Технические характеристики систем сцепления: технических характеристик
| Пункт | Модель без TURBO | Модель TURBO | ||
|---|---|---|---|---|
| Крышка сцепления | Напечатать | Нажимной тип | Тип тяги | |
| Нагрузка на мембрану | Кг (фунт) | 580 (1 276) | 800 (1 764) | |
| Диск сцепления | Облицовочный материал | Тканые (неасбестовые) | Тканые (неасбестовые) | |
| Наружный диаметр x внутренний диаметр x толщина мм (дюймы) | Сторона маховика | 225 x 150 x 3,5 (8,86 x 5,91 x 0 138) | 230 x 155 x 3,5 (9,06 x 6,10 x 0,1) | |
| Сторона прижимной плиты | 230 x 155 x 3,2 (9,06 x 6,10 x 0 126) | |||
| Наружный диаметр сплайна | Мм (дюймы) | 25,2 (0 992), (кол-во зубьев: 24) | 25,2 (0 992), (кол-во зубьев: 24) | |
| Передаточное отношение рычага выключения сцепления | 1.6 | 1.7 | ||
| Выжимной подшипник | Самоустанавливающиеся с консистентной смазкой | Самоустанавливающиеся с консистентной смазкой | ||
| Педаль сцепления | Полный ход | Мм (дюймы) | 130-135 (5.12-5.31) | 130-135 (5.12-5.31) |
| Свободная игра | Мм (дюймы) | 4-13 (0.16-0.51) | 4-13 (0.16-0.51) | |
| Диск сцепления | Глубина головки заклепки мм (дюймы) | Стандарт | 1.65-2.25 (0.065-0.089) | 1,3-1,9 (0 051-0 075) |
| Предел погружения | 0.3 (0.012) | 0.3 (0.012) | ||
| Предел прогиба | Мм (дюймы) | 0,8 (0 031) при R = 107 (4,21) | 0,8 (0 031) при R = 110 (4,33) | |
| I.D.: Внутренний диаметр O.D.: Внешний диаметр | ||||
Общие технические характеристики системы сцепления
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
- СЦЕПЛЕНИЕ В СБОРЕ Модель без TURBO
- МУФТА ТРУБНАЯ И ШЛАНГ Модель не-ТУРБО модель TURBO
- Главный тормозной цилиндр
- Педаль сцепления