Главная/Hyundai/Equus/Hyundai Equus II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Пассивные системы безопасности/Устройство для предварительного натяжения ремня безопасност…
Содержание Электросхемы Раздел: Пассивные системы безопасности Все разделы

Устройство для предварительного натяжения ремня безопасности: Прочее Hyundai Equus II

Пассивные системы безопасности 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Основная функция

  1. Полная уборка Поддерживайте более безопасное положение, сильно перематывая ремень безопасности прямо перед аварией. [Условия эксплуатации] При резком торможении При отключенной функции управления транспортным средством
  2. Динамическая поддержка Стабилизировать водителя от и центробежной силы путем перемотки ремня безопасности во время внезапного торможения или поворота. [Условия работы] При внезапном торможении (Сила движения вперед) При внезапном повороте (Центробежная сила) При скольжении по обледенелой дороге
  3. Тактильное предупреждение Предупредите водителя вибрацией ремня безопасности, когда транспортное средство выходит из своей полосы движения или в любой другой опасной ситуации. [Условия эксплуатации] При обнаружении выхода из полосы движения LDWS
  4. Парковка ремня безопасности Через 3 секунды после освобождения ремня он возвращает положение ремня безопасности, заворачивая ремень. Но эта функция не работает, когда ремень возвращается в исходное положение.

Сигнальная лампа ремня безопасности

Сигнальная лампа ремня безопасности, расположенная в середине кластера, предназначена для информирования о наличии какой-либо неисправности в этой системе.

При IG ON нормально, если лампа включается на 3 секунды, а затем выключается. Но могут быть какие-либо неисправные, если она находится на футлярах ниже.

  1. При включенном IG он постоянно включен
  2. При включении лампы во время движения
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут перед началом работы.
  2. С помощью отвертки с плоским наконечником снимите предварительный натяжитель якоря ремня безопасности (А).
  3. Снимите следующие детали (см. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ") (ref-417760)
  4. Снимите верхний анкерный болт.
  5. Отсоедините разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности (A) и разъем PSB (B).
  6. Ослабьте крепежный болт устройства предварительного натяжения ремня безопасности и снимите устройство предварительного натяжения ремня безопасности.
Схема №17
Схема №18
  1. Выньте ключ зажигания из автомобиля.
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут.
  3. Момент затяжки [болт B]: 39,2 ~ 53,9 Н.м (4,0 ~ 5,5 кгс.м, 28,9 ~ 39,8 фунт-фут)
  4. Подключите разъем устройства предварительного натяжения ремня безопасности (Bpt) к разъему PSB.
  5. Установить верхние анкерные болты. Момент затяжки: 39,2 ~ 53,9 Н.м (4,0 ~ 5,5 кгс.м, 28,9 ~ 39,8 фунт-фут)
  6. Установить следующие детали. (См. " РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ ") Отделка центральной стойки (ref-417760)
  7. Вставьте ремень безопасности в предварительный натяжитель якоря. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что стопорный штифт подключен должным образом.
  8. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. После установки устройства предварительного натяжения ремня безопасности (BPT) подтвердите правильность работы системы: Включите выключатель зажигания; индикатор SRS должен включиться примерно на шесть секунд, а затем погаснуть.

Кодирование вариантов PSB (только PSB драйвера)

В случае замены нового драйвера PSB, должен быть вариант кодирования с GDS.

ВниманиеДля ТС с LDWS производится блок PSB водителя, поэтому процесс кодирования вариантов должен выполняться на ТС без LDWS.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Подключить GDS после выключения зажигания.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF " и выберите систему PSB левый. Выберите " PSB Variant coding ".
  3. Установите в соответствии с сообщением на экране, нажмите кнопку " OK ".
  4. Нажмите " C1 " для автомобиля с LDWS. Нажмите " C2 " для автомобиля без LDWS.
  5. Нажмите кнопку " OK " после того, как всплывет полное сообщение.