Технические характеристики модулей управлений кузовов (млрд.м3): технических характеристик
| Пункты | Технические характеристики |
|---|---|
| Номинальное напряжение | 12 В ПОСТ. ТОКА |
| Рабочее напряжение | 9 постоянного тока ~ 16 В |
| Рабочая температура | -6°C ~ 80°C (-30 ° C ~ 80 ° C) |
| Темновой ток | BCM и Receiver: 5.5ma или менее BCM: 4mA или менее |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ
Схема №1
Внутренний зуммер: Задний зуммер системы помощи при парковке
РАЗЪЕМ ИСХ. № Разъем А Выключатель стеклоочистителя Выключатель заднего стеклоочистителя - Выключатель заднего стеклоочистителя - Выключатель заднего стеклоочистителя - Выключатель заднего стеклоочистителя - Выключатель заднего стеклоочистителя - Выключатель заднего стеклоочистителя - Выключатель заднего стеклоочистителя - Выключатель заднего стеклоочистителя - Выключатель заднего стеклоочистителя - Выключатель заднего стеклоочистителя - Выключатель заднего стеклоочистителя - Выключатель ольного стеклоочистителя 6 Аварийная разблокировка - Выключатель ировки высокого стеклоочистителя - Выключатель лоочистителя 7 - Выключатель лоочистителя - Выключатель высокого стеклоочистителя
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Спецификация входного сигнала BCM
| Нет | Наименование сигнала | Описание | ВКЛ. / ВЫКЛ. УРОВЕНЬ (В) | Замечание |
|---|---|---|---|---|
| A01 | Lсb + | ON = BAT | 9V ~ 16V | |
| A02 | L_IGN1 | ВКЛ. = BAT (IGN ключ = ВКЛ. ИЛИ СТАРТОВАЯ ПОЗИЦИЯ) | 7V или более / 4V или менее | |
| A03 | L_IGN2 | ON = BAT (IGN ключ = ON) | 7V или более / 4V или менее | |
| A04 | L Sw тормозного устройства | ВКЛ. = масса | 7V или более / 4V или менее | |
| A05 | LТMIST Sw | ON = BAT | 7V или более / 4V или менее | |
| A06 | ВХОД РАЗБЛОКИРОВКИ КРЭША (Pwm) | PWM | ||
| A07 | Lи headlamp низкий Sw | ВКЛ. = масса | 2V или меньше / обрыв (Ссылочное значение: 4V или больше) | |
| A08 | L headlamp высокий Sw | ВКЛ. = масса | 2V или меньше / обрыв (Ссылочное значение: 4V или больше) | |
| A13 | L | ON = BAT | 7V или более / 4V или менее | |
| A16 | L | ON = BAT | 7V или более / 4V или менее | |
| A17 | ПО ПРОМЫВОЧНОЙ ЖИДКОСТИ Lв | ON = BAT | 7V или более / 4V или менее | |
| A18 | LСWIPER INT Sw | ON = BAT | 7V или более / 4V или менее | |
| A20 | A стеклоочиститель Внутренний объем | A/D | ||
| A21 | КЛЮЧ Lо В ПО | ВКЛ. = масса | 2V или меньше / обрыв (Ссылочное значение: 4V или больше) | |
| A22 | Lо Задний фонарь Sw | ВКЛ. = масса | 2V или меньше / обрыв (Ссылочное значение: 4V или больше) | |
| A23 | Lо КЛЮЧ МЕЖБЛОКИРОВОЧНЫЙ ПО | ВКЛ = ОТКЛ. | 2V или меньше / обрыв (Ссылочное значение: 4V или больше) | |
| B01 | LIN (RPAS) | Коммуникация | ||
| B03 | Lв ПЕРЕДНЯЯ ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА Sw | ВКЛ. = масса | 2V или меньше / обрыв (Ссылочное значение: 4V или больше) | |
| B04 | ОПТ. ВОЗДУХ СО СТОРОНЫ Lв | ВКЛ. = масса | 2V или меньше / обрыв (Ссылочное значение: 4V или больше) | |
| B08 | CAN (ВЫСОКИЙ) | Коммуникация | ||
| B09 | CAN (НИЗКИЙ) | Коммуникация | ||
| B11 | АВТОМАТИЧЕСКИЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛ | A/D | ||
| B13 | Lо AUTO фонарь Sw | ВКЛ. = масса | 2V или меньше / обрыв (Ссылочное значение: 4V или больше) | |
| B14 | ДИАГНОСТИКА (K-Line) | Коммуникация | ||
| B15 | ПО L | ВКЛ. = масса | 2V или меньше / обрыв (Ссылочное значение: 4V или больше) |
СПЕЦИФИКАЦИЯ ВХОДНОГО СИГНАЛА BCM
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Модуль управления кузовом получает различные входные сигналы переключателя, управляющие функциями времени и тревоги для прерывистого таймера стеклоочистителя, таймера омывателя, таймера заднего обогрев стекла, предупреждения о ремнях безопасности, центрального дверного замка, напоминания о ключе зажигания, стеклоподъемника, предупреждения о двери, задней лампы, разблокировки аварийной двери, освещения отверстия ключа зажигания, управления задней противотуманной фары и бесключевого входа и охранной сигнализации.
BCM, Sjb (Smart Junction Box) и CLU (комбинация приборов) соединены линией CAN.
Ближайший модуль с переключателем ввода или исполнительным механизмом получает входные данные для сокращения проводки, а затем отправляет входные данные другим, которым они необходимы, по линиям CAN.
В случае отправки вывода он используется для связи по шине CAN, а не для проводки.
Sjb также может управлять реле и IPS.
Таким образом, каждый модуль распределяет текущие данные и данные о срабатывании.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- При хтагх0 = ВКЛ реле стеклоочистителя низкий включается после Т2 от Выключатель омывателя ВКЛ, если выключатель омывателя включен для Т1 и реле стеклоочистителя низкий ВЫКЛ после Т3. Т1: 0,06 с ~ 0,2 с, Т2: 0,3с ± 0,1 с, Т3: 0,7с ± 0,1 с IGN2
- Под выключателем IGN2 ВКЛ реле стеклоочистителя низкий включается после Т2 от Выключатель омывателя ВКЛ, если выключатель омывателя включен хотя бы на Т1, а реле стеклоочистителя низкий выключается после Т3 с момента отключения выключателя Омывателя Т1: 0,2с (МИН), Т2: 0,3с ± 0,1с Т3: 2,5с ~ 3,8с (2 ~ 3 Виток)
- Работа в п. (2) выполняется, если Выключатель омывателя включен хотя бы на T1 во время работы с выключателем Стеклоочистителя int. Работа в п. (1) выполняется, если Выключатель омывателя включен для T6. T1: 0,2s (MIN), T2: 0,3s ± 0,1s T3: 2,5s ~ 3,8s (2 ~ 3 Turn), T4: T5-0,7s T5: IN1 Время S: 0,7s, Ts: 0,7s:, T4: 0,7s 5: 0,7s 6
- При отключении IGN в течение Т3 работа прекращается.
- Приоритет отдается ШАЙБЕ блокировки СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, а не функции скорость sensing INT стеклоочиститель.
- Входной сигнал переключателя омывателя должен игнорироваться при запуске (состояния IGN1 ON (ВКЛ) и IGN2 OFF (ВЫКЛ)).
- Время включения включает время дребезга
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Описание функции В случае остаточного стеклоочистителя 0 Вкл. (IGN2 ВКЛ.), если включение стеклоочистителя 7выключатель тумана после включения (Вкл.), то стеклоочиститель управляется временем включения. Работа с туманом не работает при стеклоочистителе. ФУНКЦИЯ ОПИСАНИЕ Туманоуловитель Время включения (tmist) Действие tmist < 0sec Нет действия Время включения < or = tmist IGN2
- При включенном выключателе IGN2 реле стеклоочиститель низкий включается сразу от переключателя Mist ON, если переключатель Mist включен более чем на T1, реле стеклоочиститель низкий выключается после T2 от переключателя Mist OFF. T1: 0,7 с (Мин), T2: 0,7 с ± 0,1 с
Схема №16
Схема №17
- Под IGN2 переключатель ВКЛ и стеклоочиститель Int переключатель ВКЛ, и стеклоочиститель int значение объема и прерывистого времени рассчитывается. Затем время стеклоочистителя прерывистого автоматически преобразуется. T1: 0,7 ± 0,1 с, T2: INT Время (2,2 ± 0,2 с ~ 10 ± 1 с) * 1 ВКЛ: IGN2 = ВКЛ ВЫКЛ: IGN2 = ВЫКЛ.
- 2 Управление стеклоочистителем Предостережение Переменная ± 2.2 Время срабатывания реле низкого уровня стеклоочистителя составляет 0,7с ± 0,1с. Прерывистое время проходит от выхода ВКЛ до следующего выхода ВКЛ. Напряжение реле низкого уровня стеклоочистителя продолжается в течение оставшегося времени ВКЛ, если выключатель INT выключен во время вывода. Прерывистое время перезапускается, когда выключатель IGN2 включен, а выключатель Int стеклоочистителя изменен с ВЫКЛ на ВКЛ. 2.5.08 Гром. IGN2
Схема №18
Схема №19
Схема №20
- Звуковая спецификация зуммера ЗВУКОВАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ЗУММЕРА Приоритет Наименование Длительность цикла 1 Предупреждение RPAS - - 2 Предупреждение о ремнях безопасности 1s / Reductive Spec 3 Предупреждение о превышении скорости - - 4 Предупреждение о срабатывании ключа 1s / Reductive Infinite 5 Ключевой звук обучения (опция NON SMK) 0.6s / Reductive 3s 6 Предупреждение о стояночном тормозе 0.6s / Reductive Infinite
- Txsdtdtdtdtdtdxdxdxdxdtdxdxdxdxdcddcddcdcdcdcdcddctdcddcdcdtdcdccddddtcccdcddccdcdccddcddcddddcdcddddddddddcccdddddddddddddddxcc IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1 IGN1
Схема №21
- С помощью переключателя IGN1 (ВКЛ.), сигнальной лампы в течение 1 с (DUTY 50%) и звуковой зуммер в течение 6 раз каждые 1 с (в случае отстегнутого состояния S / BELT). Однако в течение 6 с в закрепленном состоянии S / BELT выход звукового зуммера останавливается, а сигнальная лампа - оставшееся время.
- Индикатор и звуковой зуммер останавливаются, когда IGN1 выключается в течение 6-секундного выхода.
- Если скорость транспортного средства превышает 10 км / ч, предупредительная лампа и зуммер сработают, когда ремень безопасности отстегнут после включения IGN.
- Если скорость транспортного средства ниже 5 км / ч или IGN выключен или пристегнут ремень безопасности, схема останавливается.
- Пристегнутый ремень безопасности -- > отстегнутый, когда IGN1 = ВКЛ состояние: если скорость транспортного средства более 10 км / ч, 1время выхода. И если скорость транспортного средства 5 ~ 10 км / ч, предупреждающая лампа в течение 1 с (DUTY 50%) и звуковой зуммер в течение 6 каждые 1 с. Если скорость транспортного средства менее 5 км / ч, предупреждающая лампа в течение 6 каждые 1 с (DUTY 50%)
Схема №22
Схема №23
- Внутренний зуммер каждые 1 сек., когда выключатель двери водителя включен и ключ включен.
- Выход выключен, если ключ ign находится в выключенном состоянии, а переключатель двери водителя находится в закрытом положении во время выхода внутреннего зуммера.
- При включенном IGN1 выход отключен. T1: 1 ± 0.1sec ключ IN ON: Ключ в выключателе ON или ACC ON или fob в ON ключ IN OFF: Ключ в выключателе OFF и ACC OFF и fob в OFF
Схема №24
Функция предупредительного управления стояночным тормозом Вход / Выход Список
| Функция | Характеристики | Имя | |
|---|---|---|---|
| Наклейка на оборудование | Обозначение спецификации | ||
| Вход | Логика | C parkingbrakesw | Выключатель стояночного тормоза |
| L_IGN1 | Вход розжига 1 | ||
| Коммуникация по CAN | Vehiclespeed | Скорость транспортного средства от CLU | |
| Выход | Коммуникация по CAN | C intbuzzer | Внутренний предупреждающий зуммер |
| 0: ВЫКЛ / | |||
| 1: Предупреждение ремня безопасности / | |||
| 2: Ключевое управляемое предупреждение / | |||
| 3: Предупреждение стояночного тормоза / | |||
| 4: Зарезервировано | |||
| 5: Ключевой звук обучения (нет опции SMK) | |||
| 6: по умолчанию | |||
ССЫЛКА НА ФУНКЦИЮ
Схема №25
- Если водитель ведет транспортное средство с нестояночным тормозом или не полностью отпускает и скорость транспортного средства превышает конкретное значение 5 км / ч, звуковое предупреждение напоминает водителю о том, что стояночный тормоз должен быть отпущен.
- Значения параметров Стояночный тормоз Предупредительный зуммер Звуковые характеристики МАГНИТНЫЙ ЗУММЕР ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тип Магнитный зуммер Стояночный тормоз Предупредительный зуммер Звуковая частота 800 Гц Стояночный тормоз Предупредительный зуммер Звуковой сигнал Скважность 50% Дежурный Стояночный тормоз Предупредительный зуммер Звуковой период 0,6 + 0,06 сек Стояночный тормоз Предупредительный зуммер Продолжительность звука Бесконечная
Схема №26
Схема №27
- O keyholeillumination включается при L IGN1 = OFF и C<UNK> DRVDRSW (OR C<UNK> ASTDRSW) = обрыв.
- Через 20мин в (1) состоянии выход oсkeyholeillumination выключается.
- В (1) состоянии, если C DRVDRSW (OR C<UNK> ASTDRSW) закрыт, выход системы освещения продолжает включаться в течение 30 с и после выключения.
- В (1) состоянии, когда L IGN1 включен, o keyholeillumination немедленно выключается.
- При включенном состоянии ATWS немедленно выключается oсkeyholeillumination. T1: 30 ± 1сек
Схема №28
Схема №29
- Реле обогрев стекла и переднее реле антиобледенителя включаются на 20 минут, если обогрев стекла включается после Alt L ON и IGN1 ON.
- Реле обогрев стекла и переднее реле антиобледенителя выключаются, если снова включить обогрев стекла во время включения реле обогрев стекла.
- Реле обогрев стекла и переднее реле антиобледенителя выключаются, если Alt L OFF или IGN1 OFF во время включения реле обогрев стекла.
- Реле обогрев стекла и переднее реле антиобледенителя и выключение выхода останутся на выключателе обогрев стекла ВКЛ. И Alt LON. T1: 20 ± 1 мин