Система автоматического управления освещением: Диагностика Hyundai Elantra V

Как проверить систему автоматического управления освещением: диагностики

В состоянии IGN1 ON, когда модуль многофункционального переключателя обнаруживает включение автоматической подсветки, выход реле задней лампы и выход реле нижней лампы головы управляются в соответствии с входом датчика автоматической подсветки.

Автоматическое управление освещением не работает, если штыревой источник солнечного света (5V регулируемая мощность от питания зажигания 1 до датчика солнечного света) находится в коротком замыкании с землей.

При IGN1 ON (ВКЛ.) модуль BCM контролирует диапазон этого источника питания и выдает сигнал об отказе, как только напряжение источника питания выходит за пределы диапазона. Затем происходит этот сбой и до тех пор, пока это присутствует, фара должна быть включена, не заботясь об уровне солнечного света, обеспечиваемом датчиком.

Это сделано для того, чтобы предотвратить отключение любой фары, когда сбой происходит в течение ночи.

Схема №55

Войти

1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
2. Снимите датчик автоматической подсветки (A) с верхней стороны аварийной площадки с помощью винта (-). ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите защитные ленты на датчик автоматической подсветки и связанные с ним детали.
3. Снимите разъем автоматической подсветки.