Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra III рестайлинг (2003-2010)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система задней подвески: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Обзор Hyundai Elantra III рестайлинг

Задняя подвеска 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание системы задней подвески: обзора

Система задней подвески состоит из следующих компонентов.

  1. Задние стойки в сборе
  2. Штанга заднего стабилизатора в сборе
  3. Рычаги задней подвески
  4. Задняя поперечина
  5. Продольные рычаги

Рычаги задней подвески могут быть установлены индивидуально.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Снимите заднее сиденье (см. раздел " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ "). Поднимите заднюю подушку сиденья. Отверните крепежные болты между задней подушкой и спинкой заднего сиденья. Отверните крепежные болты к обеим концевым частям спинки заднего сиденья. (/hyundai/elantra/iii-2003-2010/remont/sidenia/#sidene)
  2. Отверните верхние установочные гайки (А) задней стойки.
  3. Снимите заднее колесо и шину.
  4. Отсоедините тормозной шланг (В) и проводку датчика скорости колеса (С) от задней стойки (А) Отсоедините тормозной шланг (В), сняв зажим (Г) Отсоедините проводку датчика скорости колеса (А).
  5. После раскрепления гайки звена стабилизатора (В) снимите звено стабилизатора (Б) со стойки (А).
  6. Снимите болты крепления нижней стойки (А). ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не уронить заднюю стойку.
  7. Снимите заднюю стойку в сборе.
Схема №8
  1. Используя специальные инструменты (J38402, A-20 и A-50), сожмите цилиндрическую пружину (A) до тех пор, пока на стойке (B) не возникнет небольшое натяжение. ВНИМАНИЕ: Не используйте ударный пистолет.
  2. Откройте пылезащитную крышку изолятора, а затем отверните самоконтрящуюся гайку на верхнем конце верхней стойки.
  3. Снимите верхнее седло пружины, спиральную пружину, нижнюю накладку пружины, резиновый бампер и пылезащитный чехол.
Схема №9
  1. Проверьте изолятор стойки на предмет износа или повреждений.
  2. Проверьте резиновые детали на наличие повреждений или порчи.
  3. Проверить спиральную пружину и стойку в сборе на провисание и деформацию.
  4. Сжать и выдвинуть шток поршня (А) и проверить отсутствие ненормального сопротивления или необычного звука во время работы.
Схема №10
Схема №11
  1. Установите нижнюю накладку пружины (D) так, чтобы выступы (А) вошли в отверстия (С) в нижнем гнезде пружины (В).
  2. Установите на стойку пылезащитный чехол и резиновый отбойник.
  3. С помощью специальных инструментов (J38402, A - 20 и A - 50) сжать спиральную пружину (A). ВНИМАНИЕ: Не используйте ударный пистолет.
  4. После полного выдвижения штока поршня установите сжатую спиральную пружину.
  5. После правильной посадки верхнего и нижнего концов спиральной пружины в канавках гнезда верхней и нижней пружины временно затяните новую самоконтрящуюся гайку. ВНИМАНИЕ: После снятия самоконтрящуюся гайку замените новой.
  6. Совместив отверстие (А) гнезда нижней пружины с выступающей частью (Б) заднего изолятора, соберите их. ПРИМЕЧАНИЕ: Опознавательный цветовой знак пружины должен быть обращен вниз.
  7. Удалите специальный инструмент (J38402, A-20 и A-50).
  8. Затянуть самоконтрящуюся гайку на заданный момент. Момент затяжки 40 ~ 55 Нм (400 ~ 550 кгс.см, 29,6 ~ 40,7 фунт-сила-фут)
Схема №12
Схема №13
Схема №14
  1. После удаления болта (С) отсоедините трос стояночного тормоза (В), который закреплен на кронштейне заднего прицепного рычага (А).
  2. Снимите крепежные болты дышла (A, B) и крепежные болты кронштейна дышла (C, D, E).
  3. Снимите дышло.

Примечание

Другие статьи — Система задней подвески