Характеристика
| Пункты | Мощность лампы (Вт) |
|---|---|
| Фара (высокая) | 55 |
| Фара (низкая) | 55 |
| Передние лампы сигналов поворота | 28/8 |
| Передняя противотуманная фара | 27 |
| Задний стоп-сигнал / задний фонарь (снаружи) | 27/8 |
| Резервная лампа | 18 |
| Задняя сигнальная лампа поворота | 27 |
| Лампа номерного знака | 5 |
| Боковой повторитель | 5 |
| Плафон салона | 10 |
| Светильник подвесной консольный | 10 |
| Высоко установленный стоп-сигнал | 18 |
| Лампа перчаточного ящика | 5 |
| Задняя лампа карты | 10 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СИСТЕМУ ОСВЕЩЕНИЯ
Схема №1
Схема №2
- Вытащите реле из коробки реле моторного отсека.
- Проверьте целостность соединения между клеммами. Должна быть непрерывность между клеммами № 87 и № 30 при подключении питания и массы к клеммам № 86 и № 85.
- Между клеммами № 87 и № 30 не должно быть непрерывности при отключении питания.
Схема №3
Схема №4
Проверьте целостность соединения между клеммами.
- Должна быть непрерывность между клеммой No2 в I / P-H и клеммой No15 (Lh) или 4 (Rh) в I / P-G при подключении питания и массы к клемме No2 в I / P-H и клемме No6 в I / P-D.
- При подключении питания и массы к клемме No2 в I / P-H и клемме No6 в I / P-D не должно быть непрерывности между клеммой No2 в I / P-H и клеммой No15 (Lh) или 4 (Rh) в I / P-G.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Ослабьте крепежные болты (2EA) фары. Снимите фару в сборе (A) после отсоединения разъемов лампы. ПРИМЕЧАНИЕ: Следите за тем, чтобы стопорный зажим (A) не был поврежден.
- Снимите колпачки колб с головного фонаря в сборе.
- Снимите лампочки фар.