Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива: Снятие и установка Hyundai Equus II

Топливная система двигателя 21 иллюстрация ~3 мин чтения

Как установить систему подачи топлива: снятия и установки

  1. Монтажная гайка бандажа топливного бака: 39,2 ~ 54,0 Н.м (4,0 ~ 5,5 кгс.м, 28,9 ~ 39,8 фунт-сила-фут)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
  1. Подготовка Снимите подушку заднего сиденья (см. " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ " в группе БД). Снимите эксплуатационную крышку топливного насоса (А). Отсоедините штуцер топливного насоса (А). Произведите холостой ход двигателя и дождитесь исчерпания запаса топлива в питательной магистрали. После остановки двигателя выключите выключатель зажигания. (ref-417757-S30722441072011083000000)
  2. Отсоедините быстроразъемный соединитель (А) трубки подвода топлива и всасывающий шланг (Б).
  3. Извлеките топливный насос из топливного бака после снятия установочных болтов (С).
  1. Установка обратная снятию. Болт установки топливного насоса: 2,0 ~ 2,9 Н.м (0,2 ~ 0,3 кгс.м, 1,4 ~ 2,2 фунт-сила-фут) ВНИМАНИЕ: При установке модуля топливного насоса будьте осторожны, чтобы не перепутать уплотнительное кольцо.
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Снимите сервисную крышку вспомогательного датчика топлива (A).
  2. Отсоедините разъем (A) датчика вспомогательного топлива.
  3. Извлеките датчик вспомогательного топлива из топливного бака после удаления установочных болтов (B).
  1. Установка осуществляется в обратном порядке. Болт установки вспомогательного датчика топлива: 2,0 ~ 2,9 Н.м (0,2 ~ 0,3 кгс.м, 1,4 ~ 2,2 фунт-сила-фут) ВНИМАНИЕ: При установке вспомогательного датчика топлива будьте осторожны, чтобы не перепутать уплотнительное кольцо.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
  1. Снимите топливный насос (см. " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС " в этой группе). (ref-417732-S00503570122011083000000)
  2. Отсоедините разъем электропроводки электронасоса (А) и разъем датчика топлива (Б).
  3. Снимите датчик топлива (А).
  4. Снимите вспомогательный насос (B).
  5. Отсоедините трубку подачи топлива (С).
  6. Снимите электронасос и предварительный фильтр в сборе (D) и регулятор давления топлива (E).
  7. Снимите пластину в сборе (G) после снятия фиксирующего зажима подушечной трубы (F).
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Отсоедините шланг заправки топливом (А) и уравнительный шланг (Б).
  2. Отсоедините быстроразъемный соединитель парового шланга (А) после снятия отделки багажника багажника.
  3. Снимите заднее левое колесо, шину и внутреннюю колесную нишу.
  4. Снимите узел заливной горловины с транспортного средства после снятия крепежных болтов парового шланга (А) и крепежных гаек кронштейна (В).
  1. Установочный болт для сборки заливной горловины: 7,8 ~ 11,8 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут) Установочная гайка для сборки заливной горловины: 3,9 ~ 5,9 Н.м (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 2,9 ~ 4,3 фунт-фут)
Схема №37
Схема №38
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем датчика положения акселератора (А).
  3. Снимите педаль акселератора в направлении " снять Direction " на рисунке после удаления установочного болта (В).
  1. Болт установки модуля педали акселератора: 8,8 ~ 13,7 Н.м (0,9 ~ 1,4 кгс.м, 6,5 ~ 10,1 фунт-сила-фут)
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. " " СТРАВИТЬ ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ " " в этой группе). ВНИМАНИЕ: При снятии реле топливного насоса может возникнуть расшифровка кодов ошибок. Удалите код с GDS после завершения работы " " Стравить остаточное давление в топливопроводе " ". (ref-417732-S19334651072011083000000)
  3. Отсоедините разъем электромагнитного клапана управления продувкой (A) и паровой шланг (B).
  4. Снимите топливную трубку (С), предварительно отвернув гайку.
  5. Извлеките электромагнитный клапан управления продувкой после удаления установочного болта.
  6. Снимите шланг напорного трубопровода (B) с кронштейна (C) после снятия протектора электропроводки (A).
  7. Отсоедините разъем инжектора (А).
  8. Извлеките нагнетательный патрубок (B) из впускного коллектора, вывернув 4 болта.
ВниманиеУстановите компонент с указанными крутящими моментами. Обратите внимание, что при падении компонента могут возникнуть внутренние повреждения. В этом случае используйте его после осмотра.
  1. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. Болт для монтажа трубы поставки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (0,9 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)