Ручные системы кондиционера-отопителя: Диагностика Hyundai Elantra III

Советы по быстрому устранению неисправностей (ELANTRA)

1. Проверьте предохранитель воздуходувки (30A) и предохранитель № 16 (10-ампер) для системы управления воздуходувкой.
2. Проверьте правильность установки реле воздуходувки в предохранителе моторного отсека и коробке реле.
3. Проверьте предохранитель № 1 (10-ампер) в блоке предохранителей приборной панели и предохранитель A / C (10-ампер) в реле моторного отсека и блоке предохранителей для системы управления A / C.
4. Проверьте правильность установки реле A / C в коробке реле и предохранителей моторного отсека.
5. Проверьте правильность зарядки системы кондиционирования воздуха.
6. Проверьте предохранитель № 8 (20-амп.) в блоке предохранителей приборной панели и плавкую вставку D (синяя, 20-амп.) в реле моторного отсека и управление вентилятором конденсатора блока предохранителей.

Симптомы и вероятная причина в системе управления воздушным потоком (ELANTRA)

1. On FLOOR положение. All воздух Through Defroster или DEF / FLOOR Flows Возможные источники проблемы включают следующее: Синий и / или красный вакуумный шланг, защемленный или отсоединенный на вакуумном двигателе. Черный исходный шланг, защемленный или отсоединенный на разъеме. Источник вакуума моторного отсека, защемленный или отсоединенный на вакуумном коллекторе. Неисправный вакуумный двигатель.
2. На позиции DEF / FLOOR. Все потоки воздуха через дефростер Возможные источники проблемы включают следующее: Синий шланг защемлен или отсоединен у вакуумного двигателя. Черный шланг источника защемлен или отсоединен у соединителя. Шланг источника вакуума отсека двигателя защемлен или отсоединен у вакуумного коллектора. Неисправный вакуумный двигатель.
3. Возможные источники проблемы включают следующее: Желтый вакуумный шланг защемлен или отсоединен у вакуумного двигателя. Черный исходный шланг защемлен или отсоединен у соединителя. Вакуумный шланг отсека двигателя защемлен или отсоединен у вакуумного коллектора. Неисправный вакуумный двигатель.
4. В положении Панель / FLOOR. All воздух Through Defroster Or Панель Flows Возможные источники проблемы включают следующее: Желтый вакуумный шланг защемлен или отсоединен на вакуумном двигателе. Синий шланг защемлен или отсоединен на вакуумном двигателе. Черный шланг источника защемлен или отсоединен на соединителе. Шланг источника вакуума моторного отсека защемлен или отсоединен на вакуумном коллекторе. Неисправный вакуумный двигатель.
5. На DEF Положение. (Без вакуума) На RECIRC Положение, Весь воздух через свежие потоки Возможными источниками проблемы являются следующие: Белый вакуумный шланг, отсоединенный у соединителя или вакуумный двигатель рециркуляционного канала. Черный исходный шланг защемлен или отсоединен у соединителя. Шланг источника вакуума моторного отсека защемлен или отсоединен у вакуумного коллектора. Неисправный вакуумный двигатель.
6. Двигатель плохо работает на холостом ходу Возможный источник этой проблемы - отсоединенный шланг источника вакуума моторного отсека.

Симптомы (соната)

Перед заменой или ремонтом компонентов системы кондиционирования воздуха сначала определите, является ли неисправность следствием заряда хладагента, воздушного потока или компрессора. Следующая диагностическая карта была разработана в качестве краткого справочника для определения причины неисправности. Если эта карта не дает удовлетворительного описания проблемы, обратитесь к соответствующему разделу для более подробного объяснения. После устранения неисправности проверьте всю систему, чтобы убедиться, что производительность удовлетворительна.