Адаптивная система переднего освещения.: Прочее Hyundai Genesis I

Адаптивная система переднего освещения (AFLS)

AFLS (Adaptive передний-осветительные приборы система) - система управления ориентацией фар, учитывающая как угол поворота руля, так и скорость автомобиля для ориентации фар на угол, обеспечивающий лучшую видимость в ночное время.

Переменные условия составляют диаграмму направленности калейдоскопа ходового автомобиля.

Составная часть асу тп

1. Входная часть: Предусмотрено, что информация датчика скорости, датчика высоты и так далее, связанная с состоянием автомобиля.
2. Управляющая часть (блок AFLS): Она управляет выходной частью, анализируя / оценивая входной сигнал.
3. Выходная часть: он возбуждает низкий луч H / лампа в верхней / нижней и левой / правой стороне оптимальную диаграмму направленности в соответствии с выходным управляющим сигналом блока AFLS.

Основная функция AFLS

ФУНКЦИОНАЛЬНАЯ СХЕМА AFLS

Преимущество AFLS

ОПИСАНИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА AFLS

Схема №65

Войти

1. Общая инициализация системы, В случае входного сигнала двигателя (AFLS ECU, выравнивающий / поворотный двигатель) Адаптация выключателя AFLS OFF AFLS работают нормально, только при включении переключателя ближнего света. Обеспечение контрольной функции AFLS (дисплей ' AFLS OFF ' на приборной панели) В случае отказа системы, дисплей мигает ' AFLS OFF ' на приборной панели.
2. Основная функция Функция поворота Функция выравнивания Сигнал обработки датчика высоты (Пневматическая подвеска)

Схема №66

Войти

1. Общая связь с блоком AFLS по протоколу LIN. Надежное управление помехами. Не работает вне диапазона номинального напряжения.
2. Главная функция и Rating привод низкий beam to левый / правый сторона Отказоустойчивая функция: В случае обнаружения неисправности или отказа системы, привод в безопасное положение передаточное отношение (150: 1) Рабочее напряжение: 10V ~ 16V Рабочий ток: 100mA

Схема №67

Войти

1. Основная спецификация передает информацию об устройстве AFLS через протокол LIN. Надежное управление помехой. Не работает вне диапазона номинального напряжения.
2. Главная функция и Rating привод низкий beam to верхний / нижний Отказоустойчивая функция: В случае обнаружения неисправности или отказа системы, привод в безопасное положение Тип привода: Микро ступенчатый режим (1 / 16) Рабочее напряжение: 10V ~ 16V Рабочий ток: 100mA

Схема №68

Войти

1. Общий датчик высоты, соединяющий корпус и подвеску, измеряет информацию о наклоне из условия нагрузки. Транспортное средство, имеющее систему пневматической подвески, передает сигнал наклона в ECU AFLS с использованием протокола CAN. Транспортное средство, имеющее систему стальной подвески, передает сигнал наклона в ECU AFLS с использованием Hard-провод.
2. Номинальное Номинальное напряжение: 5V ± 5%

AFLS Отказоустойчивая функция

Если состояние ошибки AFLS возникло во время работы системы, система должна безотказно реагировать для предотвращения ослепления драйвера противоположной стороны.

Отказоустойчивый индекс AFLS

AFLS FAIL-SAFE CHART (Отказоустойчивая карта AFLS)

Процедура настройки AFLS

Когда он заменяет AFLS ECU, H / лампа Unit, датчик высоты, он работает в процедуре настройки с использованием диагностического оборудования, приведенного ниже.

Параметр состоит из трех состояний (Пневмоподвеска, Сталь-подвеска, Состояние поставки)

При работе процедуры настройки AFLS обязательно подтвердите тип подвески, а затем загрузите параметр.

Схема №69

Войти

Расшифровка кода ошибки: расшифровка кода ошибки

DBL: Динамический изгибающий свет

HLL: Выравнивание фар

Состояние транспортного средства при настройке AFLS

1. Транспортное средство на ровной поверхности
2. Отсутствие движения транспортного средства
3. Положение передачи в P и N
4. Зажигание включено и обороты двигателя > 500RPM
5. Диагностическое оборудование подключено
6. ВСЕ ecus на CAN смонтированы и активированы
7. Напряжение аккумуляторной батареи > 10,5 В (необходимо обеспечить питание блока управления (ЭБУ))
8. Переключаемый свет
9. AFLS включен (не нажимать выключатель AFLS OFF)

Действие в случае загрузки неверного параметра

1. В случае Стальной подвески автомобиль скачал воздух-подвеска параметр -- > B1638 (воздух-Sus. CAN сигнал Timeout)
2. В случае, если автомобиль с пневмоподвеской загружен Параметр стальной подвески -- > B1907 (сигнал датчика FRT неисправность), B1909 (сигнал заднего датчика неисправность)
3. Solution Download Delivery Parameter проверить up B1661 (Parameter missing) Зажигание ВЫКЛ Зажигание ВКЛ и Обороты двигателя > 500RPM Download matching Parameter (Steel и воздух подвеска) В случае загрузки параметра стальной подвески, калибровка должна работать до процедуры настройки

Как проверить ремонт транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключите средство сканирования и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Данные диагностического сканера

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Как проверить разомкнутый цепь питания

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините разъем AFLS OFF S / W.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой питания разъема кабеля AFLS OFF S / W и заземлением шасси. Технические характеристики: B +
5. " Напряжение " отображается около указанного значения? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте на обрыв / замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S03418387462009102300000)(ref-345967-S13461723312009102300000)

Проверить обрыв сигнальной цепи

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините разъем AFLS OFF S / W.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерить напряжение между сигнальной клеммой разъема кабеля AFLS OFF S / W и массой шасси. Технические характеристики: ниже 4V
5. Отображается ли " напряжение " рядом с указанным значением? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S22301472312009102300000)(ref-345967-S13461723312009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоединить Разъем многофункционального выключателя и реле лампы головного света (низкого уровня).
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой переключателя головного фонаря разъема жгута многофункционального переключателя и заземлением шасси.
5. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой выключателя головного фонаря (низкого уровня) разъема релейного жгута и землей шасси. Спецификация: ниже 4V
6. Отображается ли " напряжение " рядом с указанным значением? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S22197858612009102300000)(ref-345967-S17819303122009102300000)

Как проверить реле головного фонаря (низкий)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините разъем многофункционального переключателя.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой переключателя головного фонаря разъема жгута многофункционального переключателя и землей шасси. Технические характеристики: B +
5. Отображается ли " напряжение " около указанного значения? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ " ". НЕТ Замените известным - хорошим Реле и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Реле и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S18509998662009102300000)(ref-345967-S17819303122009102300000)

Многофункциональный переключатель Проверки

1. Зажигание «выключено»
2. Подключите разъем многофункционального переключателя.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение для переключателя фары, когда переключатель " ON " и " OFF ". Спецификация: переключатель " ON " приблизительно, 0V, переключатель " OFF ": B +
5. " Напряжение " отображается рядом с указанным значением? ДА Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или ECU или была отремонтирована, а память ECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " НЕТ Замените на известный - хороший многофункциональный выключатель и проверьте правильность работы. (ref-345967-S17819303122009102300000)(ref-345967-S17819303122009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Проверьте короткое замыкание шин CAN на массу

1. Зажигание «выключено»
2. Отключить модули связи CAN. (AFLS ECU, блок управления двигателем, Tcu, VDC ECU, EHPS, ECS, 4WD, датчик угла поворота рулевого колеса)
3. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема кабельного жгута диагностический разъём и заземлением корпуса
4. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема кабельного жгута диагностический разъём и заземлением корпуса. Технические характеристики: Прерывистость (бесконечное число Ом)
5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА МОЖЕТ ЛИ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ШИНЫ НА БАТАРЕЮ " ". НЕТ Ремонт короткое замыкание на массу в цепи и перейдите в раздел " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S23772426662009102300000)(ref-345967-S40320061432009102300000)

Проверить шину CAN Короткое замыкание на батарею

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините модули связи CAN. (КРД AFLS, блок управления двигателем, Tcu, КРД VDC, EHPS, ECS, 4WD, датчик угла поворота руля).
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между клеммой CAN-высокий разъема кабельного жгута диагностический разъём и землей шасси
5. Измерьте напряжение между клеммой CAN-низкий разъема кабеля диагностический разъём и заземлением корпуса. Технические характеристики: ниже 0V
6. Отображается ли " напряжение " вблизи указанного значения? ДА Перейдите в " " ПРОВЕРКА МОЖЕТ ЛИ ШИНА ОТКРЫТЬСЯ " ". НЕТ Ремонт короткое замыкание на батарею и перейдите в " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S21841153562009102300000)(ref-345967-S40320061432009102300000)

Проверьте, открыта ли шина CAN

1. Зажигание " ВЫКЛ.
2. Отсоедините модули связи CAN. (КРД AFLS, блок управления двигателем, Tcu, КРД VDC, EHPS, ECS, 4WD, датчик угла поворота руля).
3. Проверьте целостность соединения между клеммой CAN-высокий разъема кабельного жгута диагностический разъём и клеммой CAN высокий каждого модуля.
4. Проверьте целостность соединения между клеммой CAN-низкий разъема кабеля диагностический разъём и клеммой CAN низкий каждого модуля. Технические характеристики: Целостность соединения (ниже 1,00)
5. Измеренное сопротивление соответствует спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт открыт в шина CAN и перейдите к " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345967-S22266646762009102300000)(ref-345967-S40320061432009102300000)

Схема №70

Войти

1. Зажигание " ВЫКЛ.
2. Отсоедините модули связи CAN. (КРД AFLS, блок управления двигателем, Tcu, КРД VDC, EHPS, ECS, 4WD, датчик угла поворота руля).
3. Подключите 2 канала к терминалу диагностический разъём CAN высокий и терминалу CAN низкий.
4. IG ключ " ON " после подключения только AFLS ECU к шина CAN. (IG ключ " ON " после подключения только " проверяемого модуля (модулей) управления " к шина CAN.) Спецификация
5. Правильная форма сигнала генерируется из каждого модуля? ДА Замените модуль, который генерирует плохую форму сигнала связи, и перейдите к " " ПРОВЕРКЕ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или ECU или была отремонтирована, а память ECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к " ПРОВЕРКЕ ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-345967-S40320061432009102300000)(ref-345967-S40320061432009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «включен»
3. Подтвердите тип ЭБУ, а затем загрузите, чтобы исправить параметр. * ССЫЛКА * Выполните инициализацию после замены " Датчика высоты " * Калибровка состояния транспортного средства Парк на рычаге массы Скорость транспортного средства < или = 5 км / ч Привод r.p.m > 500 об / мин Подключите сканирующий инструмент Коммуникация CAN находится в нормальном состоянии Напряжение аккумулятора > 10,5 В Фара S / WON, AFLS ON Выберите параметр Загрузка Выберите поставку и выполните инициализацию для параметра.
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Замените известным - хорошим ЭБУ и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ЭБУ и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S29939274302009102300000)(ref-345967-S29939274302009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «включен».
3. Проконтролируйте на сканере параметр " Main function activation status, HLL положение, DBL положение ".
4. Проконтролировать срабатывание " HLL положение и DBL положение " с помощью Actuation проверка.
5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или ECU или была отремонтирована, а память ECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " Нет перехода к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345967-S06804135392009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «включен».
3. Проконтролируйте на сканере параметр " Main function activation status, HLL положение, DBL положение ".
4. Проконтролировать срабатывание " HLL положение и DBL положение " с помощью Actuation проверка.
5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или ECU или была отремонтирована, а память ECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345967-S34155887042009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «включен».
3. Проконтролируйте на сканере параметр " Main function activation status, HLL положение, DBL положение ".
4. Проконтролировать срабатывание " HLL положение и DBL положение " с помощью Actuation проверка.
5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или ECU или была отремонтирована, а память ECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " Нет перехода к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345967-S24224032372009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «включен»
3. Подтвердите тип ЭБУ и затем загрузите для исправления параметра. * ССЫЛКА * Выполните инициализацию после замены " Датчика высоты " * Состояние транспортного средства Парк на рычаге массы Скорость транспортного средства < или = 5 км / ч Привод r.p.m > 500 об / мин Подключите скан-инструмент CAN связь нормальное состояние Напряжение батареи > 10,5 В Фара S / W ON, AFLS ON Выберите параметр Загрузка Выберите параметр Загрузка Выберите калибровку (W / ECO).
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Замените известным - хорошим ЭБУ и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ЭБУ и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S28317775642009102300000)(ref-345967-S28317775642009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «ON» и фара «ON»
3. Контролируйте параметры " датчик angle передний, датчик angle задний " на scantool Спецификация: ниже -128 ~ + 125 мм
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или ECU или была отремонтирована, а память ECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345967-S12987545012009102300000)

Проверить цепь питания напряжением

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините разъем переднего датчика высоты и разъем заднего датчика высоты.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между цепью питания переднего датчика высоты со стороны разъема и землей шасси. Измерьте напряжение между цепью питания заднего датчика высоты со стороны разъема и землей шасси. Спецификация: ниже 5V
5. Отображение " напряжения " близко к указанному значению? ДА Переход к процедуре " " КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ При выводе нормального диапазона для напряжения батареи Переход к " " ПРОВЕРКА ЗАМЫКАНИЯ НА БАТАРЕЮ " " При выводе более низкого напряжения, чем нормальный диапазон для напряжения батареи Переход к " " ПРОВЕРКА замыкание на массу " " (ref-345967-S16829114862009102300000)(ref-345967-S42580624312009102300000)(ref-345967-S42557861412009102300000)

Проверьте короткое замыкание на батарею

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините разъем переднего датчика высоты и разъем заднего датчика высоты и разъем AFLS ECU.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между цепью питания переднего датчика высоты со стороны разъема и землей шасси. Измерьте напряжение между цепью питания заднего датчика высоты со стороны разъема и землей шасси. Спецификация: ниже 0V
5. Отображение " напряжения " близко к указанному значению? ДА Если цепь хорошо изолирована и питание датчика от ЭБУ высокое, замените ЭБУ и перейдите к " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Ремонт короткое замыкание на батарею и перейдите к " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S12987545012009102300000)(ref-345967-S12987545012009102300000)

Как проверить замыкание на массу

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините разъем переднего датчика высоты и разъем заднего датчика высоты и разъем AFLS ECU.
3. Измерьте сопротивление между цепью питания переднего датчика высоты на стороне разъема и землей шасси. Измерьте сопротивление между цепью питания заднего датчика высоты на стороне разъема и землей шасси. Технические характеристики: Разрыв (Бесконечные ом)
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Если цепь хорошо изолирована и питание датчика от блок управления двигателем низкое, замените блок управления двигателем и перейдите к " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Ремонт короткий до батареи и перейдите к " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S12987545012009102300000)(ref-345967-S12987545012009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «ON» и фара «ON»
3. Контролируйте параметры " датчик angle передний, датчик angle задний " на scantool Спецификация: ниже -128 ~ + 125 мм
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или ЭБУ или была отремонтирована, а память ЭБУ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " " ". (ref-345967-S32739262122009102300000)(ref-345967-S34660344342009102300000)

Как проверить рычажный механизм датчика высоты

1. Проверьте отрыв или неисправную сборку связи датчика высоты с поднятым автомобилем.
2. Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ " ". (ref-345967-S32739262122009102300000)(ref-345967-S20315450542009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «ON» и фара «ON»
3. Контролируйте параметры " датчик angle передний, датчик angle задний " на scantool Спецификация: ниже -128 ~ + 125 мм
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или ECU или была отремонтирована, а память ECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345967-S12358535502009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините разъем переднего датчика высоты.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной проводкой переднего датчика высоты на стороне жгута проводов и землей шасси. Спецификация: ниже 5V
5. Отображается ли " напряжение " около указанного значения? ДА Перейдите в " " ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ПИТАНИЯ И ЦЕПЬЮ СИГНАЛА " " НЕТ Ремонт короткое замыкание на батарею и перейдите в " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S07954406292009102300000)(ref-345967-S12358535502009102300000)

Проверьте короткое замыкание между цепью питания и сигнальной цепью

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините разъем переднего датчика высоты и разъем ЭБУ.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной проводкой переднего датчика высоты со стороны жгута проводов и клеммой питания. Спецификация: Прерывистость (бесконечное количество Ом)
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Устраните короткое замыкание между цепью питания и сигнальной цепью и перейдите к " " ПРОВЕРКЕ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S38895535232009102300000)(ref-345967-S12358535502009102300000)

Проверить обрыв в цепи массы

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините разъем переднего датчика высоты и разъем ЭБУ.
3. Измерьте сопротивление между проводкой массы переднего датчика высоты на стороне жгута проводов и землей шасси. Технические характеристики: ниже 1 Ом
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт разомкнут в цепи массы и перейдите к " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345967-S03297927622009102300000)(ref-345967-S12358535502009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «ON» и фара «ON»
3. Контролируйте параметры " датчик angle передний, датчик angle задний " на scantool Спецификация: ниже -128 ~ + 125 мм
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или ЭБУ или была отремонтирована, а память ЭБУ не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " " ". (ref-345967-S39345371512009102300000)(ref-345967-S00190555532009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1907: передний датчик сигнал неисправность ". (ref-345967-S31391782572009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините разъем переднего датчика высоты.
3. Зажигание «ВКЛ».
4. Измерьте напряжение между сигнальной проводкой заднего датчика высоты на стороне жгута проводов и землей шасси. Спецификация: ниже 5V
5. Отображается ли " напряжение " около указанного значения? ДА Перейдите в " " ПРОВЕРИТЬ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ МЕЖДУ ЦЕПЬЮ ПИТАНИЯ И ЦЕПЬЮ СИГНАЛА " " НЕТ Ремонт короткое замыкание на батарею и перейдите в " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S14524874942009102300000)(ref-345967-S41016351112009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините разъем заднего датчика высоты и разъем ЭБУ.
3. Измерьте сопротивление между сигнальной проводкой заднего датчика высоты со стороны жгута проводов и клеммой питания. Спецификация: Прерывистость (бесконечное количество Ом)
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Устраните короткое замыкание между цепью питания и сигнальной цепью и перейдите к " " ПРОВЕРКЕ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345967-S31204244612009102300000)(ref-345967-S41016351112009102300000)

1. Зажигание «выключено»
2. Отсоедините разъем заднего датчика высоты и разъем ЭБУ.
3. Измерьте сопротивление между проводкой массы заднего датчика высоты стороны жгута проводов и землей шасси. Спецификация: ниже 1 Ом
4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт разомкнут в цепи массы и перейдите к " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345967-S01636816982009102300000)(ref-345967-S41016351112009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «включен».
3. Проконтролируйте на сканере параметр " Main function activation status, HLL положение, DBL положение ".
4. Проконтролировать срабатывание " HLL положение и DBL положение " с помощью Actuation проверка.
5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или ECU или была отремонтирована, а память ECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " Нет перехода к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345967-S21641525222009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «включен».
3. Проконтролируйте на сканере параметр " Main function activation status, HLL положение, DBL положение ".
4. Проконтролировать срабатывание " HLL положение и DBL положение " с помощью Actuation проверка.
5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или ECU или была отремонтирована, а память ECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345967-S14725613292009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «включен».
3. Проконтролируйте на сканере параметр " Main function activation status, HLL положение, DBL положение ".
4. Проконтролировать срабатывание " HLL положение и DBL положение " с помощью Actuation проверка.
5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или ECU или была отремонтирована, а память ECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " Нет перехода к процедуре осмотра / ремонта. (ref-345967-S03035722092009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

См. раздел " расшифровка кода ошибки B2400: LEVELINGING MOTOR неисправность левый " (Неисправность двигателя выравнивания влево). (ref-345967-S26791051522009102300000)

Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки B1101: НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ ВЫСОКОЕ ". (ref-345967-S40258923092009102300000)

Как установить AFLS (установка пиролиза)

AFLS, расположенный в Cockpit модуль, предоставляет информацию о транспортном средстве (сигнал рулевого колеса, скорость транспортного средства, наклон транспортного средства).

На основе предоставленной информации он вычисляет алгоритм и регулирует Низкий луч Н / Лампы.

Он передает информацию о вождении с использованием протокола LIN, он работает в режиме безотказной реакции в случае сбоя системы.

Поворотный привод

Поворотный привод внутри H / лампа предоставляет информацию о движении левой / правой стороны с использованием протокола LIN от блока AFLS (ECU).

Он приводит в действие для управления положением с помощью шагового двигателя.

При отказе системы она обеспечивает функцию возврата в исходное положение (центр).

Привод нивелирования

Привод выравнивания внутри H / лампа обеспечивается информацией о движении вверх / вниз с использованием протокола LIN от AFLS Unit (ECU)

Он приводит в действие для управления положением с помощью шагового двигателя.

При отказе системы обеспечивает функцию понижения в положение -2,8% или -1,5%.

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите основную аварийную площадку (A). (См. раздел " АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА ") (ref-345931-S27758735332009102300000)
3. Снимите блок AFLS (A) после снятия разъема и гаек (2EA).

Блок AFLS

1. После подключения соединителя установите блок AFLS.
2. Установить основную аварийную площадку. (См. " АВАРИЙНАЯ ПЛОЩАДКА ") (ref-345931-S27758735332009102300000)
3. Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

Схема №75

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите рычажный механизм датчика высоты (А), установленный на передней оси и задней оси. (Номер датчика высоты: Пневматическая подвеска - 4EA, Невоздушная подвеска - 2EA)
3. Снимите датчик высоты в сборе после отсоединения разъема.
4. Извлеките блок датчика высоты (A) после удаления винтов (2EA).

Датчик высоты

1. Установите блок датчика высоты.
2. Установите датчик высоты в сборе после подсоединения разъема.
3. Установите рычажный механизм датчика высоты на переднюю ось и заднюю ось.
4. Подсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.