Как проверить систему задней воздушной подвески: диагностики
- Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
- Проверить шаровой шарнир на вращающий момент.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- Снять заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 нм (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
- Снимите воздушную трубку (А).
- Отсоедините звено заднего стабилизатора (A) и датчик высоты (B) от заднего нижнего рычага, ослабив гайку.
- Ослабьте кулачковый болт и контргайку, а затем снимите нижний рычаг (A). Момент затяжки: 107,9 ~ 117,7 нм (11,0 ~ 12,0 кгс.м, 79,6 ~ 86,8 фунт-фут) Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 нм (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)
- Отсоедините пневморессору от заднего нижнего рычага, ослабив болт (А).
- Установка является обратной снятию. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не закрутить верхний и нижний. После транспортировки проверьте чистоту. Проверьте колпачок, который предотвращает попадание посторонних материалов на штуцер воздушной заправочной части. Будьте осторожны, потому что он легко изгибается или оскверняется внешней силой.
- Проверьте центровку. (См. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ") (ref-417749-S08475501342011083000000)
Схема №19
Схема №20
- Снять заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 нм (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
- Отсоедините звено заднего стабилизатора (А) от заднего нижнего рычага, ослабив гайку. Момент затяжки: 49,0 ~ 63,7 нм (5,0 ~ 6,5 кгс.м, 36,2 ~ 47,0 фунт-фут)
- Ослабьте монтажный болт, а затем снимите стержень стабилизатора (A). Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 нм (4,5 ~ 5,5 кгс.м, 32,5 ~ 39,8 фунт-фут)
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Снять заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 нм (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
- Отсоедините задний вспомогательный рычаг (A) от задней оси, ослабив разрезной палец и гайку. Момент затяжки: 107,9 ~ 117,7 нм (11,0 ~ 12,0 кгс.м, 79,6 ~ 86,8 фунт-фут)
- Отсоедините задний вспомогательный рычаг (A) от задней опоры с помощью SST (09568-2J100).
- Отсоедините задний вспомогательный рычаг (A) от задней вспомогательной рамы, ослабив болт и гайку. Момент затяжки: 78,5 ~ 88,3 нм (8,0 ~ 9,0 кгс.м, 57,9 ~ 65,1 фунт-фут)
- Монтаж является обратным снятию.
- Проверьте центровку. (См. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ") (ref-417749-S08475501342011083000000)
Схема №24
Схема №25
- Снять заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 нм (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
- Отсоедините задний рычаг (A) от задней оси, ослабив болт и гайку. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
- Отсоедините задний рычаг (A) от задней оси, ослабив болт и гайку. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
- Монтаж является обратным снятию.
