Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I (2008-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая система трансмиссии (TB-65 / 60N): Диагностика/Как проверить сигнальный цепь
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система трансмиссии (TB-65 / 60N): Диагностика Все разделы

Как проверить сигнальный цепь Hyundai Genesis I

Автоматическая система трансмиссии (TB-65 / 60N): Диагностика 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как проверить сигнальный цепь

  1. Отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией).
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
  3. Проверьте напряжение на каждой клемме разъема жгута блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) с помощью переключателя ингибитора смещения на каждом диапазоне. Спецификация: ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК НАПРЯЖЕНИЯ P клемма R клемма N клемма D клемма P диапазон 12V 0V 0V 0V R диапазон 0V 12V 0V N диапазон 0V 0V 0 xtag11 D диапазон 5 xtag13 0V 12V 0V 0V 0V 0V 12V
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ За исключением установленного переключателя ингибитора положения, 0V должен быть измерен. (ref-345910-S15496352552009102300000)

Если 12V измеряется, когда переключатель ингибитора не находится в положении диапазона, проверьте короткое замыкание на батарею в жгуте.

Отремонтируйте или замените жгут проводов по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345910-S06729160382009102300000)

Схема №43
  1. Переключите ингибитор в диапазон " P ", чтобы не двигать автомобиль.
  2. IG " ON " и двигатель " OFF ".
  3. Снять блокировку переключения передач и перевести переключатель ингибитора в положение " N ".
  4. Установите SST на вал рычага переключателя ингибитора и совместите опорную линию SST с нейтральной опорной линией переключателя ингибитора.
  5. Затянуть болты и перевести в положение " Р "
  6. Проверить соосность выключателя ингибитора со скантолом после включения IG
  7. Правильно ли скантул показывает положение переключателя ингибитора? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным исправным переключателем ингибитора и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените переключатель ингибитора по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) " ", как указано ниже, если скантул все еще показывает ненормальную работу после замены переключателя ингибитора. (ref-345910-S06729160382009102300000)(ref-345910-S06729160382009102300000)(ref-345910-S13944257612009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКороткое замыкание на массу / разомкнутоеОбрыв или короткое замыкание в цепи Рассогласование нейтрализации для переключателя ингибитора Неисправен Переключатель ингибитора Неисправен блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Условия активацииIG " ON " 10.2v < Напряжение батареи < 14V Связь по CAN: Нормальный Не в отказобезопасном режиме Обороты на выходе в норме
Пороговое значениеСкорость транспортного средства > или = 30 км / ч и нет сигнала от переключателя ингибитора
Время диагностикиБолее 30 секунд
ОтказоустойчивостьНет управления самообучением Нет адаптивного управления переключением Переключение замок заблокирован Распознавание как D, если все сигналы выключены.

ССЫЛКА НА УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки P0708