Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

ONSTAR ® (диагностика): Прочее Hyundai Creta II

Средства связи 10 иллюстраций ~2 мин чтения

Процедура ONSTAR ® (диагностика): прочее

ПримечаниеДля проверки жгута на обрыв проводов или короткое замыкание встряхните его, удерживая или разъем.

ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ОСМОТР. Перед выполнением диагностики осмотрите устройство, которое может повлиять на проблему on star (R). < См. раздел " ОСМОТР ". > (ref-216292-S31022530502006011800000)Нормально ли устройство, которое может повлиять на проблему?Перейдите к шагу 2.Отремонтируйте или замените каждый блок.
2 проверить on star (R) LED. Убедитесь, что красный светодиод onstar (P) загорается при включенном выключателе зажигания?Загорится красный светодиод?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 4.
3 ПРОВЕРЬТЕ ИНДИКАЦИЮ расшифровка кодов ошибок. Вызовите расшифровка кода ошибки. < См. " OPERATION ". > Запишите все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Подтвердите значение DEC с помощью списка DCC. < См. " LIST " > Приступите к диагностике, соответствующей расшифровка кода ошибки (ДКС). < см. " DIAGNOSTICS CHART с TROUBLE CODE ". (ref-216292-S13744642082006011800000)(ref-216292-S20411478562006011800000)(ref-216292-S27130271442006011800000)Ремонтные работы завершены?Система в порядке.Перейдите к шагу 1.
4 ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ СОГЛАСНО СИМПТОМУ. Проведите диагностическую процедуру в соответствии с симптомом. < См. раздел " ДИАГНОСТИКА ПО КАЖДОМУ СИМПТОМУ ". > Подтвердите ремонт, активировав систему. (ref-216292-S27542817702006011800000)Ремонтные работы завершены?Система в порядке.Перейдите к шагу 1.

БАЗОВАЯ ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА

Внимание

Когда необходимо выполнить процедуру проверки, нажимая каждую кнопку onstar (R), сначала следует позвонить в центр обработки вызовов onstart (P).

При замене VIU и Vcu обратитесь в центр обработки вызовов onstar (R), чтобы запросить настройку.

Аккумулятор

Измерьте напряжение аккумулятора и удельный вес электролита.

Стандартное напряжение: 12 В или более

Удельный вес: Выше 1.260

Подушки безопасности

Проверьте, что система подушек безопасности в норме. См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ПРОЦЕДУРА ", Основные диагностические процедуры. (ref-170467-S42464644442005011000000)

Инструменты общего назначения

НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТАЗАМЕЧАНИЯ
Тестер цепиИспользуется для измерения сопротивления, напряжения и ампера.

ОПИСАНИЕ СРЕДСТВ ОБЩЕГО НАЗНАЧЕНИЯ

Схема №25
Схема №26
Схема №27
СодержаниеNo соединителяНомер терминалаВходной/выходной сигнал
ЭлектропитаниеПитаниеI73169-16 В
ПитаниеI73329-16 В
GNDI7310 В
GNDI73170 В
ACCI7327Onstar (R) активируется, когда значение превышает 5,5 В
IGNI7322Onstar (R) активируется, когда значение превышает 5,5 В
Ввод-вывод VcuЗвуковое массаI72100 В
Звуковой сигналI72114,5 В при включенном выключателе
Звуковой сигналI7212Напряжение батареи при включенном выключателе
Микрофон массаI72130 В при включенном выключателе
Входной сигнал микрофонаI7214Сигнал
ПитаниеI7216Напряжение батареи при включенном выключателе
3-х проводная сигнальная шина данныхI7227Сигнал
3-х проводная сигнальная шина данныхI7228Сигнал
3-х проводная сигнальная шина данныхI7229Сигнал
Дискретный интерфейс транспортного средстваСигнал отпирания двериI7312При включении отпирания створки Напряжение батареи
Сигнал блокировки двериI7329При срабатывании замка створки Напряжение батареи
Сигнал сиреныI73110 В при включении сирены Напряжение батареи при отсутствии включения сирены
Охранный сигналI7328Сигнал (5 В)
Сигнал фарI73140 В при включении фары Напряжение батареи при отсутствии включения фары
Низкий опорный сигнал приемопередатчикаI72300 В
Сигнал IGNI7231Напряжение батареи при включенном выключателе
Интерфейс пользователяMike сигнал и электропитаниеI7225Сигнал
Возвращение МайкаI72260 В
Сигнал клавиатурыI7342,14 В при нажатии аварийной кнопки 1,27 В, при нажатии на кнопку " on star (R) " 1.27 В и при нажатии кнопки ответа / окончания вызова
Светодиодный зеленыйI7353 В при загорании светодиода
Красный светодиодI73252,5 В при загорании светодиода
Клавишная панель с низкой опорной частотойI73200 В
Электропитание клавиатурыI736Напряжение батареи
Интерфейс аудиовыходаАудиоI728Сигнал
Звуковой сигнал массаI7370 В
Сигнал TEL ONI726Напряжение батареи при включенном выключателе

НОМЕР РАЗЪЕМА, НОМЕР КЛЕММЫ И ВХОДНОЙ / ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ

Схема №28
Схема №29
  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Выполните следующие шаги задания в течение 6 секунд.
  3. Переключите переключатель зажигания из положения ON в положение OFF 3 раза нажатием кнопки ответа на вызов / окончания вызова.
  4. Включить зажигание при 4-м коммутационном воздействии.
  5. При отпускании кнопки ответа на вызов / завершения, светодиод будет мигать для индикации расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Текущий DCC будет индицироваться красным светодиодным индикатором. Бывший ДКС будет обозначен зеленым светодиодом. Сначала будет указан текущий ДСС, а затем бывший ДУС. ДТС будет отображен в порядке числовой последовательности от наименьшего. DCS будет показан 2 раза.

LIST

Номер расшифровка кода ошибкиСодержание диагнозаШаблон светодиодного индикатораИндекс No
0Ошибка контрольной суммы EEPROMБез вспышки< См. раздел " расшифровка кода ошибки 0 - EEPROM CHECKSUM ERROR ". > (ref-216292-S12670807432006011800000)
1Ошибка сигнала GPS1 вспышка< Ссылка на " расшифровка кода ошибки 1 - GPS сигнал ERROR ". > (ref-216292-S27472533332006011800000)
2Потеря связи Vcu с VIU2 вспышки< Ссылка на " расшифровка кода ошибки 2 - ПОТЕРЯ СВЯЗИ Vcu С VIU ". > (ref-216292-S20040827162006011800000)
3Ошибка сигнала SRS3 вспышки< См. раздел " расшифровка кода ошибки 3 - SRS сигнал неисправность ". > (ref-216292-S17964343622006011800000)
4Сбой связи между GPS и микропроцессором4 вспышки< См. раздел " расшифровка кода ошибки 4 - ОШИБКА СВЯЗИ МИКРОПРОЦЕССОРА GPS ". > (ref-216292-S07740158672006011800000)
5Неисправность кнопочного узла5 вспышек< См. раздел " расшифровка кода ошибки 5 - BUTTON сборка неисправность " (Неисправность кнопочного узла). > (ref-216292-S31549791712006011800000)

Расшифровка кодов ошибок

ВниманиеПри расшифровка кода ошибки 4, деактивизирующем кнопочный модуль, VIU не перейдет в режим отображения DTS.
Содержание диагнозаИндекс No
Одна или несколько кнопок on star (R) не работают.< См. раздел " ОДНА ИЛИ НЕСКОЛЬКО КНОПОК on star (R) НЕ РАБОТАЮТ ". > (ref-216292-S15474794832006011800000)
Контакт с on star (R) call-центром невозможен.< См. раздел " КОНТАКТ С ЦЕНТРОМ ОБРАБОТКИ ВЫЗОВОВ on star (R) НЕВОЗМОЖЕН ". > (ref-216292-S04005980482006011800000)
Операторский центр onstar (R) не может установить систему onstart (P).< См. раздел " ЦЕНТР ОБРАБОТКИ ВЫЗОВОВ ONSTAR (R) НЕ МОЖЕТ НАСТРОИТЬ СИСТЕМУ ON-STAR ® ". > (ref-216292-S21136459722006011800000)
Onstar (R) audio не работает.< Ссылка на " ONSTAR (R) AUDIO DOES NOT OPERATE ". > (ref-216292-S13753564882006011800000)
Не работает светодиодный индикатор кнопки onstar (R).< См. раздел " Светодиод ONSTAR (R) не работает ". > (ref-216292-S37678735312006011800000)

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА С КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ

Одна или несколько кнопок ON STAR (R) не работают.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: onstar (R) не работает при нажатии кнопки.

Схема №30
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ КНОПОЧНЫЙ УЗЕЛ. ВАЖНО: Перед нажатием кнопки необходимо позвонить в центр обработки вызовов onstar (R) для уведомления об осмотре. Включите выключатель зажигания (не допускайте запуска двигателя). Нажмите каждую кнопку onstart (P).Горит ли светодиод зеленым цветом?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 2.
2 КНОПКА ПРОВЕРКИ.Любая кнопка работает с перебоями?Перейдите к шагу 7.Плохой контакт подключения / Ремонт плохого контакта.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ, выключите выключатель зажигания и отсоедините разъем VIU. Разъедините разъем кнопочного узла. Замерьте сопротивление между разъемом VIU- и разъемом кнопочного узлов. Соединитель и клемма (i73) № 4 - (i69) No1: (i73- № 6-069- № 3Измеренное значение меньше 0,5 Ом?Перейдите к шагу 4.Восстановите открытый жгут проводов.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между разъемом VIU и заземлением на корпус. Разъем и клемма (i73) № 4 (+) - масса на корпус (-): (i73-) No6 (*) - массы на корпусИзмеренное значение больше 1 МО м?Перейдите к шагу 5.Устраните замыкание жгута на массу.
5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом VIU и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i73) № 4 (+) - масса корпуса (-): (y73) No6 (*) - массы корпуса (-)Измеренное значение меньше 1 В?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте батарею, не дотянув до жгута.
6 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ. Выключите выключатель зажигания, подключите разъем VIU, включите выключатель зажигания и измерьте напряжение между разъемом кнопочного узла и землей шасси. Соединитель и клемма (i69) № 3 (+) - земля шасси (-)Измеренное значение находится в пределах от 9 до 16 В?Перейдите к шагу 7.ССЫЛКА: Выполните процедуру настройки onstar (R). Замените VIU. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", БЛОК СОПРЯЖЕНИЯ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. > (ref-216291-S15163716252006011800000)
7 ПРОВЕРЬТЕ АВАРИЙНУЮ КНОПКУ, замерьте сопротивление между клеммами кнопочного узла. Клемма № 1 - No3Измеренное значение 3,0 КО м нажатием аварийной кнопки?Перейдите к шагу 8.Замените кнопочный узел. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", КНОПКА В СБОРЕ. > (ref-216291-S01274288432006011800000)
8 проверить on star (R) BUTTON измерьте сопротивление между клеммами кнопочного узла. Клемма № 1 - No3Измеренное значение 13,0 КО м нажатием кнопки on star (R)?Перейдите к шагу 9.Замените кнопочный узел. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", КНОПКА В СБОРЕ. > (ref-216291-S01274288432006011800000)
9 проверить CALL ANSWER / END BUTTON (ПРОВЕРЬ ОТВЕТ НА ВЫЗОВ / КОНЕЦ КНОПКИ).измерьте сопротивление между клеммами кнопочного узла. Клемма № 1 - No3Измеренное значение 470 Ом при нажатии кнопки ответа на вызов / окончания вызова?Перейдите к шагу 10.Замените кнопочный узел. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", КНОПКА В СБОРЕ. > (ref-216291-S01274288432006011800000)
10 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ ПОДСОЕДИНЕНИЯ КНОПОЧНОГО УЗЛА И отсутствие ли плохого контакта в разъеме жгута кнопочного узла.Было ли состояние подтверждено или исправлено?Перейдите к шагу 12.Перейдите к шагу 11.
11 ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ПЛОХОГО КОНТАКТА В РАЗЪЕМЕ ЖГУТА VIU.Было ли состояние подтверждено или исправлено?Перейдите к шагу 12.Перейдите к шагу 13.
12 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ. Запустите систему и подтвердите результат ремонта.Была ли проблема устранена?Система в порядке.Перейдите к шагу 13.
13 проверить BUTTON сборка (ПРОВЕРЬ КНОПОЧНЫЙ УЗЕЛ).замените кнопочный узел. < См. " ДЕМОНТАЖ ", КНОПКА В СБОРЕ. > Запустите систему и подтвердите результат ремонта. (ref-216291-S01274288432006011800000)Была ли проблема устранена?Система в порядке.Перейдите к шагу 14.
14 проверить VIU. REFERENCE: Perform onstar (R) setup procedure. заменить VIY. < Ref. to " снятие ", VEHICLE INTERFACE UNIT ВИУ. > Run the система и confirm the result of repair. (ref-216291-S15163716252006011800000)Была ли проблема устранена?Система в порядке.Перейдите к шагу 1.
Важно
Прежде чем нажать кнопку, позвоните в центр обработки вызовов onstar (R) для уведомления о проверке.

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА С КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ

Контакт в Колл-Центр ONSTAR (R) невозможен.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Когда нажата кнопка вызова onstar (R), будет объявлена звуковая подсказка " Connected to on Star ® " или " Impossible to connect to onstart ® " и соединение не будет выполнено.

Схема №31
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ К on star (R) Call Center. Включите зажигание (не запускайте двигатель) и нажмите кнопку onstar (r).Завершено ли подключение к центру обработки вызовов onstar (R)?Отремонтировать временное плохое соединение электропроводки.Перейдите к шагу 2.
2 проверить onstar (R) SERIAL DATA RETURN цепь. Turn to OFF. Disconnect connection from vehicle communication unit (Vcu).выключите выключатель зажигания (не допускайте работы двигателя).измерьте сопротивление между схемой возврата последовательных данных onstart ® и землей Разъем и клемма (i71) № 9 (+) - Chassis масса (-)Измеренное значение приблизительно 5 В?Перейдите к шагу 3.Перейдите к шагу 6.
3 проверить on star (R) SERIAL DATA (-) цепь. Measure напряжение between onstar [R] serial data (-] цепь и масса. разъём и клемма (i71) № 5 (+) - Chassis масса (-)Измеренное значение примерно 0,17 В?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 9.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ МЕЖДУ onstar (R) ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫМИ ДАННЫМИ (-) И СХЕМОЙ НИЗКОГО ОПОРНОГО СИГНАЛА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА. Измерьте напряжение между цепью последовательных данных onstart (Р) и схемой низкого опорного сигнала приемопередатчика.Измеренное значение приблизительно 5 В?Перейдите к шагу 5.Перейдите к шагу 15.
5 проверить onstar (R) SERIAL DATA (+) цепь. Measure напряжение between on star (R) serial data (+] цепь и масса. разъём и клемма (i71) № 4 (*) - Chassis масса (-)Измеренное значение примерно 0,17 В?Перейдите к шагу 18.Перейдите к шагу 12.
6 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ВОЗВРАТА ДАННЫХ. Поверните выключатель зажигания в выключенное положение. Отсоедините разъем VIU, расстыкуйте разъем Vcu и измерьте сопротивление между разъемом VIU- и разъёмом VCCУ.С оединитель и клемма (i72) № 27 - (i71) № 9Измеренное значение меньше 0,5 Ом?Перейдите к шагу 7.Восстановите открытый жгут проводов.
7 ПРОВЕРЬТЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ КАБЕЛЬ ВОЗВРАТА ДАННЫХ. Измерьте сопротивление между разъемом VIU и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i72) № 27 - масса корпусаИзмеренное значение больше 1 МО м?Перейдите к шагу 8.Устраните замыкание жгута на массу.
8 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ВОЗВРАТА ДАННЫХ. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом VIU и землей шасси. Разъем и клемма (i72) № 27 (+) - Земля шасси (-)Измеренное значение меньше 1 В?Перейдите к шагу 19.Отремонтируйте батарею, не дотянув до жгута.
9 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ (-). Поверните выключатель зажигания в выключенное положение, отсоедините разъем VIU, расстыкуйте разъем Vcu и измерьте сопротивление между разъемом ВИУ и разъемом VCCU.С оединитель и клемма (i72) № 28 - (i71) No5Измеренное значение меньше 0,5 Ом?Перейдите к шагу 10.Восстановите открытый жгут проводов.
10 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ (-). Измерьте сопротивление между разъемом VIU и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i72) № 28 - масса корпусаИзмеренное значение больше 1 МО м?Перейдите к шагу 11.Устраните замыкание жгута на массу.
11 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ (-). Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом VIU и землей шасси. Разъем и клемма (i72) № 28 (+) - Земля шассиИзмеренное значение меньше 1 В?Перейдите к шагу 19.Отремонтируйте батарею, не дотянув до жгута.
12 проверить SERIAL DATA (+) жгут (ПРОВЕРЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ).выключите выключатель зажигания. Расстыкуйте разъем VIU. Отстыковайте разъем Vcu, замерьте сопротивление между разъемом ВИУ и разъемом Vc u. разъём и клемма (i72) № 29 - (i71) No4Измеренное значение меньше 0,5 Ом?Перейдите к шагу 13.Восстановите открытый жгут проводов.
13 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ ДАННЫХ (+). Измерьте сопротивление между разъемом VIU и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i72) № 29 - масса корпусаИзмеренное значение больше 1 МО м?Перейдите к шагу 14.Устраните замыкание жгута на массу.
14 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫХ ДАННЫХ (+). Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом VIU и землей шасси. Разъем и клемма (i72) № 29 (плюс) - Земля шасси (-)Измеренное значение меньше 1 В?Перейдите к шагу 19.Отремонтируйте батарею, не дотянув до жгута.
15 проверить TRANSCEIVER низкий REFERENCE жгут (ПРОВЕРЬ ЖГУТ ОПОРНОГО СИГНАЛА НИЗКОГО УРОВНЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА).выключите выключатель зажигания, отсоедините разъем VIU. Отсоедините разъем Vcu и замерьте сопротивление между разъемом VIU- и разъемом VCCУ Соединитель клемма (i72) № 30-071) No3Измеренное значение меньше 0,5 Ом?Перейдите к шагу 16.Восстановите открытый жгут проводов.
16 проверить TRANSCEIVER низкий REFERENCE жгут. Measure resistance between VIU разъём и chassis масса. разъём и клемма (i72) № 30 - Chassis earthИзмеренное значение больше 1 МО м?Перейдите к шагу 17.Устраните замыкание жгута на массу.
17 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом VIU и землей шасси. Разъем и клемма (i72) № 30 (+) - Земля шасси (-)Измеренное значение меньше 1 В?Перейдите к шагу 19.Отремонтируйте батарею, не дотянув до жгута.
18 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА Vcu И ОТСУТСТВИЕ ПЛОХОГО КОНТАКТА В РАЗЪЕМЕ ЖГУТА.Плохой ли контакт в разъеме?Перейдите к шагу 20.Устраните плохой контакт в разъеме.
19 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА VIU. Проверьте, нет ли плохого контакта в разъеме жгута ВИУ.Плохой ли контакт в разъеме?Перейдите к шагу 21.Устраните плохой контакт в разъеме.
20 ПРОВЕРЬ Vcu. ВАЖНО: Проведи настройку on star (R), замени Vc u. < Ссылка на " снятие ", БЛОК СВЯЗИ С ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ. > (ref-216291-S08570516202006011800000)Перейдите к шагу 22.
21 ПРОВЕРЬТЕ VIU. ВАЖНО: Выполните процедуру настройки on star (R). Замените VIU.Д ля " СНЯТИЯ ", ИНТЕРФЕЙСНЫЙ БЛОК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ВИУ. > (ref-216291-S15163716252006011800000)Перейдите к шагу 22.
22 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ. Запустите систему и подтвердите результат ремонта.Была ли проблема устранена?Система в порядке.Перейдите к шагу 1.
Важно
Выполните процедуру настройки on star (R).
Важно
Выполните процедуру настройки on star (R).

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА С КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ

Центр обработки вызовов ONSTAR (R) не может установить систему Onstar (R).

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: onstar (R) Оператор уведомляет ресивер о том, что требуемая настройка системы onstart (Р) невозможна.

Схема №32
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединение от Vcu. Включите выключатель зажигания (не допуская работы двигателя). Измерьте напряжение между сигнальной цепью включения зажигания и землей. Разъем и клемма (i72) № 31 (+) - Корпус заземлен (-)Измеренное значение от 9 до 16 В?Перейдите к шагу 4.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ НА СИГНАЛЬНОМ ЖГУТЕ, поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините разъем VIU. Разъедините соединитель Vcu и измерьте сопротивление между разъемом VIU- и разъемом VCCУ.Измеренное значение меньше 0,5 Ом?Перейдите к шагу 3.Восстановите открытый жгут проводов.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЖИГАНИЕ НА СИГНАЛЬНОМ ЖГУТЕ. Измерьте сопротивление между разъемом VIU и массой шасси. Разъем и клемма (i72) № 31 - масса шассиИзмеренное значение больше 1 МО м?Перейдите к шагу 5.Устраните замыкание жгута на массу.
4 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА Vcu и отсутствие плохого контакта в разъеме жгута VCCU.Плохой ли контакт в разъеме?Перейдите к шагу 6.Устраните плохой контакт в разъеме.
5 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА VIU. Проверьте, нет ли плохого контакта в разъеме жгута ВИУ.Плохой ли контакт в разъеме?Перейдите к шагу 7.Устраните плохой контакт в разъеме.
6 проверить Vcu. важно: Perform on star (R) setup procedure. заменить Vbc. < Ref. to " снятие ", VACUATE COMMUNICATION UNIT VLB. > (ref-216291-S08570516202006011800000)Перейдите к шагу 8.
7 ПРОВЕРЬТЕ VIU. ВАЖНО: выполните процедуру настройки on star (R). Замените VIU.Д ля " ДЕМОНТАЖ ", БЛОК СОПРЯЖЕНИЯ С ТС ВИУ. > (ref-216291-S15163716252006011800000)Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ. Запустите систему и подтвердите результат ремонта.Была ли проблема устранена?Система в порядке.Перейдите к шагу 1.
Важно
Выполните процедуру настройки on star (R).
Важно
Выполните процедуру настройки on star (R).

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА С КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ

ONSTAR (R) AUDIO не работает.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Дисплей аудиосистемы не меняется на " Вызов ", даже если все кнопки нажаты.

Схема №33
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ СВЕТОДИОД. ВАЖНО: Перед нажатием кнопки позвоните в колл-центр onstar (R), чтобы уведомить о проверке. Включите зажигание (не дайте двигателю работать).Горит ли светодиод, когда все кнопки прижаты одна к другой?Перейдите к шагу 2.Произведите осмотр одной или нескольких кнопок on star (R), которые не работают. < См. раздел " ОДНА ИЛИ НЕСКОЛЬКО кнопок onstar (P) НЕ РАБОТАЮТ ". > (ref-216292-S15474794832006011800000)
2 ПРОВЕРЬТЕ АУДИОСИСТЕМУ Включите зажигание (не запускайте двигатель), включите радио и установите громкость на комфортный уровень. Активируйте все кнопкиОтображается ли в аудиосистеме " Вызов "?Перейдите к шагу 11.Перейдите к шагу 3.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Отключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем VIU. Разъедините аудиоразъем. Замерьте сопротивление между разъемом VIU- и аудиоразъемом. Разъем и клемма (i72) № 6 - (i69) No5: (i73) NO8 - (y69) N1:Измеренное значение меньше 0,5 Ом?Перейдите к шагу 4.Восстановите открытый жгут проводов.
4 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между разъемом VIU и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i72) № 6 - масса корпуса: (a72) No8 - Масса шасси: (i73) N7 - Массы корпусаИзмеренное значение больше 1 МО м?Перейдите к шагу 5.Устраните замыкание жгута на массу.
5 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом VIU и землей шасси. Разъем и клемма (i72) № 6 (+) - Земля шасси (-): (i71) No8 (+] - земля шасси (--); (i73) Нет. 7 (+ - земля корпуса (-)Измеренное значение меньше 1 В?Перейдите к шагу 6.Отремонтируйте батарею, не дотянув до жгута.
6 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА VIU. Проверьте, нет ли плохого контакта в разъеме жгута ВИУ.Плохой ли контакт в разъеме?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте разъем.
7 ПРОВЕРЬТЕ VIU. ВАЖНО: Выполните процедуру настройки on star (R). Замените интерфейсный блок транспортного средства. < См. " ДЕМОНТАЖ ", ИНТЕРФЕЙСНЫЙ БЛОК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. > (ref-216291-S15163716252006011800000)Перейдите к шагу 8.
8 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ. Запустите систему и подтвердите результат ремонта.Была ли проблема устранена?Система в порядке.Перейдите к шагу 8.
9 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ АУДИО ЖГУТА И отсутствие ли плохого контакта в разъеме аудио жгута.Плохой ли контакт в разъеме?Перейдите к шагу 9.Отремонтируйте разъем.
10 ПРОВЕРЬТЕ АУДИО. Замените аудио. < См. раздел " ПРОВЕРКА ", РАДИОСИСТЕМА. > (ref-216277-S05358994152006011800000)Перейдите к шагу 11.
11 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ. Запустите систему и подтвердите результат ремонта.Была ли проблема устранена?Система в порядке.Перейдите к шагу 1.
Важно
Прежде чем нажать кнопку, позвоните в центр обработки вызовов onstar (R) для уведомления о проверке.
Важно
Выполните процедуру настройки on star (R).

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА С КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ

Светодиод ONSTAR (R) не работает.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ: При включении выключателя зажигания зеленый светодиод on star (R) не загорается.

Схема №34
ШагПроверитьДаНет
1 ПРОВЕРЬТЕ СВЕТОДИОДНЫЙ СИГНАЛ. Выключите выключатель зажигания. Отсоедините соединение от разъема кнопочного узла. Включите выключатель зажигания (не допуская работы двигателя). Измерьте напряжение сигнальной цепи зеленого светодиода клавиатуры. Разъем и клемма (i73) № 5 (+) - Корпус заземлен: (i73-) No25 (*) - Шасси заземлено (-)Измеренное значение находится в пределах от 7 до 9 В?Перейдите к шагу 10.Перейдите к шагу 2.
2 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Выключите выключатель зажигания, расстыкуйте разъем VIU, отсоедините разъем кнопки в сборе и замерьте сопротивление между разъемом VIU- и разъемом кнопки в сборке Соединитель и клемма (i73) No5 - (i70) № 1: (i73-) № 20 - (e70-) N2: (e133-) NO25 - (a70-) no3Измеренное значение меньше 0,5 Ом?Перейдите к шагу 2.Восстановите открытый жгут проводов.
3 ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ. Измерьте сопротивление между разъемом VIU и заземлением на корпус. Разъем и клемма (i73) № 5 - масса на корпус: (i73- № 20 - Масса на шасси: (y73) No25 - Массы на корпусИзмеренное значение больше 1 МО м?Перейдите к шагу 4.Устраните замыкание жгута на массу.
4 ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНЫЙ ЖГУТ СВЕТОДИОДА. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом VIU и заземлением корпуса. Разъем и клемма (i73) № 5 (+) - масса корпуса (-): (i73-) No25 (*) - массы корпуса (-)Измеренное значение менее 1 ВПерейдите к шагу 5.Восстановите батарею из-за короткого замыкания жгута. Замените кнопку в сборе. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", КНОПКА В СБОРЕ. > (ref-216291-S01274288432006011800000)
5 ПРОВЕРЬТЕ ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ VIU. Включите выключатель зажигания. Измерьте напряжение между разъемом VIU- и землей шасси. Разъем и клемма (i73) № 16 (+) - Земля шасси (-): (i73-) No32 (+ -масса шасси (--) (i73-) N22 (+Измеренное значение больше 9 В?Перейдите к шагу 6.Проверьте предохранитель или отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте.
6 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ БЛОКА VIU. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Измерьте сопротивление между разъемом и землей корпуса. Разъем и клемма (i73) № 1 - Масса корпуса:Измеренное значение меньше 0,5 Ом?Перейдите к шагу 7.Отремонтируйте разомкнутую цепь в жгуте.
7 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА КНОПОЧНОГО УЗЛА И отсутствие плохого контакта в разъеме кнопочного узла.Плохой ли контакт в разъеме?Перейдите к шагу 8.Устраните плохой контакт в разъеме.
8 ПРОВЕРЬТЕ КНОПОЧНЫЙ УЗЕЛ, замените кнопочный узел. < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", КНОПКА В СБОРЕ. > (ref-216291-S01274288432006011800000)Ремонтные работы завершены?Перейдите к шагу 9.
9 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ. Запустите систему и подтвердите результат ремонта.Была ли проблема устранена?Система в порядке.Перейдите к шагу 8.
10 ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМ ЖГУТА VIU. Проверьте, нет ли плохого контакта в разъеме жгута ВИУ.Плохой ли контакт в разъеме?Перейдите к шагу 11.Устраните плохой контакт в разъеме.
11 ПРОВЕРЬТЕ Vcu. ВАЖНО: Выполните процедуру настройки onstar (R), замените интерфейсный блок транспортного средства (VIU). < См. раздел " ДЕМОНТАЖ ", ИНТЕРФЕЙСНЫЙ БЛОК ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. > (ref-216291-S15163716252006011800000)Перейдите к шагу 12.
12 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ. Запустите систему и подтвердите результат ремонта.Была ли проблема устранена?Система в порядке.Перейдите к шагу 1.
Важно
Выполните процедуру настройки onstar (R).

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА С КОДОМ НЕИСПРАВНОСТИ