Спидометр
- Подключить сканирующий инструмент к разъему диагностического звена или установить тахометр.
- При запущенном двигателе сравнить показания тестера с показаниями тахометра, при превышении допуска заменить тахометр.
| Внимание | Реверсирование соединений тахометра приведет к повреждению транзистора и диодов внутри. При снятии или установке тахометра будьте осторожны, чтобы не уронить его или не подвергнуть сильному удару. |
|---|
| Число оборотов (об / мин) | 1,000 | 2,000 | 3,000 | 4,000 | 5,000 | 6,000 | 7,000 | Замечание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Допуск (об / мин) | + / -100 | + / -125 | + / -150 | + / -150 | + / -150 | + / -180 | + / -210 | Бензин |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАХОМЕТРА
Схема №9
- Отсоединить разъем датчика топлива от датчика топлива.
- Подключить тестовую лампочку 3,4 Вт, 12V к клеммам 1 и 3 на боковом разъеме жгута проводов.
- Повернуть выключатель зажигания во включенное положение, а затем проверить, чтобы лампочка загорелась, а игла топливомера переместилась на полную.
Схема №10
- С помощью омметра измерить сопротивление между клеммами 1 и 3 на каждом уровне поплавка.
- Также проверить, чтобы сопротивление плавно изменялось при перемещении поплавка с " E " на " F ".ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТОПЛИВА Высота положения (А) (мм) Сопротивление (ом) 13,9 + / - 2 200,0 + / -2 Датчик (Е) 35.9 + / -2 Манометр (E) 37.9 +-2 184.0 + / -1 Сигнальная лампа 42.2 + / 2.170.0 + 2 81 / 2- 90,2 + / + / 2 66.0 + - 1метр (F) 12.1
- Если высотное сопротивление не удовлетворяется, заменить датчик топлива в сборе. ВНИМАНИЕ: После завершения этого теста, протереть датчик насухо и переустановите его в топливный бак.
Схема №11
- Отсоединить соединитель электропроводки (А) от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в моторном отсеке.
- Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Убедиться, что стрелка датчика показывает охлаждение. Выключить выключатель зажигания.
- Подключить испытательную лампу 12 В, 3,4 Вт между боковым разъемом жгута и землей.
- Включить выключатель зажигания.
- Убедиться, что контрольная лампа мигает, а индикатор переходит в состояние HOT (ГОР).
Если работа не соответствует указанной, заменить датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, после чего произвести повторную проверку системы.
Схема №12
- Измерить с помощью омметра сопротивление между клеммой 2 и землей.
- Если значение сопротивления не соответствует показанному в таблице, заменить датчик температуры. температура охлаждающей жидкости SENDER RESISTANCE характеристика температура (° C) 60 85 110 125 Калибровочный угол (°) -43 + / -2,4 -7 + / -2,4 + / -2,4 + / -2,4 Сопротивление (Ом) 128 53,8 25,8 17,1
Реле давления масла
- Проверить целостность соединения между клеммой переключателя масляного пресса (A) и землей при выключенном двигателе.
- Проверить, что при работающем двигателе нет непрерывности между клеммой и землей.
- Если работа не соответствует указанной, заменить переключатель.
Сигнальная лампа давления масла
- Отсоединить разъем (А) от сигнализатора и заземлите клемму на боковом разъеме электрожгута.
- Повернуть выключатель зажигания ВКЛ. Убедиться, что горит сигнальная лампа. Если сигнальная лампа не горит, проверить колбу или осмотреть жгут проводов.
Схема №13
- Снять соединитель (А) с переключателя, расположенного у резервуара с тормозной жидкостью.
- Убедиться в наличии непрерывности между клеммами 1 и 2 переключателя, нажимая на переключатель (поплавок) вниз с помощью стержня.
Схема №14
- Запустить двигатель.
- Отпустить стояночный тормоз.
- Снять разъем с сигнализатора уровня тормозной жидкости (А).
- Заземлите разъем со стороны жгута.
- Убедиться, что лампа предупреждения горит.
Выключатель стояночного тормоза
Переключатель стояночного тормоза (А) - нажимного типа, расположенный под рычагом стояночного тормоза. Для регулировки перемещайте крепление переключателя вверх и вниз при полностью отпущенном рычаге стояночного тормоза.
- Проверить наличие непрерывности между клеммой и корпусом выключателя при включенном выключателе (Рычаг притянут).
- Проверить отсутствие непрерывности между клеммой и корпусом выключателя при выключенном выключателе (Рычаг отпущен).
Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель или проверить его масса.
Схема №15
Выключатель двери
Снять дверной выключатель и проверить целостность соединения между клеммами.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Переключатель ремня безопасности
- Снять разъем с выключателя.
- Проверить целостность соединения между клеммами.
| Состояние ремня безопасности | Непрерывность |
|---|---|
| Закрепленный | Непроводящий (Ом) |
| Не закреплен | Проводящий (Ом) |
СОСТОЯНИЕ И ЦЕЛОСТНОСТЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Схема №19
Сигнальный огонь ремня безопасности
При включенном выключателе зажигания убедиться, что лампа светится.
| Состояние ремня безопасности | Сигнальная лампа |
|---|---|
| Закрепленный | OFF |
| Не закреплен | ON |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ ОГНЕЙ