Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra III (2000-2003)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная система (ABS): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная система (ABS): Прочее Hyundai Elantra III

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 26 иллюстраций ~4 мин чтения

EBD (электронное распределение тормозной силы)

EBD, вместо дозирующего клапана, обеспечивает идеальное распределение гидравлического давления на передние и задние тормоза. Это предотвращает блокировку задних колес и обеспечивает более высокую эффективность тормозов в диапазоне применения тормоза.

Преимущества

  1. Функциональное усовершенствование базовой тормозной системы
  2. Компенсация различных коэффициентов трения
  3. Исключение дозирующего клапана
  4. Оповещение о неисправности с помощью предупреждающего огня
Клеммы разъема HECU. Схема №29
Идентификация клемм разъема HECU. Схема №30
Схема ввода / вывода для HECU. Схема №31

Тормозная система стравливания

Эта процедура должна соблюдаться для обеспечения адекватного отбора воздуха и заполнения блока АБС, тормозных магистралей и главного цилиндра тормозной жидкостью.

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Снимите колпачок бачка и заполните тормозной бачок тормозной жидкостью. ВНИМАНИЕ: Если на какой-либо окрашенной поверхности есть тормозная жидкость, немедленно смойте ее. ПРИМЕЧАНИЕ: При стравливании давления не нажимайте педаль тормоза. (Рисунок 8): Идентификация бачка тормозной жидкости
  2. Подсоедините прозрачную пластиковую трубку к сливной пробке цилиндра колеса и вставьте другой конец трубки в наполовину заполненную прозрачную пластиковую бутылку. (Рисунок 9): Подсоединение пластиковой трубки к сливному клапану колеса
  3. Подключите Hi-Scan (Pro) к разъему канала передачи данных, расположенному под приборной панелью. (Рисунок 10): Подключение Hi-Scan Pro
  4. Выберите и работайте в соответствии с инструкциями на экране Hi-Scan (Pro). ВНИМАНИЕ: Вы должны соблюдать максимальное время работы двигателя ABS с Hi-Scan (Pro), чтобы предотвратить горение автомобильного насоса. Выберите диагностику автомобиля hyundai. (Таблица 11): Выбор автомобиля Диагностика Выберите название автомобиля. Выберите антиблокировочную тормозную систему. Выберите режим выпуска воздуха. Нажмите ' ДА ', чтобы включить двигатель насос и соленоид.
  5. Прокачайте педаль тормоза несколько раз, а затем ослабьте винт стравливания, пока жидкость не начнет вытекать без пузырьков. Затем закройте винт стравливания.
  6. Повторяйте шаг 5 до тех пор, пока в жидкости не останется больше пузырьков для каждого колеса.
  7. Затянуть винт стравливания. Момент затяжки винта стравливания: 7-9 Нм (70-90 кг.см, 5-6,6 фунт-фут) (Выпуск 14): Последовательность идентификации стравливания
Блок-схема устранения неполадок. Схема №38

* Используя контрольный лист анализа проблемы клиента для справки, спросите клиента как можно больше деталей о проблеме.

Как проверить соединитель

  1. Снимите минусовую клемму аккумулятора (-).
  2. Отсоедините разъемы и проверьте клеммы, следуя процедуре поиска и устранения неисправностей.

ПримечаниеПри проверке клемм обязательно используйте достаточно маленький штырь, чтобы не повредить клеммы разъема.

Режим обнаружения

А: Первоначальная проверка

B: Вне цикла управления ABS

C: Внутри цикла управления ABS

D: Режим диагностики

E: Вид отказа

Способность обнаруживать отказ

+: Обнаружение отказа

Не обнаружить неисправность

Управление обнаружением отказов

  1. Система не работает. Функции ABS и EBD заблокированы, а предупреждающие лампы ABS и EBD активированы. Если это происходит, реле клапана и все соленоиды не могут быть включены.
  2. Только функция ABS запрещена. Предупреждающая лампа ABS активирована, а предупреждающая лампа EBD не активирована.
  3. Отказ датчика вне цикла управления АБС. Отказ только одного датчика: выполните то же действие, что и управление 2. Отказ более двух датчиков: выполните то же действие, что и в управлении 1.
  4. Отказ датчика внутри цикла управления АБС. Один передний датчик выходит из строя: запретить контроль ABS неисправного колеса и поддерживать контроль ABS нормальных колес. После того, как контроллер завершит контроль АБС, выполните те же действия, что и в управлении 2. Один задний датчик выходит из строя: тормозит контроль ABS обоих передних колес и давление обоих задних колес снижается. После того, как контроллер завершит контроль АБС, выполните те же действия, что и в управлении 2. Отказ более двух датчиков: выполните те же действия, что и в управлении 1.
  5. Низкое рабочее напряжение Вне цикла управления ABS: запретить управление ABS передними колесами и разрешить управление ABS задними колесами, отключая двигатель. Сигнальная лампа ABS напрямую включена. Когда напряжение возвращается к нормальному рабочему диапазону, включите функцию ABS, а сигнальная лампа ABS выключена и стирает код ошибки низкого напряжения. Внутри цикла управления ABS: запретить управление ABS передними колесами и разрешить управление ABS задними колесами, отключая двигатель. Сигнальная лампа ABS остается включенной напрямую.
  6. Запретите управление ABS передними колесами и разрешите управление ABS задними колесами, одновременно деактивировав мотор. (Только при отказе мотора). После того, как контроллер завершит управление ABS, примите те же меры, что и в управлении 2.
Приводной стол привода. Схема №39
Текущая таблица данных. Схема №40

Принципиальная электрическая схема приведена в разделе " АНТИБЛОКИРОВОЧНЫЕ ТОРМОЗА ". (ref-120639-S15549161732002121100000)

Таблица вероятных причин расшифровки кода ошибки C1200, C1203, C1206 и C1209. Схема №41
Диагностическая блок-схема расшифровки кода ошибки C1200, C1203, C1206 и C1209. Схема №42
Таблица вероятных причин расшифровки кода ошибки C1201, C1204, C1207 и C1210. Схема №43
Диагностическая блок-схема расшифровки кода ошибки C1201, C1204, C1207 и C1210. Схема №44
Таблица вероятных причин расшифровки кода ошибки C1202, C1205, C1208 и C1211. Схема №45
Диагностическая блок-схема расшифровки кода ошибки C1202, C1205, C1208 и C1211. Схема №46
Таблица вероятных причин расшифровки кода ошибки C1101 и C1102. Схема №47
ВниманиеЕсли напряжение батареи падает или повышается во время проверки, этот код также будет выведен. Если напряжение возвращается к стандартному значению, код больше не выводится. Перед проведением следующей проверки проверьте уровень батареи и при необходимости пополните его.
Таблица вероятных причин расшифровки кода ошибки C1101 и C1102. Схема №48
Таблица вероятных причин расшифровки кода ошибки C1604. Схема №49
Таблица вероятных причин расшифровки кода ошибки C2112. Схема №50
Диагностическая блок-схема расшифровки кода ошибки C2112. Схема №51
Таблица вероятных причин расшифровки кода ошибки C2402. Схема №52
ВниманиеПитание мотора с помощью Hi-Scan (Pro) разрядит аккумулятор. Запустите и запустите двигатель на некоторое время после завершения тестирования.
Диагностическая блок-схема расшифровки кода ошибки C2402. Схема №53

Другие статьи — Антиблокировочная система (ABS)