Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra III рестайлинг (2003-2010)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Прочее Hyundai Elantra III рестайлинг

Замки дверей и противоугонная система 24 иллюстрации ~6 мин чтения

Система охранной сигнализации.

Система охранной сигнализации взводится автоматически после закрытия и блокировки дверей, капота и багажника.

Система отключается, когда происходит любая из этих вещей

  1. Дверь открывается принудительно.
  2. Дверца разблокируется без использования датчика.
  3. Крышка багажника открывается без использования ключа.
  4. Капот открыт.
  5. Цепь стартера двигателя и цепь аккумуляторной батареи обходятся разрывом выключателя зажигания.

При выключении системы звучит сигнал тревоги (сирена) и лампа опасности мигает около двух минут или до тех пор, пока система не будет разоружена путем разблокировки с помощью передатчика.

Чтобы система была взведена, выключатель зажигания должен быть выключен, а ключ извлечен. Затем модуль ETACS должен получать сигналы о том, что двери, капот и крышка багажника закрыты и заблокированы. Когда все закрыто и заблокировано, ни один из входов блока управления не заземлен.

Дверные переключатели, переключатель капота и переключатель крышки багажника все открыты. Сразу после блокировки дверей с помощью удаленного передатчика, система рука.

Если что-либо открывается или неправильно разблокируется после срабатывания системы, модуль ETACS получает сигнал массы от этого переключателя, и система выключается.

Если багажник открывается с помощью ключа после того, как система взведена, двери и капот продолжают находиться в состоянии руки, и система не будет выключена. Затем после того, как багажник закрыт, состояние руки удержания багажника.

Если один из переключателей неправильно отрегулирован или в системе короткое замыкание, система не будет взводиться. До тех пор, пока модуль ETACS продолжает получать сигнал массы, он считает, что транспортное средство не закрыто и не заблокировано и не будет взводиться.

Сигнал тревоги, который звучит без видимой причины, мог быть отключен переключателем, который находится на пороге неправильной регулировки. В этом случае может потребоваться только значительное изменение наружной температуры, вибрация проезжающего грузовика или кто-то, врезавшийся в транспортное средство, чтобы подать звуковой сигнал тревоги.

Система бесключевого доступа

Система охранной сигнализации интегрирована с системой бесключевого доступа. Система бесключевого доступа позволяет блокировать и разблокировать автомобиль с помощью дистанционного передатчика. При нажатии кнопки замок все двери блокируются. При нажатии кнопки разблокировка все двери разблокируются.

Комнатная лампа, если ее переключатель находится в центральном положении, загорится при нажатии кнопки РАЗБЛОКИРОВКА. Если не открыть дверь, свет погаснет примерно через 30 секунд, двери автоматически повторно запрутся, а система охранной сигнализации перевооружится. Если повторно запереть двери дистанционным передатчиком в течение 30 секунд, свет погаснет немедленно.

Нельзя запирать или отпирать двери выносным передатчиком, если ключ находится в выключателе зажигания.

Багажник будет открыт с помощью ключа.

Система подаст вам сигнал, когда двери блокируются и разблокируются, мигая лампой опасности один раз, когда они блокируются, и два раза, когда они разблокируются.

Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. ARM FUNCTION Нажатие на кнопку блокировки дистанционного ключа приведет к 0,5-секундному импульсу, выданному для блокировки всех дверей. Нажатие на кнопку разблокировки двери с помощью пульта дистанционного управления 1 сек. приведет к 0,5-секундному импульсу разблокировки всех дверей. Как часть последовательности включения, сигнал тревоги сначала входит в предварительно взведенное состояние, прежде чем попасть в взведенное состояние. Во время этого предварительно взведенного состояния сигналы тревоги игнорируются. Предварительно взведенное состояние может быть достигнуто из состояния сигнализации, состояния запрета запуска или отключения.
  2. DISARM FUNCTION Отключение может быть выполнено дважды, когда тревога включена, или тревога, или после тревоги. Тревога может быть разблокирована следующими способами: Нажатие кнопки разблокировки на ключе состояния передатчика (Tx). Аварийные лампы должны мигать дважды в течение 1 секунды (цикла), 50% -ная норма. Если переключатель предупреждения о двери включен, IGN1 и IGN2 находятся в состоянии руки, то состояние руки должно быть немедленно отменено.
  3. ФУНКЦИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ После срабатывания, если какая-либо дверь, капот или багажник будет открыт, то. Выход привода реле стартера отключен, поэтому запуск запрещен. Звуковые (сирена) и визуальные (лампа опасности) предупреждения выдаются, в течение трех циклов, каждый цикл 27 + / -2 сек. Продолжительность вкл., 10 + / -1 сек. Выкл. Предупреждение сирены непрерывно происходит в течение периода включения. Лампы опасности работают с периодом 1 сек., 50% нагрузка в течение периода включения. Сигнализация подается в том случае, когда после того, когда дверь не открыта.
  4. Состояние сигнализации " Включено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации " выключено " Выключено ", состояние сигнализации " Выключено " выключено ", состояние сигнализации ", состояние сигнализации ", состояние сигнализации " Выключено ", состояние сигнализации ", состояние сигнализации " выключено ", состояние ", состояние сигнализации " выключено " выключено " выключено ", состояние ", состояние сигнализации " выключено " выключено " выключено " выключено " выключено ", выключено " выключено " выключено ", состояние сигнализации ", выключено " выключено ", выключено ", выключено ", состояние ", выключено ", выключено ", выключено ", выключено " выключено IGN1 IGN2 IGN1 IGN2
  5. СОСТОЯНИЕ ТРЕВОГИ ПРИ ОТКЛЮЧЕНИИ ПИТАНИЯ Если батарея отсоединена от модуля ETACS в следующих состояниях: Тревога После тревоги При восстановлении батареи должно быть введено состояние тревоги и цикл тревоги должен быть перезапущен (таймер сброшен на 0).
  6. ALARM Удержание MODE В случае открытия багажника переключателем разблокировки багажника во время состояния руки, тревога удерживается. Когда получен сигнал багажника передатчика (Tx) в состоянии руки, багажник открывается сигналом реле открытия крышки выходного багажника в течение 500 мс, а затем удерживается тревога. Но дверь и капот все еще находятся в состоянии руки. Багажник переходит в состояние руки только в случае, если багажник все еще закрыт в течение 2 секунд.
Схема №81
  1. Отсоедините разъем провода (B) от модуля ETACS (A).
  2. " Замок " Под системой " Под системой " Под системой " Под системой " (Гт) Под Замком " Под Замком " Под Замком " Под Замком " Под Дверкой " (Гт) Под Замком " Под Замком " Под Дверкой " (Гт) Под Дверкой " Под (Гс " Под " Под " Под " (Г) Под Двер" Под Двер- " (Г- " Под " Под " Под " Под " Под " Под " Под " (") Под " Под " Под Двер" Под " (" Под " Под Двер" Под " Под " Под Двер" Под " Под " Под Двер" Под " Под " Под " (" Под " (") Двер" (") Двер" Под " (" Под " Под " Под ") Двер" Под " (" Под " (" Под " A18 A16 A10 A16 A16 A16 A16 A16 1V C10 A16 A16 A16 A16 A16 A16 A16 C12 A16 A16 A16 A16 A16
Схема №82
Схема №83
  1. Снимите панель отделки передней двери (см. раздел " ОТДЕЛКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ "). (ref-263296-S29446231002007090500000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №84
Схема №85
  1. Снимите панель отделки задней двери. (См. раздел " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ ") (ref-263296-S15358218402007090500000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №86
Схема №87
  1. Снимите панель отделки передней двери. (См. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ ") (ref-263296-S35888703532007090500000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №88
Схема №89
  1. Снимите панель отделки задней двери (см. " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-263296-S15358218402007090500000)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №90
Схема №91
  1. Снимите панель отделки двери багажника.
  2. Отсоедините 4P соединитель от привода.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №92
Схема №93
  1. Снимите панель отделки двери багажника.
  2. Отсоедините 4P соединитель от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.
Схема №94
Схема №95
  1. Снимите дверную панель водителя (см. " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (ref-263296-S35888703532007090500000)
  2. Отсоедините разъем 3p (A) от дверного замка в сборе (B).
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.

Другие статьи — Бесключевой доступ и охранная сигнализация