛИТЕЛЯ - ПАЛУБА ЛЕВ., ПАЛУБА ПРАВ., КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИНАМИКА ". (ref-345944-S18444622902009102300000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаАнтенна Короткое замыкание на массу Антенна
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеАнтенна Короткое замыкание на массу шасси
Время обнаруженияВ течение 1 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S07852799872009102300000)(ref-345944-S37784050052009102300000)
  1. IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
  2. Отсоединены разъем стеклянной антенны FM2 и разъем тюнера и усилителя.
  3. Измерьте сопротивление между разъемом антенного контура и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S08461002222009102300000)(ref-345944-S07852799872009102300000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
  3. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  4. После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
  5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S07852799872009102300000)(ref-345944-S07852799872009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаЦепь антенны разомкнута Антенна
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеАнтенна Короткое замыкание на массу шасси
Время обнаруженияВ течение 1 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S23776150852009102300000)(ref-345944-S24730536452009102300000)
  1. IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
  2. Отсоединены разъем стеклянной антенны FM2 и разъем тюнера и усилителя.
  3. Измерьте сопротивление между разъемом антенного контура и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S16699252742009102300000)(ref-345944-S23776150852009102300000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
  3. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  4. После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
  5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S23776150852009102300000)(ref-345944-S23776150852009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаАнтенна Короткое замыкание на массу Антенна
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеАнтенна Короткое замыкание на массу шасси
Время обнаруженияВ течение 1 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №114
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S21600760802009102300000)(ref-345944-S35196907282009102300000)
  1. IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
  2. Отсоединены разъем антенны Xm и разъем тюнера и усилителя.
  3. Измерьте сопротивление между разъемом антенного контура и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S38527347932009102300000)(ref-345944-S21600760802009102300000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
  3. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  4. После 2 ~ 3 раз IG OFF < -- > IG ON, Проверить наличие расшифровка кода ошибки С помощью скантола
  5. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S21600760802009102300000)(ref-345944-S21600760802009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСостояние сигналаЦепь антенны разомкнута Антенна
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеАнтенный контур разомкнут
Время обнаруженияВ течение 1 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

См. " расшифровка кода ошибки U1944: Xm ANTENNA низкий уровень в цепи (UTA US ONLY) ". (ref-345944-S04890576962009102300000)

См. " расшифровка кода ошибки U1944: Xm ANTENNA низкий уровень в цепи (UTA US ONLY) ". (ref-345944-S04890576962009102300000)

  1. IG ключ " OFF " (" ОТКЛ ".)
  2. Отсоединены разъем антенны Xm и разъем тюнера и усилителя.
  3. Измерьте сопротивление между разъемом антенного контура и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S13361866592009102300000)(ref-345944-S40487861762009102300000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  2. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)»
  3. Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
  4. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный соответствующий компонент и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените соответствующий компонент, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте разъемы на неплотность, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение или повреждение. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345944-S40487861762009102300000)(ref-345944-S40487861762009102300000)

Список VRS расшифровка кода ошибки

NOКод расшифровка кода ошибкиОписание спецификации
1U1001Микрофон 1 не подключен
2U1002Ярлык микрофона 1

КАРТА расшифровка кода ошибки VRS

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСамодиагностикаОтсоединенный разъем микрофонной цепи разомкнут микрофон
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеЦепь микрофона разомкнута. (Отсоединенный разъем)
Время диагностикиНемедленно

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-345944-S15188427132009102300000)(ref-345944-S04249210572009102300000)
  1. IG «OFF».
  2. Отсоединен разъем микрофона.
  3. КЛЮЧ IG " ВКЛ ".
  4. Измерьте форму сигнала между выводом (+) микрофонной цепи и массой шасси. Спецификация: около 7.8v
  5. Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте наличие короткого замыкания в сигнальном жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345944-S15188427132009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСамодиагностикаКороткое замыкание микрофона
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеНапряжение питания под 0.2v
Время диагностикиНемедленно

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1001: МИКРОФОН 1 НЕ ПОДКЛЮЧЕН ". (ref-345944-S36540123902009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1001: МИКРОФОН 1 НЕ ПОДКЛЮЧЕН ". (ref-345944-S36540123902009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки U1001: МИКРОФОН 1 НЕ ПОДКЛЮЧЕН ". (ref-345944-S36540123902009102300000)